中华网汽车> 汽车维修间 > 车辆行驶跑偏车身抖动?

车辆行驶跑偏车身抖动?

发布时间:2021-04-26 13:16:04 原创 来源:中华网 阅读:1844
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车跑偏的原因有以下几种:

1、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换;

2、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏;

3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏;

4、某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏;

5、车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用校正台进行校正。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

开车方向跑偏

开车方向跑偏原因有:轮胎花纹不一致、胎压不一致、减震器变形、车架变形等。开车方向跑偏,有可能是汽车前轴或者后轴左右两侧的轮胎花纹不一致导致的,可能车主使用的轮胎型号不一样,轮胎型号不一致,轮胎的胎纹就不一致,所以汽车会产生方向跑偏的现象。还有可能是轮胎胎压之间出现了偏差,可能是同一轴上面的轮胎胎压不一致,所以在行驶过程中会出现跑偏的现象,我们要定期检查汽车轮胎以及胎压,发现问题要及时处理。汽车行驶过程中,当路况不是很好的情况下,汽车产生的摆动非常大,剧烈的颠簸有可能使车身的减震器某一侧受力不均,导致减震器受到车身压力产生变形,可以通过按压或者拆卸的方式来判断减震器的好坏。车架总体变形也会导致汽车方向跑偏,汽车两侧的轴距相差过大,超出汽车使用的最大允许范围,如果超出范围,需要到维修厂用校正台进行校正。
发布时间:2020-12-26 06:04:18 阅读:135

汽车跑高速车身抖动

汽车跑高速时车身抖动的原因有很多,包括汽车轮胎胎压过高、汽车轮胎磨损严重、轮胎动平衡出现偏差、四轮定位不准等,以下具体说明。1、汽车轮胎胎压过高:如果汽车轮胎的胎压过高,在经过颠簸路面时车辆的起跳程度就会比较大,高速时也会容易使车身发抖,增加爆胎的几率。一般来说,汽车轮胎的胎压在2.5bar左右为宜。2、汽车轮胎磨损严重:如果汽车轮胎磨损严重,胎面坑洼不平,也会使汽车跑高速时出现车身抖动的问题,这种情况要及时对轮胎进行修补或者更换。3、轮胎动平衡出现偏差:如果车辆的动平衡块出现移位或者脱落,就会使轮胎失去平衡,从而导致汽车高速行驶时出现抖动的症状,这种情况要对汽车的动平衡块进行检查和更换。4、四轮定位不准:如果汽车在更换完轮胎后没有进行四轮定位,那么汽车就会出现行驶中抖动、油耗增加、轮胎磨损严重等问题,这种情况要对汽车重新做四轮定位。
发布时间:2020-12-26 10:21:53 阅读:145

踩刹车抖动跑偏?

汽车跑偏和放向盘抖有以下原因:1、轮胎花纹两边不一样或花纹不一样高,最好全车使用同一种轮胎,至少两个轮胎的前后轴必须相同,花纹深度必须相同,超过磨损极限必须更换;2、胎压两侧变化,轮胎气压的差异会使轮胎尺寸发生变化,滚动必然会跑偏;3、缓冲器两侧前减震器弹簧变形不一致,拆卸后,可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。
发布时间:2021-04-26 05:52:03 阅读:87

车辆跑偏方向盘不正抖动?

车辆跑偏方向盘不正抖动的原因:1、轮胎及轮毂,这种情况也比较常见,造成轮胎轮毂变形的原因是平时不注意驾驶细节,比如轿车走一些烂路速度过快,上下马路牙子,以过快的速度过减速带等都会造成此故障现象的出现。我们可以把前后轮胎对调一下试车,观察;2、有条件的可以从其他同款同型号车辆对调试车检查。变形或异常磨损还会造成行驶是噪音过大,类似嗡嗡的声音,随着车速增加频率也会增加,直到淹没在风噪里。这种情况我们建议直接更换轮胎及轮毂解决故障;3、80-120迈行驶抖动,高于或者低于这个区间故障消失,那我们应该先检查四轮动平衡,这也是身边朋友遇到最多的,比如轮胎平衡块脱落、补完轮胎未做动平衡或是一些路边小店动平衡机器测量不准。
发布时间:2021-04-26 11:03:03 阅读:101

车辆行驶跑偏的原因?

