火花塞安装不紧有啥效果?

发动机隔音棉有效果，但是效果不明显，汽车隔音是一个系统工程，发动机隔音棉只是其中的一小部分，单纯靠加装一块隔音棉来改善车厢噪音显然是不行的。如果您想改善爱车的车厢噪音，那么建议去做个全车隔音吧，不必纠结于是否加装一块发动机隔音棉。另一方面，发动机隔音棉的确有一定的隔热效果，长时间行驶发动机盖表面温度相对没那么高，同时隔音棉还有一定的保温作用，可以防止发动机盖温度变化太快（尤其在冬季），理论上对发动机盖上的漆面是有好处的。不过在加装隔音棉的时候，建议选购优质的隔音棉，不要贪便宜购买一些劣质隔音棉，否则会有自燃的安全隐患。以下是隔音棉的一些作用：1、隔音噪，吸收噪音；2、阻燃，一般来说隔音棉材料是阻燃设计；3、吸音减震效果粘附在车身上，将有效减缓车身的震动，消除车身金属疲劳；4、隔音棉的防水性能就会有效杜绝水汽与车门钣金的接触，起到防锈作用；5、隔热保温；保护发动机机盖表面车漆，避免发动机的高温直接传至机盖，以此保护机盖表面车漆，同时避免雨天时机盖雾气腾腾影响视线。

换火花塞的效果：点火更充分、节油、排气指标更好。火花塞的效果是将高压线圈转换的高压线路在核心电极与侧电极中间释放出，进而引燃发动机燃烧室内的易燃混合气，保持发动机的常规运行。这就表示着火花塞心须承拍超高压高温，时间长了也会有积炭，进而干扰到电极充放电进而危害发动机的特性。更换周期介绍：1、电阻火花塞：电阻火花塞在行驶2万公里后需要更换。2、铂金火花塞：铂金火花塞在行驶4万公里后需要更换。3、铱金火花塞：铱金火花塞在行驶6至8万公里后需要更换。4、发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。

事实上，更换火花塞并不困难。如果业主想自行更换，并非不可能，但必须严格遵守以下要求。1、一定要买自己尺寸的火花塞。你可以在官方网站上查询。最好咨询一下4S店。2、拆卸和安装火花塞必须有相应的专业工具。您可以根据火花塞尺寸对应的扭矩，租用或借用一套工具进行拆卸和安装。并非所有型号都是主流火花塞。3、拆下火花塞不是什么大问题，但必须使用正确的工具和方法。切记不要使用蛮力来防止火花塞滑动齿，甚至掉入气缸。

汽车加隔音棉有一定的作用，但是不至于影响到车内的噪音水平，因为车辆噪音源很多，加隔音棉很难有大的改善。防水性能，避免钣金锈蚀：车门隔音后，隔音棉直接粘附在车门铁皮上，利用隔音棉良好的防水性能就会有效杜绝水汽与车门钣金的接触，起到防锈作用。有效缓解底盘的金属疲劳：产生金属疲劳的原因是因为金属内部并不均匀的结构，造成应力传递的不平衡，有的地方会成为应力集中区。金属内部的缺陷处还存在许多微小的裂纹。在力的持续作用下，裂纹会越来越大，材料中能够传递应力部分越来越少，直至剩余部分不能继续传递负载时，金属构件就会全部毁坏。

火花塞的安装步骤：首先打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。然后用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。接着将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。最后按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞在什么位置：火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作原理：在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。

换火花塞好处：点火更充分、节油、排气指标更好。更换周期介绍：1、电阻火花塞：电阻火花塞在行驶2万公里后需要更换；2、铂金火花塞：铂金火花塞在行驶4万公里后需要更换；3、铱金火花塞：铱金火花塞在行驶6至8万公里后需要更换。4、其它情况：如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。

换火花塞的好处是可提高车辆动力性能，火花塞本身就是一个需要定期更换的易损件，要定期更换火花塞。如果火花塞损坏，可以直接造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。火花塞严重烧蚀火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏应更换。火花塞位置：火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。一般铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作原理：火花塞接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中央电极的作用。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分，电流通过接线螺母和中央电极后，击穿中央电极与接地电极间的介质产生火花，从而点燃气缸中的混合气。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

