喷油嘴清洗有用么?

喷油嘴是需要清洗的.如果长时间不对喷油嘴进行清洗的话，发动机气缸内的积碳会越来越严重，钢缸和活塞环的磨损会加剧。车辆的空转速度会不稳定，油耗也会上升，因此车辆启动会非常困难。严重情况下，喷油器甚至可能完全堵塞，降低发动机的使用寿命。以下是喷油嘴的介绍：现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的，机械式柴油喷嘴是通过控制精密偶件（针阀、针阀体）实现工作的。喷嘴的偶件是传统柴油机三大精密偶件之一，三大精密偶件：柱塞、柱塞套，针阀、针阀体，出油阀、出油阀座。汽油机喷嘴是汽油机电控系统的一部分，取代化油器式汽油机的化油器。汽车用的喷嘴主要有：柴油喷嘴、汽油喷嘴、天然气喷嘴等，现在国外的有些厂商可以制造氢气专用喷嘴。喷油嘴本身是一个常闭阀（常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态；而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态），由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精确，让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比，不仅让引擎保持运转顺畅，其废气也能合乎环保法规的规范；汽车喷油嘴清洗的频率是3～4万公里数左右，现在的喷油嘴一般都是电磁阀，当电磁线圈通电时，会产生吸力，将针阀吸起来，这样燃料就可以通过针阀后面的喷嘴喷射出去，这样更有利于燃料燃烧，因此，业主必须及时清洗喷油嘴，以免堵塞喷油嘴，造成不必要的影响；扩展：如果给车辆添加劣质汽油，也会导致喷油嘴积碳得产生，因为劣质汽油中含有大量杂质、胶体等颗粒，从而加重积碳，此外，城市走走停停的交通堵塞也会造成积碳，因为此时发动机处于低速运行，汽缸内的汽油不能完全燃烧，从而形成积碳。

晴雨挡是有用的，晴雨挡的主要功能就是雨天挡雨。在下雨天安装晴雨挡之后，突出的部分能够阻挡雨水，车窗稍微降下也没问题。打开车窗，保证了车内空气流通，降低车窗起雾的可能性，抽烟时也能散散烟味，主要的是不用担心雨水打湿。在晴天，早晨或下午太阳斜射进车内时，晴雨挡能够起到一定的遮光作用，虽然范围小，但也能防止阳光刺眼。高温天气下车时，车窗紧闭不利于车内散热，如果有晴雨挡，可以稍微开一条小缝透气，因为有晴雨挡在上方，从车外看车窗依旧是紧闭的状态。

燃油复合剂有用。汽车维修保养很重要，燃油汽车发动机靠燃油燃烧造成驱动力，日常的汽车发动机维护保养则是必不可少的。坚信很多人都读过燃油复合剂这类物品，是一种使燃油能够充足燃烧的液态，一般立即添加到汽车油箱内应用。殊不知，针对它的作用，却极少人了解，那燃油复合剂有什么用？一起来瞧瞧吧。燃油复合剂作用1、提升燃烧高效率，减少耗油量燃油复合剂能在燃烧全过程中造成细微纳米技术团，在燃烧以前或燃烧期内点爆，可发生蒸气，具备清理作用。可以协助溶解和破碎燃烧房间内的堆积物，可操纵积炭的转化成，燃烧室更清洁，燃烧更充足，可以使汽车发动机始终保持最好情况。2、防锈处理燃油复合剂能在油路系统软件和模块汽缸表层生成防护膜，具有维护作用，以减少伪劣汽油对发动机和油路系统软件导致浸蚀和损害。3、能够明显减小汽油对油路和发动机部件的腐蚀。4、大幅降低汽车尾气污染物排放。5、延长发动机的使用寿命。燃油复合剂的使用方法：用于各种牌号的汽油中，本产品可直接加入汽油中，并具有很好的溶解性，长期使用效果更佳，比例是每50升汽油中加入本产品100毫升。许多情况下，我们去加气站给油都是会被强烈推荐应用燃油复合剂套服，一套为6支，一瓶实际效果不一样，分3次应用。实际上大部分全是整合式推销产品技巧，必须我们用心鉴别真伪，只需是靠谱名优产品，且可安心使用。

汽车座椅按摩有用。座椅按摩功能是在座椅内加入气动装置，气压由发动机舱的气泵提供，座椅靠背内分别有4个或多个气压腔，实现对腰椎部的保护可以在驾驶的过程中减少疲劳感，更有利于安全开车。以下是有关座椅按摩的介绍：1、一般认为，座椅按摩功能，可以缓解驾驶疲劳，有助于安全驾驶，但是如果是行车过程中使用座椅按摩功能，则会影响驾驶员的注意力，对安全极为不利。2、同时受限于汽车座椅的设计，按摩功能也只是简易的按摩，对驾驶疲劳不会产生多大的缓解作用。也就是说，真正的缓解疲劳，是要依靠车外活动或者适当的休息调整而非简单的座椅按摩可以解决的。

