汽车启动后抖动非常厉害?

汽车启动后抖动的原因是：1、发动机的动力不足，需要检修发动机；2、离合器松到半联动时，车辆会有抖动情况，需要检修离合器；3、变速器与底盘连接部位松旷，需要检修变速器与底盘连接部分；4、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平等，需要检修离合器；5、油离配合有问题，需要检修油门和离合；6、节气门过脏或喷油嘴积碳过多，需要清理节气门或喷油嘴；7、引擎脚老化，需要更换引擎脚。8、混合比不合适：油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。需要调配油气混合比。汽车启动后抖动的解决办法是：1、将离合器控制在较佳结合点；2、更换压盘和盘片；3、更换火花塞；4、清洗喷油嘴；5、清理积碳。

车刚启动抖动厉害的原因和解决方法：1、空气滤清器脏，空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动；解决方法：只要更换滤芯就可解决；2、高压线断路，高压线断路是指高压线导线芯断路，影响点火，引起发动机抖动；解决方法：可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉；3、水温不正常，发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油黏度变稀、润滑性能变差，一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动；解决方法：涉及问题众多，建议去维修厂或者4S店维修；4、喷油嘴堵塞，电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动；解决方法：拆下来清洗喷油嘴，定期去检查喷油嘴；5、发动机严重积碳。主要是发动机内部燃油的燃烧不充分而造成的，汽油中含有许多不饱和烯烃和胶质的成分，这些成分会在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中造成累积残留，然后在发动机高温的状态下，形成的黑色固体积碳；解决方法：直接将发动机积碳清洁剂从机油口倒入发动机的内部，然后怠速运行10至15分钟。然后跟着旧机油一同进行排出，清洁完毕内部后，再替换新机油即可；6、气缸内燃烧不充分。感觉车没劲，加速慢，动力越来越小。通风口排出的气味挺大，刺鼻，就像汽油没烧着一样；解决方法：去汽车修理厂或者4S店修理有故障的燃烧缸；7、点火系统工作不良。怠速运转不平稳，易熄火；加速时，发动机有严重的爆燃声。还会出现火花塞积炭、油污和过热等现象；解决方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车；8、发动机温度低。影响燃油与空气的混合，导致其雾化不良，且发动机功率下降，燃料消耗量增加；解决方法：更换节温器；9、油压不稳定。如果已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。并且在怠速时仍然发现车身抖动，需要检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器的值错误且工作不良，会导致车身抖动；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行燃油系统的检测或维修，若发现燃油系统出现问题，应及时进行修复，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

汽车启动后抖动的原因有以下7点：1、车子怠速不稳，转速表的指针会上下浮动，发动机也会出现抖动。2、机脚垫老化，发动机的大部分震动会直接传递到车身上，坐在车内时就能明显感觉到震动。3、发动机的进气门过于脏，有积碳的现象。4、发动机舱内的汽油量不够，发动机冷启动以后，混合气浓度过低引起发动机的抖动，并且还有启动困难的现象。5、火花塞长时间没有更换导致老化，所以极点的间隙变大，从而导致点火的能量不足。汽车很可能会从四缸变成三缸甚至两缸，这样汽车启动后就抖动严重。6、车的喷油嘴有堵塞现象，造成气缸内供油不足，出现动力损失而引起发动机抖动。7、汽车加入了劣质的汽油，也会产生这种抖动的现象。解决办法：出现以上6种情况，建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。出现第7种情况，建议车主更换质量好的汽油。

科鲁兹开空调发动机抖动非常厉害的原因可能是发动机积碳严重，点火系统故障，油压问题等。发动机积碳严重：发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收。导致冷启动的混合气过稀，冷启动时会更加困难。可以定期清洗油路、检查怠速马达、清洗节气门。点火系统故障：火花塞属于易损件，需要定期更换，若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需要更换，另外还需要检查线路，高压导线和点火线圈的工作状态，可以采用汽车电脑来判定点火系统的状态。油压问题：燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。安全隐患：积碳，这种抖动通常很严重，在高转速高负荷发生连续且严重的爆震抖动，不出一分钟，轻则火花塞及活塞熔损，严重的甚至连汽缸及发动机本体都会炸穿。只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

