加的油不好汽车会怎样

98汽油的车加92的汽油，车辆会出现动力不足、油耗升高等情况，甚至会引起发动机爆缸的现象。因为两者的辛烷值不同：92号汽油含92%的异辛烷，8%的正庚烷。98号汽油：是98%的异辛烷，2%的正庚烷的汽油。而且98号汽油的抗爆性更强一些，如果添加了抗爆性过低的92号汽油很容易引起发动机的爆缸。解决方法：应该及时把汽车开到修理店，尽快的把92号汽油全部抽出。然后再送去加油站加注98号汽油进去就可以了。低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

冷冻油加多会有以下4点后果：1、妨碍冷热交换：当冷冻油量过多而不能被制冷剂蒸气带回压缩机时，多余的冷冻油就会附着在蒸发箱及相关管壁上，形成一定的热阻，妨碍冷热交换。2、降低制冷剂的循环量：过多的冷冻油还会在最低管线处聚集，增加制冷剂的流动阻力，降低制冷剂的循环量。3、制冷能力降低：气缸中冷冻油过多会损失压缩腔的体积效率（油过多占去制冷剂蒸气的体积，减小制冷剂的循环量），这种循环量的减小会使空调制冷能力降低。解决方法：建议车主不要过多添加冷冻油，具体参照车主保养手册或4s店规定。4、冷凝器压力过高蒸发器压力过低：系统加油过量，造成一部分油不能很快的完全返回压缩机。在蒸发器、冷凝器内形成油膜，影响散热，结果造成制冷量下降。解决方法：检查冷水回路，使冷水量达到额定水量。检查膨胀节流管是否畅通，清扫传热管，补充冷媒至所需量。

92的车加98的油可能会导致发动机爆震。汽油标号越高越适合压缩比大的发动机，而92车的发动机往往压缩比较小，加98号汽油在一定程度上会影响发动机的性能,。不应该将不同标号的汽油进行混加使用，比如说92和98号汽油混加，如果是特殊情况，偶尔一两次没有问题，但是长期使用也有可能对发动机造成一定的影响，甚至会出现发动机积碳、油耗增加等现象。爆震就是发动机在压缩行程的情况下，活塞还没有达到上止点，火花塞还没有点火，汽油就由于高温高压开始自燃了，爆震会导致缸体过热，严重的还会炸裂缸体。一般情况下，自然吸气发动机用92号汽油，大多数的涡轮增压发动机就要用95号或者是98号的汽油，不可以混用。

加95号汽油的车加了92号汽油的后果有汽车动力不足；怠速下降；油耗升高；出现熄火无法启动的现象等。汽油选择方法及依据介绍如下：汽油选择方法：92号汽油和95号汽油相差并不是太大，只是辛烷值不同所以会造成抗爆性不一样，根据发动机压缩比的不同来进行选择。可以根据行车手册上发动机的压缩比来进行选择，而且厂家也会在行车手册上标明车辆适合加哪种标号的汽油。汽油选择依据：紧凑型轿车的发动机要求并不是太高，压缩比在8.6到9.9之间。中级车的发动机压缩比在10到11.5之间，超过11.5可以考虑更加高标号的汽油，这些发动机通常安装在豪华品牌的轿车上，动力也非常强。压缩比在8.6到9.8之间的发动机适合加92号汽油，压缩比在10到11.5之间的发动机适合加95号汽油。

冷冻油多加会有以下后果：1、妨碍冷热交换：当冷冻油量过多而不能被制冷剂蒸气带回压缩机时，多余的冷冻油就会附着在蒸发箱及相关管壁上，形成一定的热阻，妨碍冷热交换。2、降低制冷剂的循环量：过多的冷冻油还会在最低管线处聚集，增加制冷剂的流动阻力,降低制冷剂的循环量。3、制冷能力降低：气缸中冷冻油过多会损失压缩腔的体积效率(油过多占去制冷剂蒸气的体积，减小制冷剂的循环量)，这种循环量的减小会使空调制冷能力大大降低。这也是冷冻油对空调效果的影响的最主要的因素。

会导致发动机的爆震加剧，动力下降，油耗增加，气缸与气嘴的积碳增多。以下是相关介绍：1、发动机：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。内燃机通常是把化学能转化为机械能。2、气缸：引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

根据此车官方的汽车使用手册推荐，大众cc应该加95号汽油。大众cc除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。大众cc偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

95的车偶尔加一次92的油不会有太大影响，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。

机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加发动机内部功率损失。以下是汽车机油的更多资料：1、机油是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦；2、将发动机在做功时产生的巨大热量带走，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑；3、还有密封、减震、防锈等作用；4、不过，加注机油时，要注意机油的量不可太多或太少，应在油尺的“低”位与“满”位之间。

