汽车加前铲有什么用?

汽车加前铲是不被允许的，是属于私自改装，不符合相关规定，年检的时候不能通过。以下是机动车辆年审时间相关规定：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每年检验2次。营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次。机动车年审时间根据新车入户的时间而定，如机动车行驶证的登记初始日期是2007年6月，那么，车辆年检的时间就是每年6月。同时，按照新修订的《机动车登记规定》第四十条规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，如6月参加年审的车辆，可在4、5、6月前往检测线参加年检。

装前铲算改装，会处以200元左右的罚款。以下是加前铲的扩展介绍：1、目前来说加装前铲，一般车管所不会给备案。但是因为每个地方的车管所管理的尺度不一样，所以需要去当地的车管所进行询问清楚。如果车管所说可以改装，那么就可以去进行汽车的前铲改装，改装完后需要去车管所登记备案，就属于合法的改装，一样可以去参加年检汽车。2、如果车管所不同意改装，私自改装之后就有可能会进行处罚。目前国内的汽车改装允许的是加装行李架、侧踏板，改装中网、轮毂等项目。

汽车加前铲年检不可以过，汽车加前铲是不被允许的，是属于私自改装，不符合相关规定，所以建议在年检时做好规划提前恢复原车。车辆前铲有美观的作用，还可以保障车辆的外形和车漆。汽车在行驶的过程中，前铲会减少进入车底的空气量，进而减少正向行驶的阻力和增加空气下压力。车辆年检是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按机动车运行安全技术条件给车辆做体检。

是需要打孔的，打孔安装是一种非常不错的安装方式，可以有效地进行固定。车辆前部安装前铲之后，车辆在行驶的时候，空气动力学会起到一定作用，同时也会有着一定的压力，不打孔进行安装，很难保证后期使用的稳定性，可能会出现脱落。机动车辆在改装的过程中，首先需要判断是否需要去备案，尽量去改装一些不需要备案的物品。机动车辆加装前铲一般都是起到装饰的作用，在加装之后会让车辆看起来更美观，但是在过减速带或者是地下车库的时候，也是比较容易磕底的。

汽车加前铲保险：1、保险公司自事故发生之日起最长30日内作出定损报告；2、在保险事故发生以后，投保人、被保险人或受益人在进行提出索赔时，如果保险公司认为需要补交一些有关的证明和资料，应该及时的一次性通知到对方；3、如果材料齐全以后，保险公司也应当及时的作出核定，对于情形复杂的状况，也应当在30天以内作出核定，并且需要将核定的书面结果通知对方；对在保险责任范围内的部分，保险公司要在赔付协议达成以后的10天内完成支付赔款。

汽车加前铲一般是不会影响高速的：1、汽车前铲是没有必要装的，因为安装前铲除了装饰效果以外，没有其它的作用。如果需要加装，请在加装前铲前，必须要去车管所登记的，不然会被视为非法改装；2、现在很多车主加装前铲是为了美观，但是现在很多加装件在设计的时候没有按照空气动力学的原理去进行，这样势必会导致加装后的前铲导致车辆在高速行驶的情况下导致气流紊乱，影响行车安全；3、除非加装原厂生产配套的！如果加装前铲需要对已经在车管所登记备案过的机动车外观进行变更，属于《中华人民共和国道路交通安全法》（主席令[2011]第47号）第十二条规定当中的\"机动车登记内容变更\"，是需要到车管所\"办理相应的登记\"的。

车大包围加装后不能通过年检。已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续：1、新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数；2、已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续；3、车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。

汽车加前铲一般是需要打孔的：1、在改装车中，个别性能车的前铲会起到空气扰流的作用，更加符合空气动力学；2、但是大多数来说，大部分汽车的前铲仅仅起到装饰作用，加装前铲会使汽车看起来更美观，但是在过减速带或下地库时也容易磕底；3、在改装车中，对汽车外观的改装关键是加装大包围、加装前后扰流器、加装尾翼、车身改色、下降底盘和更換轮毂等。

汽车加前铲需要申请的：1、汽车装前唇属于改装，已经造成的机动车外观的改变，需要去车管所办理变更登记手续；2、根据《机动车登记规定》第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车；3、车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。

汽车加前铲年检如果备案了还是可以过的：1、首先要清楚的就是：更改车身颜色、变更发动机、更改汽车外部结构都是需要经过交通部门审批才算合法的，视情况还可能需要变更驾驶证进行备案；2、根据最新实施的《机动车查验工作规程》，允许并放宽一部分的汽车改装项目，包括了加装行李架、侧踏板，改装中网、轮毂等，这些项目都要求不得改变车辆的长度和宽度，所以改装前铲仍然是违法的；3、改装前铲的作用其实并不大，只是在外观上增加了一点个性，为了避免被交警抓，还是不要改装比较适合；4、轻度改装前铲的车辆过年检也需要拆卸，并且会涉及相关保险法规，这样在进行理赔时往往容易吃亏。

汽车加前铲尾翼违法方法：是违法的，《机动车登记规定》第四十七条有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的；2、机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的；3、载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的；机动车未按照规定期限进行安全技术检验的。

