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机油怎么看

发布时间:2020-12-26 04:48:33 原创 来源:中华网 阅读:1802
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

看机油时,应该在冷车状态下,抽出机油尺用纸擦一下,然后再把机油尺插进去,最后再拔出来观察机油液位。

在发动机刚熄火没多久时,不要查看机油液位,这时候看是不准的。发动机刚熄火后还有不少机油残留在发动机各个部位,此时油底壳的机油量很少,所以此时查看机油液位并不准确。

应该在冷车状态下,或发动机熄火一段时间后查看机油液位。机油液位处于上限和下限之间是正常的。很多车友在加机油时,一定要把机油加到上限的刻线处,其实这是没有必要的。

有些车存在烧机油情况,那么建议这些车主定期查看机油的液位,如果机油液位快到达下限了,需要及时添加机油。车子长期烧机油可能会导致三元催化损坏。

很多车辆都配备电子机油尺,那么这些车通过仪表盘显示就可以查看机油液位。配备电子机油尺的车辆一般在机油液位过低时都会提示驾驶员。

加机油时也不要超过上限,超过上限可能会损坏三元催化,并且还会造成发动机加速无力。如果加机油时不小心超过上限,应该使用专用设备抽出一点机油。

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机油粘稠度怎么看

机油的粘度在标签上会有标注,一般在w之前是指的冬天的粘稠度,数字越小粘稠度越小,w之后的数字是夏天的型号,数字越小流动性越好,车主在选择机油时需要根据行驶环境合理的选择机油,避免因机油粘度选择不正确造成车辆润滑效果下降的现象。附:机油粘度选择:1、汽车机油的粘度越低,发动机会出现润滑不良的现象,但并不代表机油粘度越高越好,机油粘度过高,会增加发动机运转的阻力,造成异常磨损。2、不能随意的认为机油粘度是判断机油质量好坏的指标,很多车主会忽略专业的机油级别分类和粘度牌号,导致机油选择出现偏差,发动机出现润滑效果下降的现象。3、不同的车辆适合不同粘度的机油,并非高粘度的机油所有的车辆都能使用,不是好的东西,都是好用的,建议车主在选择机油时咨询相关的工作人员或查询汽车的保养手册。4、如果使用时间比较长的车子添加机油时,这类汽车磨损比较严重,用高粘度的机油可有利于密封性,对此类车是种不错的养护。
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怎么看机油该不该换

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机油滤清器型号怎么看

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机油怎么看级别?

看机油级别的方法有:1、机油分汽油发动机油,柴油发动机油。级别分质量级别和粘度级别两项,对小轿车而言如东北地区,选用5W-30,5W-40,南方地区选用10W-40,15W-40;2、按粘度级别来说,10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,W代表WINTER冬天,W前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好;3、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20,30,40,50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;4、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20,5W-30,5W-40,5W-50,10W-20,10W-30,10W-40,10W-50,15W-20,15W-30,15W-40,15W-50,20W-20,20W-30,20W-40,20W-50,代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低),代表夏季部分的数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大;5、按质量等级来说,机油上API是美国石油学会的英文缩写,分为SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN等级,在选用机油的时候,要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用,若无相同级别的机油,可以使用高一级的机油,但绝不能用低级别的代替。
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怎么看是否漏机油?

查看漏机油的方法:1、观察+触摸法在很多接线柱的连接处,是汽车漏油最严重也是最容易发生的地方。而这些地方,一般可以通过直观的观察加上手动的触摸,如果有污渍或者油迹,那不用说,这地方肯定发生汽车漏油了。常见车辆漏油的主要原因:产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题;2、装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效;3、润滑油添加过多、油面过高或加错油品。零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
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机油怎么看等级?

