普拉多轮毂17换18的可以吗?
发布时间：2021-04-26 05:42:03
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来源：中华网
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普拉多轮毂17换18是可以的。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。轮毂的修补步骤如下：
1、检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污；
2、刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净；
3、为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围；
4、整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，最好涂得稍稍凸出一些；
5、涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑；
6、用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。
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16寸轮毂不可以换18寸轮毂，政策有明确规定，不允许更换非原车尺寸的轮毂，把16寸轮毂换18寸轮毂，未经公安交通管理部门允许，车管所是不予以备案，且不能通过年检的。轮毂是车轮中心的部分，中心装在轴上，起支撑轮胎的作用，形状是圆筒形，一般安装轴承以避免摩擦力。轮毂的养护方法是：1、轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀；2、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其保持光泽；3、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁。
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发布时间：2022-02-17 11:51:05
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17轮毂改18需要备案吗
不能改装。只要不是原厂设定的情况下，改装轮毂尺寸都属于非法改装，我国于2020年1月1日实施的新规表明，合法改装轮毂只包含了样式改装，其尺寸仍然属于非改装的范围内。2020年的新规表明了轮毂可以更改形状和颜色，但是已经登记的轮胎规格是不可以变更的。因为随意改变轮毂尺寸会对车辆的动力和性能产生影响，属于违法行为。新规明确规定能够对外观进行一定的改装，在车身长度、宽度以及结构不被改变的情况下，可以假装脚踏板、更换合规的前后杠、车顶行李架、更换轮圈以及进气格栅。而车子的轮毂尺寸跟宽度是非常重量的数据，轻易的改装都可能会影响到行车安全性。
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发布时间：2021-12-26 15:33:04
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17轮毂改18轮毂需要备案吗
17轮毂改18是不可以进行备案的，因为按照规定，车辆轮毂尺寸是不允许改装的，改装车辆轮毂尺寸的话，是属于一种违法行为，在车辆年检的时候是无法通过的，对车辆稳定性和车辆的公里数都会有一定的影响，甚至会在后期的行驶上增加行车危险系数。车辆轮毂改装，只改装轮毂的样式，不该做车辆轮毂的尺寸和轮胎的尺寸，就是不违法的。并且，改装轮毂是不需要到车管所进行备案，只需要在车辆年检的时候通过了就可以正常使用了，轮毂改装不仅要看外表，并且要看质量，质量好的轮毂才能够保证车辆行驶的安全。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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17轮毂改18需要去办理备案吗
是需要办理备案登记手续的，因为就涉及到更改车辆轮毂的尺寸，需要携带机动车行驶证，机动车登记证书，到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门办理登记备案手续，需要到机动车辆原注册登记地办理。是车轮中心安装车轮轴的部位，也叫做轮圈或者是钢圈。轮毂上比较容易沾上脏物，如果长时间不进行清理，可能会导致被腐蚀或者是变形，导致车辆行驶的时候出现安全隐患，所以在日常使用过程中一定要对轮毂多加保养，机动车辆的龙较大型号，需要去当地的管理部门先咨询，确定可以办理备案手续才可以更换。
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轮胎18和17可以互换吗?
当然是不可以的，轮毂尺寸必须与轮胎内尺寸一致，17寸的轮毂只能装17的轮胎：1、大家在更换轮胎时需要多加关注的几个参数，分别是轮毂尺寸和J值、ET\/PCD\/孔径、直径大小一致、原车轮毂更换的范围、左右花纹和新旧成色一致，以及轮胎的规格等，轮毂尺寸是衡量轮胎能不能装到轮毂上必要参数，如果想装小的或大的轮胎，只能把轮毂也更换了。千万要记得啊；2、按照轮胎计算器，就例如215\/XR16与原车205\/55R16的尺寸持轮胎的直径大小尽量保持一致的原则，有两个适配的扁平比可选，分别是50和55；3、二选一怎么选？其实选那个都可以，但还是要追求与原车轮胎最为接近的尺寸，选215\/50R16是最为合适的。这个尺寸的直径和原车轮胎的直径差距最少，可以确保车辆的速度表和里程表变化最小，确保ABS和ESP等系统工作正常。大家都了解了吗。
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日产骐达轮毂能换18的吗?
日产骐达轮毂能换18的。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强；2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈；3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
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现代朗动原装轮毂如下图所示：
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