四轮保养出来abs什么意思?

四轮动平衡是给四个车轮做动平衡测试。四轮动平衡是车轮在转动过程中，它的离心率边缘受力是否均匀，如果受力不均，时间长了可能轮毂会发生变形，甚至导致底盘悬架数据跳动，因此就需要给四个车轮做动平衡测试，让车轮转得更稳一些。动平衡对于汽车的高速旋转部件非常重要。汽车发动机中的很多高速运动部件都会进行动平衡测试。作为高速旋转部件，还需要通过动平衡测试。不过动平衡测试不需要定期做，每次换胎后做就可以了。四轮定位测试需要定期进行。如果四个车轮的动平衡出现问题，汽车高速行驶时车轮会异常抖动，影响汽车的乘坐舒适性和操控性。而且，车轮异常抖动会影响汽车的高速行驶稳定性。不做四轮动平衡的后果：1、长时间不做四轮动平衡的话，会严重影响到汽车的转向系统，届时汽车的各个转向系统零件将会受到损坏，并且会出现零部件磨合不正常，加剧汽车的损害；2、使轮胎磨损加剧，减短车轮的使用寿命；3、增大轮胎行驶阻力，从而增加油耗；4、加速车轴与轴承的磨损；5、车轮的不正常状态会使汽车的操纵感下降，严重的话会造成方向盘抖动；6、最重要的是在高转速时可能涉及人身安全，如爆胎、方向不受控制和翻车等。

汽车四轮保养有：1、清洁，是指轴头轴承在正常行驶时会有灰尘、水等杂物渗入，需要将杂物清洁；2、调整，车辆四轮轴承在使用一段时间后，会有磨耗，整个间隙会有所改变，这个时候就需要进行紧密度的调整，防止间隙过大，造成车辆行驶时轮胎偏移；3、润滑，轴承是需要钙基润滑脂（俗称黄油）来润滑的，使用中由于温度、灰尘、水分的影响，会导致润滑脂性能下降，不能起到润滑作用，所以需要定期润滑；4、更换，任何部件都会磨损，轴承同样不例外，到达使用寿命后就需要更换。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

ABS是制动防抱死系统（AntilockBrakeSystem）。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。一通道式ABS：也叫单通道ABS，它是在后轮制动器总管中设置一个制动压力调节器，在后桥主减速器上安装一个轮速传感器(也有在后轮上各安装一个)。二通道式ABS：这种ABS难以在方向稳定性、转向控制性和制动效能各方面得到兼顾，目前采用很少。三通道式ABS：是对两前轮进行独立控制，两后轮按低选原则进行一同控制(即两个车轮由一个通道控制，以保证附着力较小的车轮不抱死为原则)，也称混合控制。四通道式：有四个轮速传感器，在通往四个车轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器装置，进行独立控制，构成四通道控制形式。

ABS常见故障及原因如下：故障一：ABS故障灯常亮原因1：ABS⻋速传感器感应部分被泥⼟、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应⻋速信号原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良⽽使系统故障。故障二：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，而ABS指示灯熄灭。ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不⾜或搭铁不良。故障三：引擎起动后ABSg警告灯⼀直亮着直到引擎IGFF才熄灭原因1：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；原因2：ABS油压阀体电线接头接触不良；原因3：ABS计算机故障。故障四：ABS警告灯⾼速⾏驶时亮起原因：在⾼速⾏驶中，ABS计算机计算⻋速信号发现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

保养指示灯，提醒车主去4S店保养汽车的意思。以下是关于保养指示灯的部分介绍：1、保养指示灯的作用是在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养。2、当保养灯亮起时，车主就应该到4S店给汽车进行保养。3、注意不同厂家车型设定的保养时间不一样，所以保养灯什么时候亮起，应以车辆用户手册为准，当保养结束后，技师会通过设置程序，把保养灯重新归零即可。

