智能远近灯光调节实用吗?

远近光交替拨杆有两种操作方式，一种是旋钮式，一种是拨杆式。旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮。拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆，即可切换远光。远、近光灯的控制在方向盘左手的拨杆上，拨到中间档是近光，拨到第一档和第三档都是远光。方向盘两边各有一个拨杆，右边的多为雨刷控制，左边的多为灯光控制，包括远、近灯光的转换；转向灯的控制等。远、近光灯的拨动方向为上下拨动，转向灯的拨动方向为前后拨动。一般来讲只有在没有路灯、视线较暗的情况下才开远光灯，大多数情况下要开近光灯，比如带有照明的道路、两车交会时、前车已经开远光灯领路时、路况较好视线比较清楚时等等。

自适应远近光灯实用。正常情况下，车辆由远光灯驱动，当识别到对面的大灯和尾灯或其他光源被感应到时，会自动切换到近光灯。在灯光明亮、以低于三十千米每小时的低速行驶的市区以及其他不需要远光灯照明的驾驶环境下，它会自动切换到近光灯。自适应远近光系统可以实现高速行驶时包括随动转向、动态水平调节、照明角度和范围等控制功能。光束可根据方向盘角度、车辆偏转率、行驶速度连续调节，保证光线方向与车辆当前行驶方向一致，在不影响同向和对向车辆的情况下，为前方道路提供最佳照明。自适应远近光灯的出现，有效降低了车辆在夜间的事故概率，在保证自身安全的同时，也为道路上的其他车辆提供了保护。

自适应远近光灯实用，自适应远近光灯的介绍和作用如下：自适应远近光灯的介绍：通常情况下，车辆以远光灯照射下行驶，而当识别感应到对向车前大灯和前车尾灯或者其他光源时，就会自动切换至近光灯。在光线明亮的市区和以30Km/h以下低速度行驶等不需要远光灯照射的行驶环境下，也会自动切换至近光灯。自适应远近光灯作用：自适应远近光灯系统能够实现包括随动转向、动态水平调节以及高速行驶时照射角度和范围的控制功能。车灯光束可以根据方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度进行不断的调节，保证灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，在不影响同向和对向车辆的情况下对前方道路提供最佳照明。自适应远近光灯的出现有效降低了夜晚车辆发生事故的几率，在保障自身安全的情况下也对道路上的其他车辆提供了保护。

汽车自适应远近光照明系统，是一种能够自动改变远近光照明以适应车辆行驶条件变化的前照灯系统，是目前国际上在车灯照明上的新技术之一，它的研发对汽车夜晚行车安全起到了很大的作用。具体介绍如下：1、功能：汽车自适应远近光照明系统是利用车辆后视镜部位的摄像头侦测到前方行驶的车辆，探测范围可达400米。2、自动切换：如果检测到对面来车，这个系统就会有选择性地遮蔽远光灯光束范围，让光束避开对面车辆，这样在确保驾驶员清晰视野的同时，亦不会影响对向来车的行驶，而驾驶员不再需要自己频繁切换远近光去避免对向炫目。当系统探测到前方没有车辆时又会自动切换回远光。

远近光交替拨杆有两种操作方式，一种是旋钮式，一种是拨杆式：1.旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮。2.拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光。以下是相关资料：1.道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯，在夜间行车时，如果想要超车，需要将汽车的转向灯打开，然后使用远近光灯变换提醒前方车辆。2.汽车在行驶过程中经过路口时，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。需要注意的是，汽车在市区行驶时，需要使用近光灯，不能使用远光灯，因为在市区两车会车时，远光灯的光照比较强，强光容易造成对方车辆驾驶员视觉炫目而影响驾驶安全。

凌派灯光远近调节的方法是：通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮来调节高度。远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大。近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160度），照射距离短，聚光度也无法调节。凌派长宽高分别为4756mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为ECVT无级变速。这款车的发动机为1.5LL4，进气形式为自然吸气，最大马力为109ps，最大扭矩为134nm，最高车速每小时为180千米。

近光灯远近调节的方法：方向盘左边有个圆的灯光开关，往下拨动是远光，拨回来就是近光。在行车中要合理运用远近光灯，在与汽车相距150米左右时，应把远光灯变为近光灯，如果对方不改近光灯就交替变换远近光灯来提示。远近光灯俗称大灯，大灯作为汽车的眼睛与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好，远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，并且是一种不礼貌的驾驶行为。

