朗逸节温器坏了有什么症状?

汽车节温器坏了有两个症状：1、节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转，发动机温度高，容易缺防冻液。2、汽车节温器不关闭，会发生水温升的慢，尤其在冬天，10至20分钟水温还在低温区的但怠速高。节温器坏了立即更换即可，节温器属于冷却系统，这个部件是用来控制冷却液进行大小循环的。水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热，水冷发动机需要加防冻液。节温器损坏的原因：1、零件正在老化。当车辆行驶5万到6万公里时，节温器很可能出现故障。由于节温器在机舱内，较高的温度会影响节温器外塑料的老化，从而损坏节温器；2、内部石蜡泄漏或节温器密封圈损坏。恒温器里有石蜡。当节温器密封圈损坏时，石蜡会流出，然后整个节温器就会停止工作。3、推杆损坏。恒温阀由内部的推杆打开和关闭，以推动主阀。如果推杆损坏，主阀不能正常开关。此时，恒温器将正常关闭，并失去其功能。

别克英朗节温器坏了的症状如下：1、水温报警灯亮：节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环受到影响，发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮。2、出现异响：节温器开度过大，导致发动机水温过低，水温上升慢，油耗增加，发动机出现异响。3、水温报警灯亮：节温器出现卡滞，容易形成积碳，导致发动机怠速不稳，使发动机抖动。扩展资料：汽车发动机冷却系统中，汽车节温器根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水循环的范围，以调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的范围内工作。

捷达节温器坏了的症状：1、冷却液温度超过110度，停车关发动机打开发动机舱盖，用手摸冷却液散热器中的上下水管，若上下两根水管温差较大，表明节温器故障；2、冷却液温度长时间没有达到正常工作温度，汽车冷车启动后五分钟左右，冷却液温度就可达85到105度，若很长时间都没有达到此温度，表明节温器故障。节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

福克斯节温器坏了的症状：1、水温报警灯亮，节温器开度过小，发动机的大小循环受到影响，发动机的热量无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮；2、发动机异响，节温器开度过大，导致发动机水温过低，水温上升慢，油耗增加，发动机出现异响；3、节温器出现卡滞，容易形成积碳，导致发动机怠速不稳，使发动机抖动。福克斯是福特旗下的一款紧凑型轿车，这款车有两厢版和三厢版车型。福克斯的三厢版车型长宽高分别为4647毫米、1810毫米、1468毫米，轴距为2705毫米。福克斯一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机最大功率为90千瓦，最大扭矩为153牛米，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

节温器坏了的症状是：1、冷却液泄漏，冷却液的液位异常下降；2、发动机过热，待发动机温度达到正常工作温度后，如果水箱散热器的上下水管温差较大，就说明节温器很可能无法打开；3、发动机升温慢，应检查节温器是否卡滞在了打开大循环的状态。节温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器的作用是使发动机不至于过冷，比如在发动机正常工作以后，在冬天开车时，如果没有节温器发动机的温度可能会太低。

节温器坏了的症状是：1、节温器打不开，会发生水温表显示水温在高温区，但是水箱风扇不转，发动机温度高，容易缺防冻液；2、节温器不关闭，会发生水温升得慢，尤其在冬天10至20分钟水温还在低温区，怠速高。节温器是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动，即根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系的散热能力。

大众朗逸节温器坏了直接进行更换即可。车辆安装节温器是保护发动机运转，防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸；若车辆不存在节温器，则会影响车辆行驶，严重情况下会导致发动机报废。节温器的更换方法如下：1、关闭发动机，打开前机盖。断开电瓶负极线。取下正时皮带外的塑料盖板；2、发电机所在的位置会影响到换节温器，需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘，然后准备拆下水管；3、拆掉下水管后，防冻液会喷涌流出。此时可以看到节温器本身；4、拆下故障节温器，安装上新的节温器。装好节温器后，需在水管部位打一层密封胶，防止漏水情况发生；5、将拆下的水管、发电机及正时塑料盖原位安装。接好电瓶负极，添加新的防冻液，之后着车测试即可。

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节温器故障的症状如下：1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环受到影响，发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮；2、节温器开度过大，导致发动机水温过低，水温上升慢，油耗增加，发动机出现异响；3、节温器出现卡滞，容易形成积碳，导致发动机怠速不稳，使发动机抖动。

会导致发动机的怠速不稳、水温过低灯现象。朗逸节温器坏了的症状如下： 1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环受到影响，发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮； 2、节温器开度过大，导致发动机水温过低，水温上升慢，油耗增加，发动机出现异响； 3、节温器出现卡滞，容易形成积碳，导致发动机怠速不稳，使发动机抖动。影响到发动机水温过功过低，影响到车辆发动机出现发抖震动的现象。

会影响车辆的散热能力，严重时导致发动机出现开锅的现象。大众朗逸节温器坏了的症状如下： 1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环受到影响，发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮； 2、节温器开度过大，导致发动机水温过低，水温上升慢，油耗增加，发动机出现异响； 3、节温器出现卡滞，容易形成积碳，导致发动机怠速不稳，使发动机抖动。节温器是调节电子扇转动的开关，出现损坏影响到电子扇停止转动，影响发动机的散热。

直接进行更换即可。大众朗逸节温器坏了直接进行更换即可。车辆安装节温器是保护发动机运转，防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸；若车辆不存在节温器，则会影响车辆行驶，严重情况下会导致发动机报废。节温器的更换方法如下： 1、关闭发动机，打开前机盖。断开电瓶负极线。取下正时皮带外的塑料盖板； 2、发电机所在的位置会影响到换节温器，需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘，然后准备拆下水管； 3、拆掉下水管后，防冻液会喷涌流出。此时可以看到节温器本身；4、拆下故障节温器，安装上新的节温器。装好节温器后，需在水管部位打一层密封胶，防止漏水情况发生； 5、将拆下的水管、发电机及正时塑料盖原位安装。接好电瓶负极，添加新的防冻液，之后着车测试即可。 节温器出现损坏可以实行更换。

冷车启动后，马上打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。如果节温器没坏，就看水温上来一会发动机出水管有没有水流出，隔着管子就能感觉到水流，如果感觉不到，那就是水泵或者发动机水循环堵塞，这个修就比较麻烦了。 注：节温器（thermostat）是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。