自动挡车起步步骤操作?

首先将挡位挂至D挡，然后放手刹，踩油门，汽车就能上坡了，同时可以根据坡道的角度和长度来控制油门深浅，如果坡道比较斜，那么可以踩深一点加大油门。自动挡相比于手动挡，在上坡的时候没那么多讲究，整个操作流程可以说简单粗暴。首先将档位挂至D挡，然后放手刹，踩油门。汽车就能上坡了，同时可以根据坡道的角度和长度来控制油门深浅。如果坡道比较斜，那么可以踩深一点，给多点油。只要在上坡的时候持续踩着油门，车就会往前走，不存在后溜这种事情。自动挡半坡起步怎么开自动挡在半坡起步的时候，应该根据坡道的倾斜程度来选择适合的档位起步。如果是普通的坡道，那么可以挂D挡通过怠速起步，然后踩油门使车加速。如果坡道角度比较斜，那么D挡是不够力起步的，此时如果用D挡强行起步，那么就会导致后溜的情况发生。此时应该将档位挂至L挡（低速挡），或者通过M挡（手动模式）将变速箱调节至一个比较低的档位进行起步。因为此时发动机的动力在经过低档位的调节后，扭矩变大了，就会有更大的力帮助车辆上坡。

1选择起步档位根据坡道的倾斜程度，选择适合的档位起步。普通坡道可以挂D挡通过怠速起步。2缓慢加速放手刹，踩油门使车缓慢加速，根据坡道的角度和长度来控制油门深浅，持续踩着油门。

以下是有关于自动挡车坡道起步操作的相关介绍：1、技巧一：如果在陡坡上正踩着刹车，而车的挡位在空挡N上，那么首先要拉紧手刹。紧接着挂D挡，松开刹车，轻踩油门至发动机转速到2000以上，放手刹，车就往上走。2、技巧二：坡很陡的情况下，快速松刹车，快速给油门，油门稍微大点就可以。当然还要注意前面有没有障碍物，防止追尾。3、技巧三：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡弹射起步技巧如下（以宝马M4为例）:1、弹射起步对于发动机以及变速箱的消耗要比一般驾驶高很多，所以很多厂家对于弹射起步有次数要求，超过规定次数发动机或者变速箱损坏，那么厂家就会不予保修，所以玩弹射起步首先就要进行热车。2、关闭ESP，在宝马M4上就相当于关闭DSC。3、将变速箱调到手动模式，这样就能将变速箱的挡位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化，从而获得最强力的弹射起步扭矩。4、刹车踩到底；油门踩到底；这里的KICK-DOWN相当于打通车辆的任督二脉，将油门持续踩到底就能激活这个模式，此时车辆就会认为你需要车辆发挥出最大动力性能，就会激活弹射起步功能。5、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少，目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。汽油发动机的最大扭矩转速都不是最高转速，具体要根据各自的车型而定。这款宝马M4的最大扭矩转速是3000-3500转，所以就用巡航设置到最大3500转。6、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车，此时车辆就能“biu”地冲出去。

自动挡车的操作步骤是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂d挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代人的主观判断时机和换挡操作。自动挡汽车的挡位有：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡；3、p挡位是指停车挡；4、l挡位是指低速挡；5、n挡位是指空挡；6、w挡位是指雨雪挡；7、s挡位是指运动模式行车挡。

自动挡车起步的正确操作是：1、将点火钥匙转到电源挡；2、踩脚刹，将挡位从p挡拉到n挡；3、松开脚刹启动发动机；4、原地热车；5、踩脚刹，将挡位从n挡拉到d挡，松开手刹；6、缓慢放开脚刹，平稳踩踏油门加油起步即可。自动挡汽车包括p挡、r挡、n挡、d挡、l挡、s挡，其特点是：1、容易操作，简单易学，驾驶技术容易掌握；2、驾车舒适度高，换挡相对平顺；3、安全系数高，减少车主驾车疲劳。

自动挡车起步步骤是：1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时acc灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着，否则会导致起动机与发动机飞轮打齿，缩短起动机的寿命；3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1至3分钟；仪表上有一个cf的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度，热车就完成了；4、再次踩下脚踩，挂d挡，松开手刹；起步要注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人；5、缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。