汽车加95的油加成98偶尔一次没有影响，但长期下去会严重影响发动机正常工作，会导致爆震，严重的话会降低发动机使用寿命，增大维修成本。加油的注意事项有：1、早晨或者傍晚加油，气温相对较低，同体积的汽油可以有较多的质量；2、在市区开车油不宜加满，会增加引擎的负荷；3、不要汽车没油后再加油，油过少会减少汽油泵的寿命；4、打雷天不加油，在雷雨天，加油枪有可能会将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油分子运动加剧，埋下火灾、爆炸安全隐患；5、不同型号汽油不易混加。

92汽油和98汽油不可以混加。汽油混加会引起发动机出现滞燃现象。汽油是混合物，平时所接触的汽油标号是指汽油的抗爆指数（即辛烷值），两者的化学成分等各方面都比较接近，抗暴震性不同，为了保证车辆安全，是需要分开使用。以下是关于98号汽油和92号汽油的具体介绍：辛烷值不同：98号汽油含98%的异辛烷，2%的正庚烷。92号汽油：是92%的异辛烷，8%的正庚烷的汽油。汽油品质高低不同：汽油的标号代表的是油品的辛烷值，标号高的油品也就代表着辛烷值高，辛烷值高的油品，这种汽油的抗爆性能也就更加好，这样汽车的发动机在运行上面也就能够更加的平稳，还能减少汽车磨损，同时对发动机也有更好的保护性。98号汽油密度一般在0.74以上，92号汽油就是其辛烷值与百分之92的异辛烷和百分之8的正庚烷混合物相等的汽油。98号汽油的优点是“两高两低”，即抗爆性和动力性更高，而汽油中的有害物质和尾气污染更低。应加低标号汽油的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差。应加高标号汽油的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

会增加汽车油耗，导致发动机积碳。不同标号的汽油的辛烷值是完全不同的，辛烷值是汽油的抗爆震指标，标号越高，辛烷值就越高。如果92的车加了高标号的汽车，比如加了98的汽油的话，汽油就会燃烧不充分，从而促使发动机积碳，汽车的油耗也会增加。爆震就是发动机在压缩行程的情况下，活塞还没有达到上止点，火花塞还没有点火，汽油就由于高温高压开始自燃了，爆震会导致缸体过热，严重的还会炸裂缸体。不同汽油标号也就是为了防止爆震的出现，一般情况下，自然吸气发动机用92号汽油，大多数的涡轮增压发动机就要用95号或者是98号的汽油，不可以混用。

如果只是应急的时候加过一两次，一般是不会出什么问题的。如果长期使用劣质汽油，肯定会出现油路堵塞，燃烧不好的结果，进而导致产生大量积碳，车辆没劲，异常抖动，最后就是汽车打不着火，或者是行驶中突然熄火。严重的，发动机报废。其实跟人吃坏了东西会拉肚子，差不多一个道理。另外，根据汽油质量的不同，汽车所表现出的现象也会有所差别。如果质量特别差的，例如杂质多、含有水等等，效果会立马显现出来：车会难于起动，冒黑烟，行驶中熄火，损坏发动机等等。如果质量不算太差的，效果不会立马显现出来，时间久了，会容易产生积炭，导致加速无力，油耗增加，总之就是汽车的性能下降，对发动机造成严重的伤害。所以在日常生活中，一定不要为了贪图小便宜，去加劣质汽油。很可能省的这点钱，到后来都会成倍的花费在车子的维修上面，得不偿失。

如果汽车只是偶尔加注92的汽油是不会有太大的影响的，如果长时间加92的汽油，会对汽车的发动机造成一定的损伤，严重时可能会导致发动机报废，根本就没有维修的价值。汽车之所以会标注油号，是因为发动机的性能不同，使用汽油标号越高的汽车，发动机的抗爆性能就越好，如果发动机的燃油标号是95，那么发动机就必须加注95号汽油。如果长期使用不同标号的汽油，会影响汽车的点火系统、喷油嘴以及火花塞的使用周期，严重时可能会引起发动机抖动、气门弯曲、气门盖损坏等问题。92号汽油与95号汽油的区别：92号汽油就是辛烷值为92的汽油。95号汽油就是辛烷值为95的汽油。这两种型号的机油使用的化学成分都比较相似，但是95号汽油的燃油效率更高，为汽车提供的动力更充足。一般自然吸气轿车使用的燃油标号为92号，涡轮增压的汽车使用的燃油为95号。

