汽车高速发动机声音大?

crv发动机声音大的原因：1、发动机支点老化，导致crv发动机声音大；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行发动机支点的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2、发动机机脚老化，导致crv发动机声音大；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理店进行机脚的检测或修理，若机脚损坏较严重，应及时更换新的；3、发动机中积碳严重，导致crv发动机声音大；解决方法：及时清理发动机中的积碳即可；4、发动机气缸存在故障，导致crv发动机声音大；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、润滑不良，导致crv发动机声音大；解决方法：对发动机补充润滑剂即可；6、活塞和气缸壁过度磨损，导致crv发动机声音大；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理店进行活塞和气缸壁的检测或修理，若活塞和气缸壁损坏较严重，应及时更换新的；7、发动机过热，冷却系统故障，导致crv发动机声音大；解决方法：靠边停车等待发动机冷却即可，若发动机依然过热，建议对发动机冷却系统进行检修；8、排气系统堵塞，真空管泄漏或断裂，导致crv发动机声音大；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行排气系统的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；9、皮带太松，导致crv发动机声音大；解决方法：建议车主及时到4S店或者汽车修理店行皮带的检测或修理，若皮带损坏较严重，应及时更换新的。

高速发动机轰鸣声大可能是加速引起的噪音、皮带噪音、排气系统噪声、发动机积碳过多、排气管泄漏、节流阀脏了、发动机缺缸、车辆机油粘度高、水温过高、机油品质差、汽油品质差。具体如下：1、加速引起的噪音：了解噪音是否正常的最好方法是看之前听到的噪音是否与之前的不同。如果全车声音太大，说明有问题。需要全面检查发动机，根据具体故障进行维修。2、皮带噪音：这通常表现为吱吱声或尖叫声。皮带噪音可能意味着皮带磨损或松弛。当皮带所在的一个滑轮开始出现故障时，也会出现皮带噪音。当皮带不再沿滑轮平稳运动时，汽车加速时会发出噪音。需要到专业维修点进行检修，皮带松弛需要及时调整，如已经磨损老化无法继续使用则需尽快更换。3、排气系统噪声：排气系统包括消声器、谐振器、催化转化器和集管下管。排气系统将汽车前部的废气带到后部。属于排气系统产生的正常噪音，无需维修。4、发动机积碳过多：积碳过多会导致发动机声音变大。如果怠速时感觉噪音比较大，车辆怠速偏高，很可能是节气门、进气道、喷油嘴脏污。需要及时清理发动机积碳，并注意定期检查。5、排气管泄漏：进排气管漏气时，车辆一提速，排气速度就会加快，然后车辆就会有很大的轰鸣声。需要到专业维修点检查排气管漏点，及时进行修补。6、节流阀脏了：当汽车加速时，发动机的负荷开始增加。这时候就要加大节气门开度，加大油量。如果因为脏堵导致节气门没有开至最佳位置，会造成发动机混合比不良，加速时会发出噪音。需要到专业维修点清理节流阀脏堵，调整节气门开度。7、发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为车辆动力不足，同时排气管剧烈抖动，使发动机能清晰听到轰鸣声。条件允许的话可以到专业维修点拿故障诊断仪扫描汽车的故障码，通过故障码也可以清楚了解是哪个缸的信号丢失了，再根据具体故障进行维修或更换相关部件即可。8、车辆机油粘度高：高速发动机声音大可能是由于车辆机油粘度高，导致发动机运转出现问题，润滑不良，导致发动机噪音大。所以要考虑是否到了换油或者保养的时间，及时去修理厂进行保养即可。9、水温过高：如果发动机噪音大，也有可能是水温过高，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象。需要及时添加冷却液，另外应注意入冬前提前换好冷却液。10、机油品质差：这种情况主要是由于机油品质下降导致的，机油压力低，润滑不良，发动机噪声就会加大，需要检查机油油位是否正常，如果过低，需要及时补充，如果颜色变黑，需要及时更换高品质机油，提高机油压力，增加润滑，降低噪声。11、汽油品质差：如果加入了质量较差的汽油，就可能会导致发动机动力下降，而且会造成发动机内部积碳增多，甚至导致发动机有共振的现象，也会造成发动机的噪音大。需要到正规加油站添加高品质燃油，添加前可以先到专业维修点清洗一下油路。