车辆行驶跑偏的原因:1、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换;2、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏;3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏;4、某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏;5、车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用校正台进行校正。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:64

车辆行驶跑偏的排除步骤?

汽车跑偏的原因及其故障排除方法:1、对轮胎进行合理调配,按规定进行换位,使各轮胎磨损趋于一致;如果轮胎磨损正常,但仍出现制动忽左忽右跑偏,则应检查是否有负前束或横、直拉杆球头销等松旷;2、主要原因:是由于制动系统或悬架部份突然发生故障。如某侧车轮制动管路突然失灵。管路受挤压或碰撞而产生凹瘪以致制动液或压缩空气不能通过,或因铁锈或污物过多而堵塞,或因某侧钢板弹簧固定螺栓松动而突然发生移动,使前桥与后桥不能保持平行而制动跑偏等。这种故障虽然为数不多,但其危害极大,稍有不慎,则可能造成严重后果;3、解决办法:要严格按出车前和收车后的车辆点检要求,全面认真检查制动系统或悬架部份。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:59

车辆行驶跑偏保修吗?

保质期还没有过就保修,过了就没有了。车辆行驶跑偏的原因:1、各个轮胎胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因;2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高;3、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶;4、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致、前减震器失效;5、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:67

车辆行驶跑偏怎么办?

车辆行驶跑偏的处理方法如下:1、两前轮气压不一致或轮胎直径不相等;两端主销后倾角或车轮外倾角不相等;前束过大或过小;有一边前钢板弹簧错位、折断,两边弹力不均或一边减振器失效;2、前轮左右轮毂轴承松紧调整不一,有一边车轮制动拖滞;转向节臂、转向节弯曲变形;前轴、车架变形,钢板弹簧U形螺栓松动等使左右轴距不相等;后桥轴管弯曲变形;3、检查轮胎使用情况,若一边轮胎产生胎冠中间或两间损坏,外侧或内侧偏磨以及由外向里或由里向外的锯齿形磨损时,可分别判断轮胎气压高或低,前轮外倾角过大或过小,前束过大或过小,从而进行必要的调整或检修。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:45

车辆行驶跑偏判断标准?

车辆行驶跑偏判断标准:1、从一般测量标准来看,行驶100m时车辆偏离≤5m就算正常,也有的规定是行驶30m时偏离距离小于等于3m的属于正常;2、机动车直线行驶时,其前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线应一致;3、动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏,其方向盘不应有摆振、路感不灵或其它异常现象。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:350

车辆行驶跑偏什么情况?

车辆行驶跑偏情况方法:1、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换;2、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏;3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏;4、某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:33

车辆行驶跑偏试验方法?

跑偏解决方法:1、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致;可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏;2、前减震器失效;前减震器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏,如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断;3、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因;每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏;4、某个轮的制动器回位不良分离不完全;这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良;5、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:53

车辆行驶跑偏车身抖动?

汽车跑偏的原因有以下几种:1、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换;2、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏;3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏;4、某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏;5、车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用校正台进行校正。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:92

车辆行驶跑偏怎么回事?

车辆行驶跑偏的原因:1、各个轮胎胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因;2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高;3、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶;4、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致、前减震器失效;5、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:88

车辆行驶跑偏应该调前束还是倾角?

车辆行驶跑偏应该调前束的,汽车跑偏的原因有以下几种:1、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换;2、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏;3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏;4、某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏;5、车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用校正台进行校正。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:109

车辆行驶跑偏的分析?

车辆行驶跑偏分析的原因:1、胎压不等。每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏;2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限;3、正常情况下新车由于悬挂系统故障。造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者是由于原厂设计造成的,且后者多造成向右跑偏;4、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:45

汽车跑偏怎么回事?

