有骨雨刮器怎么换成无骨的?

有骨雨刷可以换成无骨雨刷。无骨雨刮比有骨的刮得更干净、寿命更长。无骨雨刮相比传统支架有骨雨刮更有效，同时无骨雨刷去掉了金属支架，开启时也减少了雨刮对驾驶视野的影响，安全性也得到大幅度的提升。有骨雨刮的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的，使雨刮片上的各个支撑点的压力平均。在使用的过程中，由于有骨雨刮各个支撑点的压力平均，磨损的程度也平均，容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音，不易刮干净杂质。传统雨刷力量传递的顺序是：主臂→主压条→二级压条→固持压条→刮片，在使用的过程中，由于有骨雨刷各个支撑点的压力不平均，磨损的程度也是不平均的，容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音，不易刮干净杂质。无骨雨刮片是相对于传统的有金属支架的有骨雨刮片来讲的，利用一整根导力钢片条来分散压力，使雨刮片各部分受力均匀，以达到减少水痕、擦痕的效果。钢片外层包裹有电镀层，使其更加耐锈。受力均匀、防日晒、结构简单、重量更，从而使无骨雨刮的电机寿命更长。无骨雨刷力量传递的顺序是：端头→支架→导条→刮片，它与无骨雨刷的区别是受力方式不同：传统雨刷有多个压力点，而无骨雨刷使用的一体化钢片，受力点比较均匀。另外，无骨雨刷可大大降低抖动磨损，加之具有受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等优点，雨刮电机和刮片寿命比传统型雨刮至少延长一倍，更加经济、可靠。

雨刮器有骨的可以换无骨的，可以通过观察雨刮臂与雨刮片连接处得出结论。如并不是用螺丝上的，有骨雨刷可以直接更换成无骨雨刷。有骨雨刷换成无骨雨刷，要保证是同一型号。雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器、挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。有骨雨刷造型比较复杂，分别有主支架、副支架、橡胶刮片、接头组成。无骨雨刷就是没有支架的雨刮器，是由雨刮胶条、无骨雨刮钢片、雨刮护套、塑料件组成。

有骨雨刮器与无骨雨刮器的区别在于功能，形状，类型不同。具体的区别如下：有骨雨刮多为铁质连接，强度较高不易变形，使用时产生下压力较大，适用面比较广，而且寿命较长且成本低；无骨雨刮并不是真正无骨架，只是用一次成型的办法将塑料骨架定型，有些长度较大的雨刮还要配合钢卡来定型才能达到完美效果；无骨雨刮固定刷在选购汽车雨刮的时候，除了确定好雨刮卡扣的类型外，也要确定雨刮的类型。雨刮保养办法：定期用清理剂清理雨刮器上的污渍，以及清理挡风玻璃上残留的油脂，防止工作时造成摩擦声；有需要更换雨刮器，防止因为天气原因，造成雨刮器老化，而不能正常工作。

有骨雨刮器与无骨雨刮器的区别如下：1、材质：有骨雨刮器多为铁质连接，强度较高不易变形，使用时产生下压力较大，所以适用面比较广，而且寿命较长且成本低。而无骨雨刮器并不是真正无骨架，只是用一次成型的办法将塑料骨架定型，有些长度较大的雨刷还要配合钢架来定型才能达到完美效果，所以买雨刮器时，如果车型没有原厂配套无骨雨刮器型号的车友就要注意，不同玻璃的弧度不同，原厂雨刮器的造型也就不同，换不好效果更差。2、效果：无骨雨刮器可以让雨刷和玻璃有着很好的贴合程度，在使用时，噪音相对较小，其次就是在受力方面均匀很多，不管是刮刷效果还是对减轻玻璃的磨损都有好处；有骨雨刮器对于玻璃上那些比较难清除的杂质（鸟粪和树胶）可以更有效地清除。

可以把有骨雨刷换成无骨雨刷，二者区别如下：1、有骨雨刷本身的造型比较复杂，它主要是由主副两个支架、橡胶刮片以及接头等零部件组成。大部分车主选择它的原因主要是因为它比较实惠，制作的成本也比较低。但是不是很耐用，只要时间久了就会退化，雨刷的效果就会变差。2、无骨雨刷是不需要用支架支撑的雨刷器，主要是由无骨雨刮片、雨刮保护套、雨刮胶条以及塑料件等构成。其主要的特点是效果相对起有骨雨刷来说要好，而且更换起来比较方便，只是这种雨刷的造价成本相对来说比较高。

无骨雨刮器和有骨雨刮器的区别主要是功能不同，两者具体区别为：1、无骨雨刮器没有挂架支撑，雨刮和玻璃有着很好的贴合程度噪音小，受力和磨损方面都是均匀的，有骨雨刮，有挂架的支撑，清除前档玻璃上的杂质，大物件的脏东西，有骨雨刮也能有效地清除掉。2、无骨雨刮器摆动性灵活轻便，重量较轻，不会影响雨刮电机负担，有骨雨刮器重量较重在使用时增加了雨刮电机的负担，影响电机的使用寿命，摆动性笨重。

