停车开暖风睡觉对车有?
发布时间：2021-04-26 10:45:04
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来源：中华网
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停车开暖风睡觉对车还有伤害的：
1、车主喜欢长时间停车时开着暖风在车内睡觉，这情况其实很危险；
2、在汽车行驶时因为空气流通，车内一氧化碳的浓度很低，但汽车停止行驶而空调继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高，这会极容易造成一氧化碳中毒现象；
3、所以最好不要在车内睡觉，睡觉的话建议四个车窗都开一个小缝。
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停车开暖风对车的影响如下：1、虽然暖风的功耗比制冷低很多，没有空调压缩机运转时的负荷大，但由于鼓风机及其它元件的工作，也会轻微的增加耗油量；2、会增加发动机积碳的产生，因为不管开不开暖风，原地怠速时间较长的都会增加积碳的形成，积碳严重后会增加油耗，发动机会出现抖动等现象；3、会缩短蓄电池的寿命，因为蓄电池的充电是由发电机来提供的。然而发电机的输出电量和发动机的转速有直接关系。一些车型如果具备蓄电池电量调整功能的话相对会好点，因为它会提高发动机转速来满足蓄电池的充电要求。
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停车开暖风睡觉方法：1、冷车启动不要立即开暖风，在冷车启动时，发动机的冷却水温不足以满足暖风所需要的热量，这时如果立即开启暖风，不仅制暖效果差，也给发动机带来额外的负荷，油耗也就随之增高了。正确的做法应该是先启动发动机，等温度计指针到中间位置后再打开暖风，同时将空气循环设置为外循环，再过两三分钟，再将空气循环设置为内循环；2、怎样防止开暖风打瞌睡，首先，暖风不能对着脸上吹；其次，温度不要太高，这两者都容易引起困倦。除此之外，还需适当换气。由于车内是密闭的空间，长时间开启暖风车内空气会变得浑浊，二氧化碳含量增加，这样会让人昏昏欲睡。因此可以将前后车窗都开一条小缝，使得车内外空气流通，或是适当地切换内外循环模式，这种状况便能得到缓解；3、切勿开暖风在车内睡觉，内循环开久了，人容易感到疲倦，有的司机想停车休息一下，甚至继续开着暖风在车内睡觉，殊不知这样有多危险。当开车时，车内空气可以通过空调产生对流交换，所以一氧化碳浓度低，但若是车辆停驶时开着暖风，车窗又紧闭，发动机排出的一氧化碳浓度升高，会造成一氧化碳中毒，严重的时候甚至会有生命危险。
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冬天停车开暖风睡觉是不安全的：1、汽车发动机工作时，如果气缸内的汽油不完全燃烧，就会产生高浓度的一氧化碳，当汽车行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低；2、但当汽车停下来，空调继续开着，车门和车窗都关着，车内空气不能流通，发动机排放的一氧化碳如果漏入车内，会逐渐积聚并增加其浓度，导致中毒，甚至死亡；3、打开空调时，如果你把车停在车库里，用空调打个盹，即使打开窗户也很危险，因为车库实际上是一个相对封闭的地方，而且一氧化碳浓度很高也有可能导致一氧化碳中毒。
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停车开空调睡觉不可以的：1、汽车停止行驶后继续使用空调，就会让发动机怠速空转，发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳；2、随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内，再加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间一长；3、车内的一氧化碳浓度越来越高，车内人员呼吸所排出的二氧化碳越来越多，氧气逐渐减少，便会中毒而失去知觉，导致窒息死亡。
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停车开空调睡觉对车不好，危害如下：1、对人体健康有伤害：车停止行驶后继续使用空调，就会让发动机怠速空转，发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳；2、由于车内空间小，当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，造成空气混浊，再加上发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，车厢内一氧化碳等含有毒性的气体浓度就会不断升高，而且车内人员很难感知自己是否中毒；3、对发动机有伤害：车停止行驶后继续使用空调，而不是在熄火前关空调的坏习惯，会导致车辆在下次启动时，会带着空调压缩机启动，负荷就会增加，长期下来对发动机有一定的伤害。
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停车开暖风睡觉可以吗
停车开暖风不可以在车内睡觉，有的车主喜欢长时间停车时开着暖风在车内睡觉，其实这种情况是非常危险的，在驾驶汽车的过程中开暖风，车内的空气是流通的，所以一氧化碳含量比较少，在停车的状态下，车窗处于紧闭的状态，车内的一氧化碳浓度会越来越高，这是非常危险的。建议车主在开启暖气的状态下开启车窗，尽量要车内外的空气对流，在开启暖风的状态下同时需要打开汽车外循环，促进车内外空气对流。值得一提的是，在开启暖风时，注意检查车辆排气系统是否漏气，防止汽车产生的废气进入到车内，避免造成车内人员一氧化碳中毒，这是非常危险的。汽车产生的一氧化碳是一种无色无味的气体，这种气体是非常容易和血红蛋白结合，长时间处于密封的空间，身体内的血红蛋白丧失携养的能力和作用，造成组织窒息，这是一种非常危险的情况，所以说，建议车主在冬季开启空调的状态下，不要在车内睡觉。
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