踩油门异响怎么解决?

车内异响的解决方法：中控台面板的异响：把汽车的中控台认真查验一遍，看看声音的来源是不是异物造成的。储物盒异响：简单地把东西归纳一下，把金属的东西用纸包起来，垃圾空瓶扔下去，车内的异响就减少了许多。安全带异响：只需要把车停下来整理好副驾驶的安全带，异响从此无踪影。车窗发出异响：开车以前一定要注意把车上的小广告都清理掉。后备箱出现异响：只要把后备箱的物品清理归类自然就可以解决。

油泵异响解决方法是：更换新的油泵。油泵是燃油供给系统中一个重要的部件，如果没有汽油泵，发动机的燃油供给就会出现问题，这样会影响发动机的正常运行，汽油泵可以将汽油从油箱内抽出来，并提供一定压力。油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，其下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中可运动的模制件至少由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数百分之60的热膨胀系数。

1更换汽油泵汽油泵电机异响，出现这种问题需要更换汽油泵。2更换伺服电机节气门异响，可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。3涂抹黄油润滑油门踏板轴承润滑不良产生异响，可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。4更换分离轴承离合器分离轴承损坏，拆下离合器更换分离轴承。

艾瑞泽5加油滋滋响跟变速箱齿轮咬合运行有一定的关系，可更换升级版挡线和原厂变速箱油。以下是关于艾瑞泽5的相关介绍：1、车型背景：奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压发动机。2、车型设计：在中国传统文化及江河、水流等自然生命的灵感启迪下，艾瑞泽5完美诠释了奇瑞汽车全新的设计语言，在前脸轮廓线条的处理上，[19]设计师在艾瑞泽家族DNA中融入了经典的中国元素。

差速器异响的解决方法如下：1、首先将后驱动桥桥壳及其它零件清洗干净，更换差速器和主传动器，装复2根半轴、2个轮边减速器的太阳齿轮和驱动桥桥壳。2、然后向后驱动桥和2个轮边减速器内加注新齿轮油。3、用起重机吊起机架，将驱动桥和车轮安装到位。4、装配好后驱动桥与机架、主传动器及制动器等，如果发现差速器异响故障时，可以根据上面的内容进行检查维修。

首先观察刹车异响的部位，绝大多数的刹车异响来源于刹车片，比率占到80%以上，刹车片的异响一般为刹车片磨没的刮盘发出来，这个时候需要更换刹车片。以下是刹车片异响的介绍：1、有大约10%的刹车片异响是由于刹车盘的问题引起，一般由于刹车盘的变形引起，在开车时左右摆动磨到刹车片引起的异响，这种情况只需要进行盘片的修复研磨就能解决；再有就是车子长期不开造成刹车盘的少量锈迹产生，刹车片摩擦到刹车盘的锈迹造成刹车异响，这种情况不需要过多的担心，只需要安全驾驶一段时间，就可以把表层的锈迹抹掉。2、还有大约10%的刹车异响是由于刹车挡板的松动，拆装后没有装好，再或者受到撞击之后有零件的损坏引起。根据刹车异响的声音进行问题的排查或者维修。

天窗异响的解决办法是：将天窗左右两侧的润滑脂一点一点的涂均匀，并将润滑脂准确的涂在滑轨中。天窗异响的原因是：天窗的滑道有杂物或者是缺少润滑油，当严重天窗缺少润滑，会异响、生锈、滑动不畅、自动启动防夹关不上，甚至会烧坏电机。汽车天窗的功能有：1、可以快速降温：打开车窗和天窗，在行驶过程中马上就可以抽出闷热的的空气以达到降温的目的；2、可以消除雾气：在温差大的季节里，如果开车过程中汽车的侧窗关上，那么前挡风玻璃很容易形成雾气，这时车主只用打开天窗就可以快速消除前面的雾气；3、可以快速换新鲜空气：在行驶的过程中打开天窗，可以快速增加汽车车内空气流通的速度，从而达到改善车厢内通风换气的作用。

天窗异响解决方法：1、用卫生纸将天窗前挡帘下面凹槽的尘土擦干净，用手按一下天窗前挡帘感受一下有没有紧致感，如果有，需要在凹槽里涂上一些润滑脂；2、静止时天窗异响可能是天窗密封件质量有问题，只能更换天窗；3、开启时有异响是升降的固定器有问题，建议到专业的汽修店进行检查维修。天窗的好处是在开车时可以打开天窗通风，天窗还可以提升车内的通透性。有很多汽车都有天窗，有些汽车配备了小天窗，有些汽车配备了面积比较大的全景天窗。

