新车跑偏能索赔吗?
发布时间：2021-04-26 12:00:05
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来源：中华网
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新车跑偏能索赔的：
1、先检查左右轮胎的胎压是否一致，排除胎压问题后，如果在平直的路面行驶中没有跑偏的情况，只是方向盘角度不正；
2、就和4轮定位没有任何关系，只需要调整一下方向机左右拉杆的长度就可以解决了，直接到4S店，调整方向盘角度不正都是免费的；
3、5分钟就可以做好。如果在平直路面行驶的时候车辆跑偏，造成必须向一侧拉住方向盘来纠正跑偏使方向盘不正，就需要做4轮定位来解决。
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新车跑偏的原因及解决方法?
新车跑偏的原因及解决方：1、跑偏是指在平坦的路面上，车辆会出现向左或向右行驶的趋势。如何判定车是否跑偏？在多条平坦的路面上反复尝试，用手轻扶在方向盘上，如果感觉到方向盘有明显的拽手感觉就是跑偏。国家造公路时，为了路面方便排水，会设计成内高外低，所以一般车子轻微向右跑偏是属于正常现象。2、四轮定位数据的变化会导致出现跑偏现象，这也是很多车主会忽视的问题。特别是经常走坑洼路面和上下马路牙子的车辆，四轮定位的参数更容易发生变化。3、解决方案：如果发现车子跑偏，要及时去4S店做个四轮定位。两侧轮胎气压不平衡其实道理很简单，如果两侧车胎气压不平衡，在平坦的路面，左右一高一低，车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏。
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新车跑偏属于质量问题吗?
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新车跑偏能要求退车吗?
新车跑偏不可以要求退车：1、首先应该去检查底盘托臂球头之类的，有没有松旷变形，如果变形了，那么做再多的四轮定位也是不起作用的；2、需要在底盘检修完毕后，再去做四轮定位、调整方向盘，这两项都是要去的，缺一不可；3、如果不去检修底盘，而底盘有问题的话，那么四轮定位做1000遍也是没有用的，之后再四轮定位，如果不去做，轮胎可能会偏磨，损耗就会加大，车子跑偏的问题还是会存在的。
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新车跑偏的原因：1、装载物品不平衡；2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和引力不同；3、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏；弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况；4、悬挂受伤、变形、移位等等都会发生跑偏；5、转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。
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新车跑偏的解决方法：1、四轮定位失准。大多数情况下，跑偏通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致；2、两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换；3、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不同会使轮胎变得大小不一样，行驶起来必然会跑偏；4、前减震器弹簧两侧变形缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏；5、前减震器失效。前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器，判断减震器的好坏；如无条件拆卸，可用拉抻的方法来判断。
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汽车跑偏的原因有以下几种：1、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换；2、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏；3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏；4、某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏；5、车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。
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新车跑偏正常吗?
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