车险能打几折?

按照经验来看，CLTC工况的实际里程/理想里程的折扣率约为65折（结果仅供参考）。CLTC测试标准：CLTC测试标准，其实它应该叫CLTC-P，全称为China-light-duty-vehicle-testcycle-passenger。是即将在中国使用的最新汽车行驶工况法CATC（China-Automotive-Test-Cycle)）中的一种。CATC的分类：CATC分为CLTC（轻型车行驶工况）以及CHTC（重型商用车行驶工况）两种，基于41座城市、3832辆车，累积3278万公里、20亿条GIS交通低频动态大数据定义的标准工况。相较NEDC而言，增加了范围更广的路况信息：城市工况、郊区工况和高速工况，循环时间仍与WLTP一致，为1800秒。

电车高速续航一般打七折。城市夏季续航9折属于正常：在测试标准之下，大部分纯电动车型的城市夏季续航都在官方NEDC的百分之86以上，甚至像测试过的别克微蓝6和比亚迪e2的夏季城市续航比官方NEDC还要高。所以在夏季城市使用纯电动车型的时候，九折或更高的表现确实属于正常情况。城市冬季续航7折属于正常：相比于城市夏季续航来说，城市冬季续航测试最终测得的数据相较于官方NEDC来说，城市冬季续航基本上是在百分之65-百分之85之间，更多的还是在百分之70左右。所以在城市冬季用车的时候，纯电动车型打个7折是比较正常。

特斯拉实际续航打7折。特斯拉续航介绍：特斯拉Model3后轮驱动长续航版和标准续航两个款型出现了截然不同的偏差率，其后轮驱动长续航版续航偏差率为12.7%，官方宣称续航为668km，实测续航为583km左右，续航偏差大概为85km，而标准续航车型的续航偏差率则是达到了31.5%，官方宣称续航为468km，实测续航为321km左右，续航偏差大概为147km。汽车续航介绍：目前油箱里剩余的汽油能够行驶的里程数，是根据当前行驶的油量使用情况，汽车电脑自动计算出来可行驶的里程数。新能源汽车的续航里程根据不同电池技术指标会有差异化的结果。

电动汽车实际续航打3折，以下是关于电动汽车省电技巧介绍。 保持中偏低车速，匀速行驶： 这里的中偏低车速大概是最高车速的1/4到1/3，大约为40-60公里每小时，这也对应了市区通勤的大部分路况。这是因为，这个速度区间对应着电机最佳效率区间，电流不会太大，同时也不会影响到通勤效率。当速度满足所需时，控制电门维持匀速行驶，可以让电池均匀放电，让其贴近理想状态续航。  避免急加速与急减速： 缓加速、预减速是最省油的驾驶方式。这是因为充分利用了发动机输出能量，也没有浪费在刹车上。在电动车上也是一样道理，电机输出功率恒定时最为省电，急加速会导致瞬间电流过大，造成不必要的浪费。以及现在电动车基本都有能量回收系统，预减速就是尽可能利用能量回收来制动，避免刹车能量耗费。另外，在下长坡、陡坡时可以把能量回收开到最大。

泡水车一般都是打7折。以下是关于泡水车的危害的介绍：1、电子系统故障：车上最怕水的就是电子系统，虽然现在的车电子线路都会做防水处理，但也禁不住水大和长时间泡，一旦水长时间淹过发动机舱，很可能会使电线锈蚀出现短路现象，轻则一些电子功能失灵，重则有可能引起自燃。2、发动机故障：一般水淹过发动机舱的车子，就不要去尝试启动，因为不能保证发动机是否进了水，如果进了水，二次启动轻则会使连杆断裂重则发动机直接报废，不管出现哪种情况，维修费都非常昂贵，而且理赔的路也不会很顺利。

根据国家国务院相关规定办理etc统一优惠9.5折，但相关办理的银行为拉动和鼓励办理etc优惠力度更大。从2020年起没有办理或者不是使用etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费，而且通行的效率也没有etc车道的高。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