摩托车风挡有用，冬天可以挡一些冷风。一块挡风玻璃不仅可以减缓骑车人的阻力和风压，还可以进一步保持摩托车的平衡，将风压对安全的影响降到最低。但是也有缺点；摩托车挡风玻璃的缺点：很多厂家会把挡风玻璃设计成流线型的外观，起到扰流板的作用。对于经常长途跋涉的骑士来说，高速骑行时，摩托车前方的风压会导致行驶时处于不平衡状态。而且如果风压直接打在骑士身上，很容易因为长时间的抵抗而导致疲劳。摩托车挡风玻璃的具体作用：使整车看起来更美观，减少风阻，增加速度和行驶稳定性。目前安装原装挡风玻璃的摩托车主要是拉车和旅行车，主要定位于长途摩托车出行。考虑到路面风阻较大，安装挡风玻璃可以有效减少骑行疲劳，阻挡冬季寒风，减少灰尘和噪音的入侵。摩托车挡风玻璃材料：常用的有PC、PVC、PMMA、PET。PVC的韧性很高，但是有一点透明，高温下容易开花变色。亚克力透明度高，但是容易碎。PC有两者的优点，但在国内还达不到一定水平，进口PC表面有涂层，指甲刮不到。5-6年不变色耐刮。

一般来说，如果我们长时间坐在车里，我们会觉得车内的封闭空间比较压抑。带天窗的车打开后，我们可以提高空间感，感觉车会更宽敞明亮。天窗也可以降温。夏天，车在路边停了一段时间，车内感觉很闷热。打开天窗，汽车可以更快地冷却。此外，行车时打开天窗也可以实现车内对流通风。特别是在高速行驶时，如果车里的食物味道，此时打开天窗是一个不错的选择。打开天窗也能更快地除雾。在冬季，由于车内外温差大，挡风玻璃会形成雾，阻碍视线。此时，可通过打开天窗实现除雾效果。

汽车防雨剂是利用纳米材料的疏水原理，让雨水在汽车玻璃表面无法形成水膜，提高了雨刷的使用效率，大大提高了大暴雨时的行车安全。故汽车防雨剂很有用。以下是扩展资料：汽车玻璃防雨剂：汽车玻璃防雨剂是在玻璃表面形成了一层纳米/微米保护膜；而这个保护膜具有疏水（排斥）作用。这样一来，雨水落到玻璃表面后自动收缩成圆滴，从玻璃上自行滑落。现有高级轿车玻璃虽然在出厂前加有防雨涂层，但在雨刷的不断摩擦下很快脱落或消失。

摩托车风挡有用，能够在冬天挡住一些寒风，一块挡风罩除了可以有减缓骑士和风压的抵抗之外也可以进一步让摩托保持平衡，尽可能减低风压对安全造成的影响。摩托车风挡的具体作用：使整车造型更加美观，减少风阻，提高了车速，增加了行驶稳定性，目前摩托车中配有原厂风挡的摩托车主要是拉力车和旅行车，这类车型主要定位在长途摩旅，考虑路上风阻较大，搭载风挡可以有效降低骑行疲劳感，还可以阻隔冬日的寒风，降低尘土和噪音的侵袭。摩托车风挡材质：一般常用PC、pvc、pmma、还有pet等。PVC的韧性高，但是透明度一点，容易花而且高温易变色，亚克力透明度高，但是容易碎，PC则集两者优点，但是国内达不到一定水平，进口的PC表面有涂层，指甲都划不进去，5-6年不变色，耐刮花。摩托车风挡的缺点：很多厂商都会将挡风罩设计成流线型的外观以充当扰流罩的功能，对于时常长途旅行的骑士在高速骑乘的时候前方的风压会导致摩托在行驶的时候出现不平衡的状态，加上风压直接打到骑士的身上也会因为长时间抵抗很容易导致疲累感。

