最便宜的特斯拉多少钱在中国?

特斯拉汽车的价格分为两种车型：1、MODELS系列：73.4-132.49万；MODELX系列：85.25-141.35万；2、ModelS车型在中国内地起售价格（85kWh）为人民币73.4万元；3、特斯拉在中国内地公布了配置85kWh电池的ModelS普通版的价格为73.4万元，这款车型在香港的售价比内地低了22万元这一价格较此前市场上预测的100万元低出许多；4、同时，特斯拉还公开了这一售价的构成，其中在华的关税、增值税及其他税共计3.67万美元，占售价的30%。配置了85kWh电池的ModelS高性能版在内地的售价是85.25万元，比香港同款车型高出25.72万元；

加长轿车最便宜的就是长城的哈弗·派在27万--30万之间：1、作为国内第一款豪华加长礼宾车是在哈弗cuv的基础上研制的新产品；2、哈弗是长城汽车定位为cuv车型（cityultilityvehicle），其中文意思是指城市多功能车，也被称为crossover（混型车）。而“哈弗”在英文里是“hover”，即“自由翱翔”的意思；3、它是长城汽车第一款自主研发的车型。“派”即为数学符号“π”，它代表了自由、时尚、个性的无限延伸，而在中文中“派”也代表了“豪华气派”的意思；4、哈弗·派正如名字中的圆周率一样，需要不断的革新技术，也符合了长城汽车不断创新的精神。

红旗轿车最便宜的需要30.28万：1、我国的自主品牌红旗牌轿车，使用的是我国自主研发的红旗系列国产发动机；2、红旗系列发动机是应用了中国一汽四大技术创新的成果体现，排量从2.0升到6.0升，功率覆盖100kW到300kW，并已全系应用于红旗C到E级车型；3、支持我国产品，发动机还是不错的，主要看个人的喜好。

大众甲壳虫敞篷版，售价在19.18-33.00万，延续几十年的可爱外形，加上如此骚气的颜色，全新甲壳虫敞篷版不光是女性的最爱，作为堂堂男子汉看到它也会为之动容，而且和其他大众车相比，开它出去不必担心会“撞衫”：1、敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车；2、敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车，即硬顶敞篷和软顶敞篷；3、软顶敞篷更为常见，通常采用帆布，乙烯或塑料为车顶材料，配以可折叠的支架；4、硬顶敞篷的车顶为金属材质，通常可以自动开合。

最便宜的奥迪a4l需要27万：1、首先：奥迪A4L还是比较值得购买的，其采用的是纵置EA888发动机，也是比较先进的一款发动机，技术亮点有双喷射、集成缸盖，具有具有不错的燃油经济性，大大降低了烧机油的可能性；2、全新奥迪A4L的外观设计，无不体现出其强势的运动基因。锐利硬朗的车身线条，勾勒出浑然一体的、富有层次感的外观造型；经过洗练刻画的侧身腰线与顶线，则让全新奥迪A4L释放出凌厉动感的磅礴气势。在这个级别，可以说是抓住了很多消费者的心理！把商务气质和运动的范儿，做了很好的平衡；3、内饰方面，也是体现了奥迪A4l为什么值得购买的原因，其超大的液晶显示屏，以及十分精致的中控台设计，营造出了十分科幻的内饰氛围，如果，你想在拥有很好的舒适性的同时，还要具备一定的撩妹技能，那A4L绝对是为你量身定做；4、奥迪A4L还有一个最大的亮点！quattro全时四轮驱动系统将驱动力传递到四个车轮，使其每个车轮都能获得十足的动力。同时，quattro全时四轮驱动系统还能有效减少转向过度和转向不足带来的影响，使车辆表现出优异的稳定性和灵活性。

最便宜的特斯拉美国的，介绍：1、特斯拉（Tesla），是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多（PaloAlto），2003年最早由马丁·艾伯哈德（MartinEberhard）和马克·塔彭宁（MarcTarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（ElonMusk）进入公司并领导了A轮融资；2、创始人将公司命名为“特斯拉汽车（TeslaMotors）”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）；3、特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

特斯拉售价：1、ModelS，这台车的尺寸是大中型轿车的规格，采用掀背车的设计，挺有GT轿跑的感觉。车身尺寸为长宽高4970\/1964\/1445mm，轴距2960mm。与奥迪A6和宝马5系接近，在车身宽度明显比普通轿车款100mm左右，所以称为宽体轿跑。续航里程469-579公里，百公里加速时间2.7-5.4秒（高低配配置差异较大）；2、而ModelX是特斯拉目前在售的唯一一款SUV，这台车的尺寸是大中型SUV的规格，车身尺寸为长宽高5037\/2070\/1684mm，轴距2965mm。忽略车身高度的情况下比宝马X5更大。续航里程406-552公里，百公里加速3.1-6.3秒；3、相比于Model3普通版，Model3性能版将于今年7在月开始交付。Model3性能版外观将加入运动套件，并采用双电机布局，0-100km\/h加速仅需3.5秒，北美地区起售价达78，000美元（不含自动驾驶仪），折合人民币约49.73万元。

