中华网汽车> 汽车维修间 > 怀挡手自一体手动挡怎么开?

怀挡手自一体手动挡怎么开?

发布时间:2021-04-26 13:33:04 原创 来源:中华网 阅读:1842
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

手自一体手动挡的开启方法:

1、手自一体变速箱也是自动变速箱,只是它比早期的自动变速箱更先进,驾驶员可以控制变速箱工作在任何挡位;

2、比如一个6前速手自一体变速箱,你在D挡行驶时变速箱自动在1-6挡切换,当你切换入手动模式后可以自由选择1-6挡任意一个挡位,只是这个切换还是要经过变速箱控制系统处理后有选择性地执行,并不像手动挡那样驾驶者权限最大;

3、因为手动挡是机械结构,比如车速10公里时你一样可以挂5挡,大不了熄火,而手自一体变速箱车速10公里时你即使选择了5挡变速箱也不会执行;

4、一般手自一体变速箱换挡面板上会有 \/-符号,表示挡杆向相应方向移动控制升降挡,大部分车都是这种结构。也有一些这个符号位于挡杆把手上,用按钮控制升降挡,美系车居多。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

手自一体车怎么开手动挡

以FOCUS手自一体变速器为例,共有P、R、N、D、M+、M-六个档位,其中P表示停车,R倒车,N空挡,D前进,M+、M-为手动换挡。将档杆从D挡向右推,就可换到M挡,在M挡上,向上推加档,向下推减档。通常来说,D挡(自动挡)和M挡(手动挡)、S挡(运动档)都是相邻的。使用手动换挡模式时,需要把换挡杆切换至“M”挡位。
发布时间:2020-12-25 23:06:38 阅读:257

远景手自一体怎么开

手自一体变速箱,简单理解就是手动变速箱和自动变速箱结合为一体。可以使用手动模式,也可以使用自动挡模式。远景想切换到手动模式,D挡状态下,把换挡手柄往左侧掰一下就可以了。进入手动模式后,仪表盘会显示M1、M2、M3、M4等。进入手动模式后,手柄往上推一下就是加一挡;往下推一下就是减一挡。要注意的是,2019款车型往右掰挡把。字母M在挡把的哪侧,就往哪掰。车辆切换到手动模式,是随时都可以切换的,没有时间、转速等限制,变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。手自一体变速箱还是属于自动变速箱的一种,只是通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。特点是不必受限于传统的自动挡的束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。手自一体变速箱可以在操作上给予驾驶者更大的自由度,让驾驶者可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机,大大提高了驾驶乐趣。并且司机不需要频繁踩踏离合器进行换挡,大大缓解司机的劳动强度。
发布时间:2020-12-26 12:05:49 阅读:149

朗逸手自一体怎么开,朗逸手自一体手动挡怎么用

朗逸6档手自一体变速器也属于自动变速器的一种,在具体操作之前我们先来认识下朗逸6挡手自一体的各个档位的含义及功能。 ①P停车档:仅在汽车停住时才可挂入,要退出此选档杆位置时,踩下制动踏 板,另外打开点火开关。 ②R倒车档:仅在汽车停住时才可挂入。 ③N空档:变速箱处在空档(怠速档),此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。 ④D前进档:所有前进档都可自动换高档和降档,换档时刻取决于发动机负荷、 个人的驾驶风格和行驶速度。 ⑤S是运动型档位:s挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,在汽车在行进过程中,直接将档把推入S档位,通常用于爬坡和超车。 具体操作:首先踩住刹车将档位向下拉挂入前进档,然后向右推动档杆进入手动模式,当需要加减档位时,在此基础上向前推动档杆为升档,向后拉为降档。当你车速及发动机转速不到要求时不能上升档位,挂挡操作是要经过变速箱控制单元的允许才可以。手动模式下车速降低的时候,变速箱的电子控制单元会帮你主动降档。向右回拨恢复自动模式,手动和自动可以随时切换,无需刹车和松油门。 大众朗逸手自一体变速器操作注意事项: 1、驾驶员切勿在发动机运转且已挂入行驶档的情 况下离开驾驶员座椅。如果必须在发动机运转的情况下离开本车,务必拉起手制动杆并将选档杆 置于位置 P; 2、在发动机运转且已挂入行驶档 D、S 或 R 的 情况下,务必用脚制动器将本车停住。即使在怠速转速下,动力传递也不会完全中断; 3、如果汽车正在移动,切勿切换到行驶档 R 或 P,也切勿在挂入行驶档 N 的情况下离开汽车,否则汽车会顺山坡向下滑行。
发布时间:2021-03-12 01:29:09 阅读:377

