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汽车过颠簸路面嘎吱响

发布时间:2020-12-26 05:18:41 原创 来源:中华网 阅读:1936
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车过颠簸路面嘎吱响,涉及的原因太多了。首先怀疑悬挂系统出现问题。

悬挂,是一个系统,不是单纯的一个零件。包括连杆、弹簧、减震以及平衡杆等零件,其中任何一个零件出现问题,都有可能导致汽车经过颠簸路面出现异响。

而在悬挂系统中,最容易出现问题的就是减震器,因为减震器是汽车行驶过程中最容易磨损的零件之一。减震器坏了会导致汽车在过颠簸路面的时候没有任何的阻尼和回弹,过减速带或者颠簸路面就容易产生异响。

再一个比较常见的,是平衡杆胶套有问题。平衡杆又叫防倾杆、稳定杆,平衡杆上有两个卡扣,卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷,夏天热,加上泥土、灰尘的侵蚀,老化之后会越来越硬。导致车辆经过不平的路面时,左右轮的高度不一致,就会产生咯吱咯吱的异响。

如果是上述所说的问题,只需更换零件即可。

以上只是说了悬挂系统中比较常见的问题,由于见不到实车,所以无法做出准确的判断。建议去4S店或是专业的汽修店,让技师进行检查。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。

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如果汽车在经过不平路面时出现异响,可能是减震器出现了故障或是减震器顶胶出现了故障。汽车减震器与车身连接的地方都有缓冲胶,这是一个橡胶制品。橡胶制品长时间使用后会老化变硬,这样汽车在经过一些颠簸路面时就会产生异响。解决的办法就是将老化的缓冲胶换成全新的。汽车减震器如果出现了损坏,在经过颠簸路面时也会出现异响。解决办法就是更换全新的减震器。减震器也算是汽车上的一个易损件,减震器可以使用很长时间。减震器使用时间久了会出现漏油现象,减震器漏油后车友们就需要更换减震器了。在购买减震器时,需要选择原厂配件,不要选择一些小厂商生产的配件,原厂配件的质量更加稳定可靠。在平时经过颠簸路面或减速带时,尽量降低速度通过,这样可以保护车子。在经过减速带时,要确保两个轮子几乎同时压过减速带,这样可以降低对减震器和悬架的冲击。
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汽车过颠簸路面嘎吱响,涉及的原因很多。首先怀疑悬挂系统出现问题。悬挂,是一个系统,不是单纯的一个零件。包括连杆、弹簧、减震以及平衡杆等零件,其中任何一个零件出现问题,都有可能导致汽车经过颠簸路面出现异响。而在悬挂系统中,最容易出现问题的就是减震器,因为减震器是汽车行驶过程中最容易磨损的零件之一。减震器坏了会导致汽车在过颠簸路面的时候没有任何的阻尼和回弹,过减速带或者颠簸路面就容易产生异响。再一个比较常见的,是平衡杆胶套有问题。平衡杆又叫防倾杆、稳定杆,平衡杆上有两个卡扣,卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷,夏天热,加上泥土、灰尘的侵蚀,老化之后会越来越硬。导致车辆经过不平的路面时,左右轮的高度不一致,就会产生咯吱咯吱的异响。如果是上述所说的问题,只需更换零件即可。走颠簸路面,车身也会有异响,主要是由于颠簸路面车身挤压变行导致的异响,比如天窗异响,车门异响。这就需要我们清理天窗导轨,进行润滑,清理四个车门密封条,进行润滑。
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汽车过坑洼路面异响是什么故障

过坑洼路面时有异响,不一定是汽车故障。车内储物格物品、手套箱内物品或者是后加装电子设备发出的声音,会通过天花板折射回来,你会觉得是天花板在响。发动机舱异响:比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。车身异响:车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦。悬挂有异响:很可能是减震器或者悬挂部件故障,这个时候就要及时到店检修了。发动机护板异响:除了格栅松动外,检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动。前挡风玻璃异响:是前风挡玻璃进尘土发出的,拆掉衔接板做一下清理就可清除异响。
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汽车过坑洼路面框框响

