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刹车盘更换后刹车还是抖什么原因?

发布时间:2021-04-26 07:12:02 原创 来源:中华网 阅读:1788
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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以下几个原因都会造成刹车跑偏:

1、两侧刹车片(蝶刹)或刹车蹄片(鼓刹)使用了不同品牌不同的规格,造成了摩擦效果不同,致使两边刹车效果不一样,或者因为刹车分泵漏油使某一边刹车片因有油使刹车效果变差;

2、两边刹车盘或刹车鼓摩擦系数不一致,如一边光滑一边粗糙,刹车盘的一面光滑一面粗糙,使得两边刹车效果不一致;

3、刹车分泵有泄漏或刹车管、接头有泄漏会使两边刹车效果不一致,或者有一边的分泵活塞发卡、发涩。

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发动机有点抖什么原因

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换了几次刹车盘还是抖是什么原因?

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更换刹车盘后需要解码吗?

有带电子手刹的需要解码,没有的不要:1、刹车目前有盘刹和鼓刹还有气刹车,老一些的车很多都是前盘后鼓的。现在的车很多前后都是盘刹的;2、因为盘刹较鼓刹的散热好,在高速制动状态下,不容易产生热衰退,所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时,制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵;3、所以现在很多中高级轿车采用全盘刹,而普通轿车采用前盘后鼓,而相对低速,且需要制动力大的卡车、巴士,仍采用鼓刹;4、鼓刹是密封的,形状像鼓状,在国内也有很多叫刹车锅。行车时它是转动的。鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张,撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。
发布时间:2021-04-28 13:24:04 阅读:3716

刹车盘打磨后刹车无力怎么回事?

刹车盘打磨后刹车无力可能的原因是没有打磨好:1、打磨就是指刹车片和刹车盘出现各种问题,如毛刺,裂痕等,用砂纸、浮石、细石粉,砂轮机等摩擦介质摩擦被涂物或涂膜表面,使光滑精致,回复原有作用;2、一般有刹车异响或者刹车片出现问题的可以打磨,作用是使刹车片和刹车盘配合更默契,保证刹车系统的良好运作;3、一般来说,前刹车片的更换周期为30000公里,后刹车片的更换周期为60000公里。不同的车型和不同的驾驶习惯往往差异很大,所以应该以实际检查结果为准。
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后刹车盘磨损更换标准是?

实际上汽车刹车盘更换没有固定周期,在不一样路面驾驶以及踩刹车之时次数以及力度,在一定种度上会对刹车片磨损速度有所影响,通常5万公里会让汽车刹车盘达到磨损极限,也是要更换。刹车盘的养护法:1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须产即处理;2、注意刹车盘的购买数量,通常更换前刹车盘时,前方左右车轮共2片需要同时更换,后刹同理;3、刹车盘的更换必需同时更换同轴的两个轮子,更换新的刹车盘后要避免大力的刹车,需要1000公里左右的磨合才能是刹车片和刹车盘达到最佳的工作状态;4、在每次检查更换刹车片之时,要留意查看刹车盘的状况,确保刹车系统性能稳定;5、特殊时节的检查养护,在多雨的潮湿季节,要勤加检查刹车盘的状况,避免锈迹严重;在驾驶前后都要对刹车系统进行细致的检查。
发布时间:2021-04-28 09:26:04 阅读:3414

刹车盘打磨后刹车无力?

刹车盘打磨后刹车无力的原因有以下几种:1、不同品牌制动液混合使用,造成制动效能下降,超过厂家规定更换期限继续使用制动液造成制动液变质,沸点下降;2、制动液内含有气体;3、制动软管外表橡胶破损或起包造成泄压;3、制动总泵和分泵渗油,密封不良;4、还要检查一下,制动片是否为原装产品。
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为什么刹车盘更换后高速刹车方向盘仍然抖动?

刹车盘更换后高速刹车方向盘仍然抖动的原因:1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多,在凉车时吸附一些汽油,等到热车以后,这些汽油挥发出来,在发动机怠速时就会造成混合气过浓,从而导致热车怠速不稳;2、所以你不仅要检查节气门和怠速马达等,还要检查进气道的积碳、污垢是否过多,如果多的话,就会造成空气通道截面积发生变化;3、使得控制单元无法精确控制怠速进气量,导致混合气过浓或过稀,使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。
发布时间:2021-04-26 07:12:02 阅读:1741

停车抖动什么原因踩着刹车抖?

