高速收费异常怎么投诉?

免费时间上高速收费时间下高速是正常收费的，按照重大节假日免收小型客车通行费实施方案，免收通行费的时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准，就是收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费；免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。高速驾车的注意事项：1、出行上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患，比如轮胎有无裂纹、鼓包，胎压、灯光等是否正常，发动机舱里的制动液、防冻液、机油等是否过少；2、假期出行前，一定要提前规划好行程路线，如果是长途高速行驶，一定要查阅沿途高速以及天气情况，可以再做一条备选路线。另外由于假期出行车流比较集中，建议有条件的朋友们错峰出行，避免陷入长时间拥堵。

面包车座位在7-9座之间，但是根据相关规定，用于家庭自用6座以上交强险是1100元。以下是关于微型客车介绍：1、家庭自用汽车：是指家庭或个人所有，且用途为非营业性的客车。2、非营业客车：是指党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接或间接方式收取运费或租金的客车，包括党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构为从事公务或在生产经营活动中承租且租赁期限为1年或1年以上的客车。

ETC高速收费扣费时间具体如下：对于ETC储值卡是需要用户预存款后才能使用，属于即时扣费类型。对于ETC信用卡，由于具有透支功能，银行会每日统计一次扣款明细，用户只需在还款日按时将信用卡账单还清即可。对于ETC记账卡通过高速公路收费站暂时不收费，系统会显示并记录下用户的通行情况，然后由系统自动分次从用户授权绑定的银行卡账户中扣除相应的通行费用。由于各个地区效率不一，记账卡没有明确的扣款时间，但一般是按月扣款，用户还可以设置账单日，查询当月etc费用。etc是Electronic-Toll-Collection的缩写，意为电子收费系统。办理需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，非车主本人办理还需带上代理人的有效身份证件以及复印件，行驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页；用于扣除高速通行费的银行卡；满18周岁至60周岁；个人名下的车。公司的车所需资料：车辆所有人介绍信（加盖公章）；组织机构代码证复印件或营业执照复印件（加盖公章）；代办人身份证原件以及复印件；车辆行驶证原件；需要办理ETC的车辆。ETC的工作原理：通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与收费站ETC车道内的微波天线进行通信，并利用计算机联网技术在后台与银行进行结算，使车辆在通过高速公路或桥梁收费站时不停车缴纳高速公路或桥梁的通行费。安装ETC的好处：节省时间：免去排队等候的麻烦；绿色、环保：绿色低碳，车辆通过收费站不停车，可减少噪音和尾气排放及污染；节约损耗：节约成本，减少车辆启动和制动频率，减少磨损和油耗；提高效率：ETC车道通行效率理论上可以提高2-3倍以上，使传统ETC更新、更快、更高科技。相对于车牌支付，ETC技术更成熟，更有优势。

高速堵车太久如果是事故引发的堵塞，可以打交警电话122投诉；如果是车辆太多引发的堵塞，属于不可抗力，高速公路无需承担任何责任，即没有办法进行投诉。高速堵车没人管可以通过以下的方式解决：1、扩大视野，堵车时不需要与前车对齐，左方向上错开一点，能随时了解堵车的情况；2、坚持合适车距；3、稍踩油门稳稳跟进；4、当前面的车没有彻底停下来之前，要坚持缓慢地匀速运动，要保持车距，小心追尾。

免费时间上高速收费时间下高速是正常收费的，按照重大节假日免收小型客车通行费实施方案，免收通行费的时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准，就是收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费；免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。高速驾车的注意事项：1、出行上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患，比如轮胎有无裂纹、鼓包，胎压、灯光等是否正常，发动机舱里的制动液、防冻液、机油等是否过少；2、假期出行前，一定要提前规划好行程路线，如果是长途高速行驶，一定要查阅沿途高速以及天气情况，可以再做一条备选路线。另外由于假期出行车流比较集中，建议有条件的朋友们错峰出行，避免陷入长时间拥堵。

超限车辆，其车辆通行费收费标准按如下要求计算确定：1、正常装载部分，按正常装载车收费规定收取车辆通行费，车辆总重量超过0～30%（含30%）部分，按车辆通行费的40%的基本费率收取；2、车货总重超限30%50%（含50%）的部分，按照车辆通行费的4倍的基本费率计算；3、车货总重超限50%80%（含80%）的部分，按车辆通行费的5倍基本费率计算。