有骨雨刷可以换成无骨雨刷，有骨雨刷与无骨雨刷的装载结构是一样的，只是区别在于雨刷本身。有骨雨刷的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刷片压在玻璃上，使雨刷片上的各个支撑点的压力平均。无骨雨刷是由雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套、塑料件4个配件组搭而成，相比于传统雨刷装搭，无骨雨刷的组搭非常简单方便，只需工人手工组装即可，无需螺丝刀等工具。无骨雨刷是靠一整根导力条来分散压力，使得刮片各部分的受力均匀，可以减少水痕、擦痕的产生，达到更好的刮刷效果。

绝大部分车的有骨雨刮是可以换成无骨雨刮的，是否能更换可以通过观察雨刮臂与雨刮片连接处得出结论，如果不是用螺丝的，有骨雨刷可以直接更换成无骨雨刷。有骨和无骨区别只在于雨刷本身，装载机构是一样的。有骨雨刷造型比较复杂，分别由主支架、副支架、橡胶刮片和接头组成。无骨雨刷就是没有支架的雨刮器，由雨刮胶条、无骨雨刮钢片、雨刮护套和塑料件组成，优点是更换方便、效果更好。

建议无骨好点：1、有骨雨刷多用于铁的连接，强度高，不易变形，使用压力较大，所以应用比较广泛，使用寿命长，成本低；2、无骨雨刮器，因为没有支架，使用整支雨刮片本身来承受压力，这样相当于雨刮片整体都是受力点，所以没有骨雨刮相比传统的支架有骨雨刮更有效；3、同时，去除金属支架，减少刮水器对驾驶视野的影响。

有骨雨刮器拆卸步骤：1、首先把雨刷竖起来，为了在拆的过程中更好地防止挡风玻璃的损坏，建议在拆卸雨刷时最好在挡风玻璃上垫一块布；2、将雨刷刮片转换个角度，最好与雨刮器摆臂呈90度角，因为雨刷刮片整体和摆臂都是有夹子卡住的，使其与雨刮器摆臂呈90度角主要是便于拆卸；3、转换角度后就可以开始拆装了，为了让雨刮器摆臂和刮片固定钩露出来，首先用手橡胶刮片提起；4、一方面横向掰开橡胶刮片，另一只手则用力向下按住支架，使雨刮器刮片与摆臂分离，这样才能使雨刮器刮片整体拿下。

无骨雨刮器和有骨雨刮器不同之处如下：1、有骨雨刮是通过多个支点来压迫雨刮片和玻璃之间的密切配合，由于需要雨刮臂的大力压迫，这样就会造成雨刮电机的疲劳，所以它的好处就是外壳比较坚硬，但是坏处就是在使用中摆动性就很差；2、无骨雨刮的第一个好处就是轻，这个就不用多说，第二个好处就是通过一个支点来支撑的，也就是所谓的弹性钢片，它和雨刮片的刃面是紧密的密合，可以通过一个很小的力就能把它压迫在玻璃上，在工作中不会有很大的力度来刮玻璃，就能完全的把玻璃刮的比较干净，所以说从无骨雨刮的刮玻璃程度、干净度以及力度都是要比有骨雨刮好很多的；3、现在基本高挡车用的无骨雨刮是比较多的，不过现在低挡车型也在慢慢的趋向于无骨雨刮。

有骨雨刷一般情况下可以改成无骨雨刷，但也要看车型的：1、无骨雨刷由雨刷胶条、弹性钢片、雨刷护套、外壳和连接件组成，由于使用的是弹性钢片，使得整条雨刷有更为均匀的下压力，使雨刷胶条于前挡玻璃的贴合度更高，驱水效果更好；2、有骨雨刷由雨刷胶条、骨架和连接件组成，由骨架与雨刷条接触的位置结合之后产生下压力与前挡贴合；3、不过由于骨架结构与雨刷条接触的位置很少，压力分布不均匀，容易造成局部磨损更严重、而且雨刷条与前挡的贴合效果也差一些，不如无骨雨刷驱水效果好。

现在一般的轿车都采用无骨的雨刷，与玻璃贴合严实，刮的干净。有骨雨刮不是很好，刮水又不好，又不贴合：1、雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全；2、因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷；3、除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。