汽车ABS指的是车辆上的防抱死系统，制动防抱死系统英文名为AntilockBrakeSystem，简称ABS。以下是ABS的作用:1.在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。2.ABS会根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让动力不变。平时正常刹车的时候，ABS不会介入，当急刹车车轮抱死之前ABS才会介入。ABS介入后，会明显感觉到刹车踏板给脚部强烈的震动反馈。

四轮保养是四轮定位以及四轮换位，四轮定位就是车轮、转向系统、前后轴之间的安装具有一定的相对位置，而这个位置会根据驾驶习惯、路况等因素发生变化，需要进行调整校对以恢复标准位置，保障车辆在行驶中的稳定性和安全性。四轮换位就是将各车轮之间进行相互调换，一般前轮驱动的车辆，会将左后轮调至右前、右后轮调至左前、左前轮调至左后、右前轮调至右后。四轮换位能够保证四条轮胎磨损均匀，从而延长其使用寿命。

汽车四轮动平衡是给四个车轮做动平衡测试，在做动平衡测试时需要将四个车轮拆下来，然后放在专用的机器上旋转，此时机器会检测出车轮上比较轻的部位，然后技师会在这些比较轻的部位安装配重铅块。动平衡对于汽车上高速旋转的部件来说是比较重要的，汽车发动机内很多高速运动的部件都会经过动平衡测试。车轮作为高速转动的部件，经过动平衡测试也是必须的，但是动平衡测试是不需要定期做的，只需要在每次更换轮胎后做一下即可。

四轮定位中A类和B类的区别：1、底盘悬挂的不一样，把车分为A类和B类；2、A类车后悬挂一般为共轨悬挂，前束与倾角无法调整；3、B类车，一般为独立悬挂，前束与倾角可调；4、还有就是有些平台将车分为ABC三类，越高级的车，评级越高，做维修和保养的收费也越高；

abs系统故障的意思就是防抱死系统出现了问题，需要尽快清除故障：1、ABS防抱死系统故障灯亮起来了可能是管路中有空气，这样会严重干扰制动压力的调节，导致ABS系统功能丧失；2、ABS的作用是通过调节液压系统的压力来控制制动力的增减，如果有空气会影响压力的传递；3、因此，在对ABS系统进行维护之后，请记得松开并排出管路中的空气就可以解除了。

四轮保养后abs灯亮消除方法：1、打开点火开关，一手按住“复位按钮5”，一手关闭点火开关；2、按住“复位按钮5”不松手，直到仪表上的时钟和里程数完全不显示时（仪表上应无任何显示，黑屏），松开按钮；3、一手再次按住“复位按钮5”后，重新打开点火开关。此时仪表上的保养提示在闪烁，按住“位按钮5”不要松开，等待保养提示不闪烁后，松开按钮；重新打开点火开关或启动车辆，检查是否清除成功。

四轮保养意思：1、检查汽车轮胎表面是否磨损，检查轮胎气压，四轮定位，拆开轮子清洗轴承并打黄油，换机油，保障机油粘稠度让活塞更好运作机油滤芯防止有不洁净或堵塞；2、空气滤芯，过滤空气汽油滤芯，过滤汽油杂质刹车油变速箱油助力转向油，，正时皮带，发电机皮带，空调皮带，助力皮带，惰轮，正时皮带张紧轮，空调皮带张紧轮；3、看气门是否有堵塞，及时清洗，还有分电器，控开关，险丝，继电器，散热扇，无法正常运转将导致温度过高，将会弄坏水泵，重则高温换缸垫，抬发动机。

四轮保养项目：1、检查胎压时，要及时对缺气轮胎充气，保持胎压一致，否则会造成低气压轮胎的快速磨损，增加行驶阻力，增加燃油消耗，还会引起方向跑偏等故障；2、避免撞到障碍物，车辆高速行驶时，如轮胎撞坑等障碍物会使障碍物与轮辋凸缘之间的轮胎产生严重的挤压变形，从而造成胎身帘布纱、轮胎内的空气由断纱到形成鼓包，严重时，会导致轮胎侧面破裂，轮胎突然泄气；3、定期做四轮定位检测和动平衡实验，这是非常重要的，根据调查，四轮定位（如外、前、前等）不允许造成吃胎现象，严重的还会影响轮胎的寿命。