特斯拉实际裸车价格为29.9万元左右：1、在续航力方面，特斯拉不太可能为卡车安装1，000度（kWh，千瓦小时）的大型电池，让每次充电的续航力拉升至600至700哩，因为这么做成本高昂，在现实中不太可行；2、特斯拉可能采用250度至300度的小型电池，透过更换电池或高速充电方式来解决续航力问题；3、半挂牵引车将是一种电池供电的车辆，具有减少排放的好处，但是目前为常规柴油机覆盖，可以在单个燃油箱上行驶达1000英里（约1600公里）；4、相关专家指出使用电池技术，潜在地占用有效负载量并增加了重量。

特斯拉电动汽车口碑挺好的，听说是最好的电动车：1、Model3所用平台与特斯拉的大型车ModelS和ModelX相似，都基于钢铝材质的滑板风格底盘制造。这种底盘架构能够像三明治一样将55kWh电池组装在地板下，整备质量虽然高达1611千克，但重心较低，不仅有助于操控性，也有助于保护电池组。特斯拉的这套55kWh（其中50kWh可用）电池组不仅能够为Model3带来409公里（工信部续航里程460公里）续航。后置一台175kW\/375Nm输出的电动机，对于Model3这种尺寸和重量的电动车来说，动力已经非常充沛；2、虽然Model3比320d更重，但电动机的扭矩输出也强劲许多。Model3除了可以使用特斯拉超级充电站，也是该品牌旗下首款支持CCS快充的车型，快充能够有效提升充电的便利性和充电速度。即便是Model3的入门版本，配置也非常丰富，几乎全车的设备都借助仪表台中央的15英寸触摸屏进行控制。除此之外，座舱内没有任何其它屏幕，设计非常简洁。但是，我们希望在驾驶席前方提供平视显示，以便于查看常用的重要信息；3、导航系统、带加热功能的电动座椅、LED大灯、空调系统和自适应巡航、带碰撞警示的自动制动系统，以及特斯拉Autopilot半自动驾驶系统都是Model3的标准配置。坦率地说，座舱品质并非特斯拉的强项，无法与宝马这样的传统豪华车制造商相提并论。但相对于特斯拉初期的车型，Model3的内饰已经取得了非常显著的进步。需要特别提及的是，借助特斯拉OTA在线升级可以解锁一些新功能，不断优化一些控制程序，所以Model3在整个生命周期内都将不断进步，这是传统汽车无法比拟的。

特斯拉Model3被称为特斯拉最廉价的车型：1、从外观方面来看，特斯拉MODEL3的整体尺寸相较于MODELX、MODELS均有所减少，相比MODELS尺寸减少更是到达了20%。另外，该车的前脸采用无中网格栅设计，加强了新车的前脸整体性；2、Model3延续了特斯拉以往产品的“主动避险”能力。前置摄像头、雷达、360度超声波传感器以及实时车流量更新，能够探测车身周围约5米范围内的障碍物，能够在开阔路面和频繁停车起步的路况中自动驾驶，同时车道偏离预警、盲点预警、自动紧急制动等功能能够随时随地为车主规避风险，防止事故的发生；3、美国国度环境维护局最近确认了特斯拉的入门级电动车Model3的续航里程——最高到达310英里（约500公里），这使得Model3成为目前市面上最高效的客运电动车之一。

最便宜的特斯拉就是下面这款：1、斯拉官方正式公布了国产Model3的售价：32.8万元，与此前我们有车以后独家提前确认的价格一致；2、这款将在中国上海超级工厂生产的是Model3标准续航升级版车型，目前已正式开放预订，新车的续航里程为460km（NEDC预估），预计交付时间为6-10个月；3、国产Model3的内饰也与进口版一样，取消传统的仪表盘、部分按钮和开关，空调出风口采用隐藏式设计；4、车内的物理按键和功能部分整合到了15英寸中央触控屏上，汇集了导航地图、多媒体、网络互联和Autopilot自动辅助驾驶设置等功能，重要的行驶信息会显示在屏幕顶端靠近驾驶员一侧的位置。

最便宜特斯拉需要30多万：1、斯拉官方正式公布了国产Model3的售价：32.8万元，与此前我们有车以后独家提前确认的价格一致；2、这款将在中国上海超级工厂生产的是Model3标准续航升级版车型，目前已正式开放预订，新车的续航里程为460km（NEDC预估），预计交付时间为6-10个月；3、国产Model3的内饰也与进口版一样，取消传统的仪表盘、部分按钮和开关，空调出风口采用隐藏式设计；4、车内的物理按键和功能部分整合到了15英寸中央触控屏上，汇集了导航地图、多媒体、网络互联和Autopilot自动辅助驾驶设置等功能，重要的行驶信息会显示在屏幕顶端靠近驾驶员一侧的位置。

