雨刮器卡顿怎么办?

1、4s店检查。到4S店、维修点检查车辆是否存在机械问题，如果没有机械问题可以涂抹润滑油脂解决。2、拆解装饰盖。如果有机械问题，需要用小一字改锥撬开在装饰盖下面的小方孔，这样门把手锁块装饰盖就拆卸完毕。3、拆解螺丝。继续用小一字改锥将胶皮垫撬下来，就能够看到门把手锁块的螺丝，用t-20花键螺丝刀将螺丝拆解下来。4、拆解小圆盖。用小一字改锥将车门把手固定螺丝处的小圆盖撬下来，操作过程中动作要柔和，避免刮伤车漆。5、拆解把手。左手拉住车门把手，右手用t-20花键将固定车门把手的螺丝拧松动，直到即使左手不拉住车门把手，它也可以保持张开的状态。6、拆解锁块。用小一字改锥将锁块与车门板的边缘缝隙撬起，就能够慢慢将锁块拆解下来。7、涂抹润滑油。检查车门把手在哪个位置卡滞缺油，在活动机构上涂抹润滑脂即可。8、装回把手。将拆下来的把手零件都安装回去，全部操作完成。门把手属于车的易损件，经常用力拉扯，坏的会比较快，在使用过程中要注意不要过度用力，并且记得定期进行保养。

雨刮慢或卡顿大多因电机故障问题或联动机构损坏引起，以下是相关信息：1、简介：雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。2、使用方法：下雨天，当雨点洒落在车窗玻璃上时，车前方的视线很快就受到阻碍，车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时，开启雨刮器，车前方就会一片清晰。

inspire方向盘卡顿建议更换转向助力油，检查转向助力泵，如果是电子转向检查电磁阀。以下是对其的扩展介绍：1、inspire外观方面：INSPIRE前脸层次感丰富，镀铬饰条贯穿车辆左右，造型凌厉抢眼，同时也巧妙的与两侧的LED大灯融为一体，营造出了很好的横向视觉拉伸效果。车侧采用了溜背式造型，圆滑的车顶线条很自然的延伸至车尾，与前脸硬朗动感的格调契合的相得益彰。车辆尾部则以简洁干练为主，与双排气管上下呼应。2、inspire内饰方面：INSPIRE不同版本颜色不同，燃油版有棕色、黑色、象牙白三种组合，混动版则是棕色，满足不同群体的个性化需求。车内的座椅同样有防皮、真皮材质可以选择，搭配木纹饰板和大量的镀铬饰条。

拉开门把手及下面锁扣处注入点除锈剂，然后在这些地方注入些润滑油就解决。以下是相关介绍：1、拉线断：如果是因为拉线断，那么在处理的时候，可以先把拉手上面的盖子拿掉，随后把车门打开，这个时候能够看见车门边上有一个小孔里面有螺丝，螺丝卸掉以后就可以看清楚里面的拉线是什么情况，如果是拉线卡住，那么只要调整过来就可以，但是如果要是断掉，就要找专业人员来处理。2、锁块出现问题：拉手或者是锁块出现问题，处理起来也很方便，拉手断需要更换，直接换个新的就可以，锁块的损坏需要先检查一下，有的时候可能是儿童锁没关或者是中控锁没开，这样的问题处理非常简单，如果确定是锁块损坏，就要找人来修。

汽车雨刮器有异响的原因为：汽车的雨刮片和挡风玻璃之间夹杂异物所导致汽车雨刮器在工作时出现异响的情况。解决方法为：需要及时对两者之间夹杂的异物进行清理即可解决汽车雨刮器工作时的异响问题。如果还没有解决异响，建议及时更换汽车的雨刮器装置即可避免异响。还有可能是汽车雨刮器的质量问题，雨刮器是属于橡胶制品。质量不好的橡胶往往都没有很好的耐抗性，在长期的暴晒下很容易就会出现硬化的情况。所以在雨刮器工作的时候，发出摩擦声响也是正常，用磨砂纸将其磨平。汽车雨刮器的作用是：用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。

电子助力方向盘卡顿主要由于轮胎前束值不对、方向机缺少润滑油、脚垫把方向柱卡住和方向机装配工艺不精引起。具体如下：1、轮胎的前束值不对。如果汽车在行驶中，打方向有“吱吱”声，则说明轮胎前束值不对，使汽车前轮不平行而造成磨胎产生卡顿。这种情况要重新调整前束值或者进行四轮定位，使汽车轮胎达到平行的状态。2、缺少润滑油。如果汽车在原地打方向时，有“咯吱咯吱”的声音并且卡顿明显，就说明方向机里的内部零件出现刮碰。这种情况要拆开方向机，重新抹上润滑油来使内部零件正常运转。3、脚垫卡住。如果脚垫将方向柱卡住，打方向时也会出现卡顿问题，解决方法只需重新调整脚垫位置。4、装配工艺。问题如果汽车的方向盘产生质量问题，或者汽车在出厂时出现装配不精等品控问题，就要到厂家进行更换，必要时可以申请索赔。

