汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 防抱死制动装置由什么组成?

防抱死制动装置由什么组成?

发布时间:2021-04-26 08:58:02 原创 来源:中华网 阅读:1946
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

防抱死制动装置由以下这些组成的:

1、汽车防抱死制动系统,按制动力传媒分,常见两大类:制动力传递媒介是油或是气,也就是习惯上说的油刹和气刹,小型车油刹较多,大型车气刹较多;

2、防抱死制动系统(ABS)由四大部分构成: 轮速、车速传感器;电磁阀(气阀、油阀);制动总泵(气泵),制动主缸(助力油液),分制动气室(制动分缸);电子控制模块(ECU)控制器;

3、轮速、车速传感器 防抱死制动系统需通过某种途径来了解车轮将何时抱死。安装在每个车轮上的轮速传感器可以提供此信息。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

防抱死装置是什么意思

防抱死装置是汽车上的一项主动安全系统,也就是常称的ABS制动系统,是在常规刹车装置基础上改进而来的。制动防抱死系统作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。ABS制动系统采用变磁阻转子,将其安装到车辆部件上,使驾驶员能够及时地转动车轮,此外还配置了电磁速度传感器,旨在确定轮速,所测的信息将被传输至电控单元,由后者利用分配阀组和泵来运行ABS系统。 主要功用:制动时方向的稳定性,是指汽车制动时仍能按指定的方向的轨迹行驶。如果因为汽车的紧急制动(尤其是高速行驶时)而使车轮完全抱死,那是非常危险的。若前轮抱死,将使汽车失去转向能力;若后轮抱死,将会出现甩尾或掉头(跑偏、侧滑)尤其在路面湿滑的情况下,对行车安全造成极大的危害。控制方式:双参数控制双参数控制的ABS,由车速传感器(测速雷达)、轮速传感器、控制装置(电脑)和执行机构组成。工作原理:是车速传感器和轮速传感器,分别将车速和轮速信号输入电脑,由电脑计算出实际滑移率,并与理想滑移率15%一20%作比较,再通过电磁阀增减制动器的制动力。这种曳速传感器常用多普勒测速雷达。当汽车行驶时,多普勒雷达天线以一定频率不断向地面发射电磁波,同时又接收反射回来的电磁波,测量汽车雷达发射与接收的差值,便可以准确计算出汽车车速。而轮速传感器装在变速器外壳,由变速器输出轴驱动,它是一个脉冲电机,所产生的频率与轮速成正比。单参数控制它以控制车轮的角减速度为对象,控制车轮的制动力,实现防抱死制动,其结构主要由轮速传感器、控制器(电脑)及电磁阀组成。工作原理:1, 升压在电磁阀不工作时,制动主缸接口和各制动分缸接口直通;2,压力保持当车轮的制动分缸中的压力增长到一定值时,进油阀切断关闭;3,降压当电磁阀工作时,支架克服两个弹簧的弹力,打开卸荷肉使制动分缸压力降低。
发布时间:2023-08-26 09:04:04 阅读:1148

防抱死制动装置是什么意思

防抱死制动装置是汽车上的一项主动安全系统,也就是常称的ABS制动系统,是在常规刹车装置基础上改进而来的。制动防抱死系统作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。ABS制动系统采用变磁阻转子,将其安装到车辆部件上,使驾驶员能够及时地转动车轮,此外还配置了电磁速度传感器,旨在确定轮速,所测的信息将被传输至电控单元,由后者利用分配阀组和泵来运行ABS系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1047

汽车空调由什么装置组成?

汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。以下是相关介绍:系统构成:制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。空调功能:空调器能控制车厢内的气温,既能加热空气,也能冷却空气,以便把车厢内温度控制到舒适的水平。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9643

电子防抱死控制装置的制动油压怎么调节?

1找到螺杆在制动器上方有一条长螺杆,两端分别位于两瓣制动瓦上方,其中一端还经一些杠杆机构与推动器相连。2马达断电将所需刹车的马达断电,拆除马达接线盒内的接线,仅将推动器电机加电。3调整螺帽此时调整前述长螺杆一端的螺帽,使得刹车可完全分离,推动器电机断电时,机构回退能使制动瓦抱紧即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8572

电子防抱死控制装置的制动油压调节方式包括什么?