汽车跑偏的原因及其故障排除如下:1、两侧的轮胎气压不均衡的原因,其实道理很简单,如果两侧的轮胎压力不均衡,在平坦的路面上,左右一高一低,车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏,解决方案是建议检查两侧车轮胎气压是否正常,如果亏气则进行打气填充;2、制动系统出现故障的原因,如果发生制动,车子就跑偏,这可能是制动系统的问题,跑偏的一侧轮胎刹车泵出现问题了,导致制动片不能正常返回,等车轮已处于轻微制动状态,导致运行偏差,解决方法是及时检查制动系统;3、四轮定位数据的变化的原因,四轮定位数据的变化会引起跑偏现象,这也是很多车主会忽略的问题,尤其是那些经常在坑坑洼洼中行走的车辆,四轮定位的参数更有可能改变,解决方法是如果你发现车子正在行驶跑偏,你应该及时去4S店做一个四轮定位。
发布时间:2021-04-27 13:27:03 阅读:45

汽车跑偏怎么办?

汽车行驶偏差的原因还有很多,这需要根据情况和原因加以解决,相关的原因和解决办法如下:1、四轮定位数据的变化,四轮定位数据的变化会引起跑偏现象,这也是很多车主会忽略的问题,尤其是那些经常在坑坑洼洼中行走的车辆,四轮定位的参数更有可能改变,解决方法是如果你发现车子正在行驶跑偏,你应该及时去4S店做一个四轮定位;2、两侧的轮胎气压不均衡,其实道理很简单,如果两侧的轮胎压力不均衡,在平坦的路面上,左右一高一低,车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏,解决方案是建议检查两侧车轮胎气压是否正常,如果亏气则进行打气填充;3、制动系统出现故障,如果发生制动,车子就跑偏,这可能是制动系统的问题,跑偏的一侧轮胎刹车泵出现问题了,导致制动片不能正常返回,等效车轮已处于轻微制动状态,导致运行偏差,解决方法是及时检查制动系统;4、底盘问题,主要部件的变化,可能是由于日常驾驶引起的磨损和老化,也可能是由于车架变形引起的事故,老化问题好讲,如果是下摆臂等部位发生变化或间隙过大,则可以调整或更换零件,如果是由于车身变形引起的事故、车架损坏等造成的偏差,则比较严重了,需要大面积更换零件甚至车架校正,才能完全恢复了。解决方案是这个自己是解决不了了,只能送去维修店处理了。
发布时间:2021-04-27 13:27:03 阅读:67

车跑偏什么原因?

汽车跑偏的原因及其故障排除:1、故障原因:两侧轮胎气压不相等。排除方法:调整轮胎气压;2、故障原因:前制动器分离不彻底。排除方法:检修前制动器;3、故障原因:前弹簧失效。排除方法:更换前弹簧;4、故障原因:两侧前轮定位不同。排除方法:调整两侧的前轮定位,使数据一致;5、故障原因:前轮轴承过紧。排除方法:调整前轮轴承;6、故障原因:车身底部或车架变形。排除方法:校正或更换车身或车架。
发布时间:2021-04-27 20:28:05 阅读:31

方向盘抖动跑偏怎么回事?

车辆跑偏和抖动的原因如下:1、轮胎花纹两边不一样或花纹深浅不一样高,也会导致抖动或者跑偏的,最好使用同一种轮胎,两个轮胎的最小前后轴必须相同,花纹深度必须相同,超过磨损极限必须更换;2、还有两侧的胎压,胎压大小不一样的,滚动起来必然会跑偏;3、如果缓冲器两侧前减震器弹簧变形不一致也会导致抖动或者跑偏的,减震器弹簧的质量可以通过按压或拆卸后的比较来判断。
发布时间:2021-04-28 03:00:04 阅读:118

跑高速车身抖动是什么原因引起的

1、前轮定位角失准,前束过大;2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡;3、前轮辐结构变形或轮胎螺丝栓数量不符;4、传动控制系统主要零部件安装松动、传动轴弯曲、动力资源不平衡、前轴变形。5、减震器失效,前钢板弹簧钢度不一致。在较高车速时出现振摆,并引起方向盘抖动,可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动汽车发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮之间达到终试摆震速度,若此时对于车身和方向盘都出现这种抖动,就是传动技术系统引起的摆震。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:19

推荐阅读