火花塞安装更换时的注意事项：拆下高压分线时，要根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。判断火花塞是否损坏的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。

摩托车火花塞故障需要更换的症状：出现启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加的症状；火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象。判断火花塞是否损坏的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。

更换火花塞的注意事项有：1、最好在冷车的状态下进行更换；2、拆卸时要注意应拔高压线根部，不能直接拽线，否则容易使线内芯折断，并且拔前标记好各缸高压线位置，绝不能弄混；3、在安装火花塞前，要确保新的火花塞是与待装车型发动机是匹配的。火花塞使用的材质对于其更换周期有决定性影响，目前市场上主流的火花塞有铜芯、镍合金芯、白金芯、铱金芯，铜芯建议每隔23万公里更换一次，镍合金的周期比铜芯稍长，在46万公里左右更换即可，而铱金和白金芯的火花塞金属特性比较稳定，抗氧化能力好，所以使用寿命会相对要长很多，白金芯建议每隔8万公里更换一次，铱金芯的建议每隔10万公里更换一次。

汽车大包围脚垫安装效果介绍：1、如果是自己的私家车的话，个人感觉用处不大，毕竟做个大包围脚垫也不是很便宜，还牵扯到密封的问题，后来的就是不如原厂的密封好；2、这种脚垫清洗比较简单，就是先拿出来，倒出里边的砂砾、泥巴等等杂物，之后，直接拿水冲洗，然后用刷子刷几下，再用水冲冲，甩干，放置干燥的通风处风干，之后装车即可；3、脚垫在选材上比较严格，制造商为了追求利润而忽视产品对人身健康问题的影响，在全包围丝圈脚垫的市场也存在很多劣质的人工合成PVC，劣质的PVC以及XPE会含有甲醛；氯、苯等有毒物质，对人身健康直接构成影响，甚至致癌。所以，在选材上，环保的材质比较重要。

大包围脚垫安装效果：1、首先，我们要先了解什么是全包围脚垫，一种比普通3D更高边的立体脚垫，一般来说其高度比普通3D脚垫高11cm左右，可以更好的保护车底绒面，同时因为摩擦面积的增大而更加牢固，不易滑动。现在很多的车子安装地胶很不方便，安装地胶时需要卸掉全车的座椅，如果自己的爱车在拆卸座椅时，被安装地胶的师傅不小心给弄坏了或者哪个线路出了问题，都给安全行驶带来了隐患；要注意它的服帖效果；2、全包围皮革脚垫因为不同汽车脚垫的生产厂家生产的脚垫，在服帖效果是有差异的，服帖效果也全包围皮革脚垫是得注意的，全包围皮革脚垫最后一点，要看它安装后的使用效果。安装好后一定要试下车，看离合、刹车、油门踏板是否被脚垫卡主了，发现不合全包围皮革脚垫适的必须马上换掉，以免在驾驶中出现意外；3、要注意它的防水效果，防水效果好的脚垫，也方便清洗，小面积污浊用湿抹布搽檫或者大范围清洗可用水冲洗。同时防水性能好，也方便了在雨天、雪天的使用，防水性能也觉得了产品的使用寿命，防水差的，容易积水，滋生细菌，车典的全包围脚垫具有优越的防水性能，进而解决的客户的后顾之忧。

汽车火花塞安装方法：1、拆点火线圈后使用专用的扳手拆下火花塞，记住要拧螺丝时，要力度均匀，直上直下，避免螺口破裂；2、另外，一定要先清理火花塞周围灰尘后再拆火花塞，免得灰尘调入发动机内部；3、如果感觉火花塞还能使用将火花塞浸泡、刷洗、吹干后再装上使用；4、清理火花塞后一定要着车检查清理后火花塞的使用性能，有时候明明已经清理了积碳但发动机却不好启动了，或者发动机变抖了，这说明火花塞的间隙发生变化，起故障了，那就必须更换火花塞了。

