汽车下臂球头漏油要换吗?

平衡杆球头坏了有必要换一对，因为两个球头磨损程度差别不大，换就两个一起换。平衡杆小知识：1、抑制车身滚动：当汽车左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，会产生防倾阻力（Roll-Resistance），抑制车身滚动。2、分类：前轮下摆臂平衡拉杆（原车必备配件）、方向前束平衡拉杆（原车必备配件）、前轮避震塔塔顶平衡拉杆（港澳俗称：顶把，选装件）、前底横梁平衡拉杆（俗称：前底吧、选装件）等。

汽车拉杆球头漏油应该去修理厂修理：1、汽车两个前平衡杆球头损坏、漏油，会造成球头加速磨损而引起底盘响声，建议有空去修理店或者4S店更换就可以了；2、平衡杆的作用是当左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，平衡杆会产生防倾阻力抑制车身滚动；3、即当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用，只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用；4、方向机坏了，导致密封不牢固，所以方向机内拉杆漏油，方向机只有总成，建议立马更换，这个有很大的安全隐患。

这个必须要更换下摆臂：1、下摆臂俗称下悬挂，它的主要功能是支撑车身、减震器。缓冲驱动过程中的振动；2、减震器对下悬架起到很好的辅助作用，它与减震器和弹簧的默契配合，可以形成一个优良的悬架系统；3、下摆臂胶套破换胶套，下摆臂球头破换下摆臂，正常行驶时，下摆臂的寿命一般由行驶道路决定。

平衡杆球头漏油，那么只能更换新的，不然还是会继续漏油的：1、平衡杆球头，球头的形状都是带有弧度的最好；2、平衡杆球头特点是：对软硬、弹性、吃塞（高杆、拉杆都是塞的一种）等比较均衡，形状比较扁平，击打时跟球接触面大，力量传递稳定，初学者很适合，对发力和击打准度有帮助；3、平衡杆的作用当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，平衡杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转，产生防倾阻力（RollResistance）抑制车身滚动。也就是说当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用，只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。

汽车转向拉杆球头漏油的原因：1、汽车底盘部件在车辆保养时往往不易引起司机重视，底盘部件如；2、转向球头、下支臂球头，稳定杆球头等防尘套开裂漏油会加剧球头磨损，致使车辆在使用过程中车辆的操控性、舒适性、安全性等降低，严重者会导致车辆事故；3、其实这些故障在平时用车或保养时都是可以预防和检测的。

汽车转向球头漏油的危害如下：1、如果车辆以中速以上速度行驶时，底盘就会有周期性的响声，严重的话，驾驶室和车门还会发抖；2、而且方向盘会强烈振动，直至于手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的；3、还会导致方向跑偏，轮胎磨损严重，严重还可能会造成球头脱落，导致车轮瞬间被横甩出去的。

当转向球头出现了漏油的情况，那么就一定要更换新的：1、首先检查外部漏油的情况。特别注意曲轴前后端是否出现了漏油；2、曲轴前油封断裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会造成曲轴前油封泄漏；3、曲轴后端油封破裂损坏，或主轴承盖背面太小，机油回收受阻，会造成曲轴后端漏油；4、还应注意凸轮轴后密封是否漏油。油封老化、破裂，漏油应及时更换。此外，检查发动机润滑系统部件是否漏油。

平衡杆球头漏油的原因：1、首先是渗油，慢慢开始出现滴油现象，密封圈断裂后很长时间，在拆下发动机油封之前，解决漏油问题；2、现在随着科学技术的发展，通过不拆的方式，也可以解决漏油问题；3、90%以上的漏油问题是由于橡胶密封圈长期处于冷暖交替变化的温度，导致密封圈失去大量的增塑剂和软化剂；

汽车转向拉杆球头漏油是可以开的，是说明腔内的油封老化或损伤了，造成密封严密，转向液渗出，更换油封就可以了：1、转向拉杆球头漏油几乎是几个位置：转向机上盖、侧端盖和转向轴臂接头，这三部分，都有密封圈，更换新的油封和密封圈就可解决；2、如果其他部位漏油，则可能是转向壳砂眼或裂纹，小裂缝和砂眼可以用乐泰290高渗透性密封胶来堵漏；3、换密封垫、打密封胶仍漏油，就需要更换转向机总成，另外，驾驶时不要经常把方向打得太死，同时尽可能的不要原地打轮，经常这样的话会把油封冲拉，造成转向器损坏漏油。

去维修店找师傅处理就可以了，下摆臂球头漏油原因：1、90%以上的溢油问题是由于橡胶密封圈长期处于冷暖交替变化的温度，导致密封圈失去大量的增塑剂和软化剂；2、首先是渗油，慢慢开始出现滴油现象，密封圈断裂后很长时间，在拆下发动机油封之前，解决漏油问题；3、现在随着科学技术的发展，通过不拆的方式，也可以解决漏油问题。

平衡杆头部漏油，会导致球头加速磨损，造成底盘噪音，建议去维修店或4S店更换：1、平衡杆的作用是在过弯时保持稳定性，另外也能提高车的刚性。高速过弯的时候车会有些扭曲，平衡杆就是相对保持车辆的刚性，防止过度变形扭曲，提高稳定性；2、平衡杆的作用是当左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，平衡杆会产生防倾阻力（RollResistance）抑制车身滚动；3、即：当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用，只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。

