日产骐达蓄电池用细桩头还是粗桩头?

日产新骐达用0w20还是5w30

日产骐达原车用的机油是日产的5W30，换机油机加3.5L左右，主要还是看机油尺。所以在0W20和5W30这两款机油中，日产骐达比较适用于5W30，但也不排除不能使用0W20全合成机油。0W20具有更好的低温流动性，适用的环境温度更低，具体要结合实际进行考虑。自吸式发动机对机油性能要求不高，可以用矿物油和半合成油，如果车主预算多，可采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机更精密，运行条件更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，最好使用全合成机油。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

发布时间：2023-08-15 16:16:31 阅读：1147

汽车空调管粗的是高压还是细的是高压

细的是高压进气管，粗的是低压管。此外还有不同的方法辨别高低压进气管：1、从路径上分：低压管路从蒸发箱到压缩机，高压管路从压缩机到冷凝器，再从冷凝器到蒸发箱。2、可以通过压缩机接头旁的字母来分辨：一部分压缩机的接头旁大都标用S或D来区分，S为低压接头、D为高压接头。3、从温度上分：打着车并打开空调,用手摸空调管路,凉的是低压，热的是高压。汽车空调压缩机的作用是：汽车空调压缩机作用是压缩和输送制冷剂蒸汽，汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种，根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。其工作原理是：从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。汽车空调压缩机不转的原因是：1、压缩机内部磨损严重；2、制冷剂泄漏；3、温度传感器电磁阀出现故障；4、电路系统出现故障；5、压缩机控制线路接头松动；6、压缩机电磁离合器间隙过小；7、电磁离合器轴承缺少润滑油。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1071

电瓶桩头损坏怎么修复

1、碱性去污清洁剂清洗。先拆下桩头，用碱性去污清洁剂喷洒在铅桩头和接线头上，用毛巾进行擦拭后，在上面涂上一层黄油或凡士林油，再用扳手将接线头紧固在桩头上。2、热水冲刷。电瓶桩头被腐蚀的话，会产生硫酸盐，这种物质在水中的溶解度随温度的升高而增大，所以可以用60-80度的热水冲刷桩头。3、焊接。找一节5号干电池，把里面的碳棒拿出来，磨干净杂质后，用粗导线连接没有损坏的桩头，用钳子把碳棒和导线夹紧，在损坏的桩头上放上模具，加入碎铅后即可用碳棒焊接。4、更换桩头。如果电池桩头受损的情况太严重，就必须要直接更换，避免后期影响电池的正常运行。汽车电池氧化是指硫化物在电杆中堆积。可能是因为电极柱和电池夹错误连接，或者电极柱所在单元的电极板严重硫化，导致充放电过热。汽车电池柱头发生腐蚀可能是因为电池本身有质量问题，电解液流出造成腐蚀。也有可能是因为电池使用时间过长，发生自然老化。或者是因为充电时电池的电流过大，导致电池内部的酸挥发，与柱头产生反应。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1006

电瓶桩头能不能抹黄油？

可以。在桩头上抹上黄油，可以防止腐蚀。如果发现极柱上出现固体氧化物时，用热水浇冲，予以清除，以免影响极柱与接线柱之间的导通性。清理干净后，将蓄电池表面擦拭干净，在极柱及接线柱上抹上黄油，保证极柱不被氧化。车辆新电瓶保养介绍：定期开车：车辆长时间停放使电瓶内的电量慢慢减少，时间过长之后，容易出现亏电现象。车辆熄火之后尽量不要用电：在熄火状态下，汽车消耗的是蓄电池的电源，如果长时间使用，可能会将蓄电池中的电量耗光，出现无法启动的现象。定期清洁车辆电瓶：在日常的驾车过程中需要对汽车的电瓶进行清洁。定期更换电瓶：汽车电瓶有一定的使用期限，一般为三年或10多万公里，长时间使用的电瓶会在性能上有所下降，需要及时更换汽车电瓶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8515