汽车远近灯光的打开方法：在方向盘的的左侧有一组灯光组合开关，组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光，再旋转一格是近光灯，再向前旋转一格就是远光灯。车辆品牌不同，组合开会会存在少许差异。虽然远光灯往外一拨就可以打开，但是开启远光灯必须开启近光灯，否则在其他灯光挡位上操作无法开启远光灯。不过往里拨动闪烁一次，远光灯就没有限制，即使在关闭车灯条件下也可以操作。近光灯图标的光线线条是朝下的，而远光灯的光线线条是直直往前的。

调节汽车远近灯光的方法：1、汽车大灯高低和上下的调节：方向盘旁边有灯光高度调节旋钮即可解决大灯高度的调节需；2、汽车灯光高度，在出厂的时候都是调整好的。如果后期大灯维修过或者更换过，就很有可能会出现灯光高度不正确的情况了。过高，明明开的是近光灯以为开远光灯，如果高度过低，晚上10米开外什么都看不见也是危险的；3、汽车灯光高度调节的准备工作为车子空载，车子里面不要坐人也不要放重的东西，不然车身下沉高度会有影响，调起来准确度就有问题了。

远近灯光调节一般是在晚上调比较好，调节方法：1、开远光后，站在大灯前面，脚尽量垂直贴近大灯，观察远光照到脚上的位置，以光心（就是大灯射出来，最亮的那一团光）为中心点，并记下来；2、然后到墙边，垂直移动到墙边（不要走歪了），并按照脚上的光心位置，在墙上做记号；3、用螺丝到旋转大灯的刻度齿，务必要将光心照到你刻的记号上面（上下距离不要超过10厘米）；4、如果调灯的时候，车上没有其他人的话，可以把光心稍微调高一点（一般不要超过5厘米），原因很简单，空车要高些，坐了人，车要沉下去一点，光调高点主要是有可预留量；5、调上下可以发现光心移动很明显，调左右的话，光心不太明显，我转了好几圈才移动了少许，所以，看见光心没有左右移动不要担心，继续用力转螺丝刀，直到光心照到你刻的记号上为止；6、两个灯的光心都对准刻度以后，站车头前（稍微离车远点），注意观察大灯射出来的灯柱，晚上开远光很容易看出来的，看是不是垂直向前的，因为有可能你走到墙边做记号的时候发生了偏移。

调节汽车远近灯光的方法：1、汽车大灯高低和上下的调节：方向盘旁边有灯光高度调节旋钮即可解决大灯高度的调节需；2、汽车灯光高度，在出厂的时候都是调整好的。如果后期大灯维修过或者更换过，就很有可能会出现灯光高度不正确的情况了。过高，明明开的是近光灯以为开远光灯，如果高度过低，晚上10米开外什么都看不见也是危险的；3、汽车灯光高度调节的准备工作为车子空载，车子里面不要坐人也不要放重的东西，不然车身下沉高度会有影响，调起来准确度就有问题了。

当然不是啦，远近光交替是在日间夜间提醒超车、来车的。而双闪是路边临时停车或者出事故才打双闪的：1、在方向盘左下方会有一个拨杆；2、用大拇指和食指抓住这个拨杆；3、先向后拨一下，就是你自己的方向拨一下；4、再向反方向拨一下，就是车头方向拨一下；5、重复上述3、4步骤，也就是说来回各拨2下，这就实现了远近灯光交替了。

在方向盘的左下方有一个灯光控制杆，先向怀里的方向拨动控制杆后反方向推动控制杆，如此反复2-3次。完成操作的同时，汽车的灯光会进行远光灯和近光灯的交替闪烁：1、在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸；2、开启远光灯的方法因车不同略有差异，大多数车就是将方向盘下的左边控制杆上最顶端的螺旋按钮拧到大灯位置，这时候是近光灯，然后将控制杆往下推就是远光了。远光灯开启仪表盘有蓝色大灯标志；3、远近光灯交替闪烁是提醒驾驶人接下来会有会车或者是超车的情况发生，需要提高注意力，避免发生危险。

超车时提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯；夜间在急弯、坡路、拱桥、人行横道等路段行驶时要交替使用远近光：1、第四十七条机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路；2、后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道；3、第五十九条机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意；4、机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