如果汽油系统不干净就有必要添加汽油清洗剂进行清洗。对于长期低速行驶和发动机积碳不是很严重的车子都可以用汽油清洁剂，但是积碳严重没有效果。以下是相关资料：1.汽油燃烧后形成的危害：当在燃烧的过程中，汽油的物质变成胶质的状态然后慢慢的形成积碳。很容易留在节气门、喷油嘴、进气门和燃烧室等配件位置，这时很容易造成部件的堵塞无法正常运转。2.清洁原理：汽油清洗剂主要含有醚这种物质，他可以进行积碳的溶解。主要溶解的部位是油路、电喷嘴上，直接减轻了引擎的震动、启动无力等问题。还可以提高燃油的使用率，解决压力不足、燃烧不完全、爆震等现象。还可以加入抗氧化性、破乳性的物质，主要对油箱、油路的杂质进行清洁的效果。

360度全景影像有用，以下是对其的扩展介绍：1、全景摄像头介绍：是一项汽车安全配置，与普通倒车影像系统相比，其核心在于在车头，车侧增加了多个摄像头，通过车载显示屏幕可观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的实时图像信息(鸟瞰图像)，了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观，更为安全地停泊车辆。2、处理过程及作用：在图像处理单元中，电脑将对它们进行变形，拼接处理，从而形成一张从车顶鸟瞰的俯视图。这样独特的视角可以很好地帮助缺乏“车感”的驾驶员去理解自己的走向和位置。3、全景摄像头角度：不一定360度全部摄像，只是比一般摄像头的摄像角度宽广，比如普通摄像头的摄像广角是120度，全景的也就是160度-180度之间，比普通的摄像头看得更广。

汽车加燃油宝有用，燃油宝可以解决电喷车型燃油系统的积碳问题,快速恢复发动机最佳工况。在连续添加剂后，可将清除燃油系统中喷油嘴、进气阀、进气歧管的积碳困扰。以下是燃油宝相关介绍：1、燃油宝的主要成分是高分子无灰表面活性物质，它可溶于汽车燃油当中，并且可以使沉积在金属表面的积碳瓦解、脱落、分散,进而包裹成碳粒胶束，伴随着新鲜的燃气混合物一起进入燃烧室燃烧，其中，部分不能燃烧的积炭会随汽车尾气排放出去。2、汽油添加剂其凭借纳米分子材料，直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生“微爆”，使汽油二次雾化，引发完全燃烧，提高热效率、降低油耗。

汽车座椅按摩有用。座椅按摩功能是在座椅内加入气动装置，气压由发动机舱的气泵提供，座椅靠背内分别有4个或多个气压腔，实现对腰椎部的保护可以在驾驶的过程中减少疲劳感，更有利于安全开车。以下是有关座椅按摩的介绍：1、一般认为，座椅按摩功能，可以缓解驾驶疲劳，有助于安全驾驶，但是如果是行车过程中使用座椅按摩功能，则会影响驾驶员的注意力，对安全极为不利。2、同时受限于汽车座椅的设计，按摩功能也只是简易的按摩，对驾驶疲劳不会产生多大的缓解作用。也就是说，真正的缓解疲劳，是要依靠车外活动或者适当的休息调整用而非简单的按摩可以解决。

节气门清洗剂有一定的效果，但是清洗节气门最好是去4s店或修理厂做，原因如下：1、4s店有专门的这一清洗项目的业务。如果车才开2万公里，就不必清洗气门，拉拉高速可能会有所改善。2、拉高速其实是为了清除气门积碳，不定期拉高速可以减轻发动机的积碳，让发动机高速运转至4000—5000转，用其大气门高压力冲击一下缸体气门累积的胶质物，可以防止和减轻发动机形成积碳。3、清理节气门的过程有很多，步骤繁复，而且需要小心谨慎。