汽车空调管粗的是高压还是细的是高压？

汽车空调管细的是高压管，粗的是低压管，以下是其他区分方法的介绍：1、高压：还有一种区分，压缩机到冷凝器，冷凝器到蒸发箱都是高压。2、低压：从蒸发箱到压缩机就是低压。以下是更换空气滤芯的方法：1、选择滤芯：选择合适滤芯。2、拆开滤芯：拆开新滤芯包装，检查是否完整无损。3、拆除滤芯：拆除原车滤芯。4、拿下毛毡垫：拿下出风口覆盖的毛毡垫。5、打开盖子：拿掉毛毡垫后，看见空调滤芯长方形盖，将盖子向右拉即可打开。6、更换滤芯：将旧滤芯取出，换上新滤芯即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7121

日产骐达蓄电池的寿命有多长？

蓄电池的寿命在1-5年。以下是关于蓄电池的相关介绍：1、含义：蓄电池，泛指所有在电量用到一定程度之后可以被再次充电、反复使用的化学能电池的总称。又称可充电电池，之所以可以充电是因为其化学作用在接上外部电源后其化学作用能反向进行。2、主要分类:常用的车用蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。（1）普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。（2）干荷蓄电池：全称是干式荷电铅酸蓄电池，主要特点是负极板有较高的储电能力.（3）免维护：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6850

日产新骐达用0w20还是5w30？

日产新骐达用5w30，w代表冬季，w前面的数值越小，代表机油的低温流动性越好，w后面的数字代表机油在100摄氏度时的粘度，数字越大，粘度越高，在高温下对发动机的保护越好。以2021款手动乐动版骐达TIIDA为例，其车身长宽高是4393mm、1766mm、1539mm，轴距是2700mm，搭载1.6l自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，车身结构是5门5座两厢车，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6354

骐达蓄电池用多长时间？

骐达蓄电池正常情况下可以使用3-5年。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要再次更换。蓄电池好坏的检测步骤如下：1、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。需要更换；2、检测蓄电池电压：充电两个小时后，每隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测，如不足13说明该电池有问题；放电时，每隔10分钟分三次进行检测，放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题；3、检测蓄电池是否“失水”发黑：对蓄电池充电3-6个小时后，充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”；打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，呈黑色，说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6207

电瓶桩头腐蚀怎么清理?

电瓶桩头腐蚀良好处理的方法是拆下桩头，再以碱性除污清洁剂来喷洗铅桩头及电线接头，等到擦拭干净后，在上面涂上一层薄黄油或凡士林油，最后用扳手将电线接头在桩头上接紧。以下为车用蓄电池的分类：1、普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。2、干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量。使用时，只需加入电解液，等20—30分钟就可使用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6127

日产新骐达用0W20还是5W30

日产骐达原厂所使用的机油是5W30机油，建议是每7500公里更换一次，每次更换油量为3.5L。由于0W20机油有更好的低温流动性，对于低温地区车主更适合。因此在选择机油时仍需要结合所处环境进行确定。机油是有基础油和添加剂结合而成的，通过添加剂改善和提升基础油性能，使机油流动性、润滑性和冷却性能更优。机油就是发动机润滑油，对发动机起到润滑作用，减少摩擦损耗，辅助发动机冷却降温，对发动机起到密封防漏等作用。机油的好坏取决其粘度值，即常见的0W-20就代表其粘度值。W代表的是冬天，W前的数值代表其低温状态下的流动性能，越低代表低温时启动性能越好，W后的数值代表高温是稳定性能，数值越大说明高温状态下稳定性越好。选择机油的时候需要结合车辆使用环境的气候情况，选择合适的机油类型符合经济性同时合理保护发动机。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4508

