自动挡车辆倒车起步抖动是什么原因?

起步车辆抖动是什么原因：：1、汽车发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴，此故障涉及汽车拆除，非专业人士无法自行维修。解决方法：可以去专业维修厂或4S店进行修理。2、离合器被锁紧或连接松动，一般是压盘或离合器三件套故障。解决方法：更换损坏部位，需要到专业维修厂请技术人员确定损坏部件，再根据损坏部件进行维修，必要时选择更换损坏部件。3、主、从动盘间正压力分布不均。解决方法：去4S店请技术人员重新调整主、从动盘间压力。4、离合器衬片接触有异常，一般是表面有粘上一些胶状物。解决方法：清理异物并对离合器衬片重新进行连接，若无把握可以去专业维修厂请技术人员进行维修。5、离合器问题，包括离合器摩擦片、离合器压盘、离合器分离轴承。解决方法：去专业维修厂请技术人员确定离合器坏的具体部位，再根据部位进行维修，必要时选择更换新的零件。6、减震弹簧的弹力变差。解决方法：重新去更换新的弹簧。7、钢圈或传动轴变形。解决方法：更换新的钢圈和传动轴，此故障涉及汽车拆除，若无把握可以去4S店请技术人员更换。8、高压导线和点火线圈故障。解决方法：去4S店请专业技术人员进行检测维修，必要时选择更换高压导线和点火线圈。9、发动机积碳，包括但不限于火花塞、节气门等。解决方法：可以去专业维修厂请技术人员全面清理发动机积碳。10、保养问题，一般是长时间未保养导致油路堵塞。解决方法：去专业维修厂疏通油路清理油泥并做保养。11、空气滤清器脏污。解决方法：清理或更换新的空气滤清器。12、水温不正常，一般发生在冬天或冷车启动时。解决方法：热车后再启动。起步的步骤是：1、插入钥匙，打开点火开关，启动发动机。2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松手刹。3、抬起离合器踏板，平稳起步。

车起步抖动大的原因有以下11点：1、零部件松动或损耗严重：离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器轴弯曲等原因引起离合器发抖。解决方法：更换相应零件。2、从动盘翘曲、歪斜和变形：从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。解决方法：校正或更换从动盘。3、离合器衬片接触不良：离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。解决方法：重新接离合器衬片。4、减振弹簧弹力变弱：离合器扭转减振弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。解决方法：更换弹簧。5、离合器发抖：让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。解决方法：换离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）中的损坏者即可。6、主、从动盘间正压力分布不均：经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，致使主、从动盘接触不良，造成离合器的抖动。解决方法：更换离合器压紧弹簧并调平分离杠杆。7、发动机积碳严重：当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车；着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决方法：清理发动机积碳。8、节气门过脏或喷油嘴积炭过多。解决办法：找专业修理店清理。9、点火系统工作不良。解决方法：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，是否有火花塞积炭过多问题，一旦发现，马上清理或者更换火花塞。10、进气系统故障，如泄露或堵塞不畅。解决方法：更换进气管，电磁阀等部件。11、燃油系统故障。解决方法：放出油箱和燃油滤清器中所有燃油，并排出燃油系统中的空气。

以下是自动挡汽车起步时发动机抖动的原因：节气门：节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动。油路：油路不畅，低油门时油跟不上，造成发动机各缸工作不均匀而抖动。变速箱：变速箱工作不正常。高压线：高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作，发动机运作不平稳而抖动。电瓶电压：电瓶电压是否在规定的范围。以下是相关内容介绍的扩展资料：原因：造成汽车科动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。发动机积碳：当发动机内部的积碳过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀使得启动困难。

自动挡起步的时候抖动的原因是油路系统、进气系统、点火系统，三个系统中其中一个部件出现问题。另外，起步抖动是干式双离合的通病，因为双离合变速箱有点类似手动挡，都有离合片，摩擦时候难免抖动。遇到这种情况，建议及时去4S店或是汽修店先让专业人士进行检查，确定问题出在哪，再对症修复。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡起步抖动一般是因为油路系统、进气系统、点火系统，三个系统中其中一个部件出现问题。节气门太脏或喷油嘴积炭过多：发动机积碳严重，引起汽车发抖震动十分普遍的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动喷油头喷出的汽油会被积碳大剂量吸收；需立刻清除积碳；。点火系统：发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，现象为汽车排出的废气物气流有显著的间歇、于此同时排气管发抖震动厉害、能够显著感觉到发动机的发抖震动、有时会伴随着突突的声音。这样的和点火线圈故障问题有关；需要更换点火系统的有关配件。

如果在倒挡里倒车的时候有抖动，很大程度上，是车主倒车的时候，刹车的操纵导致的现象。以下是倒车抖动具体原因：倒车影像出现问题：气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系。那么节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。油压压力不足：离合器或者钢片烧，或者油压压力不足，导致出现故障。

1换R挡汽车完全停稳后移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。2平坦路面如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。3有障碍物路面如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

以下是自动挡起步车身抖动一冲一冲的具体原因：1、火花塞失效：火花塞失效会导致车辆某个或多个气缸无法点火，此时车辆的动力输出会不平均同时还会伴随着剧烈的车身抖动。2、油门和离合没有配合好：离合抬起过快车辆会出现一冲一冲的现象。3、油泵故障：当油泵出现故障时燃油喷射就会变得不平均，忽大忽小的燃油喷射量会导致车辆动力输出不平均。4、冷启动：燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。点火能量偏低，启动时，在燃油和润滑油的温度较低的情况下，就需要靠多轰油来满足动力。长期火花塞的极点间隙就会逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而造成车身抖动。