有用过行车记录仪的朋友吗？效果好不好啊？”“对付碰瓷什么的，行车记录仪管用吗？会不会是鸡肋呢？”“市面上2-300的行车记录仪究竟能不能买啊？”自从行车记录仪问世以来，总有人会问到这样的问题。行车记录仪到底有什么用？究竟该不该买？带着这些问题，我们来听听老车主们、汽车用品商怎么说。——“你不撞别人，不代表别人不撞你啊”行车记录仪通常是安装在汽车挡风玻璃前面或者后视镜上的摄录设备。只要汽车一启动，就可以马上工作拍摄行车过程中的影像，既能在发生车祸时取证也能拍摄沿途风景。有些行车记录仪还带有停车监控、前后摄像头双录等一些功能。目的自然是为了更好的保护车主的爱车。了解过程中，笔者发现，有着多年驾龄的老司机似乎特别青睐于行车记录仪。按理说，老司机平时开车都比较小心，技术也不错。发生事故的概率应该很小，为啥还需要装这东西呢？“现在开车的新手越来越多，驾驶技术不行且不说，发生事故后还喜欢推卸责任耍赖皮，装行车记录仪就是为了防患于未然，万一发生碰撞，咱有证据可以说得清楚。”网友“蓝色”说，他驾龄十几年，开车记录良好，从1995年开始到现在都没发生过有责事故，不过，“你不撞别人，不代表别人不撞你啊。”笔者朋友老朱最近也入手了一台行车记录仪，老朱说，他周围的朋友至少也有四、五个人已经买了行车记录仪，还有好几个也打算买。“这年头开车不容易，不是你自己小心就行了的，还得防着那些碰瓷的、赖账的、闲着没事划车的。”交警认为“有利于责任的认定”交警告诉笔者，在处理事故的过程中，对责任认定有争议的车主不少，比例差不多有达到60%~70%，“甚至，还有车主为此打架的”。交警说，他在处理事故时的确碰到过有车主拿着行车记录仪来当证据的，当然大部分情况下，他们警察能够根据擦碰的痕迹、碰撞后散落物的轨迹等，能对事故责任做出明确的判定，但有时候，因为车辆移动过了，或是其他种种原因，实在很难判断，监控又不能覆盖整个路段——“碰到这种情况，如果双方都没有行车记录仪并且各不想让的话，那只能去法院起诉了。”“行车记录仪我有见到过，好像自从出了碰瓷事件后买的人就越来越多，这个对判定事故责任挺有效的。只是需要注意广角问题，广角特别大的话，就类似于鱼眼镜头了。”交警说，“鱼眼镜头录制的视频那是很难当作证据使用的。毕竟边边角角都会有明显变形导致视频失真，大家真要买的话，没必要太在意广告宣传的大广角，普通的就能用。”——“大广角、大光圈是我们行业内的宣传手段罢了”通过交警的话，我们知道了大广角存在的弊端。那为什么行车记录仪的宣传中，每每要打着”超大广角“的旗号呢？究竟多大的广角才好呢？带着疑问，笔者采访了一位前行车记录仪行业的业内人士小于。小于告诉笔者，这不过是行业内一种默认的宣传手段罢了。——”消费者又不懂这些，他们基本只追求大数值，什么270°、280°……反正越大的广角拍出的内容就多，只管忽悠他们越大越好罢了“那究竟多大的广角是既不失真，拍出的画面有尽可能多的呢？“只要110°-140°之间的都行啊“小于说道，”反正只要没超过140°的都行。目前业内还没什么手段能克服超过140°还能够保真的。除非那镜头是方形的了，哈哈”除了大广角的宣传有虚外，小于还告诉笔者，光圈的数值上宣传也存在着虚假。“光圈的确是越大越好，但光圈上的数值越大，其实它的光圈是越小的。而大光圈才有更大的进光量，也有很好景深效果。作为行车记录仪，如果想在夜晚也能拍摄的清晰，更应该选择大光圈的产品”见笔者听得有些糊涂，小于便给笔者细细解释了一番。什么是光圈？对于已经制造好的镜头，我们不可能随意改变镜头的直径，但是我们可以通过在镜头内部加入多边形或者圆形，并且面积可变的孔状光栅来达到控制镜头通光量，这个装置就叫做光圈。而光圈大小我们用F值表示，F值越大，光圈越小。也就是说F1.8的光圈大于F2.0的光圈。“光圈影响着进光量的多少。”光圈对进光量和景深大小有这很大影响，那光圈如何控制进光量呢？我们可以把光圈想像成瞳孔，当光线强烈时，瞳孔会自动收细，当光线变弱时，瞳孔便会放大，等于相机的「光圈」——当我们把光圈调大，自然可以让更多光线进入相机，反之亦然。我们可以做一个F/2.0光圈与F/1.8光圈的对比。▲F1.8光圈的拍摄效果▲F2.0光圈的拍摄效果可以看到，弱光环境下，F/2.0光圈明显不如F/1.8光圈进光量更多。也就是说，如果大家想要在夜晚能够有更高的清晰度，应该追求大光圈。那么挑选什么范围内的光圈比较合适呢？小于告诉笔者，F1.8~F2.0之间的光圈还是比较理想的。F2.0以上的最好不要考虑。明镜T95智能后视行车记录仪，采用了蓝镜防眩光技术，行驶过程中，明镜T95屏幕亮度会自动调节至舒适程度，从而能清晰还原车后环境。明镜T95智能后视行车记录仪，采用了宽动态、高动态成像技术。在通过隧道时，或者夜间行驶的微光模式下，通过T95可看到距离车150-200米的范围内的事物，画面清晰度更高，色彩还原度好。让白天更清晰，夜晚不刺眼，真正做到了星光夜视前后皆知。所以我觉得行车记录仪非常有必要。www.QCWXjs.com

