高速纵向减速标线变道扣几分?

不按规定车道行驶，违法变道的，会被扣三分。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条第三和第四项的规定，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的以及驾驶机动车不按规定超车、让行，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的，一次记3分。以下是六种违章变道的行为：1.遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前方车辆两侧穿插行驶。2.遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前方车辆两侧超越行驶。3.变更车道时影响正常行驶的机动车。4.通过有灯控路口时，不按所需行进方向驶入导向车道。5.逆向行驶。6.未按规定变更车道。

根据《中华人民共和国道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的一次记3分。高速公路变道规则：1、变道前准备：（1）观察周围环境与前后车保持足够距离车辆变道之前先观察前后左右路况和车辆的情况，做到对周围路况和车辆了然于胸，作为对接下来变道动作的基础。驾驶员若扫内后视镜发现后方车流密集，不合适变道，便需要暂时放弃变道。（2）打转向灯：提前打开转向灯是车辆变道前的必备步骤，开转向灯是为向前后车辆表明你接下来的动作倾向，提醒周围车辆提前做好准备。行车就是一个和其它车辆配合的过程，如果周边车辆不知道你的意图，很容易发生蹭。2、变道时的操作：（1）缓打方向迅速变道：变道时犹犹豫豫是很多新手的通病，这样做只会影响自己和他人的行车节奏，反而更危险。因此，在确保安全后，我们变道时就要果断迅速，变道过程中的车速不应降低，而是要保持匀速或稍微加速。缓打方向盘就可以帮助我们保持匀速，保证进入车道的夹角更小，车辆更平稳。（2）单次变更一条车道：一次性变更两条以上车道，驾驶员会出现视觉盲点，尤其是变换到第二条车道时，很容易出事故。最安全的做法是每次只变更一条车道。

如果减速标线旁标线状态为实线是不能变道开车，如果是虚线则可以变道开车，在实线的情况下如果变道不但违章，还有可能引起交通事故发生。高速上行驶的注意事项如下：1、安全检查：上车前注意检查安全隐患。自己驾车上高速前应该检查一下车子是否存在安全隐患。2、系安全带：上高速一定要系安全带，主副驾驶座以及后座，车上不要放不固定的东西。3、尽量在一个车道中行驶：在高速公路上千万不要频繁变道，一会在超车道，一会在行车道，更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时，不要和其它车辆并排行驶，也不要在超车道上长时间行驶，更不能试图从紧急停车道上去超车。同时下高速时要提前做好变道准备，以免错过路口。

高速变道压实线会扣3分并处罚款。以下是相关介绍：1、注意事项：高速实线除了不能变道外，还不允许掉头、转弯等，这是很多新司机容易犯的错误。因此在高速上行车一定要注意，最好减速慢行，这样有更多的反应修正，避免发生违章行为。总的来说不论是单黄/白实线还是双黄/白实线都是不能跨越。2、注意电子眼：高速实线变道会被拍摄到，特别是经过一些事故多发路段就必须多加小心，往往会安装很多违章电子狗，各位司机经过这些路段就要减速慢行、多留意观察安全通过。

纵向减速标线和横向减速标线的区别如下：1、外观不相同：横向减速带呈长方形虚线；纵向减速带呈菱形。2、方向不相同：横向减速带于车辆驾驶方向垂直；纵向减速带于车辆驾驶方向平行。3、作用不同：横向减速标线为一组平行的白色虚线，用于提醒驾驶员注意减速；纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形虚线，给驾驶员车道变窄的视觉压迫，从而提醒驾驶员放慢汽车速度。

高速违规变道扣3分。高速路行车的注意事项：1、并道看清周围的车辆：车辆驶入高速公路后，从匝道口进入高速公路的车辆，必须在应急车道上提高车速，用眼睛或从反光镜中观察主车道上的车辆行驶情况，抓住时机安全快速进入主车道，驶入主车道时，不能妨碍其它车辆的正常行驶。开车时也不能随意变道。2、掌握好速度：高速公路的车道一般划分为行车道、超车道和应急停车道。驾车正常行驶时应走行车道，尽量将视线放远，以适合高速行驶的需要。3、防止疲劳：随着高速行驶时间的增长，周围的路面又比较单调，尤其是车辆很少时，驾驶员信息刺激量减少会造成人的意识下降，产生高速催眠现象，这在行驶时相当危险。驾驶员要防止打瞌睡最好的方法就是在服务区休息或驶出高速公路休息，以消除疲劳。

减速标线能不能变道是看情况的：1、最好分析路况，车行道纵向减速标线能否变道；2、关键还要看减速标线旁的标线状态，如是实线就不能变线；3、如果是虚线则可以变线，否则压实线变道不但违章，万一引发擦刮事故还要承担相应责任；

纵向减速标线不可以变道的：1、减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线；2、其形式有单虚线、双虚度线和三虚线，垂直于行车方向设置。车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线；3、通常设在上下桥位、转弯位专，它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减属速。

纵向减速标线能否换道取决于车道线的虚实：1、白色菱形块只是提醒减速的作用，并不限制变道。虽然虚线时可以变道，但变道的时候一定要看清楚后视镜，看后方有没有车，确认安全后才打方向盘；2、在马路上，我们会看到一些白色菱形虚线，其实就是“车行道纵向减速标线”。它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速；3、可有效地防止机动车驾驶员在临近停止线前采取急刹车的情况，人行横道上的行人也可明显感觉到车辆在避让；

纵向减速标线的意思：1、车行道纵向减速标线能否变道，关键还要看减速标线旁的标线状态；2、如是实线就不能变线，如果是虚线则可以变线，否则压实线变道不但违章；3、万一引发擦刮事故还要承担相应责任；

