后叶子板钣金会生锈吗?
发布时间：2021-04-26 12:08:03
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来源：中华网
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后叶子板钣金是不会生锈的：
1、后叶子板刮破，是整体换还是切割更换后半部。这两种做法都不对。无论是整体换还是切割更换后半部。都将更大破坏车辆的整体性及加大破坏范围。因车身制造是一整体性。虽后叶板可整体取下来；
2、但要破坏无数的焊点。而在重新焊接后。焊点是无法独立防绣处理及达到原焊点强度。后叶子板只是刮破。最简单安全的修复法是效正刮破处。再进行焊接。这样焊接处只有刮破点；
3、可以很好做防绣处理。效正后再进行喷漆处理。虽这么处理在后叶子板内部可看出修整过的横迹。但车辆都有内饰板直接是看不到。而外表面做喷漆处理也可做到天衣无逢。
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后叶子板钣金修复比较好的，切割不好：1、叶子板（Fender）也称翼子板，按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件；2、前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出；3、有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。
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后叶子板钣金后里面防锈方法：1、当遇到刮风下雨天气的时候，如果车辆停在室外，车衣的内层就会反复抽打车漆，在车身上划出无数道细小的划痕，若车衣内吹进了风沙划痕的数量更多。时间一长，还会使得漆面发乌；2、此外，风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒，应该用清水冲洗车身，这样是是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面；3、在高速行驶过程中，一些漆面较软的车辆被风沙颗粒打在车身上，这样是有可能造成细挟痕的。若您的爱车是这类汽车，就应该给车身做封釉，它可以形成网状的牢固保护膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。
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后叶子板切割焊接生锈怎么办?
后叶子板切割焊接生锈的解决方法如下：1、修比较好一点，因为这种事故只能算稍微重一点的擦伤，后叶子板内层都没伤及，没必要换；2、4s店为了充产值，应该会换，不过所谓的换不是你想的那样整块后叶子板整体更换，而是就你变形的一小部分切割焊接打磨上灰磨平喷漆，后叶子板整块更换要拆后挡玻璃要拆后排座椅后备箱内饰尾灯后杠全拆工程就大了，而且后挡玻璃下面焊点尾接口后挡板接口这么多焊点要钻要焊，烧过焊的地方又要防漏水防锈太麻烦了，应该没有哪个钣金工会傻到整体更换，我以前在丰田老遇到这种事故，做法就是买块新叶子板然后把你变形的那部分切割换上；3、可能都不用买，因为一般钣金工都会把以前更换后剩下的部分存起来，撞哪里换哪里，为的就是这种机会留做下次再用，然后配件费充工时，工时多提成多工资就会多，爆了点内幕哈哈修的话可能那部分原子灰会较多，隔个几年可能油漆爆灰啊有裂纹啊不过这都是后话了，隔几年你哪里还记得这次事故或者能保证那个位置不再刮花的。
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后叶子板钣金后肯定不会生锈的：1、不知道您的叶子板的损伤程度，一般损伤不是很严重的话，4S店会用那个整形机给整形，也就是说动不动火都会破坏原车的防锈层，原车的防锈层是度的一层锌；2、只要破坏以后再想跟原车一样是不太可能了，如果想多坚持几年的话，建议在整形叶子板的时候拆下来，只能是前叶子板可以的；3、做双面的喷漆，一般4S店只做表面的处理！但是这样叶子板后面的钢板会慢慢的生锈，拆下来以后叶子板反面做防锈处理，这样虽然达不到原车的效果！但是可以坚持好几年不生锈是没有问题的！前提是叶子板内部必须要喷防锈漆。
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