一般是一次10公里250-300元，高速公路拖车收费标准：1、以一类车为例，拖车服务的基价为400元\/次，该基价含10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里空驶费按每公里5元收取，超过30吨的重量部分，按基本费率的50%（西铜高速公路为80%）计收，超限车辆，超限认定标准以内的重量部分，，按基本费率的3倍计收；2、高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元，中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元\/次、560元\/次；3、对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商。

货车高速收费按车型的收费标准：1、货车高速公路过路费征收标准按照《关于明确收费公路车辆通行费征收政策的通知》进行。所有收费公路，包括政府还贷性收费公路和经营性收费公路，车辆通行费实行按车型收费和计重收费两种计征方式。已安装计重设备的收费公路，对载重货车按吨公里计征车辆通行费，尚未安装计重设备的收费公路，对所有过往车辆按车型计征车辆通行费；2、基本费率为0.08元\/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元\/吨公里线性递减到0.03265元\/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收；3、超限运输车辆行驶收费公路不超限部分，按规定收取车辆通行费；对超限30%（含%）以内的车辆，超限重量部分按基本费率的1倍线性递增至3倍计收通行费；对超限30%-100%（含100%）的车辆，超限重量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收通行费；对超限100%以上的车辆，超限重量部分按基本费率的6倍计收通行费。

山西货车高速收费标准：1、每个地方标准是不一样的，而且同一个省内高速公路的每公zd里造价不同，都没有一个标准的数字；2、五菱面包有五菱之光、荣光、宏光，有5座、7座和8座几种。7座（含）以下按小型车收标准收费，视专高速等级和地区不同一般是0.45～0.6元\/公里；3、8座以上按中属型货车收费，视高速等级和地区不同一般是0.55～0.8元\/公里。

四川货车高速收费标准，货车分类标准车公里收费基价（元）：1、一类车5吨以下（含制5吨）0.26；2、二类车5吨以上－12吨（含12吨）0.464；3、三类车12吨以上－24吨（含24吨）0.936；4、四类车24吨以上－36吨（含36吨）1.326；5、五类车36吨以上1.664。①所有载货车辆，以计重总质量对应车型分类。知②标准计重吨位＝空车质量＋道准载质量×（1＋0.3）。③对最大轴载超限30%以上的超限部分，加收超限运输费，标准为：高速公路按0.26元\/吨。

小货车高速收费标准：1、每个地方标准是不一样的，而且同一个省内高速公路的每公zd里造价不同，都没有一个标准的数字；2、五菱面包有五菱之光、荣光、宏光，有5座、7座和8座几种。7座（含）以下按小型车收标准收费，视专高速等级和地区不同一般是0.45～0.6元\/公里；3、8座以上按中属型货车收费，视高速等级和地区不同一般是0.55～0.8元\/公里。

以后货车高速的收费标准：1、基本费率为0.08元\/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元\/吨公里线性递减到0.03265元\/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收；2、超限运输车辆行驶收费公路不超限部分，按规定收取车辆通行费；对超限30%（含30%）以内的车辆，超限重量部分按基本费率的1倍线性递增至3倍计收通行费；对超限30%-100%（含100%）的车辆，超限重量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收通行费；3、对超限100%以上的车辆，超限重量部分按基本费率的6倍计收通行费。

高速货车一般是按吨收费的：1、一类车，客车：7座及7座以下、货车：2吨以下。这几条高速，都是按照公里收费，0.5一元公里。G2京沪高速，0.34元一公里。G4京港澳高速，0.33元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，10元一次。G103京塘线、S12机场高速，0.5元一公里；2、二类车，客车：8-19座、货车：载重2吨-5吨（含）。这几条高速，都是按照公里收费，1元一公里。G2京沪高速，0.47元一公里。G4京港澳高速，0.66元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，20元一次。G103京塘线、S12机场高速，1元一公里；3、三类车，客车：20-39座、货车：载重5吨-10吨（含）。这几条高速，都是按照公里收费，1.5元一公里。G2京沪高速，0.61元一公里。G4京港澳高速，0.99元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。G103京塘线、S12机场高速，1.5元一公里。；4、四类车，客车：40座以上，货车：10吨-15吨（含）。这几条高速，都是按照公里收费，1.8元一公里。G2京沪高速，0.81元一公里。G4京港澳高速，1.97元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。