在快速通过坑洼路面或减速带时,汽车的各个部位出现异响是比较正常的。这些异响大部分都来自内饰和底盘。建议车友们在经过颠簸路面或减速带时尽量降低速度,这样可以保护悬架。很多开的时间比较久的老车在经过颠簸路面或减速带时异响比较多,这些异响有些来自底盘有些来自内饰。驾驶室内的各种内饰板大部分都是通过卡扣与车身连接的,如果车子经常行驶在比较颠簸的道路上,这些卡扣会出现松动现象。所以,内饰就会出现异响。汽车底盘上有很多橡胶衬套,橡胶使用时间久了会出现老化现象。橡胶老化后这些底盘部件之间的间隙就会变大,在经过颠簸路面或减速带时就会出现很多异响。底盘的各个部件之间旷量变大不仅会产生异响,还会影响整车的驾驶质感。很多朋友都说车子开几年后就不如刚买来的时候好开了,其实就是底盘橡胶部件老化引起的。如果车子经过坑洼路面时出现异响,首先要找到异响的来源,然后进行修复就可以了。
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如果汽车在经过不平路面时出现异响,可能是减震器出现了故障,可能是减震器顶胶出现了故障。汽车减震器与车身连接的地方都有缓冲胶,这是一个橡胶制品。橡胶制品长时间使用后会老化变硬,这样汽车在经过一些颠簸路面时就会产生异响。解决的办法就是将老化的缓冲胶换成全新的。汽车减震器如果出现了损坏,在经过颠簸路面时也会出现异响。解决办法就是更换全新的减震器。减震器也算是汽车上的一个易损件,减震器可以使用很长时间。减震器使用时间久了会出现漏油现象,减震器漏油后车友们就需要更换减震器了。在购买减震器时,需要选择原厂配件,不要选择一些小厂商生产的配件,原厂配件的质量更加稳定可靠。在平时经过颠簸路面或减速带时,尽量降低速度通过,这样可以保护车子。在经过减速带时,要确保两个轮子几乎同时压过减速带,这样可以降低对减震器和悬架的冲击。
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低速过颠簸路面时有吱吱响

这是减震器顶胶发出的异响,如果顶胶出现了这种异响,那就说明顶胶老化变硬了,车友们就应该更换顶胶了。汽车都是有减震器的,减震器的下面与悬架的控制臂连接,上面与车身连接。减震器并不是直接与车身连接的,减震器与车身之间有缓冲胶,这个胶被称为减震器顶胶。顶胶是用来缓冲震动的,这样可以避免震动直接传递到车身上,这样可以提高乘坐舒适性。橡胶制品长时间使用会出现老化变硬的现象,橡胶变硬后,在汽车经过一些颠簸路面时顶胶就会出现异响,这是正常的。要解决这个问题只需要将老化的减震器顶胶换掉就可以了。在更换减震器顶胶时,可以不去4s店换,但是一定要使用原厂的配件,并且在更换完之后一定要重新做一下四轮定位。在更换减震器顶胶时需要拆卸减震器,所以将减震器重新安装好之后为了确保四轮数据的准确性应该重新做一下四轮定位。汽车上是有很多橡胶件的,这些橡胶部件基本都是需要定期更换的易损件,因为橡胶部件长时间使用会老化。所以大家一定要按时保养自己的车子。
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冬天过减速带嘎吱嘎吱

这是由于减震器缓冲橡胶变硬导致的异响,这属于正常现象,如果不想让缓冲橡胶发出异响,可以更换全新的缓冲橡胶。汽车的减震器并不是直接与车身连接在一起的,减震器与车身连接的部位都有缓冲橡胶。冬季温度比较低,橡胶会变硬,所以在汽车经过一些减速带的时候就会出现异响。橡胶部件老化后也会变硬,这样在经过一些减速带时也会出现异响。如果想消除异响,可以将老化变硬的缓冲橡胶更换掉。橡胶部件长时间使用出现老化现象是比较正常的,汽车上的橡胶部件都是需要定期更换的。在汽车的底盘上是有很多橡胶部件的,这些橡胶部件老化后会影响底盘的质感,也会影响车子的操控性。底盘上的橡胶部件老化后还会出现各种异响,这样会影响驾驶体验和乘坐舒适性。如果要更换减震器上的缓冲橡胶,建议大家购买原厂配件。在更换缓冲橡胶时需要拆卸减震器,所以在更换完安装好减震器之后,需要给汽车做一个四轮定位,这样可以防止轮胎偏磨和跑偏。建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车。
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凉车过减速带为啥嘎吱嘎吱响

