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180tsi是多大的排量

发布时间:2020-12-26 03:52:11 原创 来源:中华网 阅读:3256
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

180TSI是1.2升的排量。准确的说,是1.2升排量的发动机加上涡轮,等于1.8升排量的自然吸气。

以速腾180TSI版本举例:搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机,排量为1197ml,约为1.2L(升),最大功率81KW,最大马力110PS,最大扭矩200N·m。

一般情况下,涡轮增压发动机的功率相当于1.5倍同排量的自然吸气发动机。涡轮增压,是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。

附TSI解释:

TSI是T(Twincharged)+S(Stratified)+I(Injection)的简写,中文意思为双增压(涡轮和机械增压)分层喷射发动机。T指双增压,S指分层,I 指喷射。但是国内的燃油不符合“燃油分层燃烧”的标准,因此国内生产的大众品牌汽车无法实现TSI上标注的技术,变成了涡轮增压+缸内直喷=TSI。

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180tsi是多大的排量

180TSI是1.2升的排量。准确的说,是1.2升排量的发动机加上涡轮,等于1.8升排量的自然吸气。以速腾180TSI版本举例:搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机,排量为1197ml,约为1.2L(升),最大功率81KW,最大马力110PS,最大扭矩200N·m。一般情况下,涡轮增压发动机的功率相当于1.5倍同排量的自然吸气发动机。涡轮增压,是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。附TSI解释:TSI是T(Twincharged)+S(Stratified)+I(Injection)的简写,中文意思为双增压(涡轮和机械增压)分层喷射发动机。T指双增压,S指分层,I指喷射。但是国内的燃油不符合“燃油分层燃烧”的标准,因此国内生产的大众品牌汽车无法实现TSI上标注的技术,变成了涡轮增压+缸内直喷=TSI。
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迈腾330tsi是多大的排量

迈腾330tsi指的是2.0T低功率发动机。大众迈腾搭载的这款发动机其最大的优势是在于全铝缸体、缸内直喷、双级可变机油泵、双回路冷却、可变正时等主流技术,这款发动机的技术是非常成熟的,综合表现非常优秀。在动力方面,大众迈腾搭载的是1.4T和2.0T高/低功率发动机,1.4T车型的尾部标识为280,2.0T高/低功率,汽车尾部的标识为330和380。全新迈腾采用的是大众全新MQB平台打造,基于新平台打造,汽车的轴距增加了59mm,从汽车的整体外观来看,全新迈腾的车头看起来更加低矮扁平,C柱到车尾的线条过渡也更加流畅,营造出一种更强的运动气质。汽车前脸的进气格栅增加了镀铬装饰条,首次引入了观感和照明效果都同样出色的LED大灯,使整个汽车外观看起来更大气、更流畅,在内饰方面,全新迈腾的内饰算得上是质的飞跃,贯穿式的出风口设计,并将石英钟与其融为一体,使得整个中控区域层次感更强。
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230tsi是多大的排量

这是大众旗下的尾标表示方法,230tsi代表使用了低功率版1.4升涡轮增压发动机的车型,所以230tsi车型的排量是1.4升。大众旗下的尾标表示方法很简单,这个尾标中的数字代表发动机的最大扭矩,其实这个数字并不是准确的最大功率,有些时候尾标的数字要比发动机的最大扭矩大一些。tsi代表涡轮增压缸内直喷技术。如果尾标中有tsi,那就代表这款车使用了涡轮增压发动机。我们用大众凌渡来举个例子,凌渡一共使用了两款发动机,一款是低功率版1.4升涡轮增压发动机,另一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机。搭载低功率版1.4升涡轮增压发动机的车型就是230tsi车型,这款车的发动机最大扭矩为225牛米。使用高功率版1.4升涡轮增压发动机的车型是280tsi,这款车的发动机最大扭矩为250牛米。大众旗下还有330tsi版车型和380tsi版车型,330tsi表示使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机的车型,380tsi表示使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型。大众旗下还有200tsi车型,这表示使用了1.2升涡轮增压发动机的车型。大众的尾标其实是很好区分的,数字越大代表动力越强。
发布时间:2020-12-26 21:24:49 阅读:690