最便宜的特斯拉电动车大概要30万左右：1、特斯拉是纯电动车，零排放。产品定位走的是高端路线。超酷的外型和豪华内饰，跑车设计，很拉风，自然价格也是相当昂贵；2、性能上，电池续航里程500公里，8年的里程保养。整车提速快，踩下加速踏板，只需5.6秒，MODELS就可达到100公里时速，不拖泥带水，不烧一滴汽油；3、可以和奔驰AMG的S65有一比，短距离加速性能甚至可能还要好那么一点点（个人感觉）。咱北京也有中国版“特斯拉”——北汽新能源E150EV，虽然一次充满电只能跑150-200公里，但是价格也就10来万，而且不用摇号，想体验电动车的感觉可以买辆试试哈。

宝马1系是宝马最基础，最低端的系列车型。目前最新的车型为2017款的宝马118i，参考价格为14.34--22.39万元：1、虽然是宝马最低端的车型，不过宝马家族该有的它都有。蓝天白云的车标、双肾进气格栅、天使眼都有，甚至一般人不知道的霍氏拐角也没缺席；2、外形上是“标准的宝马家族式”设计，虽然亮点不同，但还是非常好看的。而且空间也不错，三厢接近标轴3系的空间水平，够用；3、1系的发动是1.5T三缸发动机，虽然听上去有点寒酸，不过其实也没什么毛病，完全能满足日常使用。如果不是因为你事先知道，你在驾驶过程中也想不到它是三缸；4、这台代号B38A15C的1.5T三缸发动机，最大功率136马力（100kW），最大扭矩220Nm，0-100km\/h加速时间为9秒出头。

特斯拉折合人民币约49.73万元：1、ModelS，这台车的尺寸是大中型轿车的规格，采用掀背车的设计，挺有GT轿跑的感觉。车身尺寸为长宽高4970\/1964\/1445mm，轴距2960mm；2、与奥迪A6和宝马5系接近，在车身宽度明显比普通轿车款100mm左右，所以称为宽体轿跑；3、续航里程469-579公里，百公里加速时间2.7-5.4秒（高低配配置差异较大）。

特斯拉厂家买最便宜：1、电池组安放前后轴之间的底盘位置，其重量可达900公斤；2、因此造成底盘重心较低，非常利于车辆的高速稳定性；3、电池组几乎占据车辆底盘的全部，但电池组并没有作为承受力的主体，电池组有加强筋和受力框架保护，大大减低碰撞时的爆炸危险。

最便宜兰博基尼小牛500万左右吧，配置：1、新车车尾的整体造型又和新小牛Huracan相仿，采用的经典百叶窗和后进气口设计。另外，虽然身为一台混动车，但作为一台兰博基尼，露出双边四出的菊花还是必要的。更何况它本身就塞进了一台5.2LV10的发动机，这个也是刚需；2、动力上，该车装备了一台小牛上的5.2LV10汽油发动机和三台电动机，其中汽油发动机的最大功率为610PS，再加上三台电动机最大300PS的功率，新车的联合最大功率达到了恐怖的910PS；3、在一台7速DSG变速箱的匹配下，3s内完成破百，最高时速为320km\/h，纯电动状态下的最高时速也可达125km\/h。

最便宜的特斯拉多少钱一辆？最便宜的特斯拉是30万左右：1、特拉斯目前在售的车型主要是特斯拉ModelS、特斯拉ModelX和Model3，国产版Model3也已于今年1月份开售；2、特斯拉ModelX属于SUV，包括2016款ModelX75D、2017款ModelModelX100D和2016款ModelXP100D；3、ModelS为轿车，也有三个版本，2017款ModelS75D、2017改款ModelS100D和2017改款ModelSP100D；4、特斯拉ModelS和特斯拉ModelX的售价较高，2017款ModelS75D的厂商指导价为78.29万元，其他五个版本的指导价还要更高；5、相对来说，最便宜的特斯拉还是Model3，非国产版的Model3售价大约为3.5万美元（折合人民币23万元），进口到国内的价格会有所上涨，大约在37万左右。不过进口特斯拉的价格因受关税和贸易战等因素的影响，波动幅度较大；6、国产版特斯拉Model3官宣标准续航升级版起售价为32.38万元，目前的裸车价格为29.9万元左右，属于特斯拉中价格较低的一款。

39.3万。售价3.5万美金的Model3的价格应该由如下几部分组成：车价35000美元、运输与装卸3600美元、关税和其他税8200美元、增值税7400美元，总价应为54200美元。按照现在6.7的汇率计算，国内价格月为36.3万元。购置税再交3万，落地价就是39.3万。

宾利是大众集团旗下众多汽车品牌之一。其下在售车型有：宾利欧陆官方指导价在321到328万之间；宾利飞驰官方指导价289万；宾利添越官方指导价269万到398万；宾利慕尚官方指导价在498万到555.8万；宾利添越PHEV官方指导价在219.7万。