两车道掉头时进入哪车道图解?

科三掉头应进右数第二车道。具体情况分为：两车道的来道路，掉头进快车道。三车道的道路，掉头进中间车道。四车道自的道路，掉头进右数第二车道。掉头注意事项：掉头前先看是否在最左的车道，如果不在。应提前变更车道，先观察左边后视镜的车辆情况，确认安全打左转向灯，闪5秒后向左变更车道。如果变更后仍不是最左车道，再打左转向灯，等5秒变更一次车道。禁止一次变更两车道，正确的操作是一道一道的变更。直到变到最左车道。路知口实线处不可轧线，更不能变道。在没有掉头限制的路口，提前打左转向灯道，遵守交通规则，减速慢行掉头后进入右数第二车道，完成掉头的操作。

高速公路两车道三车道四车道限速分别是：二车道：左侧100~120千米每小时，右侧60~120千米每小时。三车道：左侧110~120千米每小时，中间90~120千米每小时，右侧60~120千米每小时。四车道：左侧110~120千米每小时，中间两车道90~120千米每小时，右侧60~120千米每小时。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

不同类型的道路，建议车主进入的道路是不同的，车主可以参考以下几点：1、如果是双车道的道路，车辆掉头后，需要进入外侧的车道，也就是右侧车道。2、如果是三车道的道路，车辆在掉头后，尽量进入中间的车道。3、如果是四车道的道路，车主驾驶车辆掉头后，尽量进入右数的第二车道。建议车主在左转掉头时，如果能够能转大弯的话，尽量选择转大弯，因为这样驾驶员的视野更好，驾驶车辆会更加安全。车辆在掉头前，需要先降低车速，打开车辆的左转信号灯，提醒后方的车辆，尽可能的靠右侧行驶，同时注意路口的信号灯，还有对面车辆的行驶情况，确保安全后，顺利掉头。

科目三路考中车掉头、左转弯以后应进入最左侧车道，这样就不会出现频繁的超车，以至于影响考试心态。以下是科目三掉头的操作和注意事项：科目三掉头的操作：掉头时打方向盘要规范平稳适度，避免转、回方向盘过早或过晚，从而造成的转向角度过大或过小。1档不容易熄火，在掉头过程中，只要将离合器完全结合后，就可以将离合、油门和刹车全部放开，所有注意力放在打方向盘上。科目三掉头的注意事项：遇到其它车辆应停车等待、不准熄火；若有其它车辆直行，可停车让行；一切以安全为主。

两车道的道路，掉头进快车道、三车道的道路，掉头进中间车道、四车道的道路，掉头进右数第二车道，掉头前先看是否在最左的车道，如果不在应提前变更车道，先观察左边后视镜的车辆情况，确认安全打左转向灯，闪5秒后向左变更车道。汽车调头的注意事项如下：有掉头灯的路口：无论什么样的路口，如果有专门的掉头指示灯或地面标线，一律按照指示灯和地面标线的指示行驶，一般在最左侧，当然也有稍显奇葩将标识设置在右侧。无掉头灯有左转灯的路口：一般来只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头，一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行掉头。“禁左”具“禁止掉头”效力：路口如有“禁止左转”标志，即使未悬挂“禁止掉头”标志，该路口也禁止掉头，“禁止左转”标志，同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。

无论几条车道，基本限速规定是最低60km/h，最高120km/h。按车道数不同分别是两条车道，左边最低100km/h，右边最低60km/h；三条车道左边最低110km/h，中间最低90km/h，右边最低60km/h；四条车道最左边是110km/h，左二是100km/h，左三是90km/h，最右侧是60km/h。无论哪个车道，最高时速都不允许超过120km/h。高速公路属于高等级公路。各国尽管对高速公路命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高速度，路面有4个以上车道宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。

两车道速度：右边是60~100km/时,最低是60km/时.左边是最低100km/时。三车道速度：最右边是60~90km/时,最低60km/时,中间是90~110km/时,最低90km/时最左边是超车道,所以必须是最低时速110KM/时。限速要求也不同：1、同方向有2条车道：左侧车道的最低车速为每小时100公里，最高时速为每小时120公里。2、同方向有3条以上车道：最左侧车道的最低车速为每小时110公里，最高时速为每小时120公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。最右侧车道的最低车速为每小时60公里每小时，最高时速为每小时120公里。3、同方向有四条车道：最左侧车道的最低车速为每小时110公里，最高时速为每小时120公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最高时速为每小时120公里，最右侧车道的最低车速为每小时60公里每小时，最高时速为每小时120公里。

两车道掉头一把过不去可以把方向向右打一点，在往左打死进行掉头。以下是扩展资料：1、注意事项：一般情况下两条左转车道，第二条靠中间的左转车道上可以掉头。左转弯车道在没有禁止掉头的标志、确保安全的情况下可以掉头。还有一个就是掉头时不能妨碍到其他车辆、行人的通行。2、法规：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条：“机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行”。