冬季车辆起动抖动的原因如下：1、冬季温度低，各缸压力不均，燃油燃烧不足。长期使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会不同，导致发动机抖动。2、进气系统故障，如进气管漏气、进气门和进气管积碳过多、节气门和进气管内壁污垢过多等。3、发动机长时间使用后，各缸套与活塞之间的间隙会有所不同，即有些间隙较大，有些间隙在冷启动时进行了标定，没有良好的油润滑。大间隙气缸容易从间隙中泄漏一些高温气体，从而降低功率输出。4、积碳过多会导致喷油嘴堵塞，导致点火过程中一缸或多缸缺火，导致缺火气缸不工作，导致发动机抖动。在冬季，最好使用全合成油，因为全合成油燃烧更充分，提供更平稳的动力，避免发动机晃动。

汽车启动后车身抖动厉害的原因可能是油品质量差、发动机气门和进气管积碳。具体如下：油品质量差：劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合，从而造成启动困难，车身抖动厉害。发动机气门和进气管积碳：由于积碳可以吸收适量的燃油，电控单元判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性。

启动车抖动厉害的原因：1、油品质量差：劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合；2、发动机气门和进气管积碳严重：由于积碳可以吸收适量的燃油，电控单元判断出现错误；3、火花塞故障：汽车启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力，长此已久，火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而导致车身发生抖动。点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。

如果压力过低，故障点有可能是汽油泵。以下是关于科鲁兹的相关介绍：1、科鲁兹的简介：雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。2、科鲁兹的底盘与动力：功力深厚雪佛兰科鲁兹的突破性设计并不只是停留在表面。车身结构、悬挂、安全配置和电气系统等关键系统是通用汽车整合全球最强的研发力量设计而成。

如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳地接合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面上。具体起步抖动的原因如下：1、离合器发抖：让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。2、主、从动盘间压力分布不均：经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，致使主、从动盘接触不良，造成离合器的抖动。此时应更换离合器压紧弹簧并调平分离杠杆。3、减振弹簧弹力变弱：离合器扭转减振弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。4、离合器衬片接触不良：离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。零件或重新佛接从动盘载。

汽车启动时产生发动机抖动的原因有：发动机积炭严重、点火系统问题、油压不稳等。如果是轻微抖动则属于正常情况，抖动比较严重就需要到相关修理店铺进行检查。以下为详细介绍：1.发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统、火花塞工作不良状况不好同样会导致这类故障现象。3.油压不稳如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过火花塞等，仍然发现启动时车身抖动，建议检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

汽车启动抖动严重的具体原因如下：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中原因之一。2、发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。3、点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障，导致缺缸；油压或缸压低，导致动力不足等。4、机油氧化或级别低，主要是低温流动性差，发动机冷启动保护不到位。

可能是碳罐内有汽油导致的。刚加完油后油箱内液面上升，燃油吸入碳罐，经电磁阀、管路进入进气歧管，从而进入气缸，导致混合气过浓，发动机工作不良。接下来为大家介绍一些发动机抖动厉害，而且还有熄火的倾向的可能原因和应对方案。第一，节气门太脏了。节气门如果积碳太多的话会直接导致发动机怠速不稳，加速不顺畅。应对此种情况的解决办法就是清洗节气门。第二，发动机里面积碳太多导致燃烧室的容积变小，并且积碳的吸热性还会致使燃烧室里的不增长燃烧，提高爆震的概率。应对该情况的解决方案就是清洗发动机里面的积碳。其实通过上述两种原因以及应对方案我们可以知道，大都是因为我们平时不注意对车子内部零件的清洁。因此我们平时一定要定期清洗车子，这样才能有效避免一些不必要的麻烦

汽车在启动的时候出现严重的抖动现象，可能是因为汽车没有通过热车就直接起步，汽车在冷启动状态下机油温度远远达不到工作温度，会导致汽车出现抖动甚至熄火的现象。汽车的在冷车启动的时候需要比较浓的混合气，混合气需要比较高的点火能量，所以刚开始温度不高会出现抖动。汽车的冷启动是指在发动机水温低的情况下启动汽车，冷启动是指单片机从断电到通电的启动过程，在启动车辆前需要检测电瓶外壳是否有渗漏电解液的现象，如果有渗漏需要及时更换电瓶。在发动机温度正常情况下，连续几次启动，发动机都可以顺利启动。

