机动车报废给多少钱?

摩托车报废补助金额是多少要看购买日期，车辆提前报废补偿金=月平均折旧金额×车辆剩余使用月份数，其中，月平均折旧金额=车辆销售发票价÷[10（年）×12（月）]；车辆剩余使用月份数=[10（年）×12（月）]-车辆初次登记至报废当月的月份数。报废携带材料：摩托车报废，车主应提供摩托车的前后车牌。车主身份证原件和复印件。行驶证正副本。车辆登记证书等。将这些全部交到摩托车回收点。摩托车报废规定：《机动车强制报废标准规定》第四条：已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）达到本规定第五条规定使用年限的；第五条：各类机动车使用年限分别如下：（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

汽车报废残值需要根据车辆的价值与使用年限来计算，计算方法如下：计算方式分类：汽车残值的估价有许多方法，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。重置成本法：被评估车辆的现时价格=重置成本×成新率。重置成本是购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。而成新率的计算方法也有两种，其中使用年限法比较简单，成新率=(1-已使用年限/规定使用年限)×100%。

私家车和营运车辆的报废年限不同，具体如下：私家车报废规定：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。常见营运汽车报废规定：小、微型出租客运汽车报废年限8年，中型出租客运汽车报废年限10年，大型出租客运汽车报废年限12年。公交客运汽车报废年限13年，其他小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年；微型营运货车报废年限8年，轻型和大型营运货车报废年限10年。

摩托车报废补助金额如下：车辆提前报废补偿金=月平均折旧金额×车辆剩余使用月份数，其中，月平均折旧金额=车辆销售发票价÷[10（年）×12（月）]；车辆剩余使用月份数=[10（年）×12（月）]-车辆初次登记至报废当月的月份数。报废规则：累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车、三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车，就会被强制报废处理。报废携带材料：摩托车报废，车主应提供摩托车的前后车牌，车主身份证原件和复印件、行驶证正副本、车辆登记证书等，将这些全部交到摩托车回收点。

汽车强制报废年限，根据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：1.出租汽车小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年。2.教练载客汽车小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。3.公交客运汽车公交客运汽车使用13年。4.营运载客汽车其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。5.全挂车、半挂车全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱20年，其他半挂车使用15年。

私家车和营运车辆的报废年限不同，具体如下：私家车报废规定：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。常见营运汽车报废规定：小、微型出租客运汽车报废年限8年，中型出租客运汽车报废年限10年，大型出租客运汽车报废年限12年。公交客运汽车报废年限13年，其他小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年；微型营运货车报废年限8年，轻型和大型营运货车报废年限10年。

私家车报废价格是2000元：1、根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。新规实施后，一些车龄较长，但是性能不错的二手车价格将会有所提升。这也会直接导致二手车市场价格的上涨；2、非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次，第七年到第十五年要求一年一次。与私家车6年检车一次，是否冲突。十五年之后需要半年检测一次。也就是说一辆全新的小车在连续三次（六年时间）未进行或者未通过年检；3、而购买了超过十五年的旧车，连续三个检测周期（一年半时间）未获得合格标志就将强制报废。如果车主驾驶者未年检的车辆上路。将会得到罚款200元，驾驶证扣三分的处罚。

那要看你什么车了，大型车补贴的比较多，具体如下：1、报废重型载货车，每辆补贴18000元；2、报废中型载货车，每辆补贴13000元；3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元；4、报废微型载货车，每辆补贴6000元；5、报废大型载客车，每辆补贴18000元；

按照车辆的排量来确定的：1、对于排量为1升或不足1升的，奖励补贴6000元；2、对于排量超过1升，但不超过1.35升的，奖励补贴10000元；3、对于排量达到1.35升或以上的，奖励补贴18000元。

申请报废车，需要办理完这些手续后才给补贴的，具体报废流程如下：1、报废申请更新车主填写《机动车变更、转让、改装、停车、报废审批申请表》复印件，加盖车主印章；2、登记、复审申请，对达到报废年限的车辆发给《汽车报废通知单》，对未达到报废年限的机动车发给《汽车报废通知单》，经车辆检验符合车辆报废标准；3、车主拿着“汽车报废通知单”，到满足回收要求企业送交车辆；4、回收企业在检查“汽车报废通知单”后，将汽车解体，要求发动机与汽车分离，发动机气缸体应破碎，车架（底盘）应切断，并拍照，发放“报废汽车回收证明”并支付残值；5、车主持车辆《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经检查、核对签字、回收牌照后，按规定报批、办理报废登记。

