大众速腾助力泵在哪个位置?

一般车辆的转向助力泵，都在发动机舱内，副驾驶那侧。许多汽车都使用电动液压转向动力系统。这种转向动力系统没有液压机构或转向助力泵。这种转向动力系统直接利用电动机提供转向动力。电子液压动力转向系统的转向泵由电动机驱动，机械液压动力转向系统的转向泵由发动机驱动。如果使用液压动力转向系统，需要使用动力转向油，需要定期更换。如果长时间不更换转向油，会使方向盘变重。平时用车时，要经常检查转向助力带是否老化和异常磨损。如果有老化和异常磨损，应立即更换。

大众速腾音响密码在收音机后面，有个条形码，上面有4位密钥为音响密码。速腾音响解锁的方法：当CD开机后会显示SAFE然后大约3秒钟后，显示1000这时候用数字键1234分别输入密码的4位数字，输入完屏幕显示的数字应该就是密码，这时候按住向左或者向右的箭头，注意是按住，不是按一下就松开，大约3秒钟后听到响声就解锁成功，如果找不到密码，可以去4s店解锁。音响的防盗功能：密码锁在断电时，将会自动锁死。在拆卸电瓶时，千万要注意，最好要用密码卡，否则应采取保护措施。如果可以通过外接电源（电压与电源一致）与原电源并联供电，然后才能拆卸电源。

大众速腾防盗螺丝在后备箱垫子下面，拉开里面的手柄即可看到。防盗螺丝的特点：结构简单新颖，标准螺栓方便用户，且省掉一个紧固螺母，使紧固与防盗一体化；国内首次应用“逆向锁定”原理，使防盗性能独特可靠，同时采用防盗钢套保护全面，使盗窃者无从下手；防松、自锁、适用范围广，旧线路可复装；安装使用方便，无须使用专用工具，调紧自如，解决了现有防盗螺母难以复紧的难题。轮胎防盗螺丝简介：轮胎防盗螺丝其防盗原理就是将防盗螺丝的外形加工成不规则的外径形状，必须使用该车轮配套的专用拆卸工具才能将车轮拆下。

大众速腾空调滤芯在副驾驶位置，位于手套箱的下方，靠近中控台的地方。地板往上看可以看到，箭头指向的就是空调滤芯的卡口，一共有三个卡口，轻轻往外掰下即可打开并且看到空调滤芯。更换空调滤芯的步骤如下：1、首先要打开手套箱盖；2、找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出；3、将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉，使之脱离；4、用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱即可拿下来。5、拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板，用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下；6、向外侧抽出旧的空调滤芯。将新的空调滤芯装入，按拆装顺序的反向恢复原位即可（注意空调滤芯的安装方向）。

大众速腾加油按钮在副驾驶一侧，想打开油箱盖，首先将汽车熄火，然后把钥匙拿下车，走到油箱盖的周围，轻按油箱盖，油箱盖会自动弹开。速腾油箱标注的容积并非实际最大容积，而是最大合理容积。汽车加油注意事项如下：1、在汽车熄火之前，绝对不能给汽车加油。2、在加油站工作人员没有关闭加油枪之前，绝对不发动汽车，否则易引发火灾。3、雷雨天气时最好不要加油。由于汽车用油属于易燃气体，在给汽车加油时，易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中，万一被雷击中，后果不堪设想。

转向助力泵在发动机附属皮带的皮带轮附近位置，转向助力泵损坏的表现有：1、转向时噪音加大；2、转向时有方向盘有卡顿现象；3、转向时方向盘明显变重；4、转向时出现指向不准的情况。转向助力泵故障的解决方法是：1、准备新的助力泵；2、选择将助力泵拆卸下来，进行维修；3、排除助力油的泄漏。转向助力泵作为汽车转向的动力源，是转向系统的心脏部位。转向助力关键是协助行驶员作汽车方向调整，为行驶员减轻打方向盘的用力强度。

在大众速腾发动机舱内，里面有一个铭牌，就有发动机号：1、发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等；2、装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号；3、为了便于发动机的生产管理和使用，国家标准（GB725—82）《发动机产品名称和型号编制规则》对发动机的名称和型号作了统一规定。

