双向6车道高速造价多少钱一公里?

双向6车道有6条。双向6车道并不是一共有12车道，只有6条车道，左边有3条车道，右边有3条车道，道路的中间一般有隔离带或者是双实线，左右车道的车辆互不干扰，车辆只有在允许掉头的区域内，才可以进相反的车道。一些高速公路使用的就是六车道，最左侧车道是小车快速车道和超车道，中间车道是小车车道或者是客货车超车道，右侧车道是客货车专用车道，不同的高速公路，车道的限速是不一样的，车主需要参考实际情况。一些地级市的主要交通干道，会设置六车道，设置六车道能够通行更多的车辆，缓解城市的交通压力，避免早晚高峰出现交通拥堵的情况。

双向6车道不是12车道。双向六车道：双向六车道公路设计时速40-80km/h，路面有6个车道的宽度。中间必须设置分隔带或绿化带，每车道宽度为3.75米，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道。双向六车道高速公路：设计时速80-120km/h，路基宽度为33米以上，每车道宽度为3.75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米。

双向6车道的宽度为3.75米，中间必须设置分隔带或绿化带，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道。双向六车道高速公路，设计时速80-120km/h，路基宽度为33米以上，每车道宽度为3.75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米。道路中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置，禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。公路建设是带状的建设项目，沿途的社会环境、经济环境和自然环境都会有很大的差异，其地形、地物以及交通量就不会完全相同，甚至会有很大的差别。因此对于一条比较长的公路可以根据沿途情况的变化和交通量的变化，分段采用不同的车道数或不同的公路等级。

双向六车道高速公路，设计时速80-120km/h，路基宽度为33米以上，每车道宽度为3.75米。关于双向六车道高速公路的拓展信息如下：1.绿化带：需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米。2.单一的车道：即从道路中间分划双黄线，分为右上左下行，其中每车道间划白色虚线。3.中间用绿化带或者护栏隔离：从中间向两边分两条机动车道和一条非机动车道，机动车道和非机动车道间以绿化带或护栏隔离。4.国家标准：按国家颁布的相关标准，同时也和全世界通用标准相差无几，城市道路每车道宽度为3.75米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3.75米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-3.5米。

双向6车道是6条道，设计速度40-80km/h，路基宽度为33米以上，国道、省道、一级公路每车道宽度为3.75米，中间必须设置分隔带或绿化带，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道。以下是车道的介绍:1、单一的车道：即从道路中间分划双黄线，分为右上左下行，其中每车道间划白色虚线;2、中间用绿化带或者护栏隔离：从中间向两边分两条机动车道和一条非机动车道，一般机动车道和非机动车道间以绿化带或护栏隔离;3、国家颁布的相关标准：，城市道路每车道宽度为3.75米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路(包括高速公路）每车道宽为3.75米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-3.5米。

双向六车道违反限速规定的罚款有：1、超速处罚超过规定速度的10%，暂不处罚；2、超过规定时速10%的不到20%的，罚款50元，记3分；3、超过规定时速20%的不到30%的，罚款200元，记6分；4、超过规定时速50%的不到70%的，罚款1000元，记12分，可以吊销驾驶证；5、超过规定时速70%的，罚款2000元，记12分，可以吊销驾驶证。

双向6车道的和4车道的高速收费不是一样的：1、国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米（中央隔离带两侧白实线之间的距离），如果是中央绿化隔离带，宽度就难说了，有的“形象工程”路可以做到几十米宽；2、城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道道18米，中央隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置；3、而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分：双向八车道28米（城市干道每条机动车道3.5米），中央绿化带5米，两侧机动车道与非机动车道之间的绿化带各3米共6米，两侧非机动车道各5.5米共11米，剩下30米两侧人行道各15米；4、按国家颁布的相关标准，同时也和全世界通用标准相差无几，城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-2.5米。高速公路收费站每车道宽度为2.5米，必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道。

双向6车道是40米路基的：1、双向六车道公路国道、省道、一级公路每车道宽度为3.75米，中间必须设置分隔带或绿化带，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道；2、双向六车道高速公路，设计时速80-120km\/h，路基宽度为33米以上，每车道宽度为3.75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米；3、道路中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。

双向6车道的宽度2*11.25米：1、车道宽度：双向四车道是2*7.5米，双向六车道是2*11.25米，双向八车道是2*15米。国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3米；2、中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米（中央隔离带两侧白实线之间的距离），如果是中央绿化隔离带，宽度就难说了，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米；3、以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道道18米，中央隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置。而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分：双向八车道28米（城市干道每条机动车道3.5米），中央绿化带5米，两侧机动车道与非机动车道之间的绿化带各3米共6米，两侧非机动车道各5.5米共11米，剩下30米两侧人行道各15米。

双向6车道立交桥范围如下：1、双向六车道公路国道、省道、一级公路每车道宽度为3.75米，中间必须设置分隔带或绿化带，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道；2、双向六车道高速公路，设计时速80-120km\/h，路基宽度为33米以上，每车道宽度为3.75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米；3、道路中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。

