四车道高速公路是单向还是双向?

一共是有着四条车道，比如说往东侧有两条车道，往西侧有两条车道，就代表着是双向四车道。双向四车道的道路设计时速行驶每小时60~80km，高速设计时速80-120km/h。路基的宽度是在24.5m左右。双向四车道公路设计时速60-80km/h，路面有4个车道的宽度。路基宽度为24.5米，其中国道，省道，一级公路，二级公路每车道宽度为3.75米，中间可设置分隔带和绿化带，每车道宽度为3.75米，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道。双向四车道高速公路设计时速80-120km/h的速度，路面有4个车道的宽度和2个应急车道。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。

单向车道和双向车道区分的方法：1、构成不同，单向道由两条单向街道构成一对，类似于中央公隔带很宽的分隔行驶街道。双向道一般是由两个相反方向的行车道构成，包括双向四车道，双向六车道，双向八车道最为普遍；2、单向道减少了交叉路口的交通冲突点，但也增加了额外距离；3、双向道：高速公路有着良好的车道，且有分厢带，单向行驶，行车十分方便。然而在一般道路上却没有这么好的条件。有些双向车道中间只用标线分削开来，有时对向车道上的车辆因超车往往要“借道”驶入对向车道，如果对向车道也有车辆行驶，那就十分危险。单向道大多数只有一条车道，而且有单向道道路出行指示牌。双向道就是一条机动车道中间有两个对向驾驶的车道，中间是黄色的实线，用来区分对向驾驶的汽车。单向道指的是只允许一个方向的机动车驶入的，这样的道路大多数基本都在两条车道以上，只有城市道路才会有。

双向四车道指路上有4条机动车道,其中2条向东(北),2条向西(南)。我国的双行车道：在我国，二级和三级公路基本上采用双车道，对于平原微丘区的二级公路，当混合交通量较大、并且将慢车道分开又有困难时，可划线分快、慢车道，但仍属双车道。四级公路宜设计为双车道，交通量小的路段可采用单车道。双行车道行驶的注意事项：道路狭窄或路边有障碍物时，会给行车增加困难，在这种情况下切莫着急，一定要掌握好车速，不可过快，要注意观察，当前方有障碍物时，且对向车道有来车，在这种情况下，大货车除减速缓行外，还可暂时停车，让轿车先行通过，切莫抢道行驶，以保证安全。

双向四车道共有四条车道。拓展内容：1、《道路交通安全法》第67条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。2、《道路交通安全法》第78条规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

看车道的数量，和有无单行道道路交通指示牌。以下是相关介绍：1、构成不相同：单向道由两条单向街道构成一对，类似于中央公隔带很宽的分隔驾驶街道。双向道大多数是由两个相反方向的开车道构成，包含双向四车道，双向六车道，双向八车道最为普遍。2、利弊不相同：单向道降低交叉路口的出行冲突点，但也添加额外距离。有些双向车道中间只用标线分隔开来，有时对向车道上的汽车因超车往往要“借道"驶入对向车道，假如对向车道也有汽车驾驶，那么就十分危险。

一共是有着四条车道，比如说往东侧有两条车道，往西侧有两条车道，就代表着是双向四车道。双向四车道的道路设计时速行驶每小时60~80km，路基的宽度是在24.5m左右。双向四车道是分为双向四车道公路，以及双向四车道的高速公路。双向4车道公路设计速度是60~80公里每小时，路基宽度为24.5米，其中国道，省道，一级公路，二级公路每车道宽度为3.75米，必要时设立3.5米以上的宽度为超宽非机动车道和4米以上的人行横道，双向4车道高速公路设计的时速是80~120公里每小时，路基的宽度为26米，每车道宽度为3.75米。

单向车道和双向车道区别：1、单向行驶车道对于整个马路所有车道而言，所有车只能朝一个方向行驶，是固定定义，例如城市内的很多小胡同都是单向行驶车道；2、同向行驶车道相对于部分车道而言，整个马路可以双向行驶，只是在同一方向上的车道称为同向行驶车道，是相对定义；3、例如在高速公路某路段上，往东方向有四条同向行驶车道，往西方向只有三条同向行驶车道。

单向两车道高速公路限速：1、如果是同方向两车道的高速公路，那么最右侧是应急车道，正常情况下是不能走的；2、所以，我们只能在左右行车道行车，按照国内道路交通安全法高速两车道速度规定，最左侧的高速车道车速为100--120，中间车道时速为60--100；3、如果是同方向有三车道以上的高速公路，那么最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，减速车道速度在每小时50公里以内；4、道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

高速公路单向两车道行驶方法：1、高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里；2、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里；3、摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。

单向四车道是不算应急的，算的话是五车道了：1、双向四车道公路，设计速度60--80km\/h，路基宽度为24.5米。国道、省道、一级公路、二级公路每车道宽度为3.75米，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道（二级公路除外）；2、双向四车道高速公路，设计时速80--120km\/h，路基宽度为26米，每车道宽度为3.75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5--3.5米；3、双向车道可分：双向单车道，双向四车道，双向六车道，双向八车道等。

高速公路上最低车速是60公里每小时，根据不同的车道最低速度要求不一样：1、高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里；2、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；3、同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里；4、道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