手自一体变速器手动挡怎么用?

手自一体车,从自动挡转为手动挡行驶,直接把挡位拨到手动模式就行,即M的位置,换成手动挡时不需要踩刹车或者松油门。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。变速器的正确操作方法如下:1、稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低;2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底;3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备;4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏;5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备;6、加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。
发布时间:2021-04-25 11:13:03 阅读:62

手自一体怎么开省油?

手自一体开省油的方法:1、启动要温和现在大家的生活节奏快了,很大一部分车主早上出车时,喜欢一启动油门就开车,其实这时,由于是冷车,水温等工作都还不在正常状态,因此会比较费油。最好的方法汽车启动之后,先预热一分钟左右(如果冬季的话,就要再长一点),让车子慢慢动起来,然后慢慢加油,等水温均一切正常了,再正常行驶;2、学会判断红绿灯在市里行驶时,会不断碰上红绿灯。就在这个时候,开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯,这个是很重要的。在认为不能通过的情况下,请早些松开油门,以控制车速,避免急刹车。专家说了,就这么一个提前判断,至少能省30%以上的油;3、上坡挂在左边利用手动是省油的,自动加油是费油的。上坡前,速度起来是省油的(时速50km\/h以上),速度起不来是费油的。跑长途定速巡航时,放在手动位是省油的,放在自动位是费油的。在市区眼睛瞄远点,提前松脚收油从容处理情况是省油的,急刹车是费油的。下长坡挂手动挡操作是省油的,挂自动挡是费油的。
发布时间:2021-04-26 13:33:04 阅读:139

手自一体手动挡操作?

加速超车的时候,换入手动模式,这时候不需要踩刹车,直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门,车速会迅速提升:1、下坡的时候如果开手动挡,正确的操作模式是换入低速挡,带挡滑行。如果使用手自一体变速器的手动模式,下坡时挂入手动模式,并向后拨挡把,降入低速挡,这时候可以充分利用发动机制动降低车速,驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式,会很快恢复正常驾驶;2、高速行车的时候选用手动模式,不但提速快,而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候,如果想刹车,那么在踩刹车踏板的同时,迅速向后连续拨挡把,使车强制降入低速挡,会产生强大的发动机制动,加快减速;3、过弯道的时候,通常都会在入弯的时候踩刹车减速,通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低,加速需要一个过程。如果使用手动模式,在入弯前通过减挡利用发动机制动减速,过弯时只需保持车身稳定,此时由于强制降挡,发动机会自动维持高转速,出弯道后,可以迅速拉高速度;4、在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行,比如遇到红灯。此时使用手动模式很方便,车缓慢降挡,可以平稳滑行很远,而且动力还没有切断,遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。
发布时间:2021-04-26 13:33:04 阅读:60

手自一体和手动挡的区别?

手自一体和手动挡的区别:1、手动挡说简单了,就是你驾校学C1驾照时开的教练车。变速箱的挡位完全有驾驶者自己决定,而且换挡时需要左脚控制离合器配合;2、自动挡车辆,驾驶者通常只需要控制油门和刹车还有方向盘,变速箱无需操纵,也没有离合器踏板,所以开起来简单省事儿;3、手动挡车辆结构简单,所以成本低,价格便宜一点。自动挡车型价格一般稍高一些,但驾驶起来很简单轻松,现在家用车一般都是自动挡为主了。
发布时间:2021-04-26 13:33:04 阅读:81

手自一体手动挡换挡技巧?

