驾考直角弯技巧?

驾考十四个小技巧：一、转弯不减档，不带刹车直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过，转弯前30-50米打转向灯，收油轻刹车减速并换到2档，踩住离合器，注意带住刹车。如果转弯速度慢了，可以抬离合器半联动过弯。过弯以后如果前面没有情况，应立即松刹车，加油门前进。弯度适中的缓弯可以采取3档，带点刹车过弯，一般不用踩住离合器，如动力不足再踩下离合器换2档。如车子停下来，换1档重新起步。二、行驶方向经常跑偏，转向时方向盘打得太多，回得太快方向盘不要握得太紧，目光要看得200米以远，修正方向的时候幅度要小，切忌猛打猛回!车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打得太大，车子将正未正的时候开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向!慢打慢回，快打快回!少打少回，多打多回!三、换档时方向跑偏及注意问题主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换档的时候在空档的位置稍微停顿一下，2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油，达到人行走的速度即可换2档了。四、行驶路线太靠左，对汽车行驶的位置和车体感觉较差左车头压路中心线行驶;或者右车头压路边线行驶。也可以在行驶时看看左右反光镜，确认车体在道路中的位置感觉。车头左边筋所对的路面为左轮中心，车头中心商标所对的路面为右轮中心。五、定点停车停不好关键在于方向盘打得太晚，而且刹车没有控制好!刹车和方向应该同步进行，方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器，4-5档停车必须先刹车减速以后再踩离合器。上坡定点停车步骤：听到指令，不要心急，先打转向灯，踩下离合器，稍微重一点刹车并立即转向，转向甚至可以早于刹车，车中心商标对准路边线(路窄则离路边线10cm)后开始回方向，待商标和路边线距离20cm左右迅速回正方向盘。感觉车子快要停下来了，将刹车稍微松一点，等车头和停车杆平行的时候刹停。停车后一定要先拉手刹，然后再拨空档，关方向灯。六、转弯时应该什么时候打方向盘合适左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一字字“咬”。转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。急弯(晚打，快打;早回，快回)转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。七、转弯以后不要急于换道转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。八、跟车、会车和超车跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。会车宁可擦车也要离行人远一点。九、上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。十、行车时碰到前方有情况怎么办?不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况，应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车，然后拨一档。刹车的使用应该做到：轻->重->轻。十一、一次性调头忘记打第二次转向灯一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。十二、起伏路没有根据前方路况配合刹车和离合器操作起伏路前20米应该换2档低速行走。一定要根据前方路况，配合离合器和刹车操作，不要让汽车地盘和路面刮擦。如果前面地面有隆起或陷坎，应该减速换2档通过。十三、不同档位减速时刹车和离合器操作一档没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。二档时有情况先离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加档。四档五档减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二档的速度再换二档前进;前面有小情况，稍点点刹车换三档，脚钩油门看看可以通过就可以了。转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二档慢速通过，弯度适中的用三档。十四、起步停车问题起步一定要规范：踏下离合器，换一档，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空档，再放离合器和刹车，关转向灯。

直角倒车入库技巧：1、车身与边角30cm边距。2、倒车时，注意观察右后视镜车身与边角30cm边距，小于30cm回半圈，大于30cm入库时容易压着线。2、车身与边线平行方向回正。车身入库后，注意观察左右后视镜，当车身与边线平行时，迅速回正方向。3、哪边宽往那边打。入库后注意观察，车身与边线那边宽往那边打，打几圈要记得几圈。4、停车要注意。调整车身时，注意看好停车点，停车时要踩死离合和刹车。5、出库注意调整方向。出库时注意观察左右后视镜，车身不正时，稍微调整方向，防止车子出库压线。注意事项：倒车入库主要的扣分点在倒库不入，倒库压线，中途停车或熄火等等，在操作时，一定要注意先调整车身，车身不正倒库时，压线的几率很大，上车时调整好座椅，坐姿和平常练车一样，避免头部左右摆动，打方向要迅速，宜早不宜迟。

汽车转直角弯总共需要打方向盘三圈或者两圈半或者三圈半，车型不同方向盘的圈数也不同，需要根据具体车型进行调整。直角转弯应该是半联动，所以脚踏离合器控制车速在5公里左右，轻轻进入弯道，将车辆停在直角转弯的初始位置，然后缓慢移动。如果是直角左转，车身会向右倾斜。如果是直角右转，就向左开。注意调整右后视镜的位置，尽量保持较低，最好是侧身看右后轮胎。汽车即将进入直角弯时，尽可能减速。左雨刮器的支点粘在直角弯的左线上。这个点会根据每个人的位置和体型不同而有所不同，主要是保证左轮胎到直角弯左线的距离在15至20厘米，保证车身平直。

看点和操作：保持车身距离边线约30厘米前行。当左侧车前门内拉手与门锁之间的部分对齐内角前边线时，迅速将转向盘向左打紧，继续前行。当车头对准出口时，迅速将方向盘回正，继续前行，待车辆完全驶出直角，完成直角转弯。直角弯考试：直角转弯作为驾驶员考试中的一个科目，主要考量驾驶员对车辆的操控能力。其实直角转弯和其它项目一样，都是有点可以应对，只要看准点并做出相应的操作，那么轻松过关是没什么问题。直角转弯诀窍:转弯前，一定要尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。