四轮保养的项目：1、常见国产轿车的四轮一般是两万公里前后左右对调一次。六至八万公里换全新轮胎。机油和机油虑芯一般是五千公里换一次。齿轮油两万公里换一次。另外轮子上的刹车碟片大约六万公里换一次。四轮定位可以根据需要随时调整；2、对于四轮定位这个项目，新车主可能感到陌生，但有驾驶经验的车主一定不会陌生。车辆开久了之后是否感觉到汽车在行驶直线时会徧左或徧右、车身会有飘竿轮胎有单边磨损的现象发生呢？如果有，那么您的爱车有可能要去做个定位了；3、其实主要是因为车辆在行驶时常会受到许多崎岖不平的路面、坑洞和水孔盖的冲击以及底盘零件磨损等原因，在长时间的振动和摇动之下会使原厂设定的悬吊与轮胎的机械位置改变，当角度跑掉时，就会发生上述的情形了。

a类四轮定位什么意思？四轮定位中A类和B类的区别：1、底盘悬挂的不一样，把车分为A类和B类；2、A类车后悬挂一般为共轨悬挂，前束与倾角无法调整；3、B类车，一般为独立悬挂，前束与倾角可调；4、还有就是有些平台将车分为ABC三类，越高级的车，评级越高，做维修和保养的收费也越高；

四轮动平衡就是给四个车轮做动平衡测试。在做动平衡测试时，需要将四个车轮拆下来，然后放在专用的机器上旋转，此时机器会检测出车轮上比较轻的部位，然后技师会在这些比较轻的部位安装配重铅块。动平衡对于汽车上高速旋转的部件来说是比较重要的，汽车发动机内很多高速运动的部件都会经过动平衡测试。车轮作为高速转动的部件，经过动平衡测试也是必须的。但是动平衡测试是不需要定期做的，只需要在每次更换轮胎后做一下就可以了。四轮定位测试是需要定期做的。如果四个车轮的动平衡出现了问题，那汽车在高速行驶时车轮会出现异常抖动现象，这样会影响汽车的乘坐舒适性和操控性。并且车轮出现异常抖动后，会影响汽车的高速行驶稳定性。所以建议大家在更换完轮胎后，一定要重新做一下动平衡测试。并且在做动平衡测试时，一定要去专业的店家，找专业人士。在平时用车时，也要经常检查轮胎的气压和表面是否存在破损。气压对于轮胎来说是非常重要的，轮胎的气压是不能过高也不能过低的。

汽车的四个车轮都是有定位数据的，车轮并不是简单的垂直于地面的。汽车经常在颠簸路面行驶或经常过减速带会导致四轮定位数据改变，所以车友们就需要定期去做一下四轮定位。汽车的前轮有前束和倾角，后轮也有倾角，如果这些数据发生了改变，会导致汽车出现跑偏或轮胎偏磨的现象。汽车通过改变四轮定位数据能改变轮胎与地面的接触面积，所以四轮定位数据对于一些主打操控的汽车或赛车来说是非常重要的。大家在平时用车时，需要定期去做四轮定位，否则会影响车子的操控性和行驶稳定性。去做四轮定位时，一定要去有专业设备和专业技术人员的店家，只有专业设备没有专业技术人员也是不行的。汽车在更换轮胎或轮圈后，还需要做一下动平衡。如果不做动平衡，车子在高速行驶时车轮会出现异常抖动现象，这样会影响车子的行驶稳定性。轮圈和轮胎在制造过程中每个部分的重量不可能是完全相同的，如果不做动平衡就将车轮安装到车子上，在高速行驶时车轮就会出现异常抖动现象。