如果油泵出现了异响，那就需要更换新的油泵。油泵是燃油供给系统中一个重要的部件，如果没有汽油泵，那发动机的燃油供给就会出现问题，这样会影响发动机的正常运行。油泵是燃油供给系统中一个重要的部件，如果没有汽油泵，那发动机的燃油供给就会出现问题，这样会影响发动机的正常运行。汽油泵是在油箱内的，有一些搭载缸内直喷技术的发动机在发动机舱内还有高压油泵。汽油泵可以将汽油从油箱内抽出来，并提供一定压力。常见的发动机都会采用多点喷射和缸内直喷。多点喷射系统的喷油嘴是在进气道内的，这种技术是一种比较老的技术了。缸内直喷是一种比较新的技术，缸内直喷发动机的喷油嘴是在汽缸内的。缸内直喷发动机的喷射压力更高，这样汽油雾化更加彻底，这样汽油可以充分与空气混合。一般搭载缸内直喷技术的发动机动力要比搭载多点喷射技术的发动机强。很多涡轮增压发动机都会使用缸内直喷技术。配备缸内直喷技术的发动机由于喷射压力更高，所以还需要一个高压油泵。这个高压油泵一般打开发动机盖都是可以看到的。如果高压油泵出现了哒哒哒的声音，那这不是异响，这是高压油泵在工作时发出的正常的声音。

车门异响怎么解决？车门异响解决方法如下：1、门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等。取走即可；2、内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可；3、车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可；4、车门密封胶条老化，长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障，使用硅脂涂抹到密封胶条上，吸收一个小时后擦掉即可；5、车门锁块接触不良，有间隙或者润滑不好，可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。

首先检查减震器故障：1、看减震器是否漏油，在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上；2、还有就是听，在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音，减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷；3、用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板，有故障的减震器压着偏硬，这是减震器漏油到了后期的症状，就要到4s店更换了。

汽车底盘异响解决的方法：1、部件间的干扰，由于碰撞或添加了其他设备，使两个部件相互影响，只有通过修理或更换相关部件，使部件之间没有干扰；2、螺栓或螺母松动，长期在路况较差的道路上行驶，螺栓自然松动，紧固或更换螺栓螺母就可以了；3、传动轴万向节失效、防尘罩破裂或漏油，未及时维修造成，更换新的传动轴万向节。

空挡踩油门异响的解决方法：1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）；2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸回轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松答旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷；3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

车内异响的解决方法：1、首先要看是什么异响，如果是车身有异响，症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障；2、出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等；3、如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

踩油门有异响需要根据以下方式解决：1、可能是油泵或相关地方的声音，或者是离合器的分离轴承坏了。还有可能是发动机皮带松了，皮带打滑就会产生滋滋声。建议到4S店或修理厂查找具体原因，然后进行处理；2、首先，我们可以自行检查下发动机机油，如果长时间没有更换机油，或者机油变质，这些都会导致汽缸气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，进而导致汽车加油门时出现异响声。当皮带打滑时，也会产生滋滋声，一旦皮带打滑就会导致摩擦高温，导致皮带越来越长，打滑就会更严重。这种情况就要去修理店调整一下皮带，如果车辆有一段时间的话，应该考虑更换皮带；3、如果是冷车启动加油，那么发动机的声音是比热车的时候要大一些，这种声音听起来均匀柔和，不刺耳，那就是属于正常情况了，热车后就会消失了。

踩油门异响原因：1、踩油门有异响滋滋有可能是油泵或相关地方的声音。或者是离合器的分离轴承坏了；2、需要检查发动机的进气管道是否有漏气，空气滤芯安装是否到位，看声音来自何处，发动机皮带是否老化松动、打滑；3、滋滋声要看发生在哪个地方。在发动机右边一般是发电机的皮带；左边的话是节气氛的问题；有前轮刹车片可能大部分原因是因为刹车卡钳，小部分卡死导致。可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死。

踩油门异响原因：1、这种情况有可能是发动机爆震，也有可能是缺机油还有就是机油压力比较低，气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生；2、对于这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了；3、这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有安规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响，也就是我们常说的叫杆。

刹车踏板异响的解决方法如下：1、刹车异响首先需要确定是什么类型的异响，如果是尖叫，首先要检查是不是刹车片快用完了（报警片发声）。如果是刹车片用完了，那么就需要更换一副新的刹车片；2、通常情况下刹车片上都会有一个报警铁销，刹车片磨损到一定程度铁销就会和刹车盘摩擦，所以会有金属摩擦的尖叫；如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。如果新更换的刹车片，盘片之间没有异物，这种情况下，应该是因为新刹车片和旧的刹车盘之间需要一个磨合期，可以通过给刹车片做打磨倒角处理；3、如果是闷响，声音很沉闷，这种情况下，应该检查刹车卡钳，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，这些情况自己是发现不了的，需要到汽修店处理，让汽修师傅检查一下；4、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。

刹车盘异响的解决方法如下：1、新车磨合期：因刹车盘与刹车片是崭新的，从未使用过，发出磨合的声音，只需过了磨合期即可；2、异物进入：刹车盘与刹车片之间进入了，如“细小沙子”等异物，导致异响，只需要排除期间异物即可；3、锈蚀：刹车盘与刹车片锈蚀粘连，导致其发出异响，轻微的情况下只需要行驶过程中连续刹车即可，严重的情况则需要更换刹车片以及刹车鼓。

车门异响解决方法如下：1、门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等。取走即可；2、内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可；3、车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可；4、车门密封胶条老化，长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障，使用硅脂涂抹到密封胶条上，吸收一个小时后擦掉即可；5、车门锁块接触不良，有间隙或者润滑不好，可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。