长安cs75plus值得购买吗

长安cs35二手车值得购买：1、CS35采用全套美国天合TRW刹车系统、博世第九代ABS，EBD、预紧限力式安全带，转向系统采用ESP，制动采用四轮碟刹，全系满足C-NCAP四星碰撞标准；2、CS35具有优越的NVH品质，这源于先进降噪技术的全面使用，如静音正时链条系统传动、RFF+HLA结构气门驱动、低噪声喷油系统、TVDP减震皮带轮等，大大提升了驾乘的舒适感和品质感；3、CS35在同级别车型中，具有较为丰富的配置，屏机一体技术的显示屏，配备独立全键盘控制器及Idriver式旋转控制键，支持CD、ipod、AUX、USB多方式接口；除此之外，CS35还具备电动天窗、侧气囊、外后视镜电动调节\/折叠、泊车辅助、随速雨刮、行车电脑、后排出风口等，极大提高了CS35的安全性和便利性。

长安cs55个人觉得值得买，以下是该车的配置：1、动力：长安CS55搭载了BlueCore新款1.5T全铝发动机+爱信新款6AT变速器的动力组合，还采用多连杆独立后悬架系统和增强麦弗逊式独立前悬架系统，三大件比较给力；2、外观：外形新潮时尚年轻，六边形的进气格栅内嵌“CHANGAN”英文字符，视觉效果更加大气。前大灯造型精致，雾灯区域加入C字型的镀铬饰条，整车具有很强的运动感。车尾线条很有层次感，造型硬朗。保险杠下方采用双边共双出的排气布局，并在底部采用银色防擦护板，与车头相呼应；3、内饰：年轻运动化风格。包皮软装舒适大方，次顶配的车配置基本很全了：全景天窗、18寸大轮毂、无钥匙进入、一键启动、侧安全气囊、后座出风口等；4、其他优点：油耗适中，车内空间大，乘坐舒适；5、不足之处：美中不足的是大灯是卤素灯；发动机引擎盖没有液压杆；A柱设计的不太合理，有点影响左前方视野。

二手大捷龙在市场表现一般，如果喜欢建议考虑性价比：1、大捷龙继续维持着原有的那份稳重，整体造型几乎没有变化。但相比现款车型而言，在稳重中彰显着一种大气奢华之感，这要得益于镀铬装饰条、LED元素及各种科技装备的附加；2、外观和内饰进行了奢华性的转变。与此同时，匹配了动力更为强劲的3.6L机型新款大捷龙继续保持空间和功能个性化方面的优势；3、内饰方面，第一眼给我们一种奢华之感，当初的那个做工粗糙的大捷龙已经离我们远去，但个性的丰富配置和大空间的优势依然被保留下来。我们印象中的那个丑陋的“千斤顶摇杆”怀挡已离我们远去，改为了目前更为有高挡感的中控台布局形式。

二手桑塔纳值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，个人觉得二手桑塔纳是值得买的。桑塔纳的优点：1、外观很大气尤其侧面看，省油，空间更适合家庭用车，大众车真的很结实，门也比较厚，关的时候声音很好听；2、后备箱空间很大，真的很大，可以放一个小冰盒没问题，当出去的时候后备箱装的满满的，可以放很多东西，打开发动机舱给人感觉很舒服；3、我看到论坛上邓禄普的轮胎还不错，大众的空调很给力，风很大。

三菱欧蓝德不错，耐用性和故障率都挺好，就是做工差点劲：1、坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感，因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫；2、方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样得设计容易挡住仪表板上的转向灯；3、圆形的出风口以及T型的仪表台与欧蓝得“独特”的设计理念相呼应，可以说是一亮点；4、但驾驶员位置扶手箱设计的稍微靠后，用起来不是很得心应手。

明锐二手车保养的好，车况良好的还是值得入手的，二手车的评估方法：1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业；3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

长安x70a这款车的质量还可以，值得购买，这款车的配置：1、不得不说长安X70a和路虎发现4真的很像，真搞不懂一个功能车为啥要借鉴路虎。但这也是一件好事吧！造一辆老百姓都能买得起的路虎，平民路虎！以长安的技术来讲，造这类入门车型没有任何难度，三大件质量是不用担心的；2、X70a起步价格4.99万，全系手动（5速）配置，搭载1.5L自然吸气发动机。全系七座配置；3、相对比高大的车身，小脚比较不协调。205\/65R16的轮胎装在SUV上实在是小了一些。相信从以上配置您也可以看出来，这就是面包车的升级版。

途胜汽车值得购买：1、新款车型的前格栅造型十分特别，虽没有展露霸气，但却充满着蓄势待发的运动感。雾灯的尺寸变得更大，菱角分明。车尾灯则采用的是时下流行的贯穿式设计，以及单侧双气筒的排气布局，相比现在在风格上变化还是比较大的。而空间方面途胜的特点并不突出，乘坐空间在同级别车里面不占优势，但是对于储物的细节设计，还是比较用心，比如中控台右侧的储物槽、非常实用的卡槽等都增强了其实用性；2、客观的说，途胜在配置方面还有很多不足，时下流行的一些高科技人性化的配置，在高配车型甚至顶配车型才会有，比如方向盘加热、自动泊车、led大灯等等；3、全新途胜在许多方面都有了长足的进步，尤其是1.6T发动机与双离合变速箱的组合，让途胜产生了质变成了一款飞毛腿SUV。还好，全新途胜刚刚踏入市场，究竟认可度如何，让我们拭目以待。