双向6车道等于三车道的：1、双向6车道，就是指单侧是3个车道，中间有隔离带，两侧的加在一起是6条车道，3条车道中，靠右侧的是低速车道；2、中间和左侧的是高速车道，大车可以借用车道的。但必须是在虚线的地方借道，到白色实线时，也就是路口前的一段距离是不能借道的；3、城市中双向四车道，一般中心为黄色双实线或单实线，两侧各分部两车道，以白色虚线划分。其中同方向两车道中，靠左侧车道为小型车车道、快车道、超车道混合功能车道，右侧车道为大型车、慢车道混合功能车道。如道路允许非机动车通行，应该在右侧。

双向6车道一3.75米宽的：1、双向六车道公路国道、省道、一级公路每车道宽度为3.75米，中间必须设置分隔带或绿化带，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道；2、双向六车道高速公路，设计时速80-120km\/h，路基宽度为33米以上，每车道宽度为3.75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米；3、道路中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。

高速双向6车道的宽度：1、按国家颁布的相关标准，同时也和全世界通用标准相差无几，城市道路每车道宽度为3.75米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3.75米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-3.5米；2、双向六车道公路设计时速40-80km\/h，路面有6个车道的宽度。中间必须设置分隔带或绿化带，每车道宽度为3.75米，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道；3、双向六车道高速公路设计时速80-120km\/h的速度，路面有6个车道的宽度和2个应急车道；4、中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。

双向6车道宽是3.75米：1、双向六车道公路国道、省道、一级公路每车道宽度为3.75米，中间必须设置分隔带或绿化带，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道；2、双向六车道高速公路，设计时速80-120km\/h，路基宽度为33米以上，每车道宽度为3.75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米；3、道路中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。

双向6车道意思：1、双向六车道，指在一条道路上存在供车辆纵列行驶的6条车道，其中每三条车道同向排列。按照国家标准，每条车道宽3.5米，基本双向六车道宽24米；2、双向六车道有几种排列方式。在红绿灯口，双向六车道的上行方向把左中右三道分为左转，直行和右转红灯等待道路；3、双向六车道广泛用于地级城市一般为沥青或水泥路面。双向六车道把每个方向依次分为左中右三项形式，有利于交通秩序。

高速公路最高时速和最低时速：1、最低车速不得低于60km\/h，说明了高车速不得高于120km\/h，在跟遇恶劣气候条件下行车中，必须根据条件和限速指示减速行驶；2、高速公路行车道分为双向四车道、六车道、八车道，机动车在高速公路上行驶时，必须严格遵守分道行驶、各行其道的原则，不得穿行越线、变更车道，不准骑轧行车道分界线；3、同方向有2条车道的行驶，所有机动车在行车道上行驶，左侧车道的最低车速为100km\/h。

高速双向4车道的意思如下：1、边坡坡率在满足稳定的前提下，填方坡脚、土质及软质岩挖方边坡坡脚及坡口，采用倒圆角法将坡脚和坡口作成圆弧形，硬质岩挖方边坡坡脚及坡口，采用折线形；2、当填方边坡高度＞8m时，在8m边坡处设2m宽边坡平台，当废方较多时可加宽平台；3、填方边坡坡脚设置1-2m护坡道，当填方高度小于2m时，可采用缓边坡取消护坡道；当填方路段地面坡度陡于1：5时，应开挖纵横向方向台阶。

双向四车道高速公路的宽度为26米，双向四车道高速公路共有四条车道，每车道宽度为3.75米：1、双向四车道高速公路的中间带宽度3m，中央分隔带宽度2m。行车道、硬路肩路拱横坡度一般为2%，土路肩路拱横坡度为4%；2、最大纵坡5%，最小坡长200米，凸型竖曲线一般最小半径4500米，凹型竖曲线一般最小直径3000米。平曲线极限最小半径250米、最小半径400米；3、（3.5×4～3.75×4）=14米～15米，再外加中央隔离带（如果按照1米算），就是双向4车道的宽度≈15米～16米（三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3.5～3.75米。中央隔离带无统一标准，可宽可窄）。

高速双向4车道的宽度：1、双向四车道公路，设计速度60-80km\/h，路基宽度为24.5米。国道、省道、一级公路、二级公路每车道宽度为3.75米，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道（二级公路除外）；2、双向四车道高速公路，设计时速80-120km\/h，路基宽度为26米，每车道宽度为3.75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米；3、双向车道可分：双向单车道，双向四车道，双向六车道，双向八车道等。双向四车道：共有四条车道，比如往东有两条车道，往西也有两条，就是双向四车道。

双向六车道高速公路，设计时速80-120km/h，路基宽度为33米以上，每车道宽度为3.75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米。 以下是车道的介绍： 1、单一的车道，即从道路中间分划双黄线，分为右上左下行，其中每车道间划白色虚线； 2、即为中间用绿化带或者护栏隔离，从中间向两边分两条机动车道和一条非机动车道，一般机动车道和非机动车道间以绿化带或护栏隔离； 3、按国家颁布的相关标准，同时也和全世界通用标准相差无几，城市道路每车道宽度为3.75米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3.75米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-3.5米。