是电子助力的，没有助力泵油壶的。老款的才有。帕萨特采用的是电子助力，没有助力泵。电子助力和机械助力泵的区别在于电子助力转向助力大小可以通过软件调整，能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性，正性能好。可靠性强，不依赖电子系统，即便液压坏了也还是能正常打方向，只是没助力而已。路感非常清晰，任何震动都反映到方向盘上。电动助力工作原理： 1、eps的基本原理是：转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）连接在一起，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ecu，ecu根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向； 2、电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。它利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作； 3、系統主要由三大部分构成，信号传感装置（包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器），转向助力机构（电机、离合器、减速传动机构）及电子控制装置；4、电动机仅在需要助力时工作，驾驶员在操纵转向盘时，扭矩转角传感器根据输入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检测到车速信号，控制单元根据电压和车速的信号，给出指令控制电动机运转，从而产生所需要的转向助力。 (出自auto.china.com)

帕萨特采用的是电子助力，没有助力泵。电子助力和机械助力泵的区别在于电子助力转向助力大小可以通过软件调整，能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性，正性能好。可靠性强，不依赖电子系统，即便液压坏了也还是能正常打方向，只是没助力而已。路感非常清晰，任何震动都反映到方向盘上。电动助力工作原理：1、EPS的基本原理是：转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）连接在一起，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ECU，ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向；2、电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。它利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作；3、系統主要由三大部分构成，信号传感装置（包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器），转向助力机构（电机、离合器、减速传动机构）及电子控制装置；4、电动机仅在需要助力时工作，驾驶员在操纵转向盘时，扭矩转角传感器根据输入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检测到车速信号，控制单元根据电压和车速的信号，给出指令控制电动机运转，从而产生所需要的转向助力。

速腾助力泵有2个，分别是刹车助力泵以及离合器助力泵。制动助力泵，俗称刹车助力泵，是在制动过程中，控制进入助力泵的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板，从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。刹车助力泵的分类如下：1、凸轮轴驱动式：此类真空泵依靠凸轮轴带动泵内转子，与转子同轴相连的叶片以偏心的位置进行转动，在偏心旋转过程中，叶片上方的容积被不断的挤压、释放，这个过程便制造出了真空环境；2、发动机驱动式：通过一根管路将进气歧管与真空助力器相连，从而将发动机在运转时产生的真空导入助力器。这种助力的方式对发动机的工况会形成细微的影响；3、电动真空泵驱动式：当车辆依靠电机行驶时，原先获取真空的方式都行不通了，但采用传统结构的制动系统仍需要借助除驾驶员腿部以外的力量来更有效的推动制动总泵，电动助力泵成为最好选择。

速腾点烟器保险在方向盘左下方的盖板内。点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。常说的点烟器又分为从电源里面取电的那种，有的厂家生产的点烟器就不是用来点烟的，只是用来从汽车上面引电出来的，这种点烟器又叫做雪茄头。常见的点烟器使用错误如下：1、启动时没有拔下外接设备：当车辆启动时刻，点烟器上的外接设备在启动大电流的冲击下容易烧毁，尤其是MP3和U盘极易出现问题。因此要用后拔下，汽车启动后再插入使用；2、熄火是没有拔下外接设备：由于车辆的设置不同，有些点烟器的电源并不是熄灭车辆就断电的，很多车辆依然有电，因此将外接设备长期放在点烟器上容易导致汽车电量的浪费；3、拔插时晃动：使用时候插拔晃动使得外接设备的插头弧形簧片变型，造成插入后松旷，接触不严而影响导电，现象为时通时断；4、操作汽车时候不断碰撞点烟器插头，造成松旷。

速腾是电子助力，不存在助力泵。转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。助力泵异响的原因如下：1、助力泵出现漏油的情况，致使油位过低，导致在打方向盘时出现异响；2、助力泵冷车润滑不良，导致内部磨损，从而产生异响；3、助力泵安装不牢固，致使工作时导致异响的产生。