自动档汽车是没有离合器踏板的，只有刹车板和油门。在驾驶自动档汽车时，需要用右脚操控刹车踏板和油门踏板。左脚放在左侧不要动就可以。停车准确步骤是：1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后，挂入N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入P挡；6、熄火走人。汽车自动挡的意思就是说汽车自动换挡，不需要驾驶员自己操作换挡，车子依据行驶的状况和交通条件智能化选用档位行车，对驾车提供了很多方便。我们要先了解一下自动挡有哪些挡位：一般情况都有P、R、N、D、2（S）、1（L）这些挡位。P挡是停车档，利用机械装置去锁紧车辆的转动部分，使车辆无法移动，当车辆长时间在固定位置停留，那么停车前必须拉好手刹并将变速杆挂到P挡。注意一定要在车子完全停止时才能使用P挡，否则会对变速箱造成损坏。R挡是倒车档，由于自动挡的车不像手动挡那般能够使用半联动，所以一定要控制好加速踏板。一般要想挂入R挡，首先要按下拨杆上的保险按钮。同样，如果车子没有完全停止，无法挂入R挡，否则会对变速箱造成损坏。N挡是空挡，一般短时间停留或等红灯时使用，不过为了避免车子出现溜车，一定要在挂入空挡后踩着刹车，或者时间稍长的话，可以挂入空挡后拉起手刹，然后脚就可以休息了。D挡是前进挡，挂入该挡后，驾驶员只要控制油门踏板就可以控制车子快速。

司机坐到驾驶座后，不用踩刹车，立即按一下启动键，这时候ACC灯亮，紧接着再按多一下，这时候车辆进行自检（带有一键启动功能）；如果是机械设备钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源档（ACC），让汽车电脑系统开始自检，最少6秒以上。建议冷启动不必忽视自检立即启动，而热启动则可立即启动。踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动以后要马上松掉点火开关不必总是按着，否则会导致启动机与发动机飞轮打齿，减少启动机的使用寿命；机械设备钥匙立即将点火钥匙转到点火档（ON挡）启动发动机；启动以后也要马上松掉钥匙，否则也会导致启动机打齿；松掉脚刹，能够挑选原地热车，时间为1-3分钟；仪表上有个C-F的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度，热车就完成了；再度踩下脚踩，挂D挡，松掉手刹（电子手刹立即短按按钮即可）；发展要特别注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，因此还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人；慢慢放开脚刹，加点油门，起步实现。自动挡车仅有在P挡和N挡状态下才可以发动，有的车型甚至是仅有在P挡启动，因此点火前要先确认挂在P挡。以后的步骤：踩刹车—点火-挂D挡（或R挡）—松手刹—松脚刹—踩油门发展。

自动挡停车正确步骤是：1、踩刹车，降速到停车；2、停稳后，挂进N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停好；5、再次踩下脚刹，挂进P挡；6、熄火走人。指出这种自动挡停车正确步骤的专家初衷是觉得手刹扛住车子的“溜坡力”，减轻变速箱P挡的压力，也有一定的道理。不过我觉得多虑了，倘若真的存有这种说法，厂家肯定会在车辆用户手册上说明，可是我们在任何一本用户手册上都没有发现类似说法，厂家的说明是：直接P挡，拉手刹，熄火走人。相信许多车主也是这种方法来停车，但是倘若依照这种方式来停车，那么有可能在下次开走时觉得很费事，这关系到P挡的工作原理，对于配备电子挡把的车辆，驾驶人员就不会感受到这种感觉，因为摘挡力是反馈不到挡把上。发动机在运行时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家源于安全的考虑而对变速箱所做的调整。通常只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。倘若变速杆在驾驶挡位，比如D、R等位置，发动机无法启动。这一限制的目地是为了防止汽车与前后的物体造成撞击。倘若新手启动不了发动机，应当先检查一下是不是挂错了挡，假如不是P或者N挡，应当先调整过来，再启动车子。

一键启动自动挡车起步的良好操作主要有以下内容：首先上车之前要观察好四周的情况，确保周围环境安全，然后上车并且系好安全带，随后右脚踩上刹车，按压“一键启动”按钮，此时汽车的发动机会点火运转，接着挂D挡或R挡，最后松掉手刹即可。起步前需要做好各种准备工作，在坐上驾驶座之后，车主首先需要调整座椅到适当的位置并系安全带，将钥匙插好之后，右脚踩上制动的踏板，旋转钥匙来开启发动机，等到车启动且仪表盘上面自检指示灯都全部熄灭，右手的拇指就需要按住挡把侧面上的按键，将挡把往下方拉动到D挡位，然后松开按钮，把右脚从制动的踏板上转移到油门的踏板之上，随后脚踩油门踏板，汽车就可以前进了。

首先车主做好后，不需要马上踩刹车，按一下一键启动，此时车辆会进行自检。这时候再踩刹车，然后进行点火。松开脚刹原地热车1~3分钟即可。最后踩下脚踩，挂D挡，松开手刹，加点油门，起步完成。如果车都不知道热车是怎么看的话，可以看仪表上有一个CF的水温表，当指针指到中间位置的时候，就说明水温已经达到了正常的一个温度90度，这时候说明热车完成。还有就是车主在起步的时候需要注意观察车辆的四周情况，因为车内存在着视野盲区，所以需要车主按一下喇叭提醒周围的车辆或者行人。