假如第1年无交通意外，交强险第1年未出险第2年可优惠10%，持续2年没有出险能够优惠20%，持续3年没有出险能够优惠30%，最多也就优惠30%，商业险上个年度未出险能够优惠30%。第1年出现交通意外，对于交强险，出检一回无死亡是基本保费，假如出现2次或是2次以上交通意外（无死亡），交强险费率增加10%。假如出现交通死亡事故，增加30%。新车需购保险：交强险。交强险是中国的强制险，全部车子都务必要订购的1个险种。要是出现交通意外时，保险公司只可以陪给被撞的一方，就是说赔款的条件是局限的。与此同时，如果不买上交强险的话，那样车子便会丧失年审的资质，因而，交强险是不买不行的。第三者商业责任险。大部分的车主朋友都是会选择投保于交强险和三者险。因为交强险所理赔的数额有局限，因此买下三者险能够为交强险所超出无法理赔的部分开展赔付。即使万一发生了事故，那样也可以获取较为合理的数额赔付。不计免赔险。对比前二者的车险是一类具备独立性的基本险种，而不计免赔险对车子来讲是一类额外的附加险种。其作用源于假如你发生了事故要赔付一千元的费用，保险公司正常来讲要为你赔付80%也就是八百元的损失费，若订购了不计免赔险以后，那样便会把剩下自个要赔付的20%数额一起转移给保险公司，就是说，自个能够获取100%的赔付。因而，这险种的订购也是很必须的。

打几折这个问题，没有固定、一致的答案，一般职位越高，获得的优惠幅度越大。举个例子：我们自己买车的时候，与销售砍价，可能销售最多能便宜1万块钱，销售的主管可能最多能便宜2万块钱，销售主管的主管，可能最多能给便宜3万块钱。当他们自己购买汽车时，省去了磨嘴皮子的功夫，肯定是直接用底价购买。然后大礼包之类的，肯定是选性价比最高的。实际当中，除了汽车购置税，车船税，上牌等国家强制性的不能优惠，其他的部分都可以优惠。不过一般需要工作满一年或者是两年以上才可以享受内部价格。附买车小技巧：1、买车价格便宜的几个时段，主要就是车展、五一、十一、双十一、春节前后等等，因为这些时候一般经销商都会冲销量，优惠幅度大一些。2、和销售砍价的时候沉住气，千万不要流露出马上就买的急切心情，要学会试探，让销售摸不清你到底是急切入手，还是再等等也行。3、注意资料的齐全。购车发票、车辆合格证、三包服务卡、车辆使用说明书等，都是必须有的。

优惠百分之十，如果出险一次没有优惠，出险两次上浮百分之十，所以单次碰撞维修费用五百以下的不建议使用保险：1、机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险；2、机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险；3、其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。

汽车保险费折扣规定：1、车险折扣计算主要是根据前一年的出险次数来决定的，第一年未出险的折扣下降为54.2%，第二年未出险的折扣下降为44.6%，第三年未出险的最低可下降到38.25%；2、车险打折就是商业险打折，有几个折扣率分别是0.63750.54190.44630.3825，具体怎么执行就看是几年没出险了；3、交强险是根据你出险情况递减，拿2.0排量来说，比如说第一年是950，，第二年没出险就是855，第三年就是760；4、举个例子，比如平安保险来电话，说现在有优惠买保险打五折，保费3055送1040的油卡；5、3055包括车船税、交强险、车损险及不计免赔、100万三者险及不计免赔，车损险保额是43053。

两年车险应该九折的：1、每家保险公司的优惠幅度是不一样的。交强险可以打九折，车损险和三者险也打九折，如果你在同一家续保，车损险和三者险还可以享受九折优惠。如果连续两年都没有出险，一般是七折优惠；2、商业保险出险2次以下（含2次）对下一年保费没有影响，3次上浮10%，4次上浮10%且不给承保不计免赔特约险；3、5次及以上不予承保了。交强险出险1-2次的，恢复基准保费，出险3-4次的上浮10%，出险5次及以上或三者方有人死亡的上浮30%。

具体要看上一年度理赔次数金额及是否有人身伤亡。交强险的费率浮动：1、上年度没有发生交通事故，提供上年保单复印件----优惠10%；2、前两年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过10%）---优惠20%；3、前三年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过20%）---优惠30%；4、首次投保或上年度发生一次交通事故（无死亡）----基准保费。上年度发生2次及以上交通事故（无死亡），-----加费10%，上年度发生交通死亡事故----加费30%。