API表示美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准:1、S表示汽油机油,L表示级别,从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品挡次越高;2、C表示柴油机油。F表示级别,从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4,字母越往后,油品挡次越高;3、SAE表示美国汽车工程师协会(缩写)对润滑油粘度等级的规定;4、5W表示油品的使用温度范围,从0W、5W、10W、15W、20W、25W等,数字越小表示其低温流动性越好,越能在低温条件下工作;5、40表示机油在100℃时的粘度,级别有SAE20、30、40、50、60,数字越大其粘度越高。5W50通称多级油,表示此油在低温下粘度符合5W要求,100℃粘度符合40号要求;6、5W40SL\/CF\"说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油。
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汽车机油机油怎么看?

汽车机油尺的查看方法:1、在发动机舱里找到机油尺的手柄,准备一张纸巾;2、把机油尺拔出来,用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置(通常都有MIN和MAX两个刻度);3、把擦干净的机油尺插回去,插到底,然后再拔出来。这回粘在机油尺末段的机油就可以用来观测;4、观测机油标尺上粘住的机油,就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置;5、如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间位,是最理想的位置,证明发动机里的机油量很合适。
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汽车有没有机油怎么看?

汽车有没有机油查看方法:1、检查机油位是很简单的,我们只要在冷车条件下,把车停在平整路面,拔出机油尺查看,只要液面在机油尺的上下限之间就可以;2、如果油尺显示油量低于下限(Min),就必须及时添加相同规格的机油。有的车型没有机油尺,那么检查方法是根据多功能显示屏上的提示操作检测机油油位;3、系统检测机油油位的前提汽车已达到工作温度并停在平坦地面上,等待几分钟,以便机油流回油底壳。
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怎么看汽车机油怎么看?

查看汽车发动机机油标尺的方法如下:1、将汽车停放熄火一段时间(10分钟左右),拔出机油尺,用擦布将尺上的油迹擦干净;2、将擦干净的机油尺插到油尺管里,再次拔出机油尺,查看油尺上的油迹(这时机油尺上的油迹则与油底壳的油面是一致的),正常情况下,油迹应在油尺的上下刻线之间,中线偏上;3、根据机油尺上的油迹来判断是否缺油,如油量不足应马上加油,在加油时要不断地拔出机油尺,来观察添加机油的情况。
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机油油尺怎么看?

机油油尺查看的方法:1、第一步,先在发动机舱内找到机油尺的手柄,然后再准备一张纸巾;2、然后将机油尺拔出,使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候看一下机油尺的刻度在哪个位置(通常都有MIN和MAX两个刻度);3、再将擦干净的机油尺插回原位,注意要插到底,然后再拔出。此时粘在机油尺最尾端的机油便可用来查看;4、观测机油标尺上粘住的机油,就可知道发动机内的机油的最高点在哪了。如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间,这就是最理想的位置,说明了此时发动机里的机油量恰到好处。
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机油标号怎么看?

机油标号的看法:1、S开头的一般代表汽油发动机使用的机油,一般规格从sa到sn,其中没有sl;2、s后面每增加一个字母表示机油的性能,质量。保护发动机的添加剂都要好于前面一种;3、国际品牌大多数是sf级别以上的,c开头的一般为柴油发动机使用的机油;4、如果两个字母同时存在,表示是汽柴通用的;5、黏度规格方面,w表示冬季Winter的缩写,前面数字越小,表示低温机油的流动性保护发动机的能力越好。w后面的数字表示耐高温和高温保护发动机能力。
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机油型号怎么看?

机油型号的查看方式:1、机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;2、字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型;3、润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;4、“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
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机油压力表怎么看?

机油压力表查看的方法:1、油压计单位一般为MPA,观察油压只需观察油压指针指示即可;2、柴油机压力表的功能是显示润滑系统中油压的变化;3、油压是润滑系统的重要指标,它的大小标志着润滑的强度;4、一般内燃机的油压规定在0.15~0.3MPa范围内;5、常用的油压计有弹性管式和电热式两种。
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机油粘度怎么看?