手自一体手动挡换挡技巧如下:1、第一种情况就是在下坡的时候。如果你开的是自动挡,那么下车的时候速度会由车主控制,它会自己继续提升,这种时候要想稳住速度,只能够不断的点刹车。空挡驾车就可以把车挂入低速挡利用自重前行,你的车是手自一体的话,那么就需要先开到手动模式。之后再按照手动挡的驾车方式进行驾车,等驶入道平缓的道路,再改为自动模式就可以了;2、第二种情况就是过弯道,如果是自动挡驾车的话,在过弯道的时候,它的挡速会变得很低,等过完弯道想要提速就需要耗费大量的燃料,而且时间也比较长。如果是手动挡的话,就可以减挡,利用发动机的制动来进行减速,如果是手自一体的汽车,可以在过弯道的时候变为手动模式;3、最后一种情况就是溜车,相信很多车主在驾车的时候都会遇见溜车这种情况,而自动挡的汽车要不断的踩刹车,但因为汽车会自动挂为空挡,发动机的制动和反应能力会大大降低,所以这个时候自动挡就比较危险。而手动挡的话就可以缓缓地变挡,这样既可以滑行的很远,而且安全性又很高。你如果是手自一体的车,尽量在这个时候转变为手动模式。
发布时间:2021-04-26 13:33:04 阅读:61

怀挡手自一体手动挡怎么开?

手自一体手动挡的开启方法:1、手自一体变速箱也是自动变速箱,只是它比早期的自动变速箱更先进,驾驶员可以控制变速箱工作在任何挡位;2、比如一个6前速手自一体变速箱,你在D挡行驶时变速箱自动在1-6挡切换,当你切换入手动模式后可以自由选择1-6挡任意一个挡位,只是这个切换还是要经过变速箱控制系统处理后有选择性地执行,并不像手动挡那样驾驶者权限最大;3、因为手动挡是机械结构,比如车速10公里时你一样可以挂5挡,大不了熄火,而手自一体变速箱车速10公里时你即使选择了5挡变速箱也不会执行;4、一般手自一体变速箱换挡面板上会有 \/-符号,表示挡杆向相应方向移动控制升降挡,大部分车都是这种结构。也有一些这个符号位于挡杆把手上,用按钮控制升降挡,美系车居多。
发布时间:2021-04-26 13:33:04 阅读:81

手自一体手动挡怎么用的车怎么开?

手自一体手动挡使用的车开启方法如下:1、超车。加速超车的时候,换入手动模式,这时候不需要踩刹车,直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门,车速会迅速提升,响应的速度不比手动挡差;2、下坡。下坡的时候如果开手动挡,正确的操作模式是换入低速挡,带挡滑行。如果开自动挡,车速会不受控制地不断提升,那就只能滑行的时候适时踩刹车。如果使用手自一体变速器的手动模式,这一切就简单了,下坡时挂入手动模式,并向后拨挡把,降入低速挡,这时候可以充分利用发动机制动降低车速,驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式,会很快恢复正常驾驶。在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用,甚至不用踩刹车;3、高速行车。高速行车的时候选用手动模式,不但提速快,而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候,如果想刹车,那么在踩刹车踏板的同时,迅速向后连续拨挡把,使车强制降入低速挡,会产生强大的发动机制动,加快减速;4、弯道。过弯道的时候,通常都会在入弯的时候踩刹车减速,通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低,加速需要一个过程。如果使用手动模式,在入弯前通过减挡利用发动机制动减速,过弯时只需保持车身稳定,此时由于强制降挡,发动机会自动维持高转速,出弯道后,可以迅速拉高速度;5、溜车。我们在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行,比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车,但由于自动挡收油后减速迅速,所以会导致提前停下,不得不又加油前行。而如果换入空挡,滑行的距离是远了,但是大大增加了危险,因为此时的车失去了动力,大大降低了机动性和反应能力。此时使用手动模式就很方便了,车缓慢降挡,可以平稳滑行很远,而且动力还没有切断,遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。
发布时间:2021-04-26 13:33:04 阅读:151

手自一体手动挡怎么开省油?