安邦保险第二年车险打九折的：1、《机动车交通事故责任强制保险条例》第八条被保险机动车没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。在此后的年度内，被保险机动车仍然没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当继续降低其保险费率，直至最低标准；2、被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的，保险公司应当在下一年度提高其保险费率。多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故；3、或者发生重大道路交通事故的，保险公司应当加大提高其保险费率的幅度。在道路交通事故中被保险人没有过错的，不提高其保险费率。降低或者提高保险费率的标准，由国务院保险监督管理机构会同国务院公安部门制定。

第三年车险打7折的：1、一般连续两年没出险，商业险打7折（优惠30.%），强制险打8折（优惠20%）。首次购买交强险没有优惠，如第一年无事故，第二年可以优惠10%，第二年无事故，第三年可以优惠20%，第三年无事故，第四年可以优惠30%。最高优惠就是30%；2、交强险的价格与诸多因素有关。初次购险与再次购险的价格可能会有所差异。初次购买交强险，交强险的价格与车型有关；3、根据交强险的相关规定，不同车型要交的交强险基础保费都不一样。但对同一车型，全国实行统一价格。

一般车险第二年打7到9折的：1、关于交强险保费。是按照上年及上上年的出险来进行优惠政策的，只要车主在一年内没有任何违规记录、出险情况以及理赔事项，车险第二年续保，车主会获得10%-20%的交强险保费下调，还会被保险公司列为优质客户享受商业险优惠；2、关于商业险部分。至于商业险的话，如果第一年没有出险，那么第二年商业车险可以享受九折优惠，如果连续两年都没有出险，一般是七折优惠；3、此外，需要提醒您注意的是，如果选择网上投保或者电话车险投保，会比传统渠道的费用低15%左右。

新车上保险打8.1折：1、因为这两种车险投保方式都属于保险公司的直销车险模式，没有中间代理人从中收取费用，所以说价格就会相对实惠一些；2、而且网上车险是现在的保险公司力推的车险投保方式，他们常常会在网上做很多优惠活动，这样算下来，车主也可以节省不少钱；3、除了投保方式以外，影响汽车保险价格还有一个因素就是历史的出险理赔记录还有还有不良驾驶记录，因为现在的保险公司实行的都是车险费率浮动机制，所以说车主在投保车险的时候，保险公司都会参考车主以往的出险记录来计算新一年的保费。

4s店新车险一般7.5折，4s店新购买车险的流程：1、为新车第一次购买车险时，请带齐驾驶证、行驶证及购车发票；如属续保车辆，除驾驶证、行驶证外，还需上一年度保单正本，交清保费的同时，会得到保险公司统一格式的保险单正本、保险条款、保险卡和一张保费发票；2、拿到保单正本后，请仔细核对保单上列明的个人信息被保险人名称、地址、联系电话等和车辆信息车牌号、发动机号、车架号等是否正确，承保险种是否有错漏，以免今后出现不必要的麻烦；3、还有一点要注意的是，不能轻易把车借给他人，如果其他人开你的车出了险，保险公司可能会不赔或不能全赔。

在前两年没出险的情况下交强险8折（北京上海除外，中国一些地区交强险还与限号及安全驾驶记录挂钩），商业险5.4折。车险的商业险和交强险不同，它的价格是由保险公司自己决定的。所以说在购买新车之后给汽车投保商业险的时候选择一家好的车险公司非常的重要，因为它会切实的影响到你后续汽车的使用。而平安车险就是选择的时候应该投保的公司，它不仅在你的车险不出险第二年商业险政策上面会有优惠，其它方面的优惠也是非常大的。

第一年没有出险，第二年交强险可以打9折，商业险基本可以6.65折。如果是跨城市或跨省投保，就会按新车折扣收费。机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。

三年内没有发生什么事故，也没有出过险，最高车险优惠折扣7折。7折是法律规定的最优惠折扣。入股第一年出过险，第二年没有出过险，第三年的折扣一般为8折。如果上一年出险了，一般是没有折扣，如果出现次数过多，不仅没有折扣，还会上浮投保额甚至拒保。附：车险第三年折扣：商业车险优惠幅度最高可达报批或报备产品费率浮动后的20%。也就意味着，保险公司根据投保人投保的状况1000元的商业车险保费，车主只需要缴纳800元的保费即可，但是车主的保额是不变的。车险续保第三年没有出过什么事故，进行续保车险，一般保险公司会给车主打折，可以说比去年更低。商业车险中的不出险政策，并不是在第一次车险投保花费这个基础的折扣，而是在准保费上进行一个折扣。