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点火线圈插头拔出技巧

发布时间:2020-12-26 04:35:52 原创 来源:中华网 阅读:2576
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

用一个一字头的螺丝刀,从缝隙那里就能很轻松的撬开。

根据车型的不同、品牌的不同,结构可能会存在差异,建议去4S店或是专业的汽修店,让专业人员用工具拆开。

附点火线圈介绍:

点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈都是开磁路式点火线圈。

开磁路式点火线圈一般为罐状结构。它以数片硅钢片叠合而成棒状铁芯,次级线圈和初级线圈分别绕在铁芯的外侧。

闭磁路点火线圈的铁芯是封闭的,磁通全部经过铁芯内部,铁芯的导磁能力约为空气的一万倍,故开磁路点火线圈欲获得与闭磁路点火线圈相同的磁通,则其初级线圈必须有较大的磁动势(安培匝数)。

点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,因此应注意以下几点:

1、防止点火线圈受热或受潮。2、发动机不运转时不要开点火开关。

3、常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁。4、控制发动机性能,防止电压过高。

5、点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。

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