开手自一体手动挡比较省油的方法:1、起步时,松开脚刹让其自行滑动再缓缓加油是省油的,否则是费油的。急速步起10次,约浪费燃料120CC以上。加速增挡过程中,不宜将油门踏板踩下过多,一般不大于油门踏板全程的77~75%。如果控制不好,将油门踏板踩下过多,甚至到全开位置,会使加浓装置参加工作,这必然会耗油;2、等红绿灯时,若是挂在D挡踩刹车是费油的,如果你挂在空挡拉手刹或不拉(根据地形决定),是省油的;3、上坡挂在左边利用手动是省油的,自动加油是费油的;4、上坡前,速度起来是省油的(时速50km\/h以上),速度起不来是费油的;5、跑长途定速巡航时,放在手动位是省油的,放在自动位是费油的;6、在市区眼睛瞄远点,提前松脚收油从容处理情况是省油的,急刹车是费油的。
发布时间:2021-04-26 13:34:03 阅读:116

手自一体手动挡怎么用省油?

汽车手自一体手动挡省油的方法:1、起步时,松开脚刹让其自行滑动再缓缓加油是省油的,否则是费油的。急速步起10次,约浪费燃料120CC以上。加速增挡过程中,不宜将油门踏板踩下过多,一般不大于油门踏板全程的77~75%。如果控制不好,将油门踏板踩下过多,甚至到全开位置,会使加浓装置参加工作,这必然会耗油;2、等红绿灯时,若是挂在D挡踩刹车是费油的,如果你挂在空挡拉手刹或不拉(根据地形决定),是省油的;3、上坡挂在左边利用手动是省油的,自动加油是费油的;4、上坡前,速度起来是省油的(时速50km\/h以上),速度起不来是费油的;5、跑长途定速巡航时,放在手动位是省油的,放在自动位是费油的;6、在市区眼睛瞄远点,提前松脚收油从容处理情况是省油的,急刹车是费油的。
发布时间:2021-04-26 13:34:03 阅读:75

手自一体怎么开l挡?

手自一体开l挡的方法:1、L挡的L就是low的意思,就是低速的意思。这个状态下它这个挡位是会被限制住的,比如说我们是六挡变速箱,我们挂在三挡的时候按下L,它这个变速箱只会在一挡、二挡、三挡之间去切换;2、就是说爬坡重载的时候,车子需要比较大的牵引力或者说是扭距。一般我们的车子当发动机的转速到达了高转速,他总要升挡了是吧,但是如果我们挂了L挡,车就不会升挡,会继续以高转速低挡位前进这样就拉得动货啦;3、部分泥泞路也可以通过这种方法来增加汽车的牵引力来提高汽车的通过性。
发布时间:2021-04-26 13:34:03 阅读:98

手自一体手动挡m挡怎么起步?

自动挡的车起步的方法:1、将点火钥匙转到第二格,至电源挡,让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上,然后踩下脚刹,将挡位从P挡拉到N挡;2、松开脚刹,将点火钥匙转到点火挡启动发动机,要根据不同的车型及环境温度来确定热车时间,但在低温状况下要避免急加油和急刹车;3、踩下脚刹,松开手刹,将挡位从N挡拉到D挡,然后缓慢放开脚刹,车子就可以起步了,然后再根据路况,平稳踩踏油门加油,安全上路。
发布时间:2021-04-26 13:35:03 阅读:65

手自一体车挡怎么开?

驾驶手自一体车挡的方法:1、手自一体是把汽车手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式,简单来说,就是在自动变速器基础上,增加了手动模式的变速器,我们可以人为的控制变速箱的升,降挡;2、一般来说,手自一体车型上挡位处有一个大写的M,一般是在D挡下面。不仅如此,在M挡的上方会标上“+”,下方会标上“-”。当然,车型不同标的方式也不一样,有的车是在S挡的位置;3、不过车主们只要看到有“+”、“-”就基本可以断定是手自一体车型。而要换上手动模式的话也非常简单,只需在D挡的时候往下拉一下就可以了,而手动模式下,往上推是升挡,往下自然就是降挡了,在操作上也没有纯手动挡那样繁琐;4、当我们想从自动挡切换成手动挡的时候,并不需要踩刹车, 只需要将挡位从D挡切换至M挡;换挡的时候,只需要拨动换挡杆或换挡拨片就可以了。
发布时间:2021-04-26 13:36:03 阅读:53

6挡手自一体汽车怎么使用手动挡?