电子防抱死控制装置的制动油压调节方式包括定压调节和定容调节。以下是电子防抱死控制系统的相关介绍:1、性能特点:防抱死刹车系统可以提高行车时,车辆紧急制动的安全系数。没有ABS的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果。2、优点:当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车油的压力使得气囊重复作用,如此在一秒钟内可作用60~120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,ABS防抱死系统,能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从而加大摩擦力,使刹车效率达到90%以上,同时还能减少刹车消耗,延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8089

汽车为什么要安装防抱死制动装置?

汽车安装防抱死制动装置目的是更快,更安全,更简便地减速和停车。没有防抱死制动装置(ABS)的车辆高速行驶时,如果用力踩刹车会导致车轮抱死(不转)而在地面滑行,这时轮胎与地面的摩擦系数下降,并很容易产生侧滑而发生危险。关于ABS的更多资料如下:1、车辆启动短时间ABS灯亮几秒:打开点火开关或启动发动机时该灯即亮,系统进入自动检测程序,完成检测后,该灯熄灭。2、刹车快速踩到底ABS启动:汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,防抱死刹车系统可以提高行车时,车辆紧急制动的安全系数。3、ABS系统出现故障灯常亮:若行驶中轿车仍可靠常规制动系统制动,只有ABS警报灯亮,表示ABS系统中存在故障,应尽快请专业人员用诊断仪检修,判断是齿圈、传感器、线路等问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7188

动力转向装置由什么组成?

动力转向装置分为气压式、液压式和电动式动力转向装置。具体情况如下:1.气压式动力转向装置:气压式动力转向装置主要应用于一部分其前轴最大载质量为3〜7t并采用气压制动系统的货车和客车。装载质量特大的货车也不宜采用气压动力转向装置,因为气压系统的工作压力较低,一般不高于0.7MPa,用于这种重型汽车上时,其部件尺寸将过于庞大。2.电动式动力转向装置:电动式动力转向装置是一种直接依靠电动机提供助力的转向装置,这种转向装置省去了复杂的液压管路和储液罐等液压部件,不采用发动机的动力作为动力源,而是依靠蓄电池作为动力源。电动式动力转向系统不需要复杂的控制机构,只要根据需要改变电动机的电流大小和方向,就能实现动力转向装置的自动控制。3.液压式动力转向装置:液压式动力转向装置的工作压力可高达10MPa以上,故其部件尺寸很小。液压系统工作时无噪声,工作滞后时间短,而且能吸收来自不平路面的冲击。因此,液压式动力转向装置已被广泛应用在各类各级汽车上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6942

ABS装置由什么组成?

ABS系统主要由4部分组成:轮速传感器、电子控制单元ECU、液压单元、ABS故障灯。轮速传感器检测车轮的运动状态,发出正弦电子脉冲交流信号,而后经过调制器处理,将脉冲转化为数字信号并传送给电子控制单元。电子中央控制单元ECU接收到来自轮速传感器的输入信号,以此为参数计算出车轮的轮速、整车车速以及滑移率,并根据滑移率判断车轮状态,对液压单元发出控制指令。液压单元根据控制指令对制动管路的压力进行调节,调节过程包括保压、增压、减压。ABS故障灯用来提示驾驶员系统是否故障,在仪表中会提示。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6846

防抱死制动装置是什么意思?

防抱死制动装置是汽车上的一项主动安全系统,也就是常称的ABS制动系统,是在常规刹车装置基础上改进而来的。制动防抱死系统作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。ABS制动系统采用变磁阻转子,将其安装到车辆部件上,使驾驶员能够及时地转动车轮,此外还配置了电磁速度传感器,旨在确定轮速,所测的信息将被传输至电控单元,由后者利用分配阀组和泵来运行ABS系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6445

ABS制动防抱死装置在什么情况下可以最大限度?