汽车玻璃升降器卡顿可以将车窗初始化，可以按照以下步骤操作：1、先用抹布把车窗里面的灰尘擦拭一遍；2、先使用升降玻璃的一挡；3、等着车窗升到底，连续按压三秒钟；4、三秒钟之后，再用一次升降玻璃的一档；5、等着车窗玻璃全部降到底之后；6、然后还是按压三秒钟；7、完成之后，可以让玻璃正常升降。玻璃升降卡顿的原因：1、升降机构损坏；2、驱动电机损坏；3、电源故障；4、有异物卡住。

汽车玻璃升降卡顿的处理的方法如下：1、把抹布用水打湿后固定到筷子上，在导槽内来回滑动进行清理；2、将润滑油喷涂在橡胶上进行调节，保持橡胶的韧性，减少干裂；3、更换玻璃升降器总成。汽车玻璃升降卡顿的原因如下：1、玻璃导槽内的污垢过多或有异物；2、车窗玻璃橡胶老化、灰尘聚集；3、玻璃升降零部件故障。汽车玻璃的作用是：满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要，根据玻璃安装位置不同可分为前风窗、后风窗、侧窗、门窗。

领动方向盘卡顿的处理方法是：1、在平面轴承上涂抹黄油或更换；2、在平衡杆胶里添加垫片；3、在防尘套内涂抹黄油；4、拆下方向盘的气囊游丝涂抹黄油或更换。领动是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4610mm、宽1800mm、高1450mm，轴距为2700mm。领动搭载了1.4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是95.6千瓦，最大扭矩是211牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

玻璃升降按键卡顿的处理方法是：1、把抹布用水打湿后固定到筷子上，在导槽内来回滑动来进行清理；2、将润滑油喷涂在橡胶上进行调节，保持橡胶的韧性，减少干裂；3、更换玻璃升降器总成。汽车玻璃升降卡顿的原因是：1、车窗玻璃橡胶老化、灰尘聚集；2、车玻璃导槽内的污垢过多或有异物；3、玻璃升降零部件故障。汽车玻璃的作用是：满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要，根据玻璃安装位置不同可分为前风窗、后风窗、侧窗、门窗。

艾瑞泽5换挡卡顿一般都发生在里程不高的新车上，这是由于变速箱内的各部件磨合还不完全所导致，等车子行驶到一定公里数后该问题自然会有所改善。另外在换挡的时候可以先回下空挡，卡顿会较为减轻。艾瑞泽5CVT变速箱是奇瑞自主研发的变速箱，艾瑞泽5在舒适和安全配置上也极为丰富，而全系标配博世ESP车身稳定系统，在配置方面大幅领先同级车型。这种价位、级别的车型很难要求机械性能有多高，有瑕疵无可非议。同级别的其它车型也存在这种变速箱生涩，档位不清晰的特点。问题有，但不会影响日常驾驶。艾瑞泽5自动变速箱没有离合器，也就从根本上避免了因操作不当造成的发动机意外熄火，但一些自动挡车型由于机械故障，还是有可能中途意外熄火。遇到这种情况，如果前面没有情况，可以在不停车的情况下重新启动。具体做法是，把变速杆迅速推入空档(N)，点火开关转到起动(START)位置，重新起动成功后，再迅速把变速杆拉到D杆，即可正常行驶。如果多次尝试，发动机仍无法起动，说明故障比较严重，这时就应该果断地停车检修。

6at变速箱卡顿原因：1、变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生；2、同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的；3、高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废；4、因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

车窗玻璃升降卡顿的处理办法：1、一般来说我们的车窗玻璃，在经常性的升升降降中，会产生橡胶导槽老化的现象，时间长了车玻璃一升降就会有轻微的卡顿现象。像这种情况我们可以用车窗润滑油来处理，直接将它喷涂在橡胶上就可以了，这样一方面可以润滑，一方面还可以保持橡胶的韧性；2、最常见的状况是玻璃轨道内的橡胶条硬化或卡有脏污，令玻璃上落不畅顺或卡住不动，因此平日喷些WD-40在玻璃升降轨道内润滑是很重要的；3、至于橡胶条，市面上售买一种保养剂，涂上后可以保持橡胶的韧性，减少干裂的情况发生。另一种状况就算是日久耗损所致，如马达故障，或者连杆机构浸水锈蚀断裂，造成玻璃脱轨的情形发生，遇到这种问题只好回厂更换零件了。

雨刮器卡顿会损伤电机：1、首先测量雨刮电机插头，在点火开关打开的时候是否有24V电压？如果无电压，请检查保险丝是否熔断；2、如果有电压，进行下一步：在打开点火开关，并打开雨刮开关的第一挡或第二挡时（可以是低速或是高速），测量雨刮电机是否有别外的一个24V电压？（控制正极）如果有，可以证明线路以及开关是正常的。故障点在雨刮电机；3、还有一种情况。这种挖掘机是控制负极的（专业术语）这就需要万用表正极表笔接在24V电源上，而负极表笔在打开雨刮开关之后，依次测量插头是否有回路，也就是24V的电。如果有，即可判断故障部位在雨刮电机，如果没有，应该检查熔断器与开关。

