桑塔纳离合器重的原因

油门变重的原因：1、弹簧的弹力过大：汽车油门踏板的下方大多数会装有弹簧，弹簧的关键作用就是让踏板位置复原，但假如弹簧的弹力过大，会影响到汽车油门变重，这个时候就需要更换弹簧。2、踏板本身被异物卡住：电子油门变重的关键因素是踏板本身被异物卡住，因而检测电子油门时应关键检测踏板部分有无异物堵塞、卡滞，并实行清除即可。3、油品问题：如果汽油中含有一些杂质，汽油滤清器容易堵塞，影响发动机的正常工作和汽车的动力，建议车主在加油的时候，选择正规的加油站加油。4、火花塞损坏：如果火花塞损坏，油门踏板也会受到影响，需要及时更换火花塞。5、节气门出现问题：节气门出现问题，会导致发动机的进气出现问题，发动机不正常工作就会导致油门踏板变沉，建议到维修厂更换节气门。6、传感器损坏：变速箱内的传感器损坏，超速挡被锁死，车主需要及时维修或者更换。节气门介绍：节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。

凯美瑞方向盘重的原因及解决办法共10点：1、助力液不足。助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，当助力液不足的情况下，方向盘会出现沉重的现象。解决办法：助力液需定期更换，检查是否漏损。2、动力转向油过脏，就会导致流动性差，最后出现方向盘沉重的现象。解决办法：动力转向油一般2年或6万公里更换一次。3、助力泵磨损严重。解决办法：需要去4s店更换新的助力泵。4、助力泵皮带太松了，会出现转向沉重，严重时会停转。解决办法：用调整丝调紧即可。5、检查轮胎压力，漏气也会导致方向变重。解决办法：需要及时给轮胎充气。6、方向机内部调整太紧，方向盘游动间隙过小，会使转向沉重并加速转向机的磨损。解决办法：避免长时间打死，在开车的时候要避免长时间打死方向盘，特别是拐弯和倒车时需要注意不要长时间打死。7、保险丝熔断，线路开路或对地短路。需要检查保险丝是否熔断，线路是否开路或对地短路。解决办法：及时去4s店检查并更换新的保险丝，并检查线路。8、轮胎胎面太宽了。轮胎变宽了，触地面积增大，摩擦力增大。解决办法：去4s店更换新的轮胎。9、转向泵或转向机故障。凯美瑞的方向盘越来越重，先加一点油门，大概1000R/M左右，然后把方向转一下，看看方向的重量有没有提升。如果是这样，转向泵可能有问题。如果没有明显变化，可能是转向机有问题。解决办法：去4s店维修转向泵或转向机。10、凯美瑞在高速行驶时，方向盘变重是电子助力为了安全便捷的考虑，特意设置成这样。解决办法：这是正常现象，无需担忧。

方向盘变重可能是助力油不足、胎压过低、轴承配合过紧、助力器问题等。助力油不足：一般打方向的轻重感觉相对比较恒定，如果突然变得很重，或者慢慢地重起来。可能转向助力油脏，它和发动机机油差不多需要更换；或者出现漏油现象，导致方向盘变沉。这种情况需要及时保养，或者是添加更换转向助力油。胎压过低：胎压过低会导致轮胎与路面接触面积增多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全，这种情况应及时补充气压。轴承配合过紧：各转向系统连接滚动轴承，和滑动轴承配合比较紧密，所以会导致了轴承润滑不好，会存在卡滞现象，造成方向盘变沉。这种情况应当检查机械部分和助力系统，或者排除一下是否出现了漏油进气道密封件损坏现象。助力器问题：方向盘和助力器的关系密不可分，所以当方向盘变得很重，很可能是助力器系统内部出现电路接触不良或者是其它问题，这种情况应去4店检修。

方向盘很重的原因：1、转向助力油脏。这种情况就好比发动机机油脏了就会影响发动机动力和性能。转向助力油脏了会出现方向盘越来越重的情况，并且转向助力油缺少，也会出现方向盘变沉变重的感觉。2、如果是电动助力，那要检查保险丝是否有烧坏，线路是否有断路或对地短路的情况。在原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护导致转向沉重，等散热以后又能恢复，这是正常现象。

面包车离合器踩着重的原因是离合助力缸损坏、压缩空气压力低、润滑不足以及分离轴承过紧，该情况解决方法是：更换离合助力缸或添加润滑油即可。面包车是前后没有突出的发动机舱和行李舱，就像一个面包一样的车辆统称。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