凉车过减速带产生异响是因为减震系统出现了问题。汽车的减震器损坏,最明显的现象就是汽车在行驶过程中出现跳动的现象,同时也会产生异响。汽车上之所以会使用减震器,一方面是因为提高汽车的舒适性,另外一方面是因为保护车身与车架,汽车在行驶的过程中,使用减震器之后,可以降低车身和车架产生的震动,从而相应的改善汽车驾驶的平顺性和舒适性。汽车是使用的减震器属于一种消耗品,减震系统是由弹簧和减震筒组成的,长时间使用之后就会出现老化的现象,减震器的作用就会变弱。如果汽车上的减震系统出现了问题,汽车行驶在崎岖的路段产生的晃动比较厉害,汽车的轮胎非常容易失去抓地力,如果在急加速的过程中,汽车的后轮还会出现打滑的现象,由于减震器失效,汽车的安全系数就会有所降低。另外,减震系统的好坏直接影响着汽车乘坐的舒适性,减震系统出现问题一定要及时修复。
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朗逸颠簸路面有吱吱响

这算是大众车型的通病,这个异响是来自于减震器的缓冲橡胶,如果想解决这个问题,需要将缓冲橡胶更换掉。朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车,这款车上市后受到了不少车友的欢迎。新款朗逸一共使用了三款发动机,分别是1.2升涡轮增压发动机,1.5升自然吸气发动机,1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机有116马力和200牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。大众朗逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。
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rav4颠簸路面哐啷异响

出现这种情况的原因可能是避震器或悬架出现了异响,出现这种情况后,应该去4s店检查一下底盘。rav4是丰田旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2690毫米,长宽高分别是4600毫米,1855毫米,1680毫米。rav4一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有171马力和209牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4400到5000转每分钟,最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。搭载2.5升自然吸气发动机的车型是混动版,2.5升自然吸气发动机拥有178马力和221牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3600到5200转每分钟,最大功率转速为5700转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。rav4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。后悬架使用E型多连杆悬架是可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性的。E型多连杆悬架的结构也是比较复杂的。
发布时间:2020-12-27 00:31:28 阅读:614

颠簸路面底盘异响

汽车行驶在颠簸路面时底盘异响,主要是因为汽车减震器出现了问题,还有可能是因为汽车底盘的零部件松动,或者是平衡杆球头损坏导致的。平衡杆球头坏了的表现就是走烂路时会发出异响,汽车使用的平衡杆以及平衡杆球头通常用于汽车的独立悬架上,如果汽车使用的前后悬架都是独立悬架的话,那么它们分别都有平衡杆球头。平衡杆球头主要的作用就是连接平衡杆和悬架的减震筒,保证汽车在行驶过程中的稳定性和舒适性。对于独立悬架而言,汽车在行驶的过程中,左右两侧的车轮相互独立互不干扰,尤其是行驶在一些路况较差的路段,左右两侧的车轮高度差会非常大,容易产生侧翻的情况,平衡杆的作用就是将左右两侧的车轮联立起来,减少两侧车轮产生的高度差,使汽车在行驶的过程中更加平稳。平衡杆球头是连接平衡杆和减震筒的短杆,汽车在行驶的过程中,球头承受着压力和拉力,时间长了自然就会出现损坏的现象,当车辆行驶时底盘发出了异响,首先应该检查的就是平衡杆球头的受损情况。
发布时间:2020-12-27 00:39:35 阅读:170