有骨雨刮器与无骨雨刮器的区别：1、有骨雨刷多为铁质连接，强度较高不易变形，使用时产生下压力较大，所以适用面比较广，而且寿命较长且成本低；2、无骨雨刷并不是真正无骨架，只是用一次成型的办法将塑料骨架定型，有些长度较大的雨刷还要配合钢卡来定型才能达到完美效果；3、无骨雨刷固定刷在选购汽车雨刮的时候，除了确定好雨刮卡扣的类型外，也要确定雨刮的类型，是有骨雨刮还是无骨雨刮，从两者的效果及目前市场来看，无骨雨刮越来越受到广大车主的认可。

换无骨雨刮器的方法：1、找到能滑动那部分橡胶条后，我们就可以拆下来这一端用来固定的卡子了，一般来说卡子都不难弄下来，如果特别紧的话可以用尖嘴钳子协助拆解；2、卡子拆下来之后我们可以看到准备要更换的橡胶条是通过一个金属扣固定在雨刮器上面的，接下来我们只要用卡子之类的把这个金属扣撬起来，就可以取下橡胶条了；3、安装新的雨刮器橡胶条则只要按照刚才说的步骤反着进行就可以按照好了，但这里需要特别注意的是，固定橡胶条的金属扣一定要固定紧，否则橡胶条就会在使用中产生位置的偏移，从而影响使用效果。

有骨雨刮器拆卸步骤：1、首先把雨刷竖起来，为了在拆的过程中更好地防止挡风玻璃的损坏，建议在拆卸雨刷时最好在挡风玻璃上垫一块布；2、将雨刷刮片转换个角度，最好与雨刮器摆臂呈90度角，因为雨刷刮片整体和摆臂都是有夹子卡住的，使其与雨刮器摆臂呈90度角主要是便于拆卸；3、转换角度后就可以开始拆装了，为了让雨刮器摆臂和刮片固定钩露出来，首先用手橡胶刮片提起；4、一方面横向掰开橡胶刮片，另一只手则用力向下按住支架，使雨刮器刮片与摆臂分离，这样才能使雨刮器刮片整体拿下。

有骨雨刮器的拆除方法：1、首先把雨刷竖起来，为了在拆的过程中更好地防止挡风玻璃的损坏，建议在拆卸雨刷时最好在挡风玻璃上垫一块布；2、将雨刷刮片转换个角度，最好与雨刮器摆臂呈90度角，因为雨刷刮片整体和摆臂都是有夹子卡住的，使其与雨刮器摆臂呈90度角主要是便于拆卸；3、转换角度后就可以开始拆装了，为了让雨刮器摆臂和刮片固定钩露出来，首先用手橡胶刮片提起；4、一方面横向掰开橡胶刮片，另一只手则用力向下按住支架，使雨刮器刮片与摆臂分离，这样才能使雨刮器刮片整体拿下。

无骨雨刮器要好一点：1、有骨雨刮是通过多个支点来压迫雨刮片和玻璃之间的密切配合，由于需要雨刮臂的大力压迫，这样就会造成雨刮电机的疲劳，所以它的好处就是外壳比较坚硬，但是坏处就是在使用中摆动性就很差；2、无骨雨刮的第一个好处就是轻，这个就不用多说，第二个好处就是通过一个支点来支撑的，也就是所谓的弹性钢片，它和雨刮片的刃面是紧密的密合，可以通过一个很小的力就能把它压迫在玻璃上，在工作中不会有很大的力度来刮玻璃，就能完全的把玻璃刮的比较干净，所以说从无骨雨刮的刮玻璃程度、干净度以及力度都是要比有骨雨刮好很多的；3、现在基本高挡车用的无骨雨刮是比较多的，不过现在低挡车型也在慢慢的趋向于无骨雨刮。

有骨雨刷是可以换成无骨雨刷的，一般情况下，有骨雨刷需要一年一换，而无骨雨刷的寿命是有骨雨刷的两到三倍，只要二年或三年更换一次就可以。无骨雨刷是由雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套、塑料件手动组搭组成即可。以下是有骨雨刷和无骨雨刷的区别：1、结构：无骨雨刷没有骨，有骨雨刷有骨。现代无骨雨刷结合有骨与传统无骨的好处，而生产的一种无骨雨刷也可以说带有骨钢架结构；2、工作方式：传统雨刷有多个压力点，而无骨雨刷使用的一体化钢片，受力点比较均匀；3、安装：更换汽车上的无骨雨刷时，不需要更换雨刷臂；而更换有骨雨刷，则需要有骨雨刷跟雨刷臂一起更换。

有骨雨刮是通过雨刮器骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的，雨刮片与玻璃之间的压力较大，使雨刮片上的各个支撑点的压力平均。在使用的过程中,容易出现雨刮片和玻璃之间磨擦的噪音，不易刮干净杂质。无骨雨刮片是利用一整根导力钢片条来分散压力，使雨刮片各部分受力均匀，以达到减少水痕、擦痕的效果。雨刮片与玻璃之间的压力较小，受力均匀、重量更，从而使无骨雨刮的电机寿命更长。