汽车齿轮油和变速箱油好久换一次?

齿轮油和变速箱油是一样的，变速箱油又称为齿轮油。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。齿轮油和变速箱油一样，变速箱油包括手动变速箱油和自动变速箱油，手动变速箱油统称为齿轮油。自动挡变速箱油的级别要高一些，也叫传动油，同时普通的齿轮油不能用于自动挡变速箱，需要自动挡变速箱油。齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油，其和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换档更加畅顺。

每60000-80000公里更换一次汽车齿轮油。在小客车中，齿轮油也称为手动变速器油。由于手动变速器的内部部件由齿轮驱动，并且润滑油为齿轮提供润滑，因此手动变速器油也称为齿轮油。变速器油的更换如下：一是启动发动机预热，使变速器达到工作温度；拆下油口螺栓，收集齿轮箱内的旧油；二是排尽旧油后，打开油底壳，更换波箱滤网，安装油底壳，拧上放油塞；三是加注变速器油，启动汽车，并将所有档位换档；四是检查自动变速器液位是否正常，并进行适当调整。

车辆齿轮油一般正常行驶情况每隔12万公里更换一次，不良行驶情况每隔6万公里更换一次。齿轮油的作用：齿轮油的主要作用是保持排挡系统的清洁，润滑和延长传动装置的寿命；由于不同的变速箱设计分为手动变速箱和自动变速箱（也分为CVT、AMT等），所以每个变速箱设计都有不同的技术要求；即使同一类型的变速箱配置在不同的型号，其扭矩、重量、速度、结构等都有所不同。因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。三种类型的齿轮油使用情况：普通汽车齿轮，选择普通汽车齿轮油；汽车行驶环境很差，经常在山路上颠簸，可以考虑使用双曲面齿轮油；车辆是准双曲面齿轮，那么也必须使用准双曲面齿轮油。齿轮油的用量：由于齿轮负荷一般都在490兆帕以上，双曲线齿面负荷更高达2942兆帕，齿轮油的用量约占润滑油总量的6-8%。常用于调配齿轮油的基础油有500SN、650SN、150BS、200BS等，有的还采用合成油如PAO、聚醚等调合，一般GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140及90、140油采用普通矿油调合则可，GL-4、GL-5的75W/90、80W/90则需要用合成油调合。

齿轮油和变速箱油一样，变速箱油包括手动变速箱油和自动变速箱油，手动变速箱油统称为齿轮油。自动挡变速箱油的级别要高一些，也叫传动油，同时普通的齿轮油不能用于自动挡变速箱，需要自动挡变速箱油。齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油，其和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。

手动变速箱油和齿轮油一样，变速箱油一般分为手动变速箱油、自动变速箱油、无级变速箱油三种。手动变速箱油俗称齿轮油。自动变速箱油俗称排档油(ATF)。无级变速箱油俗称牵引油(CVTF)。变速箱油的作用如下：降低摩擦，减少磨损，控制离合器的摩擦和同步器的性能。承载（低速大扭矩，振动负荷），散热，减少振动和噪音，清除齿啮合处的污染物（清洗功能）。防止腐蚀，防止点蚀和表面金属撕脱，隔绝金属表面，防止金属本体直接接触。长时间不更换变速箱油的危害如下：导致变速箱的换挡控制机构损坏；导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。

换齿轮油和换变速箱油是一样的，变速箱油包括手动变速箱油和自动变速箱油，手动变速箱油统称为齿轮油，而自动挡变速箱油的级别要高一些，也叫传动油，齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。换变齿轮油的注意事项：1、使用等级高的齿轮油可用在要求低的车辆上，但使用等级低的齿轮油决不能用在要求高的车辆上；2、在保证润滑的条件下，尽量使用粘度合适的齿轮油，不要使用粘度过高的齿轮油，否则会造成浪费和增加燃料的消耗量；3、不同品牌的齿轮油不要混用；4、齿轮油在使用过程中，应按规定及时更换。

变速箱齿轮油和变速箱油一样，但因使用的位置不同，故叫法上会有区别。齿轮油一般用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中。变速箱油是保持车辆变速箱清洁的油类用品。由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。变速箱油是保持车辆变速箱清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，根据变速箱结构的不同，又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