停车抖动是属于正常的,注意事项:1、有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位启动发动机,虽然发动机不能运转,但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关,使得变速器只能在P或N挡才能启动发动机,避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。因此启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡;2、在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km\/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km\/h,松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意油门不能踩到底。否则会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏;3、换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。
发布时间:2021-04-26 06:15:03 阅读:1696

锐志后刹车盘多久更换?

锐志后刹车盘15万公里更换。后刹车盘的厚度标准在28毫米左右。后刹车盘的磨损极限厚度在25毫米左右,如果刹车盘厚度低于这个标准,可能会因为刹车而导致刹车盘被夹断裂的情况,要及时更换。刹车盘的更换步骤如下:1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中,刹车盘并不是一定要更换,根据实际情况来判断是否要更换刹车盘,刹车盘上有很超过3MM的槽口,可以更换刹车盘;2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来,可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘;3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上,外边有制动钳来固定,拆掉制动错上的两个18的螺丝,把制动钳取下来,因为制动钳上有油管联接,要慢慢放下,防止油管断裂;4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上,在轴承和刹车盘上会产生铁锈,这时可以用锤子从刹车盘后面敲击,边敲击边转动刹车盘,让刹车盘的各个面都能被敲击到,经过几次敲击后,就可以取下旧的刹车盘;5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后,用锤子轻轻敲击刹车盘内部,让完全固定在轴承上;6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上,拧紧两颗固定螺丝,用用转动轴承查看转动起来可有异响。
发布时间:2021-04-25 12:40:04 阅读:1143

更换刹车盘后刹车变软为什么?

更换刹车盘后刹车变软是正常的,需要进行刹车片和刹车盘的配合间隙磨合,磨合后即会恢复正常。刹车盘没有具体更换周期。在车辆行驶里程达到10万公里时需对车辆刹车盘进行检查,若出现损坏或者磨损至极限值时,需及时进行更换。刹车软的处理方法如下:1、检查刹车片是否过度磨损,一般中高档轿车都带有刹车片磨损报警功能,一旦刹车片磨损接近临界值,仪表板上就会点亮相应的报警灯,磨损严重会削减车辆的制动力,使得刹车变软;更换刹车片即可;2、刹车油管进气,刹车油是制动系统传递的介质,如果油管进入空气,高压下的刹车油就会显得力量不足,尽管还有制动力但最大制动力明显减弱,此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理;3、漏油或刹车材质过软,一般情况下刹车总泵或刹车油管漏油将会造成车辆的刹车变软,而如果刹车的材质过软,高温稳定性就会变差,这样同样会造成车辆的刹车变软。
发布时间:2021-04-25 11:18:04 阅读:1161

本田刹车盘抖怎么回事?

本田刹车盘抖是刹车片磨损不均匀导致的,更换刹车片或者清理刹车片上的异物即可。本田刹车盘没有具体更换周期。在车辆行驶里程达到10万公里时需对车辆刹车盘进行检查,若出现损坏或者磨损至极限值时,需及时进行更换。刹车盘的更换步骤如下:1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中,刹车盘并不是一定要更换,根据实际情况来判断是否要更换刹车盘,刹车盘上有很超过3MM的槽口,可以更换刹车盘;2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来,可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘;3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上,外边有制动钳来固定,拆掉制动错上的两个18的螺丝,把制动钳取下来,因为制动钳上有油管联接,要慢慢放下,防止油管断裂;4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上,在轴承和刹车盘上会产生铁锈,这时可以用锤子从刹车盘后面敲击,边敲击边转动刹车盘,让刹车盘的各个面都能被敲击到,经过几次敲击后,就可以取下旧的刹车盘;5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后,用锤子轻轻敲击刹车盘内部,让完全固定在轴承上;6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上,拧紧两颗固定螺丝,用用转动轴承查看转动起来可有异响。
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换了几次刹车盘还是抖是什么问题

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换了几次刹车盘还是抖

出现这种情况可能不是因为刹车盘出现问题,可能是车轮的动平衡出现问题导致的。如果车轮的动平衡出现了问题,需要去进行动平衡测试,这样可以解决问题。刹车系统对于汽车来说是很重要的,刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统的主要部件有真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。刹车盘和刹车片都是需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,刹车片和刹车盘也会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后就需要更换了。在驾驶员踩下刹车踏板后,真空助力泵会提供助力,这样可以帮助驾驶员轻松踩下刹车踏板。踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵。制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,在刹车卡钳内有很多活塞。刹车系统中的制动液也是需要定期更换的,制动液是一种比较容易吸水的液体。如果制动液的含水量过高,会导致制动力降低,制动距离延长。在制动液的含水量达到3%时,就需要立即更换了。
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