汽车前铲的作用如下：1、改装前铲的作用其实并不大，只是在外观上增加了一点个性，为了避免被交警抓，还是不要改装比较适合。轻度改装前铲的车辆过年检也需要拆卸，并且会涉及相关保险法规，这样在进行理赔时往往容易吃亏；2、首先要清楚的就是：更改车身颜色、变更发动机、更改汽车外部结构都是需要经过交通部门审批才算合法的，视情况还可能需要变更驾驶证进行备案；3、根据最新实施的《机动车查验工作规程》，允许并放宽一部分的汽车改装项目，包括了加装行李架、侧踏板，改装中网、轮毂等，这些项目都要求不得改变车辆的长度和宽度，所以改装前铲仍然是违法的。

汽车加前铲高速是不会掉的，这么容易掉还装它干嘛，汽车前铲的作用：1、汽车前铲有美观的作用，同时还可以减少碰到小东西保护车子的外形和车漆的，比较实用的一个东西；2、最廉价的是树脂纤维也叫玻璃钢，比较脆，成型性还可以，不适合做汽车外包，这类的东西造价非常低，所以表面工艺做的也不够好，买回来必须刮腻子，喷漆遮盖瑕疵；3、好一些的，如常见的一次性成型的PP材料，说白了就是ABS工程塑料这种东西略有韧性，但韧性限度有限，耐高温不易变形，偏硬，做工比较好，看着高挡，一般作为汽车小包，或者接近地面；4、使用的多为PU材质，也就是软胶，极具韧性，刮蹭不易破损但不能高温烤漆，容易变形，比较厚，重量大。

汽车加前铲好处和坏处：1、汽车在行驶的过程中，超过60迈的速度之后，百分之八十的动力都在克服风阻，前铲会减少进入车底的空气量，进而减少正向行驶的阻力和增加空气下压力；2、在很多原厂车中，考虑到通过性及可能经常刮蹭，这部分通常会用软橡胶材质的，位置越靠前，其减阻效果越好，车头空气下压力的提升效果也越好；其下端向前倾斜的角度不宜过大；3、除了进入车底的气流外，前唇的形状、位置、角度等数据还会影响到进入中网的气流以及引导至车身两侧的气流等。

加装之后去车管所备案一下交警就不会查了，加装前铲和侧裙属于外观改装：1、有很多改装车爱好者都喜欢为自己的爱车加装前铲和侧裙，加装前铲和侧裙后，车子的底盘看起来是更低的，并且也可以让汽车的外观更加好看；2、有些前铲其实是可以起到一些空气动力学作用的，有些侧裙也是可以起到空气动力学作用的；3、在安装前铲和侧裙时，一定要去专业店家安装，并且要确保安装牢固。在平时用车时，如果加装了前铲和侧裙，那在经过一些比较烂的非铺装路面时，一定要小心。

汽车加前铲一般是要备案的：1、要先去车管所办理变更登记，自受理之日起，一个工作日内会给出准予或者不予变更的决定；2、如果车管所同意改装大包围，就可以去改装；3、完成改装后，车主还需要再到办理变更登记的地点提交机动车所有人的身份证明原件和复印件、机动车登记证书、机动车行驶证、《机动车变更登记申请表》；4、将《机动车登记表（副表）》车辆照片一张送交所辖区交警支（大）队车管部门。

汽车前铲改装不合法的：1、根据《机动车登记规定》规定第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记改变车身颜色的；2、更换发动机的；更换车身或者车架的；因质量问题更换整车的；3、营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

汽车前铲的作用：1、汽车前铲有美观的作用，同时还可以减少碰到小东西保护车子的外形和车漆的，比较实用的一个东西；2、最廉价的是树脂纤维也叫玻璃钢，比较脆，成型性还可以，不适合做汽车外包，这类的东西造价非常低，所以表面工艺做的也不够好，买回来必须刮腻子，喷漆遮盖瑕疵；3、好一些的，如常见的一次性成型的PP材料，说白了就是ABS工程塑料这种东西略有韧性，但韧性限度有限，耐高温不易变形，偏硬，做工比较好，看着高挡，一般作为汽车小包，或者接近地面；4、使用的多为PU材质，也就是软胶，极具韧性，刮蹭不易破损但不能高温烤漆，容易变形，比较厚，重量大。

汽车加前铲违法的：1、如果打孔了就涉及对牌照的改造，涉嫌造假，一旦遇到较真的交警很可能12分就没了；2、退一万步讲，即使没有打孔，使用粘合的方式也不行，又涉嫌遮挡号牌，同样有被扣12分的风险。所以还是想办法固定在号牌底下的前杠上吧；3、国家法令规定不能改装，但中国改装市场却日趋扩大，几乎分得汽车售后市场半壁江山。从正规法令条文上来说，改装加装是不合法的。

汽车加前铲是不扣分的，只罚款：1、汽车改装（Carmodification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种；2、悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器；3、选择一组合适的避震器是十分重要的，要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难，不过在纯竞技用的赛车上，一切均以操控为核心，这时一组硬邦邦的避震器对于改装车来说无疑就更加实用了。