汽车齿轮油和变速箱油一样，变速箱油就是齿轮油，手动变速箱油、齿轮油自动变速箱油与转向助力油润滑油一样。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。变速箱油基本都能使用于自动变速箱，每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

齿轮油和变速箱油一样的：1、变速箱油和齿轮油通常是一样的，根据车型不同使用相对应的型号，手动挡车辆主要用于齿轮的润滑，自动挡车辆主要用于变速箱的润滑和动力传递；2、齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用；3、汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用；

汽车变速箱齿轮油一般正常行驶情况每隔12万公里更换一次，不良行驶情况每隔60000公里更换一次，主要作用：1、变速箱齿轮油的主要作用是保持排挡系统的清洁，润滑和延长传动装置的寿命；2、由于不同的变速箱设计分为手动变速箱和自动变速箱（也分为CVT、AMT等），所以每个变速箱设计都有不同的技术要求；3、即使同一类型的变速箱配置在不同的型号，其扭矩、重量、速度、结构等都有所不同。因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

汽车变速箱齿轮油一般正常行驶情况每隔12万公里更换一次，不良行驶情况每隔60000公里更换一次，主要作用：1、变速箱齿轮油的主要作用是保持排挡系统的清洁，润滑和延长传动装置的寿命；2、由于不同的变速箱设计分为手动变速箱和自动变速箱（也分为CVT、AMT等），所以每个变速箱设计都有不同的技术要求；3、即使同一类型的变速箱配置在不同的型号，其扭矩、重量、速度、结构等都有所不同。因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

汽车齿轮油和变速箱油6万公里更换的，提高效率方法：1、换油时粘度的选择粘度是齿轮油最基本的选择因素。如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗；2、如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要；3、为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的齿轮油，以维持适当的承载性。

变速箱齿轮油和变速箱油是一样的，只是叫法不同。齿轮油的简介：1、齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性，抗泡性，水分离性能和防锈性能；2、由于齿轮负荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，齿轮油的用量约占润滑油总量的6%-8%。齿轮油是性能优异的润滑油；3、齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率；4、而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极压抗磨剂，普遍采用硫，磷，硫，磷，氮型添加剂。

汽车齿轮油和变速箱油一样。汽车齿轮油6-8万公里换一次。在小型乘用汽车上，齿轮油也叫做手动档变速箱油。因为手动档变速箱内部部件是靠齿轮来进行传动，润滑油为齿轮提供润滑，所以手动变速箱油也称作齿轮油。变速箱油的更换方法如下：1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油；2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞；3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡；4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