纵向减速是车道两边画的菱形虚线，给驾驶员车道变窄的视觉压迫，达到提醒减速的目的：1、车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线，在车行道纵向减速标线的起始位置，设置30米的渐变段，菱形块虚线由窄变宽，宽度从10厘米渐变为30厘米，属于道路交通标线新国标（GB5768.2-2009）中新增的标线之一；2、当车辆通过设置了车行道纵向减速标线的路段时，驾驶员的主观视觉会感觉到车道在逐渐变窄，提醒他们提高注意力，主动采取减速措施，缓慢前行，可以有效地防止机动车驾驶员在临近停止线前采取急刹车的情况；3、在人行横道上的行人可以明显感觉到车辆在避让，从而有安全感，体现了一种人车和谐的交通环境。

减速标线变道扣3分的：1、车行道纵向减速标线能否变道，关键还要看减速标线旁的标线状态，如是实线就不能变线；2、如果是虚线则可以变线，否则压实线变道不但违章，万一引发擦刮事故还要承担相应责任；3、能否变道，取决于车道线的虚实，白色菱形块只是提醒减速的作用，并不限制变道；4、虽然虚线时可以变道，但变道的时候一定要看清楚后视镜，看后方有没有车，确认安全后才打方向盘。

根据国家交通部门规定，四车道通行速度是：（从左到右）1、第一条车道：100-120公里\/小时（一般为小客车专用）；2、第二条车道：80-100公里\/小时；3、第三条车道：60-100公里\/小时；4、第四条车道：紧急行车道。

纵向减速标线能否换道取决于车道线的虚实：1、白色菱形块只是提醒减速的作用，并不限制变道。虽然虚线时可以变道，但变道的时候一定要看清楚后视镜，看后方有没有车，确认安全后才打方向盘；2、在马路上，我们会看到一些白色菱形虚线，其实就是“车行道纵向减速标线”。它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速；3、可有效地防止机动车驾驶员在临近停止线前采取急刹车的情况，人行横道上的行人也可明显感觉到车辆在避让。

只要是实线，在一般情况下就严禁跨越，比如：1、超车、转弯、掉头等都是不可以的。但只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头，允许车辆借道超车等；2、车行道纵向减速标线能否变道，关键还要看减速标线旁的标线状态，如是实线就不能变线，如果是虚线则可以变线；3、否则压实线变道不但违章，万一引发擦刮事故还要承担相应责任。

纵向减速标线一般是虚线就可以变道的：1、车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线，在车行道纵向减速标线的起始位置，设置30米的渐变段，菱形块虚线由窄变宽，宽度从10厘米渐变为30厘米，属于道路交通标线新国标（GB5768.2-2009）中新增的标线之一；2、当车辆通过设置了车行道纵向减速标线的路段时，驾驶员的主观视觉会感觉到车道在逐渐变窄，提醒他们提高注意力，主动采取减速措施，缓慢前行，可以有效地防止机动车驾驶员在临近停止线前采取急刹车的情况；3、在人行横道上的行人可以明显感觉到车辆在避让，从而有安全感，体现了一种人车和谐的交通环境。

可不可以变道，注意到处观看，取决于车道线的虚实，白色菱形块只是提醒减速的作用，并不限制变道。虽然虚线时可以变道，但变道的时候一定要看清楚后视镜，看后方有没有车，确认安全后才打方向盘：1、开车遇到车行道纵向减速标线的时候，如果减速标线旁标线状态为实线是不能变道开车的，如果是虚线则可以变道开车，在实线的情况下如果你变道不但违章，还有可能引起交通事故发生；2、由于菱形块让原本的车道看上去变得更加狭窄，所以通过时很自然就会适当减速，并调整方向盘，让车身走在“仅存”的路面中央。而且再加上菱形块大多都会稍稍凸出路面，轮胎碾过都会有明显的跳动，所以等同于用另外一个方式提醒驾驶员“回归正道”。不过相比起来，在弯道中的菱形标线，在视觉上给驾驶员造成的压迫感会更为强烈；3、遇到车行道纵向减速标线是否能变道取决于车道线的虚实，实线禁止变道，虚线则允许变道，在虚线变道的时候车主一定要注意后方是否有车，确认安全后再变道。

在高速压实线变道扣3分，罚款200元。出现下列违法情况的，都将处罚200元，记3分：1、车辆在行驶过程中出现压线、越线、单、双黄实线压线的都是；2、车辆在禁止停车的路段上，临时或长时间停车的；3、在道路上不允许掉头的情况下掉头，在禁止左转的路口左转，都违反了禁止标志的指示。

高速连续变道是扣3分的：1、由于隧道是高速中比较特殊的路段，光线差空间小，而隧道口更是事故多发地，选择在高速隧道变道超车很容易影响其他车辆的正常行驶，容易造成事故导致拥堵。因此现在的高速隧道基本都配备了较为完善变道抓拍系统，一旦被违章变道拍摄到，将面临扣分和罚款的处罚；2、高速隧道变道行驶违反了机动车驾驶人违反禁止标线指示行驶，属于违章行为，处以150元罚款并扣3分。但遇到特殊情况比如前方有事故发生必须变道通行、有交警现场指挥、有特殊救援车辆而变道避让的情况就不会被视为违章行为，即使被处罚扣分也可以通过行政复议撤销；3、属于高速隧道变道情况解读：遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，选着从前方车辆两侧穿插或超越行驶；变更车道时影响他人的正常行驶；不按照规定变更车道；4、对于新出台的代销分政策，可以很大程度打击扣分黄牛，但是更大的初衷就是警惕车主们谨慎安全驾驶。特别是在一些特殊路段（高速隧道）更要提高警惕，扣分处罚是小，生命才是最重要的，规范驾驶才是避免扣分罚款的最有效措施。

高速实线变道扣几分