中华网汽车> 汽车维修间 > 车辆跑偏属于质保吗?

车辆跑偏属于质保吗?

发布时间:2021-04-26 11:03:03 原创 来源:中华网 阅读:1867
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车辆跑偏属于质保的,原因:

1、左右胎压不一致 这是方向盘跑偏最常见的原因,正常情况下,前后胎压一般是在2.0-2.5左右,前胎可能要稍微低一点。汽车上时间行驶过程中,左右胎的接地面积和受力肯定是不均匀的,时间一长就会出现胎压不一致的现象,而汽车方向也会偏向胎压低的一边。 解决方法:只需补足胎压即可;

2、 左右胎纹磨损不一致 和第1条有类似的原因,汽车转向、碾压路面方面的不一致,轮胎的磨损也会出现差异。但一边的胎纹磨损过多时,它的直径会更小一些,行驶方向也会偏向这一边。 解决方法:除了换胎以外,如果是前胎,可以与同侧的后胎进行对换;

3、减震器弹簧有不同程度的金属疲劳,也就是说两侧弹簧的行程不一致,一高一低使得车身不水平,导致车辆跑偏。如果进行了前两项调整之后仍然跑偏,有可能是这个原因。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

车辆跑偏做动平衡管用吗?

车辆跑偏做动平衡是不管有的,跑偏要做四轮定位,而不是动平衡:1、动平衡是高速旋转机械受物料的影响较大,冲击、腐蚀、磨损、结焦都会对机器的转子系统造成不平衡故障。而旋转机械的振动故障有70%来源于转子系统的不平衡;2、通常,维护人员对于振动较大的转子,进行拆除处理,直接更换叶轮等,重新安装后运行,达到降低振动的目的;3、然而,由于旋转部件原始不平衡量的存在,导致机器运转后,有时振动依然超过标准的允许值。为防止毁机,威胁现场人员的安全与保障生产的正常运行,需进行动平衡校正。
发布时间:2021-04-26 11:03:03 阅读:81

什么叫车辆跑偏?

车辆跑偏:1、装载物品不平衡,主要是行李箱是否一直放者较重的物品,而且集中在某一边,如果是这样,移到中间即可;2、两边胎压不一致,解决办法当然是都加到标准的胎压,另外看看是否两边车轮磨损不一致,使得车轮直径和牵引力不同;3、弹簧和减震器受损,重点检查较低的一边,看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况,如果确实有问题当然是该修的修该换的换。换弹簧务必左右两边一起换,不要太节约,否则又会变成新的不平衡;4、引起两边阻力不等的原因主要是某个轮子的刹车被卡住或者轮毂轴承损坏,一般需要上架检查,当然,如果不怕手被烫起泡的话,也可以去摸摸相关部位,试试温度是否偏高。
发布时间:2021-04-26 11:03:03 阅读:83

车辆跑偏属于质保吗?

车辆跑偏属于质保的,原因:1、左右胎压不一致这是方向盘跑偏最常见的原因,正常情况下,前后胎压一般是在2.0-2.5左右,前胎可能要稍微低一点。汽车上时间行驶过程中,左右胎的接地面积和受力肯定是不均匀的,时间一长就会出现胎压不一致的现象,而汽车方向也会偏向胎压低的一边。解决方法:只需补足胎压即可;2、左右胎纹磨损不一致和第1条有类似的原因,汽车转向、碾压路面方面的不一致,轮胎的磨损也会出现差异。但一边的胎纹磨损过多时,它的直径会更小一些,行驶方向也会偏向这一边。解决方法:除了换胎以外,如果是前胎,可以与同侧的后胎进行对换;3、减震器弹簧有不同程度的金属疲劳,也就是说两侧弹簧的行程不一致,一高一低使得车身不水平,导致车辆跑偏。如果进行了前两项调整之后仍然跑偏,有可能是这个原因。
发布时间:2021-04-26 11:03:03 阅读:165

车辆跑偏故障原因?

车辆跑偏故障原因:1、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换;2、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏;3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。
发布时间:2021-04-26 11:03:03 阅读:26

车辆跑偏如何调整?

车辆跑偏的调整方法:1、调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位,不过现在很多车主都想自己动手,那么接下来我们看一下自己动手调节方向盘不正方法。注意,自己动手存在一定风险,风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响,所以请车主谨慎选择;2、首先我们要清楚,这次调整的是转向拉杆,它是汽车转向机构中的重要部件,它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候,就会导致汽车往长的一边跑偏;3、而调整转向拉杆长短,并不需要我们“剪短”或“延长”,而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手,然后把车辆方向盘往右打死,露出左前轮的后部。先用扳手将紧固螺母松开,然后把左拉杆往顺时针旋转,顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置,左拉杆“旋进”就是缩短;4、接着重复之前步骤,把方向盘往左打死,露出右前轮的后部。同样,先用扳手将紧固螺母松开,然后把右拉杆往逆时针旋转,右拉杆“旋出”就是拉长。
发布时间:2021-04-26 11:03:03 阅读:67

车辆跑偏调哪里?