汽车太阳伞当然有用啦，购买汽车太阳伞注意事项：1、看外观：除了以往的印花、纯色、方格的花色图案外，汽车太阳伞今夏又推出了卡通图案、粉彩系；2、选伞面：防紫外线太阳伞分有光泽和无光泽两种。有光泽伞在市场上占主导地位；3、挑伞骨：除了常见的圆形折叠汽车伞和三角式折叠撑汽车伞，汽车太阳伞又推出了骨架伞，携带都比较方便；4、抗风性：骨架伞抗风能力相对比于圆形伞和折叠伞相对比较弱；5、防盗性：圆形伞基本上使用防盗带，夹入车门即可，骨架伞有配备吸盘锁。相对来说防盗带成本低很多。

汽车太阳膜作用如下：1、在太阳光谱中，主要的热源是红外线，优质的薄膜可以很好的反射红外线，使汽车的温度降低，同时也减轻了空调的负担，节省了燃料，劣质的汽车薄膜虽然有足够的透明度，但只能使太阳光不那么耀眼；2、阻挡紫外线的能力强，紫外线不仅会伤害人的皮肤，而且会使车内装饰件的老化速度加快，优质薄膜具有足够的紫外线隔离能力；3、防爆性好，这是另一种汽车胶卷的来源，当胶卷玻璃破碎时，碎片也会粘到胶卷上，不会飞出伤人。

三元催化器清洗方法：1、清洗液通过工具由进气真空管吸入发动机，通过燃烧室，排气管到达三元催化器，在一定温度下，和三元催化器指示覆盖的化学反应，以达到清洗的目的；2、清洗时，通过吊瓶使三元清洗剂通过进气真空管进入燃烧室燃烧，在三元净化器周围建立高温氧化环境；3、通过氧化还原反应，将附着在三元催化剂表面的硫、磷化学络合物、汽油燃烧不完全产物，转化为二氧化硫、二氧化碳气体排放，从而达到清洗三元催化器、恢复三元催化器活性的目的。

汽车的喷油嘴是有必要清洗的：1、喷油嘴一般是2年或5到8万公里清洗一次就可以，具体要看车辆使用地区的汽油品质；2、喷油嘴的方法有2种：一种是免拆清洗，还有一种就是拆装清洗；3、清洗发动机喷油嘴是很有必要清洗，发动机喷油嘴脏了会导致车辆的油耗增加，动力不足，怠速抖动等一系列的故障出现，个人觉得影响最大的一点就是油耗增加，毕竟现在的油价这么贵，还是有点心疼的；4、建议定期清洗喷油嘴是很有必要，还有就是去大型的加油站加油。因为汽油品质不好导致喷油嘴积碳或损坏就有点得不偿失了。

交通违章申诉是有用的，基本申诉流程如下：1、申诉之前要先去交警队处理违章交上罚款，扣分，这时你会收到交警对发给你的处罚决定书，在交通队违章处理大厅或行政复议大厅要一张行政复议申请表；2、拿着填好的行政复议申请表，处罚决议书，身份证，驾驶证，行驶证到当地公安机关进行处理，所有证件最好都是拿着原件和复印件；3、申请书中填写撤销处罚的理由，申请复议的理由一定要填写详细，如果能找到法律依据，把相关的法律条文也交代清楚，提高申诉的成功率；4、手续办完之后就是等待，一般15个工作日之内公安机关就会把裁决结果通知你。

节气门喷油嘴清洗作用很大效果显著。 1、汽车节气门汽油发动机的油门是控制节气门开度来控制油门大小也就是汽油机的转速，节气门控制进气量清洗节气门很重要当然很有必要，节气门积碳堆积也就是节气门脏，节气门脏了以后会影响进气流速进气量增加油耗，节气门有积碳堆积脏了以后怠速运转发动机抖动，节气门过于脏堵之后会出现打不开空调“本田很常见”节气门过于脏堵会亮发动机故障灯“大众ea888”比较常见。节气门建议2万公里清洗一次。 2、喷油嘴工作环境比较复杂“缸内直喷温度高”喷油嘴长时间工作喷头嘴容易产生积碳堆积积碳堆积后影响喷油嘴雾化效果影响发动机动力，喷油嘴内部针阀结构复杂燃油品质不一燃油中存在胶质物喷油嘴长期不清理可能会导致喷油嘴内度胶质物卡止堵塞影响发动机动力，喷油嘴建议2万公里清洗一次。 3、只要是内燃机都会产生积碳，只要发生燃烧就会有积碳生成，我们建议燃油车添加燃油积碳清洗剂建议每一万公里添加一次。