自动挡汽车起步时抖动的原因如下：1、油路不畅，低油门时油跟不上，造成发动机各缸工作均匀，而抖动。2、高压线断线烧损、火花塞击穿或有气缸不工作，发动机运转不平稳而抖动。3、节气门过脏或喷油嘴积炭过多：当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和才容易着车。

自动挡汽车起步抖动的原因有：1、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，使车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，有时会伴随异响；2、机脚胶老化或松脱：其作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果；3、积碳问题：包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响，从而导致汽车的动力输出不稳定；4、燃油系统故障：添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降。

手动挡起步车辆抖动的原因：1、正常现象：将离合器松到半联动时，车辆会有抖动现象，这叫汽车的蠕动现象，如果在稍微有点坡度的地方起步而没有给油，抖动也会比较明显；2、驾驶员问题：油离配合有问题，油门加得小或离合松得快，解决办法是可以在离合松完之前加点油，汽车的动力会好一点，起步更容易，抖动也会减少；3、车辆本身的故障：进气系统、点火系统、燃油系统，三个系统其中一个出现问题，就会造成车辆起步抖动，例如油路不畅造成发动机各缸工作不均匀、节气门太脏导致进气不畅工作不均匀、高压线烧损或火花塞有问题、发动机运作不平稳。

车辆抖动的原因：1、启动时抖动：主要是因为燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力；2、汽车怠速抖动：造成怠速抖动的原因有发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳、发动机部件老化；3、高速抖动：轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大都会造成汽车抖动。汽车抖动还与引擎脚老化有关，引擎脚就是发动机的避震系统，其负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

车辆起步抖动原因，这是由于离合器发生了不规则磨损，产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。车辆起步抖动原因，这是由于离合器发生了不规则磨损，产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。造成起步抖动的问题比如油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀而抖动。或者节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动。还有高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作，发动机运作不平稳而抖动等。建议先检查点火系统问题，拆下点火线圈检查触点是否生锈，螺丝是否拧紧了，如果生锈了导电性差点火经常失败靠ECU来修正频率，发动机不抖才怪。火花塞按时更换，不同材料公里数不同。还有可能是发动机进气空滤太脏了，海绵缝隙变小进气肯定困难啊，顺带检查节气门是否正常，那东西就是油门踏板控制开合的，如果太脏了开合不畅，发动机肯定也抖动的。如果以上步骤还未解决问题，建议检查油泵以及供油管路是否正常。不行的话就得拆发动机刮碳了，一般问题都能解决。

手动挡起步抖动的原因：1、如果您是新手，驾校的教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能顺利行走。但市面上几乎所有的手动挡车起步时都需要缓加油门的；2、如果您是老手，起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的，大部分是因为老化或者质量原因。这就需要同时更换压盘和盘片，请注意，是一起更换；3、不论哪种原因，起步时，您都要根据感觉在松离合的同时缓加油门，熟练之后就可以在红绿灯下拼起步了。

自动挡比手动挡简单多了，简单的给你说下：1、起步：踩刹车，挂D挡，轻踩油门后松开刹车，车子就会走了，油门踩得越重车速越快；2、停车：可以直接踩刹车降车速，然后挂P挡，就可以停车了；3、倒车：停车后挂R挡，轻踩油门后松开刹车，就可以倒车了。

自动挡汽车起步抖动的原因可能如下：1、油路不畅的原因，低油门时，油的输出跟不上，造成发动机各缸工作不均匀，从而产生抖动；2、可能是节气门太脏，进气不通畅，工作不均匀造成的抖动；3、高压线断线烧损，或火花塞击穿气缸，导致不能工作，发动机运作不平稳从而产生抖动；4、看看电瓶电压是否在规定的范围，可能是电压太低导致的；5、这个可能是变速箱工作不正常导致的，需要到修理店进行处理。

自动挡倒车起步熄火原因：1、自动挡汽车在倒车时熄火中突然熄火一般有三种原因一种是电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒；2、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路一种是器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块；3、就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。还有就是油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

下面就是自动挡汽车起步抖动的原因：1、油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀，而抖动；2、节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动；3、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作，发动机运作不平稳而抖动；4、看看电瓶电压是否在规定的范围；5、变速箱工作不正常。

很多起步抖动这类故障是发生在：1、配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动；2、这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉；3、解决方法就是更换离合器三件套中的损坏者即可。

自动挡起步抖动，变速箱的原因非常小。因为如果是变速箱出现问题，就不是单纯的起步抖动了，整个行驶过程几乎全程都会抖动。因此，起步抖动，和是不是自动挡的车型无关，一般是因为油路系统、进气系统、点火系统，三个系统中其中一个部件出现问题。也就是说，油路系统、进气系统、点火系统三个系统，其中任何一个部件出现问题，都会导致起步抖动的现象。另外，起步抖动，是干式双离合的通病。因为双离合变速箱有点类似手动挡，都有离合片，摩擦时候难免抖动。如果变速箱确定没问题，那就是油路系统、进气系统、点火系统三个系统的问题，这种情况下，由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。因为涉及的可能性实在是太多了，像是进气系统的各种管道漏气、节气门太脏了、点火线圈损坏、火花塞寿命到达极限等等，都会造成起步抖动的现象。建议及时去4S店或是汽修店，先让专业人士进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。