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大众四驱和奥迪四驱一样吗?

发布时间:2021-04-26 10:53:02 原创 来源:中华网 阅读:1966
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大众四驱和奥迪四驱是不一样的:

1、大众的motion是主动型的四驱方式。它是由电脑控制的。为什么说是主动型的呢。它是通过车的轮子的传感器感知路面状况。先知路面情况后然后把信息传给电脑处理,经电脑处理后再把发动机上的扭矩分配到四个轮子参与驱动。其特点是反应速度快;

2、quattro是奥迪的全时四驱系统 目前和斯巴鲁的左右对称AWD齐名 都是顶级的四驱系统 Q用托森的差速器 是纯机械构造的(反应速度比电子的快) 有轮子空转是能很快的把动力转到别的轮子上 而且奥迪quattro用壁虎作标志 说明奥迪的quattro车型像壁虎一样紧贴地面 无所不能 以上全是自己写的哦 没有任何复制;

3、第一代途锐和保时捷卡宴同一平台设计,使用了保时捷的带有多级减速功能PTM多片离合器式中央差速器。这个差速器具备百分之百的锁止功能,并且具备低速四驱挡,传动比达到了1:2.69(也就是说可将发动机的扭矩放大2.69倍)。

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奥迪a5是四驱的吗

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q7的四驱系统与途锐的是有区别的,途锐的四驱系统使用了托森中央差速器,q7的四驱系统使用了机械扭矩限滑差速器。q7是奥迪旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是5067毫米,1970毫米,1731毫米,轴距为2996毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw,最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩为370牛米,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw,最大功率转速为5200到6400转每分钟,最大扭矩为500牛米,最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。q7的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。
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大众四驱系统与奥迪的有什么区别?

大众四驱系统与奥迪的区别:1、大众的motion是主动型的四驱方式。它是由电脑控制的。为什么说是主动型的呢。它是通过车的轮子的传感器感知路面状况;2、先知路面情况后然后把信息传给电脑处理,经电脑处理后再把发动机上的扭矩分配到四个轮子参与驱动。其特点是反应速度快;3、quattro是奥迪的全时四驱系统目前和斯巴鲁的左右对称AWD齐名都是顶级的四驱系统Q用托森的差速器是纯机械构造的(反应速度比电子的快)有轮子空转是能很快的把动力转到别的轮子上。
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大众四驱系统是伪四驱吗?

对的,这个就是大众,就是这么豪放:1、大众品牌下面除了辉腾和途税以外都是假四驱,辉腾和途税都是3.0T以上的V6发动机(2个直列3缸V型纵置摆放),四驱技术用的是4XMOTION(说白了就是奥迪quattro)和途观的4Motion完全不一样;2、而途观日常行驶前轮分配95%后轮5%,而辉腾和途税的四驱性能则和奥迪quattro完全一样,途观前后桥无法刚性连接,说白了就是常说的适时四驱,再者横置发动机由于物理连接原因无法真正做到前后桥动力输出比长时间自由分配(50:50或40:60等等);3、你再可以看看大众旗下奥迪的quattro除了低端车型,大多数发动机都是纵置摆放的(1.8T或2.0T,3.0T更不用说了),所以可以在激烈驾驶时或需要后桥多分配动力时确保了前后桥合理分配动力比,另外奥迪用的是托森差速器,大众就是一般的多片离合器,只不多大众的四驱技术借鉴了很多奥迪的,说白了就是低成本的quattro,其性能可想而知。
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奥迪q3是四驱吗

奥迪q3不是全系都配备了四驱系统,奥迪q3有前驱版车型也有四驱版车型。奥迪q3是奥迪旗下的一款紧凑型suv。这款车一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
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奥迪q8是四驱的吗

奥迪q8是四轮驱动的,这款车搭载了全时四驱系统。奥迪q8是奥迪旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是4986毫米,1995毫米,1693毫米,轴距为2998毫米。奥迪q8一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。奥迪q8的2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟,最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奥迪q8的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
发布时间:2020-12-27 03:12:04 阅读:6017