直角弯扣分项是车轮碾压到道路边缘线,扣20分。以下是关于直角转弯的相关介绍：1、概念：直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。2、技巧：挂一挡、松手刹、缓抬离合保持半联动匀速前行，保持汽车左侧雨刮左边圆点(第一个铆钉)与道路右侧边缘黄线间隔二十厘米距离前行，然后看汽车前面左侧车门中间门锁前面一点点切记此点。

直角转弯总是压角的原因：1、车速太快:车速不要太快，因为车速过快的话会难以把控车身，这样很容易压角压线。2、初始位置：在转弯前，车身的距离和内边线的距离不要太近，不然会因为预留空间不足而导致压线。3、点位不准：转弯时点位没找准，压线的可能性也就增大。时间早了压到内角，时间晚，会压到外线。对于直角转弯操作技巧更多资料如下：1、手刹松开：将车辆手刹松开，挂到一挡，缓慢抬起离合至半联动状态，让车辆匀速行驶至直角转弯场地起始位置。2、匀速行驶：让车辆靠右侧边缘线匀速行驶，注意修正方向并保证车身与右侧道路边缘线距离20cm左右，该段路程行驶过程中可以打开车辆左转向灯。3、左打方向盘：当车辆门把手与直角内侧突出点平行时，开始左打方向盘，在通过直角时，学员要时刻让左边雨刷器的支点贴着直角转弯的左侧边缘线行驶，以保证不压边缘线。4、摆正车身：当学员感到车辆中部快要经过直角的突出点时，开始往右回正方向。摆正车身，匀速驶出场地。

以下是驾考s弯的技巧方法：1、介绍一：首先驶进弯道前，应提前减速，速度太快的话，很难一边观察一边打方向盘，很容易压线导致失败。遵循走外线的原则，应尽可能选择转弯半径大的路线行驶，例如准备左转弯，那么车辆就要靠右边行驶。2、介绍二：在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。

以下是有关过直角弯时的方法：1、当汽车发动机盖恰好遮挡前边的线时，迅速向左击败汽车方向盘。观查汽车后视镜当车体与边线平行时回正汽车方向盘，匀速驶离即可。2、当左车窗黑色竖杆底部族在拐角水平延长线上时，向左击败方位。注意观查汽车后视镜，当车体与边线平行时回正汽车方向盘，匀速驶离考试地区即可。扩展内容：直角转弯是驾考中科目二的一个项目，规定学员恰当操作转向，精准分辨车子内、外轮差，成功根据斜角弯，关键调查学员对车子的操作能力。

直角弯打方向的时间：1、看转角位置，当觉得自个位置或是倒车镜位置与转角要持平时，马上向拐弯方向打死；2、是看车头，当车头快要抵达对面边界线时，立即往拐弯方向打死方向。对直角转弯的考试，大家最先应当确定直角的路况信息，唯有把路的宽度弄清楚了，才可以正确行驶车辆。进入到直角道路前，行车速度要慢，要是行车速度过快，能够略微带一点儿刹车，注意是略微带一点儿刹车，而不是使劲儿踩刹车，不然车停了，考试便会不及格。为此，一定要注意行车速度要慢。车进入到直角前，一定要接近拐弯的另一边，通常考试时是左转，车应当接近车道的右边，与此同时，也不可以压右边线。为此，车要接近右边行驶。

首先大概估量车辆的长度，这样更好的掌握车辆的横扫面积，不被内角刮到。转弯时尽量靠外侧行驶，转弯时注意观察后视镜，不要打太急，慢慢回正方向盘。对于新手而言，转直角弯转弯前尽可能的靠外侧行驶，待车头即将到达对面边角线时开始缓慢向内打方向，切记此时不可求急，一边看前面的路况一边通过后视镜观察后方路况，感觉车身的中部快要过直角的顶点时慢慢回正方向，慢慢的将车头修正。新手全程记得放慢车速，切勿猛打猛转。熟能生巧，多开几次就熟悉了。

直角拐弯考取驾照科目二考试中的一项，也是日常行车过程中常常遇到的。直角转弯时要注意减慢车速，注意观察车身所处位置，安全平稳的转弯通过直角区域。在科目二考试中，直角转弯科目主要为了提高驾驶员对车辆的精准操控，在车辆进入直角转弯考试区域时，车身距离边缘线约20公分左右，减慢速度平稳前行，当直角弯道快要靠近驾驶员时，开始打死方向盘通过直角区域，等车转过弯感觉车身快要正直时，慢慢回平方向，接着保持车身正直平稳通过。通过不断的练习，就能很好的掌握科目二直角转弯科目。在日常驾驶中，如果遇到直角转弯的行驶路线，也要减慢速度，注意观察车身附近是否有行人或车辆，确保安全通过。

