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发动机突突突的抖动

发布时间:2020-12-26 04:38:58 原创 来源:中华网 阅读:2019
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

发动机突突突的抖动,涉及的原因非常多。而有一些国产车,因为线束接头偏小,车子震动的情况下,容易接触不良,属于偶发性事件。通常情况下,发动机突突突的抖动,大体可以分为以下几种情况:

怠速状态下抖动,发出“突突”声,提高转速后响声消失,运转平稳。可能的原因:

1、个别气门密封不良或烧伤。2、个别气门密封不良漏气严重。3、气门座与气门间有积碳。4、个别气门间隙过小无间隙。

发动机在各种转速下都有节奏的突突声,且发动机抖动严重,加速困难。可能的原因:

1、混合气过浓。2、分电器凸轮磨损严重,分电器个别孔脏污,个别高压线漏电,个别火花塞漏电严重或间隙过小等。3、机械部分引起,个别进气门进水,活塞环密封不良,活塞脱顶,进气门间隙过大,气门弹簧断裂,调整丝脱落等。

发动机低速运转良好,中速时有不规则的突突声,汽车行驶无力。可能的原因:

1、分电器断电器触点过软。2、触点铆钉松动,固定支架松动。3、容电器不良或接线不良。

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发动机突突突抖动是什么原因?

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发动机抖动?

发动机抖动的常见原因是:发动机机脚胶老化或松脱、发动机缺缸、发动机积碳。发动机机脚胶是发动机和车架之间铺的橡胶块。其作用是减少发动机运转时的振动和缓冲,起到固定发动机的效果。当发动机机脚胶劣化或松弛时,发动机的振动异常显著。发动机汽缸缺乏主要是指发动机一个或多个汽缸没有正常运转,在汽车排出的废气气流明显间歇的同时,排气管的振动强烈,可以明显地感觉到发动机的振动有时会伴随突然的声音。这大半与点火线圈的故障有关。发动机积炭包括汽缸碳积累、节气门阀碳积累、火花塞碳积累、吸气碳积累等,这些位置与发动机的动力输出密切相关,如果发动机内部的碳积累过多汽车点火能量减少,吸气效率降低,最终导致发动机振动、加速无力的症状。
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排气管突突突的响是什么原因?

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发动机抖动尾气突突突是什么原因?

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汽车行驶加油突突突是什么原因?

汽车行驶加油突突突的原因:1、发动机缺缸:发动机缺缸指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,废气气流有明显间歇,排气管抖动厉害,能够听到发动机扑通的声音;2、混合气过浓:当发动机混合气过浓时,发动机不易启动,启动后加速困难,发动机运转不均匀、排气管冒黑烟、发动机伴有突突声;3、冷启动:汽车在冷启动时,发动机润滑效果比较差,机油流动性差,也比较粘稠,会有机械磨损的异响,冷车启动时冷却液温度比较低,混合气比较浓,燃烧不充分会导致发动机抖动并发出突突声,这个属于正常现象。
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发动机突突突的抖动怎么办

发动机突突突的抖动,涉及的原因非常多。而有一些国产车,因为线束接头偏小,车子震动的情况下,容易接触不良,属于偶发性事件。通常情况下,发动机突突突的抖动,大体可以分为以下几种情况:怠速状态下抖动,发出“突突”声,提高转速后响声消失,运转平稳。可能的原因:1、个别气门密封不良或烧伤。2、个别气门密封不良漏气严重。3、气门座与气门间有积碳。4、个别气门间隙过小无间隙。发动机在各种转速下都有节奏的突突声,且发动机抖动严重,加速困难。可能的原因:1、混合气过浓。2、分电器凸轮磨损严重,分电器个别孔脏污,个别高压线漏电,个别火花塞漏电严重或间隙过小等。3、机械部分引起,个别进气门进水,活塞环密封不良,活塞脱顶,进气门间隙过大,气门弹簧断裂,调整丝脱落等。发动机低速运转良好,中速时有不规则的突突声,汽车行驶无力。可能的原因:1、分电器断电器触点过软。2、触点铆钉松动,固定支架松动。3、容电器不良或接线不良。
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汽车怠速抖动排气管突突突怎么回事?

汽车怠速抖动排气管有突突声的原因如下:1、输油管道,油路堵塞、畅通、轨压等。电动燃油泵异常,或燃油滤清器因各种原因堵塞,或出油受阻等。喷嘴异常:可能导致质量故障、异物堵塞、密封不良、橡胶圈老化等缺陷;2、进气或怠速控制,步进电机,节气门体脏污或泄漏。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常,数据不正确;3、个别排气门烧蚀或密封不良、个别进气门密封不良,严重漏气、个别进、排气门与座圈接合面垫有积炭、个别气门脚无间隙、双腔化油器的两个怠速量孔调整不均或一个堵塞。
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出现这样的状况可能是发动机缺缸影响到的,缺缸可能是发动机的点火系统损坏了影响到的。发动机点火系统的关键部件包含火花塞和点火线圈。火花塞是一个需要定期更换的易损件,假如长时间不更换,就可能会影响到发动机出现缺缸的状况。 缺缸指的是发动机的某个汽缸不工作。 这样子会影响发动机的转动平顺性,而且也可能会影响到发动机排气管出现突突的响声。 火花塞上是有电极的,这一电极可以释放电火花,这样子可以点燃汽缸内的可燃混合气。 不过随着使用时间的添加,火花塞的电极间隙也可能会不断变大,假如长时间不更换火花塞,就可能会影响到火花塞无法点火。 点火线圈是与火花塞连接的。 点火线圈的作用是上升电压,只有了足够高的电压火花塞才有足够的点火能量。 假如点火线圈损坏了,那火花塞同样是无法正常点火的。 虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件,不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是比较容易损坏的。 假如点火线圈损坏了,需要立即更换。 在更换配件时,一定要使用正品配件,而且一定要从正规渠道购买。
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汽车排气管突突突的响

出现这样的状况可能是因为发动机缺缸影响到的。缺缸指的是发动机的某个汽缸不工作了,这样子会影响到排气管出现突突的声音。大部分汽车出现缺缸现象基本都是因为点火系统损坏影响到的。点火系统的关键部件包含点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件,火花塞上是有电极的,这一电极可以释放电火花。随着使用时间的添加,火花塞的电极间隙也可能会越来越大,这样子会影响到点火能量变弱。假如点火能量变弱了,会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。理所当然小伙伴们在平时用车时一定要定期更换火花塞。假如长时间不更换火花塞,可能会直接影响到火花塞无法释放电火花。点火线圈是与火花塞连接的,点火线圈的作用是上升电压,只有了足够高的电压火花塞才有足够的点火能量。假如点火线圈损坏了,那火花塞同样是无法正常点火的。虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件,不过点火线圈长时间在高温环境下使用同样是十分容易出现故障问题的。假如点火线圈出现了故障问题,那么就要立即更换。在更换配件时,一定要使用正品产品。
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