目前市面上机油粘度等级是由“美国汽车工程师学会”英文缩写“SAE”制定的:1、机油桶上标注着诸如SAE5W40,W前面的数字代表了机油的低温等级。W之前的数字越小代表机油的低温性能越好,比如冷启动;2、发动机在启动瞬间的磨损较大,所以为了保证启动期间对发动机的保护,用一款好机油至关重要。低温性能好,也代表着常温流动性好,机油能在启动期间快速达到指定润滑位置,保护发动机运转;3、W后面的数字代表着机油的高温等级,汽车发动机油采用100℃运动粘度及150℃的高温高剪切粘度来表述。W后面数字越大,粘度越大,油膜厚度越大、强度越高;4、每个车厂都会对自己的车型给出粘度建议。目前主流的高温粘度是203040。并不是粘度越大越好,粘度越大动力越差,油耗越高,发动机温度越高,所以请不要盲目选择高粘度机油。建议选择车厂推荐粘度。
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机油怎么看够不够?

具体查看机油油位的方法如下:1、打开点火开关;2、按下信息娱乐按钮CAR;3、轻按功能面板Service。将显示如图所示画面,如果发动机油位过低,为了不加入过多的发动机机油,应添加少量的合适的发动机机油;4、加注后等待一会儿,让机油流到油底壳中;5、重新检测发动机机油油位。
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汽车机油粘度怎么看?

机油的瓶身上都是会有机油级别,机油粘度的标识,统称为机油标号:1、5W-40即为机油粘度,以0W-20作为示例:0W-20中的0W表示机油冷起动的性能;2、使用W前面数值较低的机油,在寒冷天气下可以较容易地起动发动机;3、0W-20中的20,表示机油在高温下的粘度特性,高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。
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机油怎么看真假?

以下是辨别机油的真假:1、从机油包装上看。真品机油包装非常细致、精致,不会出现商标模糊、图案不清的问题,而且机油材料细腻、光滑、纹理分明,如果发现机油外观模糊、材料粗糙,很可能是假机油;2、机油的封口。密封采用锡纸密封,上面有品牌标志,密封效果好,密封排列整齐,保证机油不泄漏,如果发现机油的密封不严,则很可能是假油;3、颜色。真正的机油颜色明亮,晶莹剔透,在倒出过程中,慢慢流出,油中无其他杂质、悬浮颗粒物,假机油,颜色不够鲜艳,出现浑浊物。
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汽车机油怎么看级别?

机油等级由两个字母组合表示:1、“S”系列的开始代表汽油机油,一般规格从SA到SN依次(按字母顺序排列,但没有SI),每增加一个字母,机油的性能就会优于前一个字母,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;2、字母越低,质量水平越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的;3、“C”系列的开头代表柴油机机油,如果“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
发布时间:2021-04-28 05:31:03 阅读:63

汽车机油怎么看?

看汽车机油的方法:1、在平地停车灭火半小时,拔出机油尺,用干净的软布擦去机油尺上的油渍;2、插入机油尺,再次拔出机油尺,先看颜色是否正常,再看油量,正常油量应当在最低刻度和最高刻度之间;3、低于最低刻度应及时补充机油,超过最高刻度应放掉一些。正常渠道维护的车辆,机油不会多;
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机油液位怎么看

要看机油液位很简单,只需要将机油尺拔出来,然后擦干净,再将机油尺插进去,再拔出来就能看了。机油尺上都有min刻度和max刻度,机油液位在min刻度和max刻度之间是正常的,机油的液位不能低于min刻度,也不能高于max刻度。如果机油液位低于min刻度,那发动机会出现润滑不良的现象,这样会加剧发动机的磨损。如果机油液位高于max刻度,那会导致发动机内的运行阻力变大,这样会导致发动机出现动力下降油耗上升的现象。机油被称为发动机的血液,大多数车友认为机油在发动机内只起到润滑作用,其实机油在发动机内还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。机油对于发动机来说是非常重要的,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油是需要定期更换的,建议车友们按时去更换机油。有些汽车的发动机存在烧机油现象,这种车的车主需要经常观察自己发动机的机油液位,如果机油液位过低,那就需要及时添加机油了。如果发动机烧机油,那可以使用粘度更高的机油,这样是可以缓解烧机油现象的。
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