速腾刹车助力泵位于刹车总泵前。制动助力泵，俗称刹车助力泵，是在制动过程中，控制进入助力泵的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板，从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。刹车助力泵的分类如下：1、凸轮轴驱动式：此类真空泵依靠凸轮轴带动泵内转子，与转子同轴相连的叶片以偏心的位置进行转动，在偏心旋转过程中，叶片上方的容积被不断的挤压、释放，这个过程便制造出了真空环境；2、发动机驱动式：通过一根管路将进气歧管与真空助力器相连，从而将发动机在运转时产生的真空导入助力器。这种助力的方式对发动机的工况会形成细微的影响；3、电动真空泵驱动式：当车辆依靠电机行驶时，原先获取真空的方式都行不通了，但采用传统结构的制动系统仍需要借助除驾驶员腿部以外的力量来更有效的推动制动总泵，电动助力泵成为最好选择。

捷达助力泵在正时齿轮盖上。汽车助力泵是指一种有助于汽车性能提升和稳定的部件。转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。目前来说汽车都有助力泵，主要有方向助力泵和刹车真空助力泵。下面是逍客助力泵的工作原理：1、汽车在转向时，转矩（转向）传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向；2、转向信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号；3、电控单元向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。

在发动机水泵下部位置。桑塔纳助力泵在水泵的下方位置。采用的是液压式助力泵即机械式助力泵。车辆转向时出现异响、有卡顿、转向变重都是转向助力泵出现故障所导致的。转向助力泵的拆卸方法如下： 1、拆掉助力泵油壶，用手就可以拔下来； 2、用工具拆掉底下面的弹簧卡，壳体下面有个小孔，用工具插进小孔使劲顶；3、拆掉弹簧卡后，把后盖磕下，拆轴上面的小卡环； 4、卡环拆掉泵轴和皮带轮就能一起抽出来。

大众速腾传感器在哪个位置？速腾主要传感器所在的部位如下：1、氧传感器：氧传感器装在排气管上，是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分，混合程度是过稀还是过浓;2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效;3、水温传感器：水温传感器般安在节温器旁边，将冷却水温度转换为电信号，当低温时增加喷油量或者增大点火提前角，高温时防爆燃，推迟点火提前角;4、进气压力传感器：一般安装在节气门边上，进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。

大众速腾水泵在哪个位置？速腾水泵在发动机缸体上。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。水泵漏水的维修方法如下：1、拆卸水泵：先将水泵中的防冻液放净，卸下三角皮带，用专用工具压出水泵皮带轮，在拆下水泵;2、水泵分解：专用工具先拆下水泵轴承，然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件;3、更换密封环，新衬垫，新三角皮带，新皮带轮;4、组装：用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上，在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上，将水泵轴承压到水泵皮带轮座上，操作中要将轴承端面压到与壳平齐，使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm;5、检查：组装好的水泵，其轴应能灵活运转，水泵轴承应沒有可感觉到的径向间隙;6、注入新防冻液。

大众速腾点烟器保险丝在哪个位置？大众速腾点烟器保险丝在方向盘左侧下方盖板里的保险盒内。点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。常说的点烟器又分为从电源里面取电的那种，有的厂家生产的点烟器就不是用来点烟的，只是用来从汽车上面引电出来的，这种点烟器又叫做雪茄头。点烟器保险丝的更换方法如下：1、打开保险盒，或汽车专门存放保险丝的收纳器里;2、然后，按照对应表，在众多保险丝中，找到点烟器保险丝;3、然后取下点烟保险丝，取的时候要注意，不要碰到其他电路设备;4、取下点烟保险丝就会发现，保险丝已经熔断，测好保险丝尺寸，根据尺寸，重新购买保险丝，并重新安装上。

大众速腾发动机号在哪个位置？在大众速腾发动机舱内，里面有一个铭牌，就有发动机号：1、发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等;2、装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号;3、为了便于发动机的生产管理和使用，国家标准(GB725—82)《发动机产品名称和型号编制规则》对发动机的名称和型号作了统一规定。

大众速腾曲轴位置传感器在哪个位置？大众速腾曲轴位置传感器位于靠近发动机和变速箱大飞轮位置。曲轴位置传感器工作原理是提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器的测量方法如下：1、检查曲轴位置传感器与脉冲轮(靶轮)之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm，如果脉冲轮安装不正确，过大或过小，都可能产生信号偏差;2、关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器的1端与2端之间应有400～600Q。如果不在此数值范围，可判定曲轴位置传感器本身存在故障，应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的;3、打开点火开关，测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路，都会造成电脑无法接收曲轴位置信号，从而引起发动机无法启动。