自动挡车正确起步方法：1、上车前检查车辆四周，确认车辆周边安全。进入驾驶室系好安全带；2、将点火钥匙转到第二格至电源挡。让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；3、踩下脚刹，从P挡（停车挡）拉倒N挡（空挡），如倒车则在P挡（停车挡）直接点火；4、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机。根据不同车型以及环境温度确认热车时间，但在低温状态下要避免急加油和急刹车；5、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从N挡（空挡）拉到D挡（前进挡）。如果斜坡起步，为了防止后溜，可以先将挡位从N挡（空挡）拉到D挡（前进挡），轻踏油门慢慢松开手刹，即可平稳起步。

自动挡一键启动汽车起步步骤：1、先上车，不要踩脚刹车，插入钥匙，拧钥匙到ON的位置上，使汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，按下启动和停止键点火，松开脚刹，（根据车型和环境温度的差异来确定热车时间，但在低温条件下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右）；3、松开手刹，将挡位从P挡转到D挡（如果从斜坡上开始，为了防止后滑，可以先将挡位拉到D挡，轻敲油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步）；4、慢慢松开脚刹，启动，然后根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

自动挡车起步与停车步骤：1、起步时：挂好D挡，油门和刹车一起踩，以一定的转速松放脚刹，车子就可以快速起步了；2、停车的时候，正确的应该是先刹车，再拉起手刹，待车不动后挂入P挡；3、否则，如果你先进入P挡，然后再提起手刹，就有可能因为坡度的关系，车子会往后走那么一点点，P挡锁定变速器，往后退则会对变速器造成一点损坏。

自动挡车正确起步停车步骤：1、起步前准备：坐上驾驶座后，首先调整座椅至适当位置并系好安全带，然后将钥匙插入，右脚踩住制动踏板，旋转钥匙启动发动机，待车辆启动并且仪表盘自检的指示灯熄灭后，右手拇指按住挡把侧面的按钮，将挡把向下拉动至D挡，松开按钮，将右脚从制动踏板转移至油门踏板，踩下油门踏板，车辆即可前进；2、停车操作：短暂停车时，例如等待交通灯时，只需踩住刹车踏板，挡位保持在D挡即可；3、但如果要做较长时间的停车，例如超过2分钟，则应该将挡位拨向N挡。假如长时间在D挡停定，会令变速箱内油液升温，会烧坏变速箱；4、但如果只是数十秒内的短时间停车，则不建议车主频繁切换D与N挡。如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能节省汽油。

一键启动自动挡车起步步骤：1、踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动；2、松开脚刹，可以选择原地热车（（根据差异的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；3、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；4、缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。

一键启动自动挡车起步正确操作：1、起步的时候应该现将汽车的车钥匙转到第二格，让汽车电脑系统开始自查。这个过程可能需要五秒左右；2、等自查结束了，大家就可以踩脚刹，然后就是挡位的选择了。可以将挡位从P推到N挡上，需要注意的是，如果是在倒车的话就可以在P挡直接点火；3、之后就是开点火挡启动汽车的发动机，一键启动的车踩下脚刹，将挡位从P挡到D挡，缓慢放开脚刹，就可以起步了。

自动挡弹射起步技巧：1、弹射起步对于发动机以及变速箱的消耗要比一般驾驶高很多，所以很多厂家对于弹射起步是有次数要求的，超过规定次数而发动机或者变速箱损坏了，那么厂家就会不予保修，所以玩弹射起步首先就要进行热车；2、关闭ESP，在宝马M4上就相当于关闭DSC。这样发动机就能随心所欲地输出了；3、将变速箱调到手动模式，这样就能将变速箱的挡位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化，从而获得最强力的弹射起步扭矩；4、刹车踩到底；油门踩到底；这里的KICK-DOWN相当于打通车辆的任督二脉，将油门持续踩到底就能激活这个模式，此时车辆就会认为你需要车辆发挥出最大动力性能，就会激活弹射起步功能；5、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少，目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。汽油发动机的最大扭矩转速都不是最高转速，具体要根据各自的车型而定。这款宝马M4的最大扭矩转速是3000-3500转，所以就用巡航设置到最大3500转；6、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车，此时车辆就能“biu”地冲出去。

自动挡汽车启动打火的步骤如下：1、插入锁匙在Lock位置先不要扭动，等2秒左右；2、扭动锁匙可以直接通过ACC位置停在ON位置等待5秒左右；3、还要确保汽车挡位是处于P挡或N挡，不然在其它挡位是打不了火的；4、在ON位置等待5秒左右后，扭动锁匙到START位置打火，听到汽车发动机启动后马上松手，让锁匙自动回到ON位置；5、这时就踩住脚刹，将挡位推到D挡，然后松开手刹，再慢慢松开脚刹，汽车就向前开走了。