车辆跑偏调下面这个部位比较好:1、首先我们要清楚,这次调整的是转向拉杆,它是汽车转向机构中的重要部件,它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候,就会导致汽车往长的一边跑偏;2、而调整转向拉杆长短,并不需要我们\"剪短\"或\"延长\",而是对拉杆底座\"旋进\"或\"旋出\"即可。首先准备好扳手,然后把车辆方向盘往右打死,露出左前轮的后部。如图,先用扳手将紧固螺母松开,然后把左拉杆往顺时针旋转,顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置,左拉杆\"旋进\"就是缩短;3、接着重复之前步骤,把方向盘往左打死,露出右前轮的后部。同样,先用扳手将紧固螺母松开,然后把右拉杆往逆时针旋转,右拉杆\"旋出\"就是拉长;4、注意如果左拉杆旋进一周,那么右拉杆也要选出一周,必须保证两侧调整量是相同的。以上为方向盘左偏的调整方法,如果是方向盘右偏的话,那么正好相反。也就是左拉杆旋出一周,右拉杆旋进一周,当然这个旋转的量要自己把握好;5、还有一个值得注意的是,先前介绍的是转向拉杆位于半轴后方的,还有一些车型的转向拉杆是在半轴或下支臂前方的。如果是这种情况,拉杆呈现的姿态刚好相反,那么调整方式也是相反。
发布时间:2021-04-26 11:03:03 阅读:124

新车跑偏属于三包吗?

新车跑偏属于三包,但不能换新车,4S可以免费检查及维修,跑偏问题不大很容易处理,汽车跑偏处理方法:如果底盘没有受到伤害,一般做一个四轮动平衡就可以解决:1、四轮定位失准。大多数情况下,跑偏通过做四轮定位可以解决,但如果做四轮定位仍不能解决,这一定是其他原因导致。两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好全车都使用同一种型号的轮胎,前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换;2、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不同会使轮胎变得大小不一样,行驶起来必然会跑偏。前减震器弹簧两侧变形缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏;3、前减震器失效。前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器,判断减震器的好坏;如无条件拆卸,可用拉抻的方法来判断。车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位,应举升车辆后仔细检查;4、某个车轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良。车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过测量尺寸检查,如超出范围必须用校正台进行校正。
发布时间:2021-04-26 12:00:05 阅读:162

新车跑偏属于三包么?

新车跑偏属于三包的,汽车方向跑偏,如果是没有出现过大事故的正常车辆,一般会有以下几个原因引起:1、左右胎压不一致这是方向盘跑偏最常见的原因,正常情况下,前后胎压一般是在2.0-2.5左右,前胎可能要稍微低一点。汽车上时间行驶过程中,左右胎的接地面积和受力肯定是不均匀的,时间一长就会出现胎压不一致的现象,而汽车方向也会偏向胎压低的一边。解决方法:只需补足胎压即可;2、左右胎纹磨损不一致和第1条有类似的原因,汽车转向、碾压路面方面的不一致,轮胎的磨损也会出现差异。但一边的胎纹磨损过多时,它的直径会更小一些,行驶方向也会偏向这一边。解决方法:除了换胎以外,如果是前胎,可以与同侧的后胎进行对换;3、减震器弹簧有不同程度的金属疲劳,也就是说两侧弹簧的行程不一致,一高一低使得车身不水平,导致车辆跑偏。如果进行了前两项调整之后仍然跑偏,有可能是这个原因;4、刹车系统故障,也就是常说的偏刹。如果一侧的刹车分泵工作不正常,刹车片回位不够完全,在行驶过程中这一侧的车轮是一直保持制动的,也会导致车辆跑偏。
发布时间:2021-04-26 12:00:05 阅读:263

新车跑偏属于质量问题吗?

新车跑偏属于质量问题的:1、装载物品不平衡,主要是行李箱是否一直放者较重的物品,而且集中在某一边,如果是这样,移到中间即可;2、两边胎压不一致,解决办法当然是都加到标准的胎压,另外看看是否两边车轮磨损不一致,使得车轮直径和牵引力不同;3、弹簧和减震器受损,重点检查较低的一边,看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况,如果确实有问题当然是该修的修该换的换。换弹簧务必左右两边一起换,不要太节约,否则又会变成新的不平衡。
发布时间:2021-04-26 12:01:03 阅读:110

车辆行驶跑偏的原因?