ABS制动防抱死装置在紧急制动的情况下可以最大限度。关于ABS制动防抱死装置的更多资料如下:1、ABS制动防抱死装置通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后再恢复原有的油压,不断循环,始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。2、在遇到紧急情况时,制动踏板一定要踩到底,才能激活ABS系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5978

汽车防抱死系统一般由哪些组成?

汽车防抱死系统一般由一下几种来组成的:1、轮速传感器,主要用来检测汽车轮子的速度,把信息传输到控制单元;2、ABS控制模块,控制模块是系统的核心,主要负责接收输入各向外输出信号,比如接收轮速传感器信号、刹车灯信号;3、液压控制单元,大多数汽车液压控制单元与ABS控制模块组合在一起,在液压控制单元中有回流泵、节流孔、液压阀等。
发布时间:2021-04-28 04:25:03 阅读:3251

防抱死制动装置在什么条件下工作?

防抱死制动装置:1、防抱死制动系统也就是我们常说的ABS系统,如果你的车辆上有配备,除非发生故障,不然的话它是一直默认开启并随时处于待命状态,也就是它是不能被手动解除或关闭的;2、防抱死制动系统虽然处于随时待命状态,但它也只有在一些特殊情况下才会介入到工作去;3、防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。
发布时间:2021-04-26 08:59:03 阅读:1745

防抱死制动装置主要任务是什么?

主要作用:1、汽车突然遇到情况发刹车时,百分之九十以上的驾驶者往往会一脚将刹车踏板踩到底来个急刹车,这时候的车子十分容易产生滑移并发生侧滑,即人们俗称的‘甩尾’,这是一种非常容易造成车祸的现象;2、造成汽车侧滑的原因很多,例如行驶速度,地面状况,轮胎结构等都会造成侧滑,但最根本的原因是汽车在紧急制动时车轮失去了滚动所产生的方向稳定性,此时此刻驾驶者尽管扭动方向盘也会无济于事,在制动时,若前轮先被抱死,方向有可能失控;3、若后轮先被抱死,将会出现侧滑、甩尾。而装配了ABS,可以防止四轮制动时被抱死,减少事故的发生。
发布时间:2021-04-26 08:58:02 阅读:1704

防抱死制动装置具有什么功能?

防抱死制动装置具功能:1、ABS防抱死制动系统(Anti-lockedBrakingSystem)是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统;2、可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中;3、现代汽车上大量安装防抱死制动系,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
发布时间:2021-04-26 08:58:02 阅读:1744

防抱死制动装置在什么情况下?

防抱死制动装置:1、ABS(Anti-lockBrakingSystem)防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩;2、在遇到紧急情况时,制动踏板一定要踩到底,才能激活ABS系统,这时制动踏板会有一些抖动,有时还会有一些声音,但也不能松开,这表明ABS系统开始起作用了;3、没有安装ABS的汽车,在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,如果前轮被抱死,驾驶员就无法控制车辆的行驶方向,如果后轮被抱死,就极容易出现侧滑现象。
发布时间:2021-04-26 08:58:02 阅读:1720

防抱死制动装置是什么意思?

防抱死制动装置:1、在ABS中,对能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道。ABS装置的控制通道分为四通道式、三通道式、二通道式和一通道式;2、尽管技术持续发展,但防抱制动系统的前提仍未变,该系统须能感知各个车轮的转速(轮速),这意味着需要了解某个车轮停止转动的时间。这是由于车辆制动时,车轮会被锁死,导致制动失效。这时,ABS系统就能释放该车轮的制动压力,并重启其制动功能;3、该系统采用变磁阻转子(reluctorwheel),将其安装到车辆部件上,从而使驾驶员能够及时地转动车轮。此外,还配置了电磁速度传感器,旨在确定轮速。然后,所测的信息将被传输至电控单元,由后者利用分配阀组和泵来运行ABS系统。
发布时间:2021-04-26 08:58:02 阅读:1729

防抱死制动装置在哪?

