不热车的危害
发布时间：2020-12-26 04:18:13
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来源：中华网
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如果不热车，会对发动机、变速箱、引擎各部位造成磨损，导致寿命缩短。
发动机里的机油因为地球地心引力的缘故，经过一夜的时间，全部都流到油箱底壳了，发动机上其实是没多少机油的。如果是冬天，天气冷，导致机油流动性不好，这个时候如果直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机底壳的机油循环到我们车子发动机的各部件里面去。
变速箱是同样的道理。变速箱变速齿轮的润滑油，经过一夜的地心引力，都流到了变速箱的下半部。
另外引擎也是有最佳工作温度的（大约摄氏90~110度）。如果引擎与供油系统温度都非常低，就不能有效的将汽油完全气化。
这里要注意的一点是，原地热车，只有引擎在动，其余部分都没动，只有当汽车行驶时，各个部位的润滑油、机油才会充分润滑各部位。
所以，热车的关键，在于原地怠速后的慢速行驶。在这个期间，不要使发动机转速超过2500转/分钟，不要急加速、急刹车等暴力驾驶。等水温达到正常值（80°C--90°C）之后，再正常驾驶。
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不热车对车的危害：1、对发动机、变速箱、引擎各部位造成磨损，导致寿命缩短。因为发动机和变速箱都是机械结构，工作时会有机械磨损，而它们内部的润滑油主要作用是润滑和减少发动机和变速箱的机械磨损。但在没有热车的情况下，如果车辆直接行驶，由于润滑油没有达到最佳工作温度，驾驶员在行驶过程中，在速度和负荷的影响下，会增加机械磨损，缩短发动机和变速箱的使用寿命和润滑油更换周期。这就是为什么在类似的使用条件下，有些车辆换润滑油时，机械碎屑或润滑油的质量差别很大。2、会增加车辆的油耗，也就是油耗。因为在发动机的冷启动阶段，为了保证发动机的正常工作，加快三元催化器的启动时间，燃油系统的喷油量会被丰富，也就是会有更多的燃油喷入燃烧室。如果不暖车，开完车后随着发动机转速和负荷的增加，喷油肯定会比暖车的情况多很多。这样不仅会消耗机油，如果是短途的话还会增加发动机的积碳。不仅增加了日常用车成本，在以后的保养过程中也会增加一定的成本。热车的原因是：1、汽车经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内。2、引擎在未达工作温度之前，其供油系统因温度较低，无法有效地将汽油完全气化。3、在停放时齿轮油流到变速箱下半部，冷车时变速箱上半部无法得到润滑。
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