雨刮器卡顿的原因：1、汽车雨刮器有异响的原因为：汽车的雨刮片和挡风玻璃之间夹杂异物所导致汽车雨刮器在工作时出现异响的情况；2、解决方法为：如果是汽车雨刮器和挡风玻璃之间存在异物所造成异响的话，需要及时对两者之间夹杂的异物进行清理即可解决汽车雨刮器工作时的异响问题；3、如果还没有解决异响的话，建议及时更换汽车的雨刮器装置即可避免异响；4、还有可能是汽车雨刮器的质量问题，要知道雨刮器是属于橡胶制品来的。而质量不好的橡胶往往都没有很好的耐抗性，在长期的暴晒下很容易就会出现硬化的情况；5、所以在雨刮器工作的时候，会发出摩擦声响也是很正常的，这时候就得用磨砂纸将其磨平。

导致雨刮器卡顿的原因如下：1、一套雨刮主要由电机，联动机构，雨刮臂和雨刮片组成；2、雨刮慢或卡顿大多因电机故障或联动机构损坏造成，现在汽车配件大多为总成，不可拆卸，所以出现问题大几率需要更换总成，普通车型配件城有卖在100多；3、另外雨刮片老化也有可能导致雨刮运行慢，具体情况还是去维修点做一下检查比较好。

汽车雨刮器卡顿有声音：1、雨刮器异响的根源是刮条支撑钢架安装不正（与挡风玻璃不平行）造成的。首先，要看刮片是上行的时候响还是下行的时候响；2、如果是上行的时候响，那么说明雨刮器架朝上扭了，让雨刮器停在中间位置（车熄火后朝方向盘拉一下雨刮器控制手柄），然后轻轻扳起它，用布或柔软的东西包裹住钢架，用扳手或钳子夹住包裹的部位朝下扳扭几下，复位后刮刮试试，响声如果变小，重复一次，直至异响消除。如果变成下行时候开始响了，那说明扳扭过头了，需要反方向扳扭。直至异响消除；3、操作时需要细心、耐心。更不能用太过猛，以免“聋子治成傻子”，最好不要怕麻烦，把无骨雨刮取下后操作；4、如果是下行的时候响，那么说明雨刮器架朝下扭了，让雨刮器停在中间位置后扳起它，用布或柔软的东西包裹住钢架，用扳手或钳子夹住包裹的部位朝上扳扭几下，复位后刮刮试试，如果声音小了，重复一次，直至异响消除。如果变成上行时候开始响了，那说明扳扭过头了，需要反方向扳扭。直至异响消除；5、如果单只雨刮片在上行和下行的时候都有异响，那就该换刮片了。

雨刮器卡顿的调校的方法：1、准备工具：一字螺丝刀、两把活动扳手（一把固定，一把调节，也可以用钳子代替）；2、将雨刮器顺着玻璃的角度往上拉起一段距离，然后将雨刮臂往外抬起。（注意：有些车型直接抬起会造成雨刮臂的损伤，不同车型的雨刮器进入维修模式的方法不一样，需要具体分析）；3、拆下雨刮器条，防止维修过程误伤。将毛巾搭在雨刮臂上，防止调整过程蹭掉漆面；4、一把扳手固定住弯头，另外一把扳手轻轻的向不同的方向扭动。向上抬时跳动就要逆时针调节弯头顶端；向下刮时跳动，就要顺时针拧。注意力度，否则会损伤甚至掰断雨刮臂；5、其实造成雨刮器的异响、跳动、刮不干净等原因可能不仅仅是雨刮臂歪了的问题。也有可能是雨刮条的老化、玻璃油脂积累、或者涂过其他的防护产品等，盲目的调整不仅仅会损伤雨刮器本身，调节的不好还会伤害挡风玻璃，因此不建议车主自己动手。

雨刮器卡顿原因：1、风挡玻璃不干净。可以使用专业玻璃水及去污剂彻底清洗玻璃，将表面看不见的附着物及油污等去除；2、频繁在不正常情况下使用雨刷如干刮等，可致使雨刷胶条接触面受到大面积的损伤，应及时纠正使用习惯。刷工作时出现异响；3、雨刮器突然停摆主要原因可能是拉杆卡在减速器壳中，或保险丝熔断造成的。这时候我们就需要拆开减速机构，查出卡住原因，使拉杆在壳体中自由运动。并查明断路、短路原因后予以排除。

雨刮器有卡顿现象的原因：1、汽车的雨刮片和挡风玻璃之间夹杂异物所导致汽车雨刮器在工作时出现异响的情况；2、解决方法为：如果是汽车雨刮器和挡风玻璃之间存在异物所造成异响的话，需要及时对两者之间夹杂的异物进行清理即可解决汽车雨刮器工作时的异响问题；3、如果还没有解决异响的话，建议及时更换汽车的雨刮器装置即可避免异响；4、还有可能是汽车雨刮器的质量问题，要知道雨刮器是属于橡胶制品来的。而质量不好的橡胶往往都没有很好的耐抗性，在长期的暴晒下很容易就会出现硬化的情况。所以在雨刮器工作的时候，会发出摩擦声响也是很正常的，这时候就得用磨砂纸将其磨平。