电瓶桩头腐蚀解决办法是什么

电池桩头腐蚀的一种很好的处理方法是拆下桩头，用碱性去污清洗剂对铅桩头和接线器进行喷淋清洗，擦干净后再涂上一层薄薄的黄油或凡士林油，最后用扳手将接线器紧固在桩头上。电池氧化实际上是指电池极中硫化物的积累。原因是极与电池夹虚接，或者极所在的单元极板硫化严重，导致充放电过热。与电杆紧密连接的聚丙烯被加热并与电杆分离，产生间隙。电池中的电解液(稀硫酸)由于虹吸现象与电极发生化学反应，电极的主要成分是铅合金，因此产生硫酸铅晶体。目前，汽车电池主要有三种类型:普通电池、干电池和免维护电池。普通蓄电池:普通蓄电池的极板由铅和氧化铅组成，电解液为硫酸水溶液。其主要优点是电压稳定，价格低廉。缺点是比能量低(即每公斤蓄电池储存的电能)，使用寿命短，日常维护频繁。干电池:全称干式充电铅酸电池，其主要特点是负极板具有很高的储电能力，可以在完全干燥的状态下，在两年内储存所获得的电量。使用时，只需加入电解液，等待20-30分钟即可使用。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4309

日产骐达雨刮器怎么用

日产骐达在前雨刷控制杆末端有个控制开关。方向盘右边的雨刮器控制开关，顺时针拧一下就是后雨刮器的开，逆时针就是关。雨刮器控制开关往自己方向按就是前雨刮出水，往仪表台方向压就是后雨刮出水。前雨刮器的一般使用图标手动工作。将推杆往上推，雨刮就开始以连续方式开始工作。松手后，推杆自动回位，雨刮停止工作。适用于清除前挡少量积水、或去除前挡上些许的杂物。OFF前雨刮器停止工作状态。INT自动间歇工作。将推杆往下拉一格，雨刮器将以间歇开始的方式自动工作。该档位需手动进行复位。适用于小雨小雪的情况。INT是我使用最多的雨刮工作方式，下面再说INT档位情况下的各种运用。LO连续工作。将推杆再往下拉一格，雨刮器将以连续运转在速率自动工作。该档位同样需要手动进行复位，适用于较大的雨雪天气。HI连续高速工作。将推杆往下拉到底，雨刮器将以高速运转工作。该档位需手动进行复位，适用于暴雨天气。一般在大暴雨情况下，哪怕将雨刮器开到最高速度也没什么效果，最好的方式，是打开双跳灯，靠边停车，等雨小些后再上路。后雨刮器的一般使用后雨刮器的控制与前雨刮是独立的（虽然在同一个推杆上），即便前雨刮设置在OFF位置，后雨刮也能进行单独的工作。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4265

日产骐达运动模式怎么用

在行使过程中，直接将档把推入S档位即可开启运动模式，骐达运动模式，通常应用于爬坡和快速超车时。日产新骐达的S档是汽车的运动模式（S是sport的缩写）。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，超车时可瞬间提高转速，满足提速需要的动力。高转速行驶，对清理发动机内积碳有好处。汽车在开启运动模式后，电控单元会拉高发动机转速，使车子保持有足够的扭距，快起快停，这个时候汽车的性能能够很好体现出来，以前未曾体验过的推背感也会随即而来。除此之外，汽车也会调节其他设置，例如悬挂变硬，支撑力大，油门灵敏度更强，发动机进气增加，同时油耗也会增加。厉害的还会直接改变电子系统和车身形态，例如关闭车身稳定系统和调节扰流板。在这里提醒大家不要经常使用运动模式。运动模式中经常出现高转速，因为高转速时喷油量加大，油耗比普通模式多很多。因运动模式只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大、温度升高，磨损也会随之加剧。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4282

日产骐达蓄电池寿命多长?

骐达蓄电池正常情况下可以使用3～5年。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。蓄电池好坏的检测步骤如下：1、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。需要更换了；2、检测蓄电池电压：充电两个小时后，每隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测，如不足13说明该电池有问题；放电时，每隔10分钟分三次进行检测，放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题；3、检测蓄电池是否“失水”发黑：对蓄电池充电3-6个小时后，充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”；打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，呈黑色，说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。

发布时间：2021-04-26 04:08:03 阅读：1705

日产骐达蓄电池多大容量?