车辆在加速时有很大的发动机轰鸣声有以下6种原因：1、排气管泄漏。车辆一提速，排气速度就会加快，然后车辆就会有很大的轰鸣声。解决办法：检修排气管或更换。2、节流阀脏。当汽车加速时，发动机的负荷开始增加。这时候就要加大节气门开度，加大油量。如果因为脏堵导致节气门没有开至最佳位置，会造成发动机混合比不良，加速时会发出噪音。解决办法：建议车主清理节流阀。3、发动机缺少气缸。发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为：车辆动力不足，同时排气管剧烈抖动，使发动机能清晰听到“突突”或扑通、扑通的轰鸣声。解决办法：建议车主尽快前往4S店或汽车修理厂进行维修，非专业个人车主无法解决。4、节气门脏。解决办法：建议车主清洗节气门。5、点火系统故障。一般都是与火花塞和火线圈的问题有关。解决办法：修理或更换火花塞和点火线圈。6、汽油不干净。吸入发动机后，因洁净度不高，有害成份多，使燃烧不彻底，影响发动机性。解决办法：要选择高质量的汽油，必要时进行专业的无拆解自动清洁汽油系统。

汽车发动机声音变大了的原因及解决办法：1、发动机缺缸，发动机气缸缺少一个或以上不在正常工作，车辆排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害。需要检查气缸的工作情况，及时去4s店进行维修。2、冷车启动，温度没上来，发动机润滑效果差，机油比较粘稠，流动性差，导致零件间摩擦产生异响，还会使燃烧不充分，发动机也会抖动。需要在冷车启动时，等待汽车温度上来，发动机润滑效果好转，机油的流动性变强，使燃烧更充分。3、齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化，磨损过度，甚至轮齿会被磨平的可能，导致啮合松动，机器运转时便会发出异响。需要更换磨损严重的正时齿轮或者调整正时皮带的松紧度，保证轮齿的啮合。4、电瓶亏电，是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。需要及时拨打救援电话，到服务站对电瓶补充充电。5、可能是长时间没有换机油造成的。需要及时更换机油。6、还可能是选择的机油粘度不对导致的。需要更换适配的机油。7、发动机积碳过多。需要清理发动机的积碳。9、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障。需要紧固或调整发动机下护板螺丝。10、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。11、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等。只需紧固即可。12、发动机皮带异响。皮带老化或者过松、过紧都会产生异响。需要更换或者调整松紧度。13、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如发动机涨紧轮、惰轮、发电机等。需要更换相关零部件。14、汽车在排气管破裂或松动的时候，也容易使发动机的声音变大。需要更换排气管。15、正时带或正时齿轮异常，发动机声音也会变大。需要去4s店进行维修。

发动机声音大一般是由于积碳造成。发动机声音变大具体有以下几种原因：1、机脚胶老化或松脱。机脚胶是发动机跟车架之间垫橡皮胶块。处理方法：对机脚胶进行紧固或更换。2、机油使用不当。机油黏度和发动机不匹配，会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。处理方法：使用用车手册上机油标号，不要混用不同品牌机油。3、发动机缺缸。发动机缺缸是指发动机有一个或以上气缸没有正常工作。处理方法：需要检查各个点火线圈和气缸火花塞工作情况。

汽车启动时发动机的声音大有以下几个原因。第一就是发动机的积碳太多，第二就是发动机的机油不符合或者是机油变脏了。发动机的声音还有可能是导致发动机异响引起的。一般发动机的异响有以下几个原因。第一就是发动机下护板螺丝松动，只要紧固或者调整发动机下护板螺丝就可以了。第二就是发动机机爪垫老化了，一旦老化就需要更换了。第三就是发动机舱内塑料件松动，只要将松动部分紧固就可以了。最后就是发动机的皮带有异响，过松或者过紧都会产生异响，需要调整松紧度或者是更换皮带。

迈腾发动机怠速声音大，可能是因为发动机的机油质量不好，需要更换新的机油。汽车的怠速是一种工作状况，通常是指发动机在空挡状态下运行发动机怠速时的转速称为怠速转速，在发动机运行过程中完全放松油门踏板，发动机就处于怠速状态，在调整汽车怠速时，不能忽高忽低，会对发动机造成磨损，汽车的怠速属于发动机的5种基本状况之一，性能良好的发动机，怠速转速一般为550~800转每分钟，在怠速状态下，发动机只需要克服内部部件的摩擦阻力，不需要对外输出功率，怠速转速可以通过调节节气门的开度调节。

新速腾发动机声音不是很大，哪种车多多少少都能听到发动机声音的。降低发动机响声的方法如下：1、加隔音的材料；2、检查关键部位的隔音材料有没有松动；3、选用静音轮胎。

