防冻液的作用是什么多久进行更换?

汽车防冻液的作用是主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液必须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

防冻液的作用：对冷却系统的部件起到防腐保护作用、防止水垢，避免降低散热器的散热作用、保证发动机在正常温度范围之内能正常工作。防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。国内外百分之95以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液的更换方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出干净的水。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

轮胎正常使用5到6年左右进行更换，到达一定年限轮胎就会有老化的细纹出现，轻微的细纹可以正常使用，当磨损到较低位置的时候要考虑更换，磨损严重会影响车辆行驶的安全性。轮胎的作用是：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏；4、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

汽车轮胎在以下四种情况下，需要进行更换：1、磨损标记：如果轮胎磨损达到了磨损标识的位置，说明此时的胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米，为了保证行车安全，需要及早去更换新的轮胎。2、使用年限：在轮胎侧壁上会有4位数字标明其制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。从轮胎生产日算起，有些轮胎使用年限为3年，有些轮胎使用年限为五年，超过使用年限，需要更换。3、实际行驶公里数：一般正常行驶公里数约在4-6万公里，超过这个公里数后，将会大大增加行车危险性。在城市铺装路面为主的行驶环境里，由于行驶环境良好，可以适当参考轮胎的行驶公里数上限。而在城郊的非铺装路面、山地等恶劣路况条件下，则应当以轮胎的行驶公里数下限作为汽车轮胎更换的标准。4、老化情况：汽车轮胎多久换一次也要注意胎面、胎肩、胎侧等是否有创伤，例如轮胎表面有明显裂纹、鼓包、变形以及扎钉等。一旦轮胎出现变形鼓包的情况，那就证明轮胎内部金属线圈已经变形或断裂，继续行驶则极有可能发生爆胎危险。 

发电机皮带在6到8万公里进行更换，要定期检查皮带状态，需要更换发电机皮带的情况有：1、皮带芯部断裂或槽面开裂；2、皮带的覆盖层和拉绳分开或者拉绳散线；3、当皮带在皮带轮上，皮带的内径与皮带轮槽底无间隙时。发电机皮带的安装步骤是：1、用扳手拧开发电机的支撑螺母；2、松开轨道螺丝后将发电机推向发动机；3、更换皮带后将发电机推回；4、使用撬杠将发电机撬紧后；5、拧紧轨道螺丝，再拧紧支撑架螺母即可。

朗逸刹车片6万公里左右进行更换，要看具体使用情况，更换时要先将车停在坚固且平坦的车间地面，用千斤顶支撑好。以2019款朗逸为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4613mm、宽1765mm、高1460mm，轴距为2610mm，整备质量为1210kg。2019款朗逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是112ps，最大功率是82kw，最大扭矩是145nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

cs75火花塞12个月或行驶里程达到2万公里时进行更换，火花塞的用处就是点火，使用过程中火花塞的电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。以2021款cs75为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4650mm、宽1850mm、高1715mm，轴距为2700mm，油箱容积为58l。2021款cs75搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是265nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

根据汽车的保养手册提示，1-2万公里或者1年。建议每5000公里可以对空气滤芯清洗，可以减少节气门油泥的产生。汽车的空气滤清器滤芯根据进气形式和发动机的结构不同决定位置不同。空气滤芯的作用：过滤空气中的微粒杂质，保证气缸中进入足量清洁的空气，防止空气中飘浮的尘埃被吸入发动机中，加速活塞组及气缸的磨损。一般位于发动机进气管上的空气滤清器中。汽车上的空气滤芯有两种，分干式和湿式的，干式的用纸或有机材料制成，湿式的用金属丝网制成。空气滤芯：是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤器。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。空气滤清器过脏：汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不充分，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁；汽车空气滤清器是清除空气中微粒杂质的装置，由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成，其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸；空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

汽车的皮带一年半到两年或行驶6万公里进行更换，发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效、转向助力系统失效和发电系统失效。汽车发动机皮带的作用是：传递曲轴的作用力，以带动水泵、充电发电机机件工作。汽车发动机皮带的更换步骤是：1、用千斤顶升起汽车；2、将发动机底板拆下；3、底板拆下后看到发电机皮带；4、将外露的旧发电机皮带拆下；5、换上新的发动机皮带；6、发动机皮带更换完成。