380tsi是多大的排量

380tsi是大众旗下车型的尾标,380tsi车型使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机,所以这种汽车的排量为2.0升。380tsi中的380代表发动机的扭矩,tsi代表涡轮增压缸内直喷技术。大众是一个来自德国的汽车制造厂商,大众旗下有很多汽车已经被国产了,被国产的大众汽车有帕萨特,迈腾,途昂,途观等。迈腾旗下就有380tsi车型,迈腾是大众的一款b级轿车。迈腾一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。迈腾的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众旗下有很多车型都在使用双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是很适合与涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。
发布时间:2020-12-27 01:33:26 阅读:328

300tsi是多大的排量

这是大众汽车的尾标,300tsi车型使用了1.8升涡轮增压四缸发动机,所以300tsi车型的排量代表1.8升。大众是一个来自德国的汽车制造厂商,大众旗下有很多轿车和suv,并且大众旗下的很多轿车和suv都已经被国产了。大众旗下被国产的车型有高尔夫,帕萨特,途观,途昂等。帕萨特是一款中型轿车,这款车的轴距为2871毫米,长宽高分别是4933毫米,1836毫米,1469毫米。帕萨特的国产版车型一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。
发布时间:2020-12-27 02:40:50 阅读:232

300tsi是多大的排量

300tsi是大众旗下使用1.8升涡轮增压发动机车型的尾标,300tsi代表排量为1.8升。大众是一个来自德国的汽车制造厂商,大众旗下很多车型都已经被国产了,例如帕萨特,迈腾,途观,途观l,途昂,高尔夫等。途观是一款紧凑型suv,这款车一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,1.8升涡轮增压发动机,2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。1.8升我涡轮增压发动机拥有160马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1700到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。途观的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 03:05:07 阅读:159

498发动机是马力多大的

这样的发动机具有110马力。马力可以换算成功率,功率为用来权衡发动机单位时间内做功多少的,功率为发动机一个至关重要的性能主要参数。功率越高的发动机性能越强,不过耗油同样是越高的。 发动机的功率与转速和扭矩有联系。 转速越高的发动机功率越高,扭矩越大的发动机功率同样是越高的。 转速高的发动机单位时间内做功次数更多,扭矩大的发动机做功一次可以输出的力矩更大。 假如想提高发动机的功率,只要提高发动机的扭矩和转速就可以了。 非常多柴油发动机基本都会使用涡轮增压技术来提高功率,我觉得涡轮增压技术提高的是发动机的扭矩。 涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。 发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的,假如添加了进气量在相应添加燃油喷射量,那么就等于添加了汽缸内燃料的量。 假如汽缸内燃料的量添加了,那每次燃烧可以释放的能量同样是更多的,这样子即可提高发动机的动力了。 涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另外一部分是排气涡轮。
发布时间:2021-03-24 16:06:05 阅读:94

别克君威轮毂是多大的

不同的车型配置,所采用的轮毂不同。别克君威1.6t采用的轮毂是225/55r17,2.0t采用的轮毂是245/45r18。更换大型轮毂加大了触地面积,增加车辆油耗,增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下: 1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺,例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强; 2、钢质轮毂重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且容易生锈; 3、合金材质轮毂较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗; 4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系,轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
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捷达车蓄电池是多大的?

捷达车蓄电池的型号是6-qw-51,12V51A。蓄电池3-4年进行更换。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换,否则会造成车辆无法着车,车内负载没电的情况。蓄电池的更换方法如下:1、拧松负极接头螺母,拆开负极接头,用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母,再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块,接着即可拔出负极接头;2、用相同的方法拆开正极接头即可;3、拆开锁紧带,拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母,松开锁紧带,进而将蓄电池取出;4、用同样的方法把新的蓄电池装回去,不过在安装需要遵循“先正极后负极”的顺序。
发布时间:2021-04-25 11:37:04 阅读:77

飞度原装轮毂多大的?