abs泵和电脑,在发动机仓里,顺总泵刹车油管一路找就会看见。轮速传感器,每个轮子一个:1、防抱死刹车系统可以提高行车时,车辆紧急制动的安全系数。换句话说,没有ABS的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果;2、单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利用,因此制动距离不一定会明显缩短。另外前轮制动未进行控制,制动时前轮仍会出现制动抱死;3、因而转向操纵能力也未得到改善,但由于制动时两后轮不会抱死,能够显著的提高制动时的方向稳定性,在安全上是一大优点,同时结构简单,成本低等优点,所以在轻型载货车上广泛应用。
发布时间:2021-04-26 08:58:02 阅读:1738

抱死制动装置(abs)是什么意思

abs是防抱死制动系统,abs系统可以避免紧急制动时车轮抱死。假如紧急制动时车轮抱死了,那汽车会发生失控的状况,这样子是十分危险的。abs系统差不多是每一个汽车的标准置配。 在紧急制动时假如车轮抱死了,那车轮就无法给汽车供给牵引力了,这个时候司机无法让汽车减速,也无法调节汽车的驾驶轨迹,这样子是十分危险的。 abs系统可以通过轮速传感器来监测车轮的转速,假如制动时某个车轮的转速过低,那abs系统那么就会下降整个车轮的制动力,这样子可以避免车轮抱死。 abs系统可让车轮在紧急制动时维持边滚边滑的状态,这样子是可以有效果避免车轮抱死的。在汽车的仪表盘上是有abs系统的指示灯的,假如abs系统工作,那么这一指示灯那么就会闪烁。 假如abs系统出现了故障问题,那abs指示灯那么就会一直亮着。 假如abs系统出现了故障问题,一定要立即修理,不然会影响汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。 在修理abs系统时,一定要使用正品配件,而且一定要去专业的修理厂或4s店修理。 在平时用车时,假如汽车出现了故障问题,那么就一定要立即修理。 (中华网汽车auto.china.com原创)
发布时间:2021-04-18 04:36:06 阅读:9978

制动分泵由什么组成

刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件,它主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。 刹车泵回位慢处理方法是: 1、检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象。再有可能是因为固定刹车分泵的导管出现卡滞的现象,刹车分泵不能回位造成的,取下刹车泵,用细砂纸打磨即可; 2、长时间不换刹车油,导致刹车分泵内部生锈,刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面,然后涂抹上黄油,最后装车,用细砂纸打磨一下; 3、刹车片精密度不好,过厚,导致活塞回位不到位。更换分泵前,把新的分泵全部分解,用化油器清洗剂洗干净出厂前抹的保护油,洗干净后在整个分泵腔体内,活塞,抹上医用凡士林安装到位即可。
发布时间:2021-03-18 05:58:09 阅读:8434

抱死制动装置(ABS)是什么意思

abs是防抱死制动系统,abs系统可以防止紧急制动时车轮抱死。如果紧急制动时车轮抱死了,那汽车会出现失控的情况,这样是非常危险的。abs系统几乎是每一个汽车的标准配置。在紧急制动时如果车轮抱死了,那车轮就无法给汽车提供牵引力了,此时驾驶员无法让汽车减速,也无法控制汽车的行驶轨迹,这样是非常危险的。abs系统可以通过轮速传感器来监测车轮的转速,如果制动时某个车轮的转速过低,那abs系统就会降低整个车轮的制动力,这样可以防止车轮抱死。abs系统可以让车轮在紧急制动时保持边滚边滑的状态,这样是可以有效防止车轮抱死的。在汽车的仪表盘上是有abs系统的指示灯的,如果abs系统工作,那么这个指示灯就会闪烁。如果abs系统出现了故障,那abs指示灯就会一直亮着。如果abs系统出现了故障,一定要立即维修,否则会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。在修理abs系统时,一定要使用正品配件,并且一定要去专业的修理厂或4s店修理。在平时用车时,如果汽车出现了故障,那就一定要立即维修。
发布时间:2020-12-27 03:17:41 阅读:6225

推荐阅读