日产骐达蓄电池型号是46B24L，参数：12V45AH（安时）。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。以下是蓄电池的作用：1、启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）；2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电；4、蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器；5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

发布时间：2021-04-26 04:08:03 阅读：1685

日产骐达蓄电池是什么型号?

骐达电瓶型号是46B24L。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。蓄电池好坏的检测步骤如下：1、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。需要更换了；2、检测蓄电池电压：充电两个小时后，每隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测，如不足13说明该电池有问题；放电时，每隔10分钟分三次进行检测，放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题；3、检测蓄电池是否“失水”发黑：对蓄电池充电3-6个小时后，充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”；打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，呈黑色，说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。

发布时间：2021-04-26 04:08:03 阅读：2152

日产骐达火花塞用多大套筒?

骐达火花塞的更换用14mm的套筒。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下：1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出火花塞；2、金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触，金属杆上端装有接线螺母；3、在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体，使中心电极在通电时绝缘；4、钢壳体最下部装有弯曲的侧电极；5、钢壳外部的中部有铜制垫圈。

发布时间：2021-04-26 04:08:03 阅读：1588

骐达蓄电池用多长时间?

骐达蓄电池正常情况下可以使用3～5年。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。蓄电池好坏的检测步骤如下：1、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。需要更换了；2、检测蓄电池电压：充电两个小时后，每隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测，如不足13说明该电池有问题；放电时，每隔10分钟分三次进行检测，放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题；3、检测蓄电池是否“失水”发黑：对蓄电池充电3-6个小时后，充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”；打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，呈黑色，说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。

发布时间：2021-04-26 04:00:04 阅读：1588

日产新骐达用0w20还是5w30

日产新骐达可以使用5w30型号的机油，建议使用全合成机油，首次更换机油的周期为5000公里，后期更换的时间可以延长。汽车上使用的机油分为三种类型，分别为矿物机油、半合成机油以及全合成机油，值得一提的是，这三种机油的使用周期是不同的，通常来讲，矿物机油的使用周期为5000公里左右，半合成机油的使用周期为6500公里左右，全合成机油的使用周期为10000公里左右。另外，汽车使用的机油更换周期是不固定的，具体的更换周期还是要根据汽车的使用情况来决定。在正常使用汽车的情况下，机油会正常损耗，如果是第一次更换机油的话，建议5000公里进行更换。如果汽车经常行驶在路况较差的路段，建议提前更换机油，如果汽车不经常使用的话，可以延迟机油的更换时间。建议车主在更换机油的过程中，要根据发动机的类型来决定机油的类型，如果发动机使用了劣质的机油或者是不符合发动机的机油，严重时还有可能会对发动机造成影响。

发布时间：2020-12-27 00:43:31 阅读：5509

电瓶桩头腐蚀怎么办

电瓶桩头腐蚀后，要将其拆解下来，然后用碱性的除污清洁剂来进行清理。如果电瓶桩头腐蚀程度过于严重，就得直接更换了，防止后期影响电瓶的正常工作，引发一系列不必要的麻烦。电瓶柱头腐蚀的原因：1、电瓶本身发生质量问题，电解液流出而造成腐蚀。2、电瓶使用时间过长，发生了自然老化现象。3、电瓶充电时的电流过大，使电瓶内部的酸液挥发而与柱头发生了反应。截至到2019年7月，市面上的汽车电瓶有很多种，主要包括普通电瓶、干荷电瓶和免维护电瓶，它们的特点如下。1、普通电瓶：普通电瓶的特点是电压稳定，价格比较便宜，但是使用的寿命比较短，维护起来也比较麻烦。2、干荷电瓶：干荷电瓶最大的特点是储电能力非常强，电量一般可以保存2-3年。3、免维护电瓶：免维护电瓶的特点是电解液消耗较少，寿命较长且不怎么需要维护，是现在市面上常用的一种汽车电瓶。

发布时间：2020-12-26 10:02:35 阅读：2653