如果按相关的补偿制度，可以补贴3000元左右，但实际情况下一般只能拿到几百。各地政策不同，最终拿到的补偿金额也不一样，汽车报废的国家补贴标准为：1、报废1.35升及以上排量的汽车，每辆补贴1.8万元；2、报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴1万元；3、使用10年以上（含10年）和15年以下的重型货车，补贴标准为每辆车一万八元；4、无动力装置全挂车、半挂车不属于补贴范围。

国四汽车报废的奖励补贴标准：1、报废重型货车，每辆补贴18万元，报废中型货车，每辆补贴13000元，报废轻型货车，每辆补贴9000元；2、报废微型载货汽车，每辆补贴6000元，报废大型客车，每辆补贴18000元，报废中型客车，每辆补贴11000元，报废小型客车（不含轿车），每辆补贴7000元；3、报废微型客车（不含轿车），每次补贴5000元，报废1.35升及以上排量轿车，每次补贴18000元，报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每次补贴10000元，报废1升及以下排量轿车，特种作业车，补贴为每辆车6000元。

机动车报废补贴标准如下：1、重型载货车，每辆补贴18000元、中型载货车，每辆补贴13000元、轻型载货车，每辆补贴9000元、微型载货车，每辆补贴6000元；2、大型载客车，每辆补贴18000元、中型载客车，每辆补贴11000元、小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元、微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元；3、1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元、1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元、1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

要看什么车，报废车具体补贴标准如下：1、报废重型载货车，每辆补贴18000元；报废中型载货车，每辆补贴13000元；报废轻型载货车，每辆补贴9000元；报废微型载货车，每辆补贴6000元；2、报废大型载客车，每辆补贴18000元；报废中型载客车，每辆补贴11000元；报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元；3、报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元；报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元；报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元；报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

车辆报废补偿看车型的。车辆报废补偿标准如下：1、报废重型载货车，每辆补贴一万八元；2、报废中型载货车，每辆补贴一万三千元；3、报废轻型载货车，每辆补贴九千元；4、报废微型载货车，每辆补贴六千元；5、报废大型载客车，每辆补贴一万八千元；报废中型载客车，每辆补贴一万一千元；报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴七千元；报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴五千元；报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴一万八千元；报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴一万元；报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴六千元。

根据规定，现将2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告如下：1、2011年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用6年以上（含6年）且不到15年，车长大于4.8米（含4.8米）、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币；2、使用8年以上（含8年）且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币；3、使用10年以上（含10年）且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。

例如报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元，报废车辆标准（新规）：1、我国将强制实行国Ⅳ（四）排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上牌和过户。如果是已经上牌的车辆则需要进行达标检测，一旦排放不达标将直接引导车主进行报废或者强制进行报废；2、应该注意的是，预先报废的车辆必须自愿报废，不能满足强制报废的要求，即我们上面提到的三点。此外，如果您在购买汽车时享受一些政策补贴，您将无法享受废品补贴。这需要具体咨询当地的车辆管理部门，然后衡量向二手车经销商销售是否具有成本效益，或者申请报废更好；3、报废车辆有查封、抵押、事故未处理、被盗抢、法院查封、身份证号或名称不符、组织机构代码证名称或代码证号不符、车主已死亡未办理继承等不能办理机动车报废注销业务，请自行解决后再办理车辆报废注销。

报废车辆需要18000元人民币：1、车主报废老旧机动车（送交具有正规资质的解体厂报废解体）车主向交易办理平台提出报废老旧机动车政府补助申请；2、车主持相关材料通过交易办理平台申领政府补助。审核合格后，由市财政将政府补助资金划拨至以车主名义设立的单位开户银行账户或个人指定银行活期储蓄账户；3、2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告根据规定，现将2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告如下2011年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回回收企业的，使用6年以上（含6年）且不到15年，车长大于4.8米答（含4.8米）、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。

这个难说，各地补贴不同，国四车报废有补贴，在日益提倡节能环保的大环境下，机动车的排放标准也是越来越严格了，车主也可以根据实际情况提前报废车辆：1、报废重型载货车，每辆补贴18000元；2、报废中型载货车，每辆补贴13000元；3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元；4、报废微型载货车，每辆补贴6000元；5、报废大型载客车，每辆补贴18000元；6、报废中型载客车，每辆补贴11000元。

面包车报废补贴，具体参照以下标准：1、报废重型载货车，每辆补贴18000元，报废中型载货车，每辆补贴13000元，报废轻型载货车，每辆补贴9000元，报废微型载货车，每辆补贴6000元；2、报废大型载客车，每辆补贴18000元，报废中型载客车，每辆补贴11000元，报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元，报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元；3、报废1.35升以及以上排量轿车，每辆补贴18000元，报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元，报废1升以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。