手动挡启动抖动厉害的原因就是：1、发动机的动力不足。起步时发动机动力跟不上，起步会抖（检查发动机）；2、变速器与底盘连接部位松旷。起步时也会有抖动感（检查底盘如：半轴、球笼等）；3、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平。起步会抖动。有可能是离合器压盘脚压力不平引起的。只有更换。

引起汽车启动后抖动厉害熄火的原因如下：1、积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位；2、节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火，在水温到达发动机正常工作温度后，由于节气门开度过大超过正常怠速数值，以致电脑反复调节节气门阀板位置，造成怠速转速忽高忽低；3、其实最容易出现积碳的部位不只是节气门，是在进气门的头部（进气道末端）位置。非直喷发动机的汽油喷射是喷射在进气门头部所在的进气空间的，其中的胶质，蜡，未燃烧的碳化合物，都沉积在这个部位。积碳表面是比较疏松的类似海绵状。在停放了一夜或者较长时间，冷车启动的时候，喷油器所喷射的燃油，开始大部分被积碳吸收；4、进入气缸内的燃油量不足，混合气稀点火困难。随着马达运转，多次喷射，进入气缸内的燃油才足够点火。这种情况下启动肯定会困难。更为严重的是，如果积碳在进气门头部堆积过多，导致气门封闭不严，这样冷启动就更加困难；5、即使能够勉强启动，也会很快熄火。而且这些被吸收的燃油随着发动机温度的升高，积碳中的燃油蒸发，被吸进汽缸参与燃烧，这部分燃油是不受控制的，导致了混合气过浓，也会造成发动机工作不良。

车启动后抖动厉害怠速不稳的原因如下：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了；2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生；3、可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。

车启动后抖动厉害快速解决方法：1、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下；2、等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗；3、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

发动机抖动厉害，并由熄火倾向的可能原因及应对方案：1、节气门太脏。节气门积碳过多直接导致发动机怠速不稳，加速不畅。清洗节气门。2、发动机内积碳过多，燃烧室容积变小，而且积碳的吸热性也会导致燃烧室内的不增长燃烧，增加爆震几率，发动机抖动。清洗发动机内部积碳；3、发动机缺缸。火花塞点火不良或者喷油嘴雾化不还，气缸燃烧不完全或者干脆不燃烧，这种抖动比较严重；4、燃油油品不好。油品太差直接影响燃烧效率，辛烷值太低是发动机爆震的主要原因。建议更换好一点的燃油；5、汽车没有经过热车直接启动，发动机各零部件之间机油润滑还没到位。

汽车启动后抖动厉害发动机故障报警的原因：1、油路问题：邮路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关有的流速流量；2、电路问题：检查正适是否准确，一般点火不正常是正适问题；检查火花塞是否已经老化，间隙是否相同，间隙是否变化；另外分电器的工作不正常，也会造成发动机抖动；3、机械原因：检查发动机运行状态，是否有异常声音，气门的声音；检查皮带的工作状态，是否松动。

汽车启动后抖动分为两种情况，一种是怠速不稳，另一种是机脚垫老化。如果车子怠速不稳，转速表的指针会上下浮动，发动机也会出现抖动。如果是机脚垫老化，转速表指针不会上下浮动，发动机怠速比较稳，但是发动机震动会传递到车内。发动机与车身的连接处都是有橡胶机脚垫的，这个机脚垫可以缓冲震动，这样就可以不让发动机的震动直接传递到车身上。机脚垫是一个橡胶部件，时间久了会老化变硬甚至断裂。如果机脚垫老化了，发动机的大部分震动会直接传递到车身上，坐在车内时就能明显感觉到震动。解决这个问题是比较简单的，只需要更换老化的机脚垫就可以了。有些高档豪华车使用了液压机脚垫，这种机脚垫的价格是比较贵的。建议车友们在更换机脚垫时选择原厂配件。如果是发动机怠速不稳引起的抖动，那可能是节气门积碳严重或怠速阀出现故障导致的。可以去修理厂清洗一下节气门，并且用诊断电脑读一下故障码。节气门长时间使用后容易产生积碳，节气门积碳后会导致发动机出现怠速不稳的现象。清洗节气门后就能解决。