车辆行驶跑偏的原因:1、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换;2、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏;3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏;4、某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏;5、车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用校正台进行校正。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:64

车辆行驶跑偏保修吗?

保质期还没有过就保修,过了就没有了。车辆行驶跑偏的原因:1、各个轮胎胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因;2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高;3、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶;4、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致、前减震器失效;5、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:67

车辆行驶跑偏判断标准?

车辆行驶跑偏判断标准:1、从一般测量标准来看,行驶100m时车辆偏离≤5m就算正常,也有的规定是行驶30m时偏离距离小于等于3m的属于正常;2、机动车直线行驶时,其前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线应一致;3、动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏,其方向盘不应有摆振、路感不灵或其它异常现象。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:350

车辆行驶跑偏车身抖动?

汽车跑偏的原因有以下几种:1、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换;2、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏;3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏;4、某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏;5、车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用校正台进行校正。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:92

车辆行驶跑偏的分析?

车辆行驶跑偏分析的原因:1、胎压不等。每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏;2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限;3、正常情况下新车由于悬挂系统故障。造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者是由于原厂设计造成的,且后者多造成向右跑偏;4、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:45

风力影响车辆方向跑偏吗?

方向跑偏会对整车安全性、轮胎和转向系统寿命、驾驶者操控体验等带来不同程度的影响:1、安全性。方向跑偏在行车过程中,容易对转向和方向修正带来误区,而过于频繁的修正方向会使驾驶员的疲劳驾驶时间缩短,对行车安全性带来很大隐患;2、经济性。方向跑偏,一定程度上会带来转向系统额外的损耗,会加速转向系统零部件、轮胎等的老化,缩短维修保养周期,严重时会影响车辆行驶时的平衡性;3、操控性。方向跑偏对于偏爱驾驶乐趣的驾驶者来说是难以接受的,其驾驶体验会大打折扣。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:131

车辆方向跑偏原因?

汽车方向跑偏的原因:1、胎压不等和四轮定位偏差是导致汽车跑偏的重要原因;2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高;3、各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹;如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏;4、最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。
发布时间:2021-04-26 13:16:04 阅读:59

汽车方向跑偏算质保么?

如果汽车方向跑偏的话,还在质保期的话是属于的,过了质保期是不属于的,具体你可以看看“保修手册”。保修条件:1、未按规定进行保养。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用;2、私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识,甚至有些品牌的保修条款中还规定,如果用户擅自改变车辆的用途,用于出租、租赁或竞技比赛,也会视为自动放弃保修权利;3、使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障,由于使用不当或交通事故造成的损坏,只能由用户或其保险公司承担责任。
发布时间:2021-04-28 05:49:02 阅读:259

车跑偏属于保修范围吗?

车跑偏是属于保修范围的,车跑偏的原因:1、两边的胎压不一致,需要把气压加到标准的胎压,另外需要查看两边车轮的磨损是否一致;2、弹簧和减震器受损,需要重点检查较低的一边,看看是不是存在弹簧因弹性不足导致过度压缩,以及减震器漏油等情况,如果确实有问题的话,那么该修的修,该换的换;3、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙,转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位,应举升车辆后进行仔细的检查。
发布时间:2021-04-28 06:10:03 阅读:151

方向盘跑偏4s质保吗?

方向盘跑偏,如果是在保修范围内的就可以质保。车辆跑偏有以下几种原因:1、转向车轮引起,比如同轴两侧车轮气压不一致,车辆向气压低的一侧跑偏;2、两侧车轮高度不一致车辆向车轮低的一侧跑偏;3、定位角度引起,比如车辆后轴偏斜产生推进角车辆会向推进线相反方向跑偏;4、同轴两侧车轮外倾角不一致,车辆会向外倾角大的一侧跑偏;5、转向轴两侧主销后倾角不一致,车辆会向后倾角小的一侧跑偏。
发布时间:2021-04-28 06:10:03 阅读:180

怎么避免车辆跑偏

想要避免汽车在驾驶过程中出现跑偏现象,首先需要掌握方向盘的正确使用方式,双手握在方向盘的三点位置和九点位置,在驾驶过程中需要双手扶稳方向盘驾驶,不可以变动方向。在汽车的行驶过程中,如果发现方向转动沉重发抖,或者轮胎单边磨损,块状磨损等不正常磨损现象时,应该检查车轮定位。汽车在更换轮胎后车辆没有发生跑偏现象,方向盘也没有发生歪斜现象,就不需要进行4轮定位工作,但是必须进行车轮动平衡,避免汽车在行驶过程中会发生抖动现象。方向盘不动但是汽车跑偏的现象是因为汽车的车轮出现故障,可能是汽车的轮胎出现气压不足的现象,或者是轮胎的胎面花纹磨损严重。
发布时间:2021-11-13 14:51:11 阅读:11

推荐阅读