单向四车道行驶方法：1、紧急停车道一般是不用了。常用的也就是行车道和超车道了。按照规定我们行驶的时候都要在中间的行车道上，而有一些人为了超车方便就长时间占据超车道行驶，这样做从在隐患；2、比如逆向来的车发生突发情况，迎头向你撞来，而你又在最内侧的车道行驶，危险可想而知。而如果你行驶在中间的车道，这样就会无形给你增加一定的反应时间，。这对于你做出判断是非常重要的，所以我建议你行驶在行车道，超车后也能及时归位。没有绝对的安全，开车本来就是件危险的事；3、尽量不要做出危险的驾驶行为，把风险降到最低。如果是新手且没有怎么跑过高速，过年那几天最好别上高速，车多没有多少高速经验的司机比较危险。要注意与前车的距离，不要随意并线，不要急刹特别是雨天和下雪天路面比较滑的时候，离大型货车远一点。遇到大型货车，能超车的尽量超，不要跟着大车跑，后面有大车的也要加速拉开和后面大车的距离。

城市交通最高限速40km\/h，当然具体还得看当地交通部门的规定，即看交通标识：1、国家对两车道及其以上没有具体的规定，但一般来讲城市交警部门会规定40、50、60三挡，有的城市环路规定80；2、所以一定要按照限速标志行驶，稍不注意就有危险，而且高速公路限速也很普遍，部分地区有限速80甚至60的，也要从其规定；3、援引道路交通安全法，不过各地实施情况不同，而且两车道以上没规定，所以意义不是很大。还是要注意当地限速标志。

我国的高速公路大多数是双向四车道的，只有少数是双向六车道或者八车道的，比如以前的广深高速为六车道，沪宁高速为双向八车道。我这里所说的车道均不包括路肩的紧急停车道：1、我国的《道路交通安全法》对高速公路的车道划分进行了一定的规定，所以车道的划分先遵循《道路交通安全法》的有关规定和标准；2、我国双向四车道的高速公路的车道划分为：左侧是超车道，右侧为行车道，路肩为紧急停车道。超车道是给车辆超车是使用的，它要求车辆在上面行驶时速度不能低于某一速度（一般为100km\/h），最高不超过高速公路的最高限速（一般为100km\/h）；3、行车道是供车辆正常行驶时的专用道路，其最低速度一般不低于60km\/h。各条高速公路由于路面养护状况的不同，出于对安全的考虑，其限速值不一定相同。路肩的紧急停车道为紧急停车专用，为非行驶车道。

双向四车道24.5-26m：1、双向四车道高速公路的宽度为26米；2、双向四车道高速公路共有四条车道，每车道宽度为3.75米；3、双向四车道高速公路的中间带宽度3m，中央分隔带宽度2m。行车道、硬路肩路拱横坡度一般为2%，土路肩路拱横坡度为4%。最大纵坡5%，最小坡长200米，凸型竖曲线一般最小半径4500米，凹型竖曲线一般最小直径3000米。平曲线极限最小半径250米、最小半径400米。

单向四车道多宽15米的：1、单向四车道是2*7.5米，双向六车道是2*11.25米，双向八车道是2*15米；2、由于我国双车道公路的交通条件与国外相差甚远，而且国内对双车道公路的通行能力研究已开展多年，根据国内研究结果，首先确定二、三、四级公路各项技术指标的平原微丘公路为基准条件；3、在一定服务水平下（以平均运行速度作为服务水平的指标）得出各级公路在平原微丘区下的允许通告能力，然后考虑高峰小时交通量（即空话通行能力）与年平均适应交通量之间的比值，即可等到基本路段的适应交通量。

双向四车道高速公路的宽度为26米：1、双向四车道高速公路设计时速80-120km\/h的速度，路面有4个车道的宽度和2个应急车道；2、中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；3、禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。

单向车道和双向车道区分的方法：1、构成不同，单向道由两条单向街道构成一对，类似于中央公隔带很宽的分隔行驶街道。双向道一般是由两个相反方向的行车道构成，包括双向四车道，双向六车道，双向八车道最为普遍；2、单向道减少了交叉路口的交通冲突点，但也增加了额外距离；3、双向道：高速公路有着良好的车道，且有分厢带，单向行驶，行车十分方便。然而在一般道路上却没有这么好的条件。有些双向车道中间只用标线分削开来，有时对向车道上的车辆因超车往往要“借道”驶入对向车道，如果对向车道也有车辆行驶，那就十分危险。

单向车道和双向车道区分的方法：1、构成不同，单向道由两条单向街道构成一对，类似于中央公隔带很宽的分隔行驶街道。双向道一般是由两个相反方向的行车道构成，包括双向四车道，双向六车道，双向八车道最为普遍；2、单向道减少了交叉路口的交通冲突点，但也增加了额外距离；3、双向道：高速公路有着良好的车道，且有分厢带，单向行驶，行车十分方便。然而在一般道路上却没有这么好的条件。有些双向车道中间只用标线分削开来，有时对向车道上的车辆因超车往往要“借道”驶入对向车道，如果对向车道也有车辆行驶，那就十分危险。

双向六车道高速公路，设计时速80-120km/h，路基宽度为33米以上，每车道宽度为3.75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米。 以下是车道的介绍： 1、单一的车道，即从道路中间分划双黄线，分为右上左下行，其中每车道间划白色虚线； 2、即为中间用绿化带或者护栏隔离，从中间向两边分两条机动车道和一条非机动车道，一般机动车道和非机动车道间以绿化带或护栏隔离； 3、按国家颁布的相关标准，同时也和全世界通用标准相差无几，城市道路每车道宽度为3.75米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3.75米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-3.5米。