关于变速箱油更换的问题，可能很多人一直处于模糊不清的状态，有人说某种车型多少公里换，又有人说这款车是变速箱油免更换云云。那么变速箱有到底该不该换？说到这里，小编在次跟网友提醒一下：万事不懂问度娘，用车不懂翻手册。 其实在购车后，我们手上都会有一本汽车使用手册，在上面有很多关于汽车的使用说明与解释，而在这里面就有关于变速箱油是否需要更换，多少公里更换的说明，用车时与其上网搜一堆让自己云里雾里的信息，还不如静下心来翻一下你的汽车使用手册。 至于为什么要先看汽车使用手册，小编认为理由很简单：车是人造的，工程师在造车的时候，对于汽车的相关使用都会有一个明确的标准，他们不可能只是简单地将各种部件胡乱组合在一起，既然有标准，那么工程师对于汽车使用就有明确的方式。 所以，对于很多汽车小白而言，汽车使用手册是很好的用车助手，而小编也不在这里就变速箱油更换周期给出一个明确的答复，因为我也不知道你的汽车使用手册是怎么写的。下面，小编觉得我们与其纠结何时更换变速箱油，还不如着重考虑一下变速箱油在更换时所采用的方式。目前，变速箱油的更换方式主要有：重力换油、循环换油和拆油底壳换油三种，前两种是最常见的，而拆油底壳换油则过于复杂。 重力换油：这种方式最简单，也就是拧开密封螺栓后，让油在重力的作用下自动流出，这种换油方式的成本也最低，但它的缺点就是旧油很难完全放净。 因为油本身就具有一定的粘度，而使用很长时间的变速箱油，它会因为油液氧化问题，内部杂质问题等让其粘度变的更大，而这些油液会直接粘附在变速箱内部，因此重力换油后可能有一半的旧油会被残留在液力变矩器、油底壳、液力阀模块等部件当中，在注入新油后，内部的旧油又会污染新注入的新油，从而间接缩短了新油的使用寿命。 循环换油：就是利用循环机让变速箱内部产生压力，将变速箱油进行动态更换，这种换油效率可达80%左右，效果会明显高于重力换油，换油也更加彻底，同时还可以保证新变速箱油的使用周期。 拆油底壳换油：这种方式无非就是将变速箱进行解体，然后对变速箱内部进行清洗，这种方式是换油最彻底的，但缺点就是操作复杂、成本高、耗时长，因此很少有人会采用。 在这三种换油方式中，小编建议那些行驶里程数较长的汽车，如果你不想采用拆油底壳换油的方式进行换油，那你最好采用重力换油的方式进行换油，而不是循环换油。 因为变速箱在工作过程中会产生很多杂质，变速箱油虽然有清洗功能，但使用时间过长，这些杂质还是会越积越多，最终粘附在变速箱内部的各个部件以及滤芯上。 在使用循环换油的过程中，这些杂质虽然通过循环机产生的压力会脱落下来，但随着油液的流动，这些杂质却会容易在变速箱的内部形成一定堵塞，从而在后面行车的过程中造成各种油路不顺畅、电磁阀故障等问题。 所以，重力换油看似油液换不干净，但它却可以有效降低变速箱在换油后出故障的几率，要知道，维修变速箱的费用可是不低的。

变速箱油包括手动变速箱油和自动变速箱油，手动变速箱油统称齿轮油，但是自动挡变速箱用的要级别高一些，也叫传动油，普通齿轮油是不能用在自动挡变速箱的，这也是变速箱油中自动变速箱油和齿轮油的区别。 齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。 ​自动变速器油简称ATF，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

变速箱油分为手动变速箱油和自动变速箱油两种，手动变速箱油称为齿轮油，但是自动挡变速箱用的要级别高一些，也叫波箱油、传动油，普通齿轮油是不能用在自动挡变速箱的，这也是变速箱油中自动变速箱油和齿轮油的区别。 ​自动变速器油简称ATF，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。 手动变速箱和驱动后桥使用的润滑油统称为车辆齿轮油。与发动机油类似，按照美国石油学会(API)的标准，车辆齿轮油的质量级别分类，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5等质量级别，车辆齿轮油外包装上都有相应的质量级别标识。GL后的数值越大级别就越高，即越高级，能满足齿轮在更苛刻的条件工作。

目前手动变速箱齿轮油好一点的：一般GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140，理论上这两种齿轮油最大的更换里程为6万公里；GL-4、GL-5的75W/90则是全合成型齿轮油，要比85W/90、85W/140好的很多，但价格也相当高，75W/90全合成型齿轮油的更换里程可适当延长。以上都是理论数据，实际运用当中要多久更换一次变速箱油还得具体问题具体分析。 更换变速箱油的步骤：：在变速器下面看到有2个螺丝，1个用8的内6角可以放，这个是放油口，放完之后要旋回去再加油，还有一个是用17的内6角松的，这个口是用于加油的，转出来后，它是有口子的最好用弯的管子插进去，一般添加4—6L变速箱油就可以了。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在苛刻的操作条件下减少油品损失。 一般在更换自动变速箱油时是卸下变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，这样只能换上70%的新油。如需彻底更换，需要找当地大厂用循环机换油，可以更换到90%以上。大部分车子换油需要6-10升，人工费大约200左右，每升油的价格可根据自己喜欢的品牌到网上查询。 相关热搜： 1、手动变速箱油终身不换？ 2、变速箱油更换前兆 3、变速箱油多少对油耗的影响