汽车发动机怠速不稳，抖动声音大是怠速运转，发动机抖动，导致的原因如下：1、怠速气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别气缸火花塞火花太弱，个别气门密封不严，进气歧管泄漏，点火时间太早或太迟，怠速调整不当等；2、发动机怠速不稳定，首先应调整怠速，如怠速转速调整后故障还是不能消除，应检查怠速量孔和怠速气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗和压缩空气吹通；3、如果量孔没有堵塞，发动机转速应稳定在一定的转速下，倾听进气歧管或化油器在下缸套中是否漏气，如有漏气现象，可采用拧紧螺钉或加、减垫片的方法消除。

发动机的声音与转速有直接的关系，转速越高声音越大。踩油门发动机的转速就会升高随之声音也会增大：1、启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）；2、轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声；3、快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑；4、找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前；5、打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。

高速发动机声音大解决方法：1、这种情况主要是由于机油品质下降导致的，机油压力低，润滑不良，发动机噪声就会加大，需要检查机油油位是否正常；2、如果过低，需要及时补充，如果颜色变黑，需要及时更换机油，提高机油压力，增加润滑，降低噪声，对发动机最好；3、发动机噪音大应该与所使用的润滑油有很大的关系，主要检查一下机油的使用情况，建议先换一下粘稠度较高的机油试试。

高速发动机声音大原因：1、这种情况主要是由于机油品质下降导致的，机油压力低，润滑不良，发动机噪声就会加大，需要检查机油油位是否正常，如果过低，需要及时补充，如果颜色变黑，需要及时更换机油，提高机油压力，增加润滑，降低噪声，对发动机最好；2、发动机噪音大应该与所使用的润滑油有很大的关系，主要检查一下机油的使用情况，建议先换一下粘稠度较高的机油试试；3、还有就是如果加入了质量较差的汽油，就可能会导致发动机动力下降，而且会造成发动机内部积碳增多，这也会造成发动机噪音增大；再有就是如果发动机有共振的现象，也会造成发动机的噪音大。

导致高速发动机声音变大的原因：1、使用劣质的机油，由于大部分新车初次注入的都是全合成机油，同时添加了研磨剂，粘度低质量好。在进行首保后更换上质量较差的机油，粘度大就会在发动机高速运转时带来额外的摩擦，因此发动机噪音可能也会变大一些；2、冷启动或气温低发动机声音变大，由于车辆长时间停放后，润滑油基本全部流回机油油底壳，冷启动不能保证第一时间建立油膜，干摩擦加上冷车高怠速所以发动机声音在这段时间会比加大，同样气温低发动机的水温不足就会出现比较高的怠速。如果发动机橡胶硬化失去弹性，在运转时也会出现打滑迹象，加大发动机声音；3、长时间行驶积碳问题，汽车行驶产生积碳不可避免，比较容易形成积碳的地方有节气门、进气歧管、进气门以及喷油嘴等，这些地方积碳达到一定程度后就会使发动机声音变大，特别是在加速的时候尤为明显；4、燃油油品问题，如果燃油品质不好，不但容易使发动机发生爆震，当然轻微的爆震有利于动力的提升，但是错乱的爆震会产生一系列不良影响，其中发动机声音变大只是一方面，爆震还会加剧油耗，引起发动机不良抖动等问题。

小车高速发动机声音抖动的原因：1、第一是天冷了，机油流动性会变差，发动机运行阻力会变大，冷车启动热车的时候发动机转速会比夏天高一些，声音，震动以及热车时间都要比夏天更长一些，油耗也会相应增加；2、第二是车子在路上跑，随着跑的里程增加，机件都会逐渐磨损，不可能和新车时候一样，良好的保养和维护可以延缓车子的衰老，但是磨损和使用痕迹都是不可逆的，理性看待；3、震动是比较正常的，可以不用太在意，但如果是明显抖动的话，节气门清洗，火花塞可以考虑更换，燃油滤芯更换，喷油嘴清洗，如果这些项目做完之后还是会抖，就考虑发动机积碳。

这可能是由于长时间没有更换机油或机油粘度太低引起的。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。机油都是有粘度的，机油的粘度不能过高也不能过低。如果机油粘度过低，那在加速时发动机的噪音就会很大，并且也不能为发动机提供足够的润滑，这样会加剧发动机磨损。如果机油粘度过高，那发动机在运行时阻力会变大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。所以，选择适合自己发动机的机油粘度是很重要的。机油长时间使用会变稀，如果长时间没有更换机油，那在发动机加速时声音也会非常大。所以，建议车友们要按时保养爱车按时为爱车更换机油。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油时，建议选择全合成机油，这种机油虽然价格较贵，但是润滑性能是比较好的，使用寿命也是比较长的。一般的自然吸气发动机需要使用20或30粘度的机油，涡轮增压发动机需要使用30或40粘度的机油，超级跑车的高性能大排量多缸发动机一般需要使用60粘度的机油。