齿轮油行驶4万公里左右就要进行更换，这样可以有效提高齿轮传递发动机功率的效率。现在的齿轮油主要有两种类型，一种是合成油，一种是矿物油。如果使用的是合成油寿命是很长的，20万公里以内是不需要更换的，矿物油就不同了，需要2到3年或者是4到6万公里就需要更换。不同类型的变速箱和驱动桥使用的粘度标号也不同，小型乘用车需要用75w90的粘度标号，大型货车和驱动桥需要用80w90的粘度标号。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度，此外还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。

防冻液2年或者4万公里更换，防冻液的作用：1、防冻液可以防垢：防冻液使用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能；2、防腐蚀：防冻液不但不会对发动机冷却系统引起腐蚀，还具有防腐和除锈功能；3、防冻液基本都加入了一些能够下降水冰点的物质做为防冻剂，维持在低温天气时冷却系统不冻结。防冻液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的防冻液，防冻液不仅仅是冬天用，应该全年使用。

通常情况下，汽车行驶大约两年或行驶里程达到40000公里后，才需要更换防冻剂。防冻剂，也称为冷却剂，是确保正常工作条件的汽车发动机的工作温度。铁锈和水垢会限制冷却系统中防冻剂的流动，减少散热，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。当然，我们还需要根据实际情况更换防冻液，毕竟每个人的车辆使用情况都不一样。根据不同的地方和不同的温度，防冻液的选择也不同。一般来说，温度越低，凝固点越低，防冻剂的选择越好。当计算机提示更换冷却液时，车辆可能仍能行驶更长的时间和里程。但是，如果车辆在恶劣的环境或高温高湿的地方使用，则可能需要提前更换防冻剂。

防冻剂的主要功能是防止在寒冷的冬季停车时冷却液冻结并使散热器破裂，并使发动机气缸体或缸盖冻结。在夏季，温度较高时，可以有效防止沸腾并避免沸腾。汽车防冻剂的作用很大，直接影响汽车的性能和使用寿命。许多人认为防冻剂仅在冬季使用，但实际上，全年都使用防冻剂。防冻液还具有防腐蚀功能。由于发动机冷却系统包括钢，铝合金，铸铁，铜和用于水箱焊接的焊料，因此汽缸体和汽缸盖通常由铸铝或铸铁制成，而水箱主要是铜和黄铜。防冻剂长时间与这些金属接触，并且必须能够保护所有这些金属，使用去离子水和适当的添加剂可以防止各种腐蚀。

汽车防冻液的作用：1、防冻液可以防垢，用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能；2、防腐蚀，发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能；3、冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。

原车的防冻液一般是5年更换一次的：1、防冻液主要的作用，就是给发动机散热。发动机在运转过程中，必然会散发大量无用的热量，当了达到过高温度时，会破坏内部的零件运转；2、通过防冻液的作用，能有效地将温度维持在一定的区间之内。但发动液有寿命的限制，车主需要定时的进行更换；3、发动机在运转过程中，温度可能会达到100多度。而水的正常沸点，也只有100度左右。使用纯净水或自来水，一旦达到沸点，就失去了降温的作用，甚至还会对发动机产生影响。所以在何种情况下，最好不要直接用水代替；4、防冻液不仅能起到降温作用，还能起到润滑、除锈、消除噪音等一系列功能，这些功效水肯定无法满足。长时间用水，会产生水垢。经常烧水的人会明白，水在沸腾之后，内部的杂质，会保留下来，日积月累之下，甚至会堵塞通道。

防冻液的一般两年更换的，作用：1、防冻液可以防垢用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能；2、防腐蚀发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能；3、冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。

防冻液三年50000公里更换，汽车防冻液：1、汽车的防冻液，又称防冻液或不冻液，全称汽车防冻冷却液；2、具有防冻功能的冷却液，使汽车在冬季低温下能够继续使用；3、发动机冷却液会加入一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，防止冷却系统在低温天气下结冰。

防冻液更换周期5年更换，作用：1、防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能；2、现国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好；3、因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。很多司机朋友一般习惯于冬天使用防冻液，夏天改用自来水，以为这样比较经济划算，其实不然。