加多了变速箱油后果：1、手动变速箱油加多了会造成的影响油压高，油封容易漏油，另外多的油还会从通气孔溢出来，油加多了虽然会造成内部齿轮阻力大，但对换挡影响不大；2、换挡不好首先要看灭车状态是否好挂，如果灭车好挂着车后不好挂有可能是同步器或者离合器故障，如果都不好挂有可能是换挡机构及同步器故障；3、方法可通过机油油尺查看液位，液位在中间偏上即可。节气门体脏的速度与进气质量有关，要经常清洁空气滤芯。随着正常使用气缸内肯定会产生积炭，当然正常燃烧的气缸不会有太多积炭，可以免拆清洗燃烧室。轮胎的位置与动态平衡如果有变化，严重的会导致高速车抖，轮胎偏磨。建议每一万公里做定位和平衡进行校正。

变速箱油加多加少的害处：1、自动变速器油缺少，油面过低，将导致自动变速器不能自动换挡即车在提速时，表现很“迟钝”，即使是给了一脚油，发动机转速上去了，但是只听发动机声音很大，就是不见车速提高；2、需定期检查自动变速器油面很多车主都只知道发动机的机油要定期检查，却很少有人想到自动变速器油。严格控制自动变速器油量的多少，这对汽车使用性能和使用寿命均有较大影响；3、自动变速器油是一种特殊的高级润滑油，不仅具有润滑、冷却作用，还具有传递扭矩和液压以控制自动变速器的离合器和制动器工作的性能。

手动挡变速箱油加多了的状况：1、油加多了，超过了油尺线，油漫过齿轮，当车子启动时，齿轮转动还要克服油的阻力，造成了功率消耗。另外齿轮的搅动，导致油起泡，空气混到油路带到离合器里，换挡打到D挡时，离合器片之间有空气存在就无法压紧了，造成离合打滑，车子动不起来，离合器磨损加剧；2、变速箱油旳作用主要是润滑和降温，变速箱油要把热量通变速箱壳体与变速箱散热器散热，如果油加多了齿轮旋转会受到更大的阻力，降低了变速箱的散热功能和传动效率，这样就需要发动机提供更多的燃油，整车的燃油经济性就会下降；3、而且这部分的能量损失都会转化成变速箱内部的热量，从而是变速箱温度持续升高，最终导致变速箱里面的轴承早期磨损和摩擦片的烧损，更换和维修都不便宜，总之油既不能加多或加少，变速箱在设计的时候都会做润滑和升温实验，油加的多少都是经过精确验证的。

如果汽车只是偶尔加注92的汽油是不会有太大的影响的，如果长时间加92的汽油，会对汽车的发动机造成一定的损伤，严重时可能会导致发动机报废，根本就没有维修的价值。汽车之所以会标注油号，是因为发动机的性能不同，使用汽油标号越高的汽车，发动机的抗爆性能就越好，如果发动机的燃油标号是95，那么发动机就必须加注95号汽油。如果长期使用不同标号的汽油，会影响汽车的点火系统、喷油嘴以及火花塞的使用周期，严重时可能会引起发动机抖动、气门弯曲、气门盖损坏等问题。92号汽油与95号汽油的区别：92号汽油就是辛烷值为92的汽油。95号汽油就是辛烷值为95的汽油。这两种型号的机油使用的化学成分都比较相似，但是95号汽油的燃油效率更高，为汽车提供的动力更充足。一般自然吸气轿车使用的燃油标号为92号，涡轮增压的汽车使用的燃油为95号。

95的车加98油不会出现任何问题，也不会对发动机产生损害。用低标号汽油的车加更高一级标号的汽油不会产生问题，用高标号汽油的车加低一级标号的汽油会产生爆震。而且用95油的车完全没有必要加98油。在车辆油箱盖，或者车辆使用手册上，汽车厂家都会标注推荐使用的燃油标号，按照厂家标注加油就可以。不同标号的汽油之间只是辛烷值不同，除此之外没有差别。用高标汽油的车辆加低标号汽油，会引起发动机爆震。如果偶尔加一次不会对发动机有什么伤害，长期加低标号汽油会对发动机产生不可逆的损伤。发动机爆震会降低发动机效率，还会损害发动机的活塞，连杆，缸体等。用高标号汽油的车辆不要长期使用低标号汽油。不要相信加了更高标号汽油续航里程会更多，也不要觉得加了更高标号汽油车子会更有劲。还有一些朋友说高标号汽油干净，长期添加会减少发动机积碳。以上这些说法都是错误的，加了高标号汽油觉得车子更有劲也是心理作用罢了。按照使用手册加就完全没有问题。

如果只是一次两次的是不会有什么大问题的，但是如果时间长了就会对汽车的发动机造成非常严重的损害，因为油号越高，汽车的抗爆性就越好，本身适应95号汽油的抗爆性一直使用91汽油肯定对发动机不好。发动机若是出现问题，那可就要进行大修了。价格可不是三位数能够解决的。