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大众途昂节温器已坏怎么处理?

发布时间:2021-04-26 09:28:03 原创 来源:中华网 阅读:1805
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大众途昂节温器损坏需直接更换新的节温器。节温器故障会导致节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响。节温器好坏的判断方法如下:

1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;

2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的;

3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。

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节温器坏了的征兆

节温器故障的症状如下:1、节温器故障,节温器开度过小,发动机的大小循环受到影响,发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮。2、节温器开度过大,导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响。3、节温器出现卡滞,容易形成积碳,导致发动机怠速不稳,使发动机抖动。4、启动发动机,找到冷却水箱,并把上面的盖子打开,检查一下水箱里的水状态,当冷却水没有出现水流的情况,那就代表节温器损坏。5、启动发动机大概3分钟时间,用手触摸或测量散热器上下水管温度,要是上管和下管温度有温差,那就代表节温器无故障。如果说发动机水温在90℃,但上下管温度都是凉的,那就代表节温器损坏了。6、节温器打不开,会发生水温表显示在水温在高温区,但是水箱风扇不转,发动机温度高,容易缺防冻液。汽车节温器不关闭,会发生水温升的慢,尤其在冬天,10-20分钟水温还在低温区,怠速高。
发布时间:2023-07-31 14:12:03 阅读:1144

节温器坏怎么办?

节温器坏了立即更换即可,节温器属于冷却系统,这个部件是用来控制冷却液进行大小循环的,水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热,水冷发动机需要加防冻液,防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。防冻液在进行小循环的时候不会经过散热器散热,这样有利于发动机快速升温,当发动机达到正常工作温度后,防冻液会进行大循环,此时防冻液会经过散热器散热,这样可以将发动机保持在合理的工作温度区间内,用来切换大小循环路径的部件就是节温器,如果节温器损坏了,防冻液就无法切换大小循环路径,这样会影响发动机的正常运行,如果防冻液一直处于小循环状态,会导致发动机温度过高,如果发动机在温度过高的情况下继续运行,很容易出现拉缸现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9393

节温器经常坏是什么原因?

节温器经常坏的原因是:1、由于暖机时间延长,车在水温较低的情况下运转,燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质腐蚀气缸;2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜,并沿缸壁流下油底壳稀释润滑系统的机油,导致缸套、活塞机件的磨损;3、缸体有缺陷采用胶补修复,机温冷热变化过大,缸体收缩、膨胀频繁,会使胶补或胶黏脱落导致柴油机产生故障。节温器是发动机水温控制的主要部件,损坏后使发动机的水温不能控制在90到150摄氏度之间。
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大众途观节温器怎么拆?

大众途观节温器的拆卸方法如下:1、使用鲤鱼钳将下水管的固定卡子夹开移到水管后端;2、夹开之后,将水管拉出然后安置固定好。接着,使用专用工具将节温器盖的第一颗固定螺丝拆卸;3、然后使用专用工具将节温器盖的第二颗固定螺丝拆卸。至此,节温器盖的固定螺丝都已经拆卸,可以将节温器盖拿下来;4、最后将节温器拆卸即可。
发布时间:2021-04-26 10:01:03 阅读:1827

大众途观节温器多少度开?

大众途观节温器88度左右打开。车辆安装节温器是保护发动机运转,防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸;若车辆不存在节温器,则会影响车辆行驶,严重情况下会导致发动机报废。节温器好坏的判断方法如下:1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的;3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。
发布时间:2021-04-26 10:01:03 阅读:1749

大众途观节温器有几个?

大众途观节温器有1个。大众途观节温器在水泵侧面位置。车辆安装节温器是保护发动机运转,防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸;若车辆不存在节温器,则会影响车辆行驶,严重情况下会导致发动机报废。节温器好坏的判断方法如下:1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的;3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。
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大众途观节温器在哪?

大众途观节温器在水泵侧面位置。车辆安装节温器是保护发动机运转,防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸;若车辆不存在节温器,则会影响车辆行驶,严重情况下会导致发动机报废。节温器好坏的判断方法如下:1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的;3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。
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大众途观节温器在哪里?

大众途观节温器在水泵侧面位置。车辆安装节温器是保护发动机运转,防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸;若车辆不存在节温器,则会影响车辆行驶,严重情况下会导致发动机报废。节温器好坏的判断方法如下:1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的;3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。
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大众途观节温器多少度打开?

大众途观节温器88度左右打开。车辆安装节温器是保护发动机运转,防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸;若车辆不存在节温器,则会影响车辆行驶,严重情况下会导致发动机报废。节温器好坏的判断方法如下:1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的;3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。
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大众途昂节温器在哪?

大众途昂节温器在发动机下水管处。车辆安装节温器是保护发动机运转,防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸;若车辆不存在节温器,则会影响车辆行驶,严重情况下会导致发动机报废。节温器好坏的判断方法如下:1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的;3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。
发布时间:2021-04-26 09:28:03 阅读:1773

大众途昂节温器工作原理?