汽车脚垫安装：1、不要铺两层脚垫，为了清理更方便，将铺设两层脚垫。看似方便，其实等同于自杀，铺双层脚垫会导致脚垫顶层的移位。因为脚垫和地板都装有固定装置，而脚垫和脚垫之间没有固定装置，所以脚垫的上层容易移动，为了安全驾驶放置一层脚垫较好；2、汽车脚垫的主要作用是防滑，防止车内饰磨损，能有效防止雨水、雪和灰尘等污染车内，还具有隔音功能；3、对于脚垫的材质和使用，没有明确的规定。但由于脚垫移位，安装不当，影响了汽车制动踏板工作的事故易发生。

防盗螺帽，装好螺丝之后用力按进去，这样就可以避免很容易的拆卸了：1、机动车牌没有螺丝帽有套牌嫌疑，新规对机动车车票没有螺丝帽和安装螺丝颗数不全的一并会扣分罚款；2、车辆牌号必须按照标准安装，必须安装固封螺丝，安装车牌架时，车架内缘与车牌号之间距离必须大于5毫米；3、新交规规定，车牌可以使用固定式车牌架，但车牌架内侧边缘距离机动车车牌编号边缘应大于5cm，同时，车牌框架上不得印有标志、字符、装饰图案，更不能遮挡号牌；车牌照在悬挂时必须使用专用固封装置即螺丝帽，固封上必须印有代表省、自治区、直辖市的汉字和代表发牌机关代号的字母，每辆机动车都应当配置8个新式固封装置，除受车辆限制外，前后2个号牌的4个安装孔均应当安装固封装置；4、如果不符合，将根据新的交通安全法规定，不按规定安装号牌应该扣除驾照分12分罚款200元的处罚。

火花塞安装对发动机影响：1、火花塞在压缩冲程点火时，需要很大的电压才能击穿间隙，如果火花塞间隙过大，可能会从外部直接击穿绝缘护套或陶瓷，造成不能点火，影响发动机性能！如果点火线圈能量不及时释放，可能会损坏点火线圈或点火器；2、发动机工作时，如果火花塞绝缘体裙部的温度过低，粘上去的汽油滴或机油不能自行烧掉，就容易在绝缘体表面形成积碳；3、绝缘体温度如果过高，则容易引起炽热点火。要使火花塞能正常工作，其绝缘体裙部的温度应保持在500～700C，使落在绝缘体上的油滴立即烧掉，不致形成积炭，该温度为火花塞的“自洁（净）温度”。

火花塞安装不紧的后果如下：1、没有安装好火花塞，会导致火花塞垫圈弧度变形，导致发动机工作时漏气，功率下降，阻断了散热通道，使火花塞从燃烧室吸收的热量不能传出。热量的积聚使火花塞内部温度剧增，将发火端包括绝缘体裙部、中心电极、侧电极烧毁；2、会造成点火燃烧不充分导致积碳，或者发动机缺缸，火花塞是需要散热的，没拧紧会造成火花塞和缸头贴合不紧，散热不良；3、轻则引起火花塞主电极过热，寿命减少，重则引起提前点火和爆震，甚至火花塞电极脱落拉缸。

一般安装火花塞的扭矩为25—30N\/m，这是因为中国市场上主流的火花塞，其螺纹直径为14毫米：1、一定要选购合适自己尺寸的火花塞，可以上官网查询，最好去询问4s店；2、拆卸安装火花塞必须要有相应的专业工具，可以去租或者借一套工具，按照与火花塞尺寸相应的扭矩进行拆卸安装，不是所有的车型都是主流火花塞；3、拆卸火花塞不是什么大问题，但一定要用对工具和方法，切记不可使用蛮力，避免火花塞滑牙，甚至掉到缸内。

需前往4s店或者修理店进行拆除更换。桑塔纳火花塞安装方法如下： 1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）； 2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部； 3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套； 5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。 可前往修理厂实行拆卸更换。auto.china.com