6挡手自一体汽车使用手动挡的方法:1、手自一体变速器,它属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别。-为降低一个挡位,+为升高一个挡位;2、关于手自一体的手动模式以下图所例,首zd先踩住刹回车将挡位向下拉挂入\"D”挡,然后向右推动挡杆,直到\"M\"亮起,此时及挂入手动模式,当需要增减挡位时,在此基础上向前推动挡杆-为降挡;3、向后拉+为升挡。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的,你的每一步操作要经过变速箱控制单元的答允许。手动模式下车速低了,变速箱会帮你降挡但是不会主动为你升挡。向右回拨恢复自动模式,手动和自动可以随时切换,无需刹车,油门也可以不松。
发布时间:2021-04-26 21:14:04 阅读:93

迈腾手自一体手动挡怎么用

当需要使用迈腾手自一体手动档时,首先将换档杆切换到手动档(M档或s档)。当您想升档时,只需将换档杆移到“+”,当您想降档时,只需将换档杆移到“-”。单从名称就可以知道,它是指手动换档和自动换档在一起。实际上,手动变速器是自动变速器,但有了手动控制功能,驾驶员可以手动强制变速器升档或降档,这样超车或省油就更方便了。在档位方面,除了熟悉的P、R、N、D档之外,m档手动模式更多。一些车型的手动自动变速器的手动模式标记为“s”。这里只是名称上的区别,但实际操作模式没有区别。一汽-大众迈腾的手动挡用于加速超车、下坡、高速行驶和转弯。下坡时,如果要挂手动档,正确的操作方式是挂低速档,随档滑行。如果你打开自动档,速度将无法控制地增加,所以你只能在滑行时刹车。如果使用手动自动变速器的手动模式,下坡时,接合手动模式并向后移动换档杆以降低速度。你可以充分利用发动机的制动来降低车速。当行驶到斜坡底部时,可以快速移动换档杆进行升档或换入自动模式,自动模式很快就会恢复正常行驶。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:13

远景手自一体怎么开

手自一体变速箱,简单理解就是手动变速箱和自动变速箱结合为一体。可以使用手动模式,也可以使用自动挡模式。远景想切换到手动模式,D挡状态下,把换挡手柄往左侧掰一下就可以了。进入手动模式后,仪表盘会显示M1、M2、M3、M4等。进入手动模式后,手柄往上推一下就是加一挡;往下推一下就是减一挡。要注意的是,2019款车型往右掰挡把。字母M在挡把的哪侧,就往哪掰。车辆切换到手动模式,是随时都可以切换的,没有时间、转速等限制,变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。手自一体变速箱还是属于自动变速箱的一种,只是通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。特点是不必受限于传统的自动挡的束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。手自一体变速箱可以在操作上给予驾驶者更大的自由度,让驾驶者可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机,大大提高了驾驶乐趣。并且司机不需要频繁踩踏离合器进行换挡,大大缓解司机的劳动强度。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:3

手自一体手动挡怎么换挡

手自一体的手动挡是根据汽车的车速和转速来换挡的,车辆在行驶过程中可以直接切入手动挡模式,不需要刹车。在需要升挡的时候,就将挡杆向+方向推动;在需要降挡的时候,就将挡杆向-方向推动。在手动模式下,车辆在减速或者刹车的时候,变速器是会自动减挡的,并不需要驾驶人手动减挡。手自一体是指将汽车的手动换挡和自动换挡结合起来的变速方式。手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种,它是通过电控系统模拟出手动变速箱的操作,从而给予了驾驶人更大的自由度可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机,提升了驾驶乐趣。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4

推荐阅读