大众途昂节温器工作原理是当冷却温度低于规定值时,节温器感温体内的精致石蜡呈固态,节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道,冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环。以下是节温器的故障诊断:1、冷却液温度超过110度:停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水(液)管,该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水(液)管,也应该很烫手,如果上下二根水管有较大温差,则确定是节温器故障;2、如果很长时间都没有达到正常工作温度:停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右(不要到80度以上)时,停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水(液)管,如果没有温差,则确定是节温器故障;3、用红外测温仪近侧节温器:用红外测温仪瞄准节温器壳体,测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以判断节温器是否打开,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
发布时间:2021-04-26 09:28:03 阅读:1740

大众途昂节温器怎么拆?

大众途昂节温器的拆装步骤如下:1。使用鲤鱼钳将下水管的固定卡子夹开移到水管后端;2。夹开之后,将水管拉出然后安置固定好。接着,使用专用工具将节温器盖的第一颗固定螺丝拆卸;3。然后使用专用工具将节温器盖的第二颗固定螺丝拆卸。至此,节温器盖的固定螺丝都已经拆卸,可以将节温器盖拿下来;4。最后将节温器拆卸即可。
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大众途昂节温器是电子的还是机械的?

大众途昂节温器是电子的。蜡式节温器是通过石蜡在高低温的状态变形推动中心杆进而控制阀门的开闭实现大小循环的切换。电子节温器是控制单元根据传感器信号得出的计算值对温度调节单元加载电压,接通大循环电阻根据特性图加热石蜡,使石蜡膨胀发生位移,温度调节单元通过此位移进行机械调节。节温器好坏的判断方法如下:1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的;3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。
发布时间:2021-04-26 09:28:03 阅读:1735

大众途昂节温器怎么匹配?

大众途昂节温器的匹配方法是在进行电子节温器更换后,需使用诊断电脑进行匹配,首先用电脑进“诊断”选择“发动机电控系统”右键走“引导功能”,引导型功能里选择“匹配发动机温度调节执行元件”,点“执行”,执行之后,选择“安成\/继续”按照引导进行操作即可。节温器好坏的判断方法如下:1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的;3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。
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大众途昂节温器在哪里?

大众途昂节温器在发动机下水管处。车辆安装节温器是保护发动机运转,防止发动机在运转时出现温度过高而导致的宝钢;若车辆不存在节温器,则会影响车辆行驶,严重情况下会导致发动机报废。节温器好坏的判断方法如下:1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的;3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。
发布时间:2021-04-26 09:28:03 阅读:1736

途昂节温器更换要多久?

途昂节温器没有具体更换周期,出现损坏即需更换。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门,根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。以下是节温器的更换步骤:1、关闭发动机,打开前机盖。断开电瓶负极线,这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转,而对人身造成伤害;2、取下正时皮带外的塑料盖板。发电机所在的位置会影响到换节温器,需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘,然后准备拆下水管;3、拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器;4、安装上新的节温器装好节温器后,需在水管部位打一层密封胶,防止漏水情况发生。
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途昂节温器怎么拆?

途昂节温器的拆卸方法如下:1、使用鲤鱼钳将下水管的固定卡子夹开移到水管后端;2、夹开之后,将水管拉出然后安置固定好。接着,使用专用工具将节温器盖的第一颗固定螺丝拆卸;3、然后使用专用工具将节温器盖的第二颗固定螺丝拆卸。至此,节温器盖的固定螺丝都已经拆卸,可以将节温器盖拿下来;4、最后将节温器拆卸即可。
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途昂节温器在哪里?

大众途昂节温器在发动机下水管处。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门,根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。以下是节温器的更换步骤:1、关闭发动机,打开前机盖。断开电瓶负极线,这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转,而对人身造成伤害;2、取下正时皮带外的塑料盖板。发电机所在的位置会影响到换节温器,需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘,然后准备拆下水管;3、拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器;4、安装上新的节温器装好节温器后,需在水管部位打一层密封胶,防止漏水情况发生。
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大众途昂节温器在哪个位置?

大众途昂节温器在发动机下水管处。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门,根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。以下是节温器的更换步骤:1、关闭发动机,打开前机盖。断开电瓶负极线,这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转,而对人身造成伤害;2、取下正时皮带外的塑料盖板。发电机所在的位置会影响到换节温器,需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘,然后准备拆下水管;3、拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器;4、安装上新的节温器装好节温器后,需在水管部位打一层密封胶,防止漏水情况发生。
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大众朗逸节温器坏了怎么处理

直接进行更换即可。大众朗逸节温器坏了直接进行更换即可。车辆安装节温器是保护发动机运转,防止发动机在运转时出现温度过高而导致的爆缸;若车辆不存在节温器,则会影响车辆行驶,严重情况下会导致发动机报废。节温器的更换方法如下: 1、关闭发动机,打开前机盖。断开电瓶负极线。取下正时皮带外的塑料盖板; 2、发电机所在的位置会影响到换节温器,需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘,然后准备拆下水管; 3、拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出。此时可以看到节温器本身;4、拆下故障节温器,安装上新的节温器。装好节温器后,需在水管部位打一层密封胶,防止漏水情况发生; 5、将拆下的水管、发电机及正时塑料盖原位安装。接好电瓶负极,添加新的防冻液,之后着车测试即可。 节温器出现损坏可以实行更换。
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