两车道汇成一车道适用交替通行（拉链通行）原则，不适用普通的并线原则。我国交通法规定：在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。以下是相关的交通规则介绍：1、谁有优先权：驾驶中有个很重要的原则，优先通过权。比如，在三条车道的道路上，一辆车在最外道，一辆车在最里道，俩车同时往中间车道并线时，左侧汽车需要礼让右侧的汽车，即位于右侧车道里的车子此时有优先通过的权力。如果俩车在同时往中间车道并线时，发生了刮蹭，警察会判左侧汽车承担主要责任。同样道理，当驾车进入环岛时，需要注意礼让环岛内的车子，因为此时，环岛内的车拥有优先通过权。2、出主路：距离出口500米的时候，用比原有速度略微低一点的车速，逐车道地向外并线，保证在距离出口100-200米的时候，车已经行驶在了出口车道上，进入出口车道之后，再把车速彻底降低，以保证安全出主路，同时又不影响主路各车道的流动。3、减少车道：在减少车道的瓶颈处，各位驾驶者自觉地采用轮流制，一边一辆依次通过。

双向两车道掉头方法：1、无论是单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越，如超车、转弯、掉头等，驾驶时无特殊情况，不得越界；2、无论是单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以保证在安全的情况下超车或掉头；3、道路双向4车道以内（含自行车道）一般采用单黄线，宽路面一般采用双黄线；4。如果是双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一边，车辆的那一边可以暂时从那里穿过，如超车或转弯。

两车道掉头不可以到最里边车的：1、掉头没有规定需要进入哪个车道，但是必须在规定的车道进行掉头；2、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段；3、不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

两车道掉头在左侧车道不可以的：1、如果你沿着红色区域掉头并道会影响到你前方十字路口左面那个车道内的车辆正常通行，所以你只能按照蓝色箭头指示掉头，如果在实际的行驶中要现观察十字路口左面车道的车辆通行状况然后再实施掉头，掉头后不能碾压车道的实线，道理是死的车辆行驶在路上堵不堵关键看个人的驾驶观察能力；2、一般情况下两条左转车道，第二条靠中间的左转车道上是可以掉头的。左转弯车道在没有禁止掉头的标志、确保安全的情况下是可以掉头的。还有一个就是掉头时不能妨碍到其他车辆、行人的通行；3、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条（二）款：“机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。”不过如果在有护栏（护栏一直到白线）的路口，当左转是红灯时还是不要着中国掉头了，因为很可能在掉头的时候被拍，等绿灯时再掉头。如果护栏离白线有几米的距离，就按上面的法规掉头。

两车道调头车道不能直行，如果直行属于违章：1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对其有相应的规定：第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：在划有调头车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；3、遇放行信号时，依次通过；遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候。

打方向盘的方法技巧如下：1、在转动方向盘的时候，两手不松开，应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘；2、要可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了；3、少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”；4、方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。

两车道掉头一次完成方法：1、如果你沿着红色区域掉头并道会影响到你前方十字路口左面那个车道内的车辆正常通行，所以你只能按照蓝色箭头指示掉头，如果在实际的行驶中要现观察十字路口左面车道的车辆通行状况然后再实施掉头，掉头后不能碾压车道的实线，道理是死的车辆行驶在路上堵不堵关键看个人的驾驶观察能力；2、一般情况下两条左转车道，第二条靠中间的左转车道上是可以掉头的。左转弯车道在没有禁止掉头的标志、确保安全的情况下是可以掉头的。还有一个就是掉头时不能妨碍到其他车辆、行人的通行；3、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条（二）款：“机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。”不过如果在有护栏（护栏一直到白线）的路口，当左转是红灯时还是不要着中国掉头了，因为很可能在掉头的时候被拍，等绿灯时再掉头。如果护栏离白线有几米的距离，就按上面的法规掉头。

两车道左边的车道就是：1、第四十四条在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶；2、摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶；3、在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

两车道掉头能不能一次过，需要看个人的：1、一般情况下两条左转车道，第二条靠中间的左转车道上是可以掉头的。左转弯车道在没有禁止掉头的标志、确保安全的情况下是可以掉头的；2、还有一个就是掉头时不能妨碍到其他车辆、行人的通行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条（二）款：“机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行；”3、不过如果在有护栏（护栏一直到白线）的路口，当左转是红灯时还是不要着中国掉头了，因为很可能在掉头的时候被拍，等绿灯时再掉头。如果护栏离白线有几米的距离，就按上面的法规掉头。

汽车掉头应进右数第二车道：1、两车道的道路，掉头进快车道；2、三车道的道路，掉头进中间车道；3、四车道的道路，掉头进右数第二车道。

掉头没有规定需要进入哪个车道，但是必须在规定的车道进行掉头：1、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行；3、双向四车道公路，设计速度60-80km\/h，路基宽度为24.5米。国道、省道、一级公路、二级公路每车道宽度为3.75米，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道（二级公路除外）。

四车道掉头时般来说是最左边的车道，在路比较窄的路口也会出现左转弯在最右边的车道：1、国家对两车道及其以上没有具体的规定，但一般来讲城市交警部门会规定40、50、60三挡，有的城市环路规定80，所以一定要按照限速标志行驶，稍不注意就有危险，而且高速公路限速也很普遍，部分地区有限速80甚至60的，也要从其规定；2、援引道路交通安全法，不过各地实施情况不同，而且两车道以上没规定，所以意义不是很大。还是要注意当地限速标志。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》；3、第四十五条机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。