变换远近灯光的方法：1、开关：在控制杆上，有转动开关，一般有两个，靠外侧的是灯光开启开关，有三个挡，分别为关-（示宽灯）小灯-大灯（远、近光灯）；2、内侧的转动开关可控制前后雾灯的开启和关闭。转向：三个挡位，左-关-右，以方向盘为表盘，顺时针方推控制杆，为开启左转向灯，转向结束后可随方向盘回位，也可手动拔回，逆时针拔动，为开启右转向灯；3、远近光切换：两个挡位，通常放在近光位置，以方向盘为参照，打开大灯开关后，向下推动，为开启远光灯，此时，开启远光，仪表盘上蓝色灯图标常亮；4、向上提动，开启近光，仪表盘上，蓝色图标灭，在近光位置，向上提动，为会车提醒灯（远光灯亮）起到提醒作用。手松开后，自动回到近光位置，（若灯光开关未开启，灯光关闭）。

远近灯光的区分方法：1、远光灯标志是像左前方射出的几束平行光线。近光灯标志是像左下方射出的几束平行光线；2、这俩个灯都是用来夜间照明的，不过远光灯角度高，照的距离远，近光角度低，照的距离近；3、另外，近光灯虽然有30米左右的照射距离，但是，近光灯有非常明显光束明暗截止线，我们所测量的大部分汽车近光灯的照射距离30-40米，光束明暗截止线在12米-18米左右，光束明暗截止线前面区域光线明亮，能清晰分辨物体；4、另地面明显可见直径2米-3米的受光区，光束明暗截止线后面到30-40米的区域范围内主要是依靠地面反射的光源，此区域能辨别色调鲜艳的物体，但对路面静止不动暗色调的物体，则不易察觉。

打开远近灯光的方法：1、开关：在控制杆上，有转动开关，一般有两个，靠外侧的是灯光开启开关，有三个挡，分别为关-（示宽灯）小灯-大灯（远、近光灯）；2、内侧的转动开关可控制前后雾灯的开启和关闭。转向：三个挡位，左-关-右，以方向盘为表盘，顺时针方推控制杆，为开启左转向灯，转向结束后可随方向盘回位，也可手动拔回，逆时针拔动，为开启右转向灯；3、远近光切换：两个挡位，通常放在近光位置，以方向盘为参照，打开大灯开关后，向下推动，为开启远光灯，此时，开启远光，仪表盘上蓝色灯图标常亮；4、向上提动，开启近光，仪表盘上，蓝色图标灭，在近光位置，向上提动，为会车提醒灯（远光灯亮）起到提醒作用。手松开后，自动回到近光位置，（若灯光开关未开启，灯光关闭）。

汽车远近灯光使用方法：1、开关：在控制杆上，有转动开关，一般有两个，靠外侧的是灯光开启开关，有三个挡，分别为关-（示宽灯）小灯-大灯（远、近光灯）；2、内侧的转动开关可控制前后雾灯的开启和关闭。转向：三个挡位，左-关-右，以方向盘为表盘，顺时针方推控制杆，为开启左转向灯，转向结束后可随方向盘回位，也可手动拔回，逆时针拔动，为开启右转向灯；3、远近光切换：两个挡位，通常放在近光位置，以方向盘为参照，打开大灯开关后，向下推动，为开启远光灯，此时，开启远光，仪表盘上蓝色灯图标常亮。

汽车远近灯光仪表盘的左侧：1、一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼镜，影响他们的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为；2、不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声；3、在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光，扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。

远近灯光怎么区分/.远近灯光的区分方法：1、远光灯标志是像左前方射出的几束平行光线。近光灯标志是像左下方射出的几束平行光线;2、这俩个灯都是用来夜间照明的，不过远光灯角度高，照的距离远，近光角度低，照的距离近;3、另外，近光灯虽然有30米左右的照射距离，但是，近光灯有非常明显光束明暗截止线，我们所测量的大部分汽车近光灯的照射距离30-40米，光束明暗截止线在12米-18米左右，光束明暗截止线前面区域光线明亮，能清晰分辨物体;4、另地面明显可见直径2米-3米的受光区，光束明暗截止线后面到30-40米的区域范围内主要是依靠地面反射的光源，此区域能辨别色调鲜艳的物体，但对路面静止不动暗色调的物体，则不易察觉。