飞度原装轮毂是15英寸轮毂,轮胎尺寸为185\/60R15。更换轮毂需换成同等规格的品牌轮胎。更换大型轮毂加大了触地面积,增加车辆油耗,增加驾驶的平稳性。更换大轮毂的优缺点如下:1、大轮毂的承载能力更强;小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料,但是大轮毂选用的是铝合金轮毂,特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂,这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍;2、大轮毂提高车辆的过弯性能;轮毂改装之后,接地面积增加,这样车辆过弯平稳性能提高,明显提高了车辆的过弯性能;3、大轮圈会降低驾乘舒适感;大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下,轮胎的外径是一个定值,即轮圈越大,轮胎的厚度就会越薄,这样会导致对路噪的隔绝变差,车内的噪音会相应增大,影响车内静谧性;4、大轮毂会降低汽车性能;大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时,宽度也会相应增加,越大越宽的轮圈自重自然上升,带动它就需要更多的动力消耗,影响加速性能;5、大轮毂会增加油耗;大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势,对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积,可以增加抓地力,有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大,油耗一定程度上会增加。
发布时间:2021-04-25 12:48:04 阅读:72

威驰刹车盘是多大的?

威驰刹车盘是255mm的。刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护。盘式刹车的优点如下:1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳,在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象;2、刹车盘在沿厚度方向的热膨胀量极小,受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加;3、盘式刹车系统的反应快速,可做高频率的刹车动作,因而较为符合ABS系统的需求;4、盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用,因此左右车轮的刹车力量比较平均;5、因刹车盘的排水性较佳,可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形;6、与鼓式刹车相比较下,盘式刹车的构造简单,较容易实现间隙自动调整,并且容易维修。
发布时间:2021-04-26 06:28:02 阅读:85

490柴油发动机是多大的排量?

要看发动机型号,490国三机一般是92个马力,2.7的排量:1、柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(RudolfDiesel)于1892年发明的;2、为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Dieselengine);3、4缸,气缸直径90的柴油机。叫做490机器。事实上国内我接触过的,四达,常柴的,几乎都在50马力附近。功率不大的。
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f1赛车发动机排量多大的啊?

F1赛车都是1.6:1、单场比赛每小时耗油量不得超过100公斤,每场正常比赛时间约为1.5小时,每场比赛长度约为300公里;2、按照汽油密度换算约为百公里60升以上,增压前2.4升,3.0升会更大;3、F1车的排放量与普通民用车相差不大(甚至更低),但发动机输出速度比普通车快2-3倍。
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汽车点烟器功率多大的?

汽车点烟器的功率一般为12V,电流不大于12A:1、汽车点烟电路能承受的最大电流一般为10A,根据点烟器插孔12V的电压计算,如果汽车电器的总功率超过120W,则点烟器电路就会过载;2、因此,我们应避免在车辆上使用功率超过120W的电器。同样重要的是要注意,当车辆熄火时,不要继续从点烟器插座上取电,否则电池电量很容易耗尽,无法再次启动车辆;3、如果汽车电器用电太大,会导致电路过载,电池的命运是令人担忧的。
发布时间:2021-04-28 05:41:03 阅读:217

帕萨特380tsi是多大的排量

帕萨特380tsi是多大的排量?帕萨特380tsi的排量是2.0L。发动机型号是EA888-DKX,最大输出功率是162kw,最大扭矩是350nm,发动机形式是涡轮增压。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。汽车发动机的使用注意事项如下:1、发动机冷启动困难,主要是发动机温度太低,所以要让发动机保温,不让寒风直接吹进发动机舱内,可以避免打不着车。在冬季停车时要注意车头的方向,最好让车头对着建筑物,利用建筑物来挡风,防止引擎被寒风吹袭而过冷;2、换挡时发动机熄火,可能是由于怠速太低,或者是怠速的截止阀未拧紧,也有可能是挡位过高,还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时起步应该用一挡,检查怠速截止阀是否拧紧,插头是否插紧,必要时清洗油气分离器;3、定期清洗燃油系统燃油。在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室内沉积,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等故障。使用强力高效清洗剂清洗燃油系统,控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态;4、使用质量好的机油对发动机也很重要。汽油发动机可使用SD-SF级汽油机机油,柴油发动机可使用CB-CD级柴油机机油。但使用的标准不能低于厂家规定的要求;5、定期更换机油及机油滤清器。机油在使用过程中,油质会发生变化,达到一定行驶里程数后,机件磨损,就会给发动机带来故障,使用性能下降。需要定期更换机油,油量要适中,稍低于机油标尺的上限。
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230tsi是多大的排量