汽车转向拉杆球头漏油的原因：1、汽车底盘部件在车辆保养时往往不易引起司机重视，底盘部件如；2、转向球头、下支臂球头，稳定杆球头等防尘套开裂漏油会加剧球头磨损，致使车辆在使用过程中车辆的操控性、舒适性、安全性等降低，严重者会导致车辆事故；3、其实这些故障在平时用车或保养时都是可以预防和检测的。

下摆臂球头漏油原因：1、90%以上的漏油问题是由于橡胶密封圈长期处于冷暖交替变化的温度，导致密封圈失去大量的增塑剂和软化剂；2、首先是渗油，慢慢开始出现滴油现象，密封圈断裂后很长时间，在拆下发动机油封之前，解决漏油问题；3、现在随着科学技术的发展，通过不拆的方式，也可以解决漏油问题。

汽车下臂球头松动了需要更换：1、第一是方向，方向不稳或方向跑偏（抓不稳），严重磨损会导致球头脱落瞬间没有方向；2、第二是轮胎，横拉杆和摆臂磨损松动会导致轮胎非正常磨损（吃胎）；3、有松动迹象一定要及时调整或者更换磨损部件，在路上的话要减速慢行；4、三角臂即摆臂，车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成的，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接；5、三角臂其实就是万向关节，在主动方和从动方相对位置发生变化时仍可关联动作，比如在转向的同时避振器被压缩使A字臂上摇。

汽车下臂球头螺丝会松动的原因：1、三角臂即摆臂，车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成的，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接；2、三角臂其实就是万向关节，在主动方和从动方相对位置发生变化时仍可关联动作，比如在转向的同时避振器被压缩使A字臂上摇；3、下摆臂有三个螺丝，如果是前桥上的，拆下前桥重新烧一个，如果是大梁里面的，用切割机切开焊一个上去，如果是羊角那个，切断下摆球头，用拉马拉掉。

更换汽车下臂球头的方法：1、举升车辆后，使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝拆卸。下摆臂的固定螺丝拆松即可，不要全部拆下，保持几颗螺纹。使用榔头敲击图示位置，将球头松脱；2、用榔头敲击之后，可以使用撬棍检查球头是否已经敲松。如果能使用撬棍将球头撬出间隙说明已经松脱了，这时就可以将该固定螺丝拿下；3、使用17#工具将底下3颗固定螺丝拆松，同样保持几颗螺纹。7使用榔头敲击螺帽，松脱之后可以直接拿下螺丝和下摆臂球头；4、END注意事项开始拆卸的时候，下摆臂的固定螺丝拆松即可，不要全部拆下，保持几颗螺纹，这样可以防止在敲击的时候防止螺纹变形。

汽车下臂球头坏的现象：1、汽车下摆臂球头又叫万向节，指的是利用球型连接实现不同轴的动力传送的机械结构汽车下摆臂球头坏了在颠簸路段行驶，咯噔咯噔响，车子不稳定，左右摆，刹车跑偏，方向失灵；2、球头松动过大，再受到冲击载荷时容易断裂；3、方向机球头是连接在羊角上的，手拉杆球头连接在平行杆上。

汽车下臂球头卸载方法把羊角拆下来，用东西卡住，用36号左右的套筒就可以扭出来了：1、建议尽快更换下支臂球头或者下支臂总成。因为如果没有胶套的保护球头里面的润滑黄油肯定也没有了这样的话会进很多杂质到球头里面从而加剧球头橡胶的磨损，时间一久球头就会掉出来则车子可能开着开着就趴下了，行驶过程中出现这种情况很危险的；2、通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校；3、因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。能够提高骑车抓地性能，让我们得更好的驾驶体验。

汽车下臂球头作用：1、汽车下支臂是底盘悬挂系统重要组成部件，它将车身和车弹性地连接于一起，当车辆在行驶过程中，通过下支臂将车桥和车架弹性连接，达到减缓汽车行驶中受到来自路面原因引发的冲击（力），从而保证乘坐的舒适性；2、衰减由于弹性系统引起的振动，传递来自各向（纵向、垂直或侧向）反力及其力矩，从而使车轮按一定的轨迹相对车身运动，起到一定的导向作用；3、故下支臂对于车辆的舒服性、稳定性、安全性起着相当重要的作用，是现代汽车十分重要的部件之一。

汽车的下支臂球头坏了会导致球头在球碗里面产生虚位，遇到颠簸路段或减速时会发出异响，走高速时有发飘的感觉：1、汽车下支臂连接安装车轮的羊角以及副车架，用以固定和支撑车轮。下支臂的材料一般是冲压钢板，好一点的车采用的则是铸铁。汽车下支臂是汽车悬架系统的摆臂之一，通常具有下支臂的悬架系统都是独立悬架；2、汽车下支臂的工作原理是通过对连接运动点的约束角度设计，使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限，性能是所有悬挂设计中最好的；3、汽车下支臂的作用是提高其抓地性能，使其过得更好的驾驶体验。如果汽车下支臂球头坏了，建议您到4S店现场检查，确定故障后及时更换配件，以免影响行车安全。