奥迪适时四驱和全时四驱的区别

搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力,这种汽车平时大部分时间都是两驱的。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力,全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力和行驶稳定性。奥迪是一个来自德国的汽车制造厂商,奥迪旗下有很多轿车和suv车型。奥迪旗下的轿车有a4l,a6l,a3,a7,a8l等。奥迪的a8l是一款大型轿车,这款车与奔驰s和宝马7系都是同级别车型。a8l就搭载了奥迪的全时四驱系统。a8l一共使用了两款发动机,一款是低功率版3.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。低功率版3.0升涡轮增压发动机拥有286马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到4430转每分钟。高功率版3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6400转每分钟,最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。与这两款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性。
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奥迪s5是四驱的吗

奥迪s5是奥迪旗下的s系列高性能车型,s5是四轮驱动的,这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了冠状齿轮差速器。奥迪s5全系使用了一款3.0升v6涡轮增压发动机。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的,全时四驱系统可以提高汽车的机械抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和加速性能也会提高。奥迪s5的3.0升v6涡轮增压发动机拥有354马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机可以从1370转输出最大扭矩,并且能持续到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。奥迪s5的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架也使用了五连杆独立悬架。其实奥迪的五连杆独立悬架就是双叉臂悬架,只是奥迪将双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了单独的连杆。前后都用五连杆悬架可以提高底盘的质感,还可以提高车子的舒适性和操控性。悬架是用来连接车身与车轮的,所以悬架对于汽车的操控性和舒适性影响都是比较大的。好的汽车底盘不仅要使用好的悬架结构,还要使用好的材料,并且要有优秀的工程师来调校。
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奥迪ttrs是四驱吗

奥迪ttrs是四轮驱动的,这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和速度才会提高。奥迪ttrs是奥迪tt的高性能版车型,这款车全系使用了2.5升涡轮增压五缸发动机,这款发动机拥有400马力和480牛米的最大扭矩。这款发动机可以从1700转开始输出最大扭矩,并且能持续到5850转每分钟。这款发动机可以从5850转开始输出最大功率,并且能持续到7000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有缸内直喷也有多点电喷,这种发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式。这样可以提高发动机的效率和动力。与这款2.5升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合性能车使用的。奥迪ttrs的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了四连杆独立悬架。四连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
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奥迪tt并不是全系都是四轮驱动的,这款车有前驱版车型也有四驱版车型。奥迪tt一共使用了两款发动机,一款是1.8升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。奥迪tt是奥迪旗下的一款小跑车,这款车还有更高性能的ttrs车型。普通版tt的1.8升涡轮增压发动机有180马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机可以在1450到3500转每分钟时输出最大扭矩,可以在4500到6200转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。奥迪tt的2.0升涡轮增压发动机有230马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。混合喷射发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式,这样可以提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是比较适合性能车使用的。
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奥迪a5是四驱的吗

奥迪a5是一款进口车型,这款车有前驱的,也有四驱的,使用高功率版发动机的车型是四驱的。奥迪a5一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有190马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟,最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱,这款车是前驱的。高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用高功率版发动机的车型搭载了全时四驱系统,并且使用了冠状齿轮差速器,这个四驱系统的性能是比较强大的。奥迪a5的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架,这款车的操控性是比较好的。
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奥迪s7是四驱吗

以2018款奥迪S7为例,奥迪S7是四驱。奥迪S7的四驱形式是全时四驱,并且是奥迪鼎鼎有名的quattro四轮驱动系统。奥迪的quattro四轮驱动系统是非常有名的。不夸张的说,综合实力上quattro绝对是最强的四驱系统。综合实力指的是耐用性、响应速度、可靠性等各方面。奥迪公司在1980年研发了quattro四轮驱动系统。当时装备的车辆就叫Quattro。汽车屁股上经常能看到很多贴的壁虎,其实这个壁虎也源自于奥迪的quattro。壁虎的英文是quattro,意大利语“四”的意思。当时奥迪使用这个壁虎,意思就是表明车辆就像壁虎一样,有很强的攀爬吸附能力,能够轻松应对各种路况。这里要知道的一点是:奥迪的quattro主要适用于铺装路面。所以不要拿quattro四驱与一些专业的越野车去比较越野能力(例如大G、陆巡),没有意义。2018款奥迪S7只有一款车型——2018款4.0TFSIquattro,官方指导价:123.08万元。奥迪S7属于奥迪的S系列,是性能车,百公里加速时间仅需4.6秒。
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