这可能是发动机内积碳太多，或机油长时间没有更换导致的。发动机长时间使用会出现积碳，这些积碳会影响发动机正常工作。发动机都是有压缩比的，如果积碳在活塞顶上，这样会增大发动机的压缩比。如果压缩比增大了，那发动机在工作时会产生爆震现象，这样就会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。机油被称为发动机的血液，机油对于发动机是非常重要的。机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果机油长时间不换，会导致发动机内运行阻力增大，还会加剧发动机的磨损。所以，建议车友们定期更换机油，这样可以延长发动机的使用寿命。如果机油长时间不换，那机油会变稀，这样在加速时，发动机的噪音就会非常大。在更换机油时，一定要将旧机油放干净后再加入新机油。否则，发动机内残留的旧机油会污染新机油，这样会降低新机油的润滑性能。如果平时开车比较少，也要每年更换一次机油。机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。

如果汽车发动机声音非常大，可能是长时间没有换机油造成的，还可能是选择的机油粘度不对导致的。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，散热，密封的作用。如果发动机内缺少机油，那发动机将无法正常工作。在发动机工作时，机油会在发动机各个部件表面形成油膜，这样发动机的各个部件的摩擦就会降低。如果机油长时间使用，那机油会变稀，这样发动机在加速时声音就会变大。如果选择的机油粘度不对，那发动机的噪音也会变大。一般的自然吸气发动机只需要使用30粘度的机油就可以了，涡轮增压发动机需要使用40粘度的机油，如果是高性能大排量自然吸气发动机，一般需要使用60粘度的机油。在选择机油时，建议大家购买大品牌生产的全合成机油。虽然全合成机油价格更贵，但是润滑效果更好，使用寿命也更长。建议大家定期更换机油，这样对发动机是有好处的。

汽车怠速发动机声音大，可能因为以下几个原因：1、变速箱机脚垫坏了。变速箱脚垫刚开始坏掉，主要是抖动厉害，与车身产生共振，车内震动变大。如果是完全坏掉了，会影响挂挡，挂档的时候费劲，而且一挂挡变速器就要晃动一下，车内也能感觉到冲击感。时间久了就会对变速箱换挡造成影响。2、发动机脚垫坏了。因为变速箱和发动机是硬性连接在一起的，变速箱的机脚垫损坏，在运转的时候产生抖动，会连带着发动机抖动，时间长了，发动机脚垫也会出现问题。3、如果是刚启动汽车，一般是因为发动机内的各种润滑油、润滑剂因为地心引力的缘故，都流到了机油壳底部，导致启动的瞬间无法及时润滑。热车过后声音会减小。由于无法见到实车，所以无法有一个准确的判断。像是活塞有积炭、进气系统有故障、点火火花能量不足、气缸压力异常等，都会导致发动机声音变大。建议及时去4S店或是专业的汽修店，让技师进行检查，确定问题了，再对症修复。

冬天，如果只是冷车启动时，发动机声音大，热车完毕，发动机声音变小，属于正常现象。如果热车完毕了，发动机声音依旧很大，则证明发动机某些部位出现问题。冬天气温低，导致机油粘度高，所以发动机中各种机械配件运行的时候润滑效果不好。并且冬天发动机的机体温度低，想维持正常的工作问题，就需要更多的热能，因此需要多做功，节气门的开度也就大一些。相应的，冷启动时，声音就会比较大。特别是涡轮增压的发动机，冷启动时声音会更大。待各种设备运转正常，发动机的温度达到了正常的温度，节气门开度缩小至正常，机油的温度升高，发动机的噪音会逐渐的下降至正常的水平。第二种情况，热车完毕后，发动机声音依旧很大，则很有可能是发动机的某些部件出现问题。例如轴承损坏、排气管漏气等原因。具体的，需要去4S店或是专业的汽修店，经检查确定问题了，再对症修复。

第一种情况，车辆本身没有问题，可能因为以下几点原因：1、低挡位下（挂错档）使劲踩油门；2、挡位在空挡，猛踩油门；3、急加速本身就会使发动机的声音变大。以上都属于正常现象。第二种情况，车辆本身有故障，可能因为以下几点原因：1、排气系统有故障。现象是发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样。例如进排气管出现泄漏时，车辆一提速，排气的速率加快，这时候车辆就会出现较大的轰鸣声。2、发动机有故障。这个涉及的原因就比较多了。例如：节气门因为脏堵没有开启到最佳位置，那么就会造成发动机混合气配比不佳，加速时发出噪音。踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。如果转速升高而车速提升很慢，这种情况一般是离合器打滑了，需要更换离合器套件。