本田锋范颠簸路面异响,锋范低速颠簸异响

本田锋范过颠簸路面有异响,车主们首先应该仔细聆听,找出异响的位置,再进行判断。 1.前挡异响,类似于物体间撞击的声音,有点像玻璃晃动,咣当声。前挡玻璃是比较牢固的,不然会有很大的安全隐患,异响声有可能是从引擎盖内传出的,可以用隔热胶带贴一下缝隙。 2.AB柱异响,新车出现的较少,多是AB柱线束老化,卡扣松动时撞击AB柱引起的,可以找汽修店拆下盖板,检查线束和卡扣。 3.其他异响,检查车内是否放置了会发生异响的物品,排除安全带扣敲击内饰的声音,最后检查有异响的地方或周围缝隙有没有异物。
发布时间:2021-03-04 20:24:09 阅读:231

颠簸路面底盘异响是什么原因

在不平地面驾驶时轻微颠簸地面底盘咕噜咕噜响重要原因是由于“稳定杆胶套老化或损坏、变形、间隙增大松旷”故障问题。需要把车开到4s店找专业的汽修师傅修理,大多数直接更换稳定杆小连杆可以解决该故障问题问題。 稳定杆小连杆又称防倾杆、平衡杆,是汽车悬架中的一种铺助弹性元件。重要为解决改善汽车驾驶平顺性,一般情况下把悬架刚度设计得比较低,其结果是影响了汽车驾驶稳定性。有鉴于此,在悬架系统中使用了横向稳定杆结构,用来提高悬架侧倾角刚度,降低车身倾角。 横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧,形状呈“u”形,横置在汽车的前端和后端。杆身的中部,用橡胶衬套与车身或车架铰接相连,两头通过侧壁端部的橡胶垫或球头销与悬架导向臂连接。 提示:汽车底盘的零部件,除了减震器在更换时需要一次更换两个外,其它的零部件基本都是损坏一个换一个的。
发布时间:2021-03-18 11:00:08 阅读:272

朗逸颠簸路面有吱吱响

出现这样的状况是由于减震器的缓冲橡胶老化了影响到的,要解决这一问題只要将老化的减震器缓冲橡胶更换掉就可以了。朗逸是大众旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车一共使用的是三款发动机,分别是1.2升涡轮增压发动机,1.4升涡轮增压发动机,1.5升自然吸气发动机。朗逸的1.5升自然吸气发动机最大功率是83kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为145牛米,最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机最大功率是85kw,最大功率转速为5000转没粉红总,最大扭矩为200牛米,最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机最大功率是110kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。朗逸的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
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方向机异响颠簸路面有危险吗?

方向机异响颠簸路面有危险的:1、塑料件之间的摩擦方向机是由各种塑料件组成,当转动时如果间隙过小,总会有不同的声音,特别是新车,打磨一段时间就好了。如果打磨后还有不同的声音,可以把方向机重新装一下;2、方向机内的气囊游线故障拆下过方向盘的朋友应多加注意,可能是气囊线断了或气囊线插头没有插上,更换气囊线或固定好插头就可以了;3、转向机故障如果是大方向时才发出“雷鸣”声,有可能是转向机与齿轮间隙过大,可以更换方向机。
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汽车过坑洼路面框框响怎么回事

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日产新奇骏颠簸路面异响

有多种异响原因:1.车辆的减震器出现了损坏或者是漏油。2.车辆中控台最里侧和风挡玻璃之间出现摩擦。3.车辆的底盘部分出现了松动或者是磕碰所导致的。机动车辆一旦出现异响,要尽快找到原因,根据原因对症维修,才不会影响车辆正常行驶。机动车辆行驶在颠簸路面的时候,如果出现异响,首先需要机动车的驾驶人去判断异响的具体部位,确定具体的位置再找到引起异响的配件,这样确定了问题的来源之后,可以去进行更换或者是维修,这样才可以解决车辆异响的问题。
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蒙迪欧过颠簸路异响

新蒙迪欧过颠簸路异响,出现这个问题是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,也有车门与车框摩擦抖动和有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦,还有车身本身的部件没有固定好。汽车过颠簸路段时出现异响,驾驶员不用太担心,出现问题先自行检查车辆,根据声音判断是哪里出现异响,不管是车内还是车底盘异响,我们都应该及时处理。而比较重要的底盘异响可能地盘零件连接螺丝部分有松动需要紧固,再者减震器异响需更换减震器,其它异响或者找不到原因的地方建议去汽车店及时检查车辆情况,不能轻视。
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