长安cs75plus还是不错的，值得买：1、安全方面，高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性；2、CS75PLUS还配备了六安全气囊，打造全方位的碰撞保护，侧气帘能100%覆盖车窗，最大限度保证后排乘客的安全。另外，CS75PLUS还搭载了IACC集成式自适应巡航系统；3、集合了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持等多项功能，解放双手双脚，缓解驾驶疲劳。

glk300二手车值得购买，配置：1、费油，第一年开平均一年15.6个油，以后每年都14个油左右（市中心开的，高速跑的），最低开过8.8个油，最高的时候开了20个油；2、第二排空间小了，这越野车的通病，好的视野换取了空间，这也是我卖的原因没有电子手刹，只配备脚刹，在左侧角落，很不方便。后备箱空间小，后排空间紧凑；3、倒车影像太靠前，稍远就看不到。前扶手箱设计不合理，打开的按钮位置不便，手机槽位置不合理。

不知道题主为何会提出这样的问题，如今自主品牌的崛起已经是有目共睹的事情，得到了国内消费者的认可，也取得了优异的成绩。而吉利汽车作为自主品牌中的佼佼者，去年全年销量高达124万辆，成为自主品牌中最畅销的汽车品牌。仅从销量上来说，题主这个问题也已经解决了，那就是绝对敢买，要不怎么会有这么高的销量。 说完销量我们来看下产品，吉利汽车可谓是自主品牌两条腿走路的典型代表，不仅抓住了suv的红利，在轿车领域也交出了优异的成绩。其中，吉利帝豪常年占据自主品牌轿车榜前十的位置，也算是保住了自主品牌轿车领域上的最后"颜面"。随着博瑞、帝豪gl等车型相继加入，让自主品牌在轿车领域终于有了一定的话语权。而在suv上，随着3.0时代吉利博越、帝豪gs、远景suv等车型均实现畅销，月均销量均破万辆，其中吉利博越更是常年占据自主品牌suv排行榜前五的位置，这也让吉利汽车成为了自主品牌唯一在轿车和suv均有销量前十车型出现的品牌。 另外，如今吉利汽车的高端品牌领克旗下首款产品领克01已经正式上市，并且得到了消费者和业内人士的一致好评，未来将肩负起自主品牌的冲高重任。总的来说，如今的自主品牌已经告别了此前"低端、廉价"的标签，已经向我们展示出了强劲的实力。希望消费者不要再戴有色眼镜来看自主品牌。

自主品牌发展迅速，作为其中的领军者，wey到底值不值得买呢？ wey，作为长称旗下的高端品牌，意在领军自主品牌豪华suv市场，这是我们自主品牌不断向上的结果。所以如果是考虑品牌，作为一辆自主品牌豪华车，wey有着自己的潜力。 其实买车很注重眼缘，就像那句话“颜值即正义”，所以说汽车的外观在很大程度上影响着人们对于这辆车的印象。而wey旗下的车型，不论是vv5还是vv7在颜值上绝对是能满足一票“颜控”了，超脱其他自主品牌的造型和理念，是wey足以挂上自主品牌豪华车名号的依仗。所以在外观内饰的颜值方面，wey的车还是不孬的。 但是买车不能光看脸不是，还是要看看硬实力，wey的三大件发动机、变速箱、底盘全都是自主研发的，不过对于自主研发实在是不好妄加评判，能够产出带有自主标签的产品确实是一大幸事，但是毕竟我们国内的汽车行业起步较晚，所以在三大件方面的技术真的是达不到过硬的水准，而这也一直是自主品牌汽车的一大槽点，但是vv7车型，在这方面表现还是不错的，并且，作为自主高端品牌，wey也有着向上提升的潜力，因此，值得给予关注 自主品牌汽车一直在追赶着世界的前进脚步，对于自主品牌我们也都会有着一丝特殊的情怀，而wey既然是立了争当自主品牌豪华车的flag，那么它就会在这条路上不断前进。至于说wey这个品牌旗下的车型，只要想买还是值得下手的。

长安CS75PLUS耗油量在6.6L-8.1L之间，根据工信部给出的油耗数据显示，1.5T发动机车型的油耗为6.6-6.7L/100km，2.0T发动机车型的油耗为8.1L/100km。长安CS75PLUS是长安汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，作为一款紧凑型SUV，这款车在同级别车型中的油耗表现还是非常不错的。作为一款中期改款的车型，长安CS75PLUS采用的是家族式的设计，整体的设计偏向时尚理念，汽车的前脸采用了蝶翼式的进气格栅非常大气，而且它还加入黑色的窝蜂网状结构，进一步提升了前脸的辨识度。从汽车的侧面来看，这款车采用的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，给人一种向前俯冲的即视感。汽车的尾灯采用的是熏黑式的设计，尾灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度，汽车尾部的排气采用的是双边双出的设计，同时也凸显了这款车的运动气质。在动力方面，长安CS75PLUS采用了两款发动机，分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与之匹配的是6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱，这套动力系统有非常不错的燃油经济性。

这款车是基于长安CS75这款车打造来的，这款车一经上市之后就受到了广大消费者的青睐，是一款性价比非常不错的SUV。长安CS75PLUS车身尺寸长宽高分别为4700*1865*1710mm，轴距为2710mm。长安CS75PLUS是长安汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，做工和用料比较符合这款车的定位。在动力方面，长安CS75PLUS采用了两款发动机，分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，CS75PLUS的1.5升涡轮增压发动机有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机有233马力和360牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。1.5t车型百公里油耗是8.5升，2.0t车型百公里油耗是9.7升。

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