汽车离合器太重的原因是：1、压盘磨损；2、离合器拉线出现问题。汽车离合器太重的解决方法是：1、调整离合器助力泵的推杆；2、调整离合器总泵。离合器的作用是：1、保证汽车平稳起步；2、实现平顺的换挡。离合器的维护与保养项目有：1、离合器储液罐液面高度的检查；2、定期检查离合器液压操纵机构是否泄漏；3、踩下离合器踏板，检查踏板响应性；4、离合器踏板高度检查；5、离合器分离点检查；6、离合器工作情况的检查；7、离合器液压系统中空气的排出。

油门很重的原因是：1、油门下方的弹簧太硬造成；2、弹簧的弹力过大；3、汽油滤芯堵塞；4、火花塞损坏；5、节气门出现问题。油门属于汽车燃料供给系的一部分，通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门的开度，控制进气量和发动机的转速。踏踩油门的正确方法是：1、右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点；2、脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松；3、放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

离合器踩着好重的解决方式是添加润滑油或者更换离合器。离合器的作用是：1、保证汽车平稳起步；2、保证传动系换挡时工作平顺，防止传动系过载。离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器。离合器是机械传动中的常用部件，其工作原理是发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用传给从动盘，当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，从动部分与主动部分会分离。

方向盘重的原因是：1、转向助力油脏会出现方向盘重的情况，并且转向助力油缺少也会出现方向盘变沉变重的现象，如果是转向助力油的问题应及时添加更换转向助力油；2、原地或低速反复转动方向盘对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护导致转向沉重，等散热以后又能恢复，这是正常现象。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

日产轩逸离合器很重的原因是离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气；离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。日产轩逸离合器很重的原因如下：1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；2、离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气；3、离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。

离合器重的原因：1、可能是离合器的各联动机构过脏或锈蚀导致的；2、解决方法是：将离合器机构拆下进行清洗保养（需更换的更换）、注油，然后按标准调整好间隙；3、也可能是离合器总、分泵液压油及管路过脏，各皮碗、密封圈变质或油路堵塞导致的；4、解决方法是：拆解离合器总、分泵以及管路，用酒精认真进行清洗，再用高压空气吹净就可以了。

方向盘重的原因有下面几种：1、胎压过低，可能是新车放置的时候有点久，就会出现气压低的情况，就会导致轮胎与路面接触面积变多的，摩擦就会增大，造成方向盘很沉；2、方向机、助力泵故障，影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障，都是会造成转向困难的；3、可能是发动机助力皮带过松或过紧导致的，这个松紧度是可以到修理店进行调整的。

离合器部件损坏导致的沉重。桑塔纳离合器沉重的原因如下： 1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象； 2、离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气； 3、离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。离合器的分离轴承磨损严重影响到的离合器沉重。 (出自auto.china.com)

瑞纳离合器变重可能是因为：离合器各联动机构过脏或者锈蚀、分泵液压油及管路过脏。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。装配离合器时的注意事项如下：1、离合器盖与压盘及膜片弹簧的对合标记要对齐；2、各支点和轴承表面以及分离轴承在组装时应涂上基润滑脂；3、离合器从动盘有减振器盘的一面应朝向压盘方向安装；4、安装离合器压盘总成时，需要导向定位器或变速器输入轴进行中心定位，使从动盘与压盘同心，以便安装输入轴；5、压盘必须与飞轮接触，柯紧固螺栓。紧固时按对角线逐次拧紧，紧固力矩为25Nm，分离叉轴两端必须同心；6、离合器分离叉轴传动臂的安装位置必须距固定拉索螺母架195mm～205mm；7、应将离合器踏板的自由行程调到15mm～25mm；8、安装橡胶防尘套时，先将压簧推，入分离轴承，再将挡圈预压至尺寸A=18mm后锁紧，分离轴承锁紧力矩为15Nm。

离合器部件出现损坏导致的。大众桑塔纳离合器重的原因如下： 1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象； 2、离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气；3、离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。

离合器三件套出现损坏等现象导致的离合器沉重。大众朗逸离合器重的原因如下： 1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；更换离合器或者添加离合器油； 2、离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气；更换离合器分泵； 3、离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。更换离合器分离轴承。auto.china.com

离合器三件套出现故障导致的。英朗离合器沉重的原因如下： 1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象； 2、离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气； 3、离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。 离合器的分离轴承损坏影响到的。

锋范离合器沉重的原因如下： 1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象；更换离合器或者添加离合器油； 2、离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气；更换离合器分泵； 3、离合器分离拨叉断裂或弯曲。分离轴承或轴承座脱落。更换离合器分离轴承。

对装有气压助力器或油气助力器的离合器，如踏板沉重，则表明助力系统工作不良。其原因包括：管路系统漏气，气缸活塞密封圈磨损，排气阀密封不严等，从而使助力作用减弱。此时应根据上述不同原因修复或更换零件。