驾考科目二s弯技巧：1、进入S弯时，注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道外侧边缘。注意速度，不要太快，1挡怠速进入，必要时可用半离合加刹车（不能刹停）；2、车辆在右侧行驶，当左车角与右边缘曲线重合时，向左打一圈方向，微调方向，使左角与右边缘曲线基本重合，沿S路左转保持一定角度；3、当你的车头中点与右转弯左线相交时，向右打一圈，微调方向，使右转弯和右转弯左线在一定角度上，汽车就不会压线或者出线了；4、车辆驶出弯道后，就回正方向，及时修正方向驶出弯道行驶考试区。

自动挡科目二直角转弯技巧看点位置如下：1、直角转弯技巧一：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正；2、直角转弯技巧二：一挡通过，不加油门；直角转弯时尽量紧贴右侧边线；当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底；看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯；3、直角转弯技巧三：一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正；4、直角转弯技巧四：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

倒车入库的技巧如下：1、轻轻提起离合器，移动汽车后部，控制车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时，转向盘向右打死；2、将转向盘向右打死，继续向后移动，中间不能停车，同时观察右后视镜，将最右边的线露出，以保持车身和库的角度30cm。继续向后移动，当右后视镜库边缘与车身平行时，方向盘向后，调整车身，倒入库底；3、倒库入底时朝左后视镜看，当倒库前缘出在左后视镜位置时，停车，倒库完成；4、出库时，挂一个前进挡，当车头盖刚看不到路边的线时，将方向盘向左压死，当车身正时，朝后方向，将前轮放在感应线左上方，停车。这个是右边倒车入库的方法，左边倒车入库的方法就是把右换成左就可以了。

向右直角弯打方向的时间：1、直角转弯是驾考中科目二的一个项目，要求学员正确操纵转向，准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯，主要考察学员对车辆的操控能力。首先将车辆停靠在直角转弯初始位置，接着缓速前进，如果是直角左转弯，那么车身就要往右侧靠行驶；如果是直角右转弯，车身往左侧靠行驶；2、另一种是看拐角位置，当感觉自己驾驶员位置或者后视镜位置与拐角快要持平时，立即向转弯方向打满；3、注意转动方向盘的力度，不要太急着打，最好当右后轮与内角线平齐时，方向盘恰好转到极限位置；4、当车身转过直角后，感觉车快正了，这时回正方向盘。也可以观察后视镜，当后轮越过拐角时，就适当回正方向盘，使车身与车道边缘线保持平行，驶出直角弯道。

c1直角弯的技巧如下：1、直角转弯要领要记住八个字\"一挡通过，不加油门\"，而很多人在面临考场紧张的气氛时就会发挥失常，手抖脚抖的，错把刹车当油门。因此考试时一定要保持轻松、乐观的心情；2、直角转弯的评判标准是：车轮轧道路边缘线的，不合格；中途停车的，不合格；3、然后就是直角转弯的技巧了：最重要要注意时机，转弯时方向不要过早地向转弯的方向打，当驶入考场转弯前，一定要尽量紧贴右侧路牙行驶；4、当正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底，看前面的同时再观察后视镜，看到车头对准出口，迅速将方向回正，当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向，如果准备过下一个直角转弯要注意车速，打方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。

小车直角转弯的技巧就是：1、技巧一：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正；2、技巧二：一挡通过，不加油门；直角转弯时尽量紧贴右侧边线；当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底；看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯；3、技巧三：一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正；4、技巧四：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

连续直角转弯技巧：1、用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车。车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助倒车，扣10分；2、一是一挡通过，不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正；3、所谓“贴左进右”，为的是使车右侧在进入科目前离路边远一点，这样在向右打轮1圈半车进直角弯往右靠的过程中，车右后轮不会因为内轮差的影响而压到路边。

直角转弯的看点方法：1、首先将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一挡，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进；2、保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离（如何保持此距离请在操作前自己选择参照物）；3、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点；4、右前侧道路右面边缘黄线（第一个线）一到此点立即向右打死方向盘，以半联动匀速状态转弯慢行，转过弯感觉车快正了，慢慢回正方向盘，车子回正停直即可。

直角转弯技巧非常简单，在直角转弯时，等到车子的后视镜与直角平行之后，打方向盘，有些车需要打死有些车不需要。因为车子的宽度和长度不同。在车子快要转过直角转弯的时候，将方向盘摆正就可以了。在驾校学习科目二的时候，也要学习直角转弯。现实生活中的直角转弯技巧与驾校中教练教的直角转弯技巧是差不多的。在驾校中学习直角转弯时，地上有线，这是参照物。在现实生活中没有那么多参照物，所以在驾校的场地中完成直角转弯还是比较容易的。平时在开车时，如果需要经过比较窄的弯道，那就需要观察好后视镜，这样可以防止车身后面剐蹭到障碍物。在开车时，左右两边的后视镜是非常重要的，只要看好了这两个后视镜，车子基本不会出现什么剐蹭。上车后，首先要根据自己的坐姿和身高调整好后视镜，然后系好安全带才能启动发动机开车。现在很多汽车都有前后雷达和倒车影像，这对一些刚拿出驾照来的朋友们是很有帮助的。