230tsi是1.4升排量,230tsi代表使用低功率版1.4升涡轮增压发动机的车型,这是大众旗下的尾标表示方法。tsi代表涡轮增压缸内直喷技术,如果车的尾标中有tsi,那就代表这款车使用了涡轮增压发动机。大众汽车是德国大众集团的成员之一,其标志中的VW为全称中头一个字母,像是由三个用中指和食指作出的V组成。德国大众集团的主要子公司有大众公司、德国奥迪汽车公司、捷克斯柯达汽车、保时捷集团、西班牙西亚特公司等。
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云逸搭载排量是多大的发动机

云逸一共搭载了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.6升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为100kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。1.6升涡轮增压发动机最大功率为123kw,最大扭矩为245牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。云逸的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。法系车的后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架。虽然后悬架使用了扭力梁,但是法国的工程师还是会将扭力梁悬架调校的非常舒适的。如果大家对云逸感兴趣,可以去试驾一下,这款车的动力还是比较强劲的。云逸配备了电动转向助力系统,使用这种转向助力系统的汽车方向盘一般是比较轻的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4

迈腾330tsi排量是多大的

迈腾330tsi指的是2.0T低功率发动机。大众迈腾搭载的这款发动机其最大的优势是在于全铝缸体、缸内直喷、双级可变机油泵、双回路冷却、可变正时等主流技术,这款发动机的技术是非常成熟的,综合表现非常优秀。大众迈腾搭载的这款发动机其最大的优势是在于全铝缸体、缸内直喷、双级可变机油泵、双回路冷却、可变正时等主流技术,这款发动机的技术是非常成熟的,综合表现非常优秀。在动力方面,大众迈腾搭载的是1.4T和2.0T高/低功率发动机,1.4T车型的尾部标识为280,2.0T高/低功率,汽车尾部的标识为330和380。全新迈腾采用的是大众全新MQB平台打造,基于新平台打造,汽车的轴距增加了59mm,从汽车的整体外观来看,全新迈腾的车头看起来更加低矮扁平,C柱到车尾的线条过渡也更加流畅,营造出一种更强的运动气质。汽车前脸的进气格栅增加了镀铬装饰条,首次引入了观感和照明效果都同样出色的LED大灯,使整个汽车外观看起来更大气、更流畅,在内饰方面,全新迈腾的内饰算得上是质的飞跃,贯穿式的出风口设计,并将石英钟与其融为一体,使得整个中控区域层次感更强。
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280tsi是多大的排量

280tsi相当于1.4T的排量,一般是EA211发动机高功率版本。TSI是Twincharged(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)StratifiedInjection的简写,T指双增压,S指分层,I指喷射。严格意义上的TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合利用,对技术标准较高。大众公司在国内中低档量产车采取的TSI技术实际上为Turbocharger(涡轮增压器)FuelStratifiedInjection(燃料分层喷射),等同于TFSI(涡轮增压),并非Twinscharger(双增压器)FuelStratifiedInjection(燃料分层喷射)。技术要点:涡轮增压的特性是利用排出废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力;但是缺点是通常要发动机超过两千转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟。机械增压优点是发动机启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应。缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作,耗费部分发动机动力。TSI燃油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合,是如今汽车工业发动机技术中最为成熟、最领先的燃油直喷技术,并推动了汽油发动机的发展趋势。
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1.5t相当于是多大的排量

1.5t实际上就是在1.5L的自然吸气发动机上再加装一个涡轮增压装置,排量上来说还是1.5L,只不过是动力变得更强劲了。但是一般情况下,涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸气发动机的水平,因此我们可以简单地说1.5t就相当于自吸发动机2.0L的排量。涡轮增压就是利用内燃机运作时所产生的废气驱动空气压缩机来增加进气量的,相比自然吸气的发动机有着更好的“肺活量”。因此“肺活量”越大,动力也就更有劲,爆发力也更足。在同等排量的条件下,涡轮增压的动力优与自然吸气,甚至有越级表现。
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