高速收费标准收费的标准：1、车辆车货总重认定标准二轴货车17吨三轴货车25吨四轴货车35吨五轴货车43吨六轴及六轴以上货车49吨；2、计重收费具体计费方法不超限车辆计费方法总轴重不足5吨车辆，按5吨计收大于5吨且小于10吨（含10吨）车辆，按基本费率1.25倍计收10吨至20吨（含20吨）车辆，10吨及以下部分，其费率按基本费率的1.1倍计收；10吨至20吨重量部分，其费率按基本费率线性递减到基本费率的5\/6计收20吨至40吨（含40吨）的车辆，10吨及以下部分，其费率按基本费率计收；10吨至40吨的重量部分，其费率按基本费率线性递减到基本费率的30％计收大于40吨的车辆，10吨及以下的部分，其费率按基本费率计收；超过10吨的部分按基本费率的30％计收；3、超限车辆计费方法车货总重超限0％-30％（含30％）部分，按基本费率的40％计收车辆通行费车货总重超限30％-50％（含50％）的部分，按基本费率的4倍计收车辆通行费车货总重超限50％-80％（含80％）的部分，按基本费率的5倍计收车辆通行费车货总重超限80％以上的部分，按基本费率的6倍计收车辆通行费高速公路及独立特大桥的基本费率计算方式为，四车道高速公路基本费率为0.09元\/吨·公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元\/吨·公里。

高速收费异常低处理方法：1、需要走人工车道，现金缴纳费用单纯的ETC储值卡，如果走ETC专用车道而余额不足，是不能直接出站的，需要倒出车道走人工车道，而且是要用现金全额缴纳通行费，并不能卡上扣一部分现金交一部分；2、信用卡样式的，实际上从物理上说可以看做一张信用卡和ETC卡粘在一起而已，互相并没有直接联系，只是后台帐号关联而已，你通过ETC车道扣款，收费站后台就直接从你的信用卡账户记账扣款；3、后台绑定银行的借记卡，这种不需要专门的定制卡，直接账户关联，一次从银行卡账户转存若干金额到ETC卡内作为储值，这种再过站时和普通ETC卡一样余额不足不能走专用车道通过。但如果在转道过程中你就能转账储值成功，就不需要缴纳现金了。

高速收费异常没开车自动扣费的处理方法：1、对于ETC异常扣费一般先拨打etc人工客服电话处理，也可以向收费站工作人员反映，一般情况下系统会记录车辆通过出入口记录，不会出现etc异常扣费的；2、但是当etc重复扣费上哪投诉，可以到高速公路办事厅或ETC服务网点处理。而且etc收费有问题可以向高速公路办公室提出复议申诉，填写申请单即可重新计算收费了，多扣除的费用银行会在规定时间将金额返还到用户账户处；3、至于etc出口漏刷怎么处理，如果是逃费漏刷车辆会被系统纳入ETC黑名单，无法通行全国高速，按全线最远距离进行收费，这是可以通过人工通道补缴通行费。因ETC卡余额不足漏刷被纳入黑名单的，可在充值后24小时解除。

高速收费异常多收费处理方法：1、你可以去高速公路管理局，或者收费站的地方找他们退，只要是这几天的事儿，确实属于收费不合理的都可以退的；2、江苏、广东、上海等省市，已执行高速公路“拥堵放行令”。江苏省规定，因未开足收费道口而造成平均10台以上车辆等待交费，或者开足道口后待交费车辆排队超过200米，收费站要免费放行；3、广东省则规定，要求收费站间歇性免费放行，条件为“收费站开足收费通道，仍出现排队交费车辆严重拥堵且平均超过200米”。

高速收费异常少收费可能是设备不完善导致的：1、高速公路收费站的设计一半都会相隔很长的距离，基本就是五块钱最少，有的高速公路立交桥设计不好；2、从哪里上去后，跑到大的立交桥还能返回来，这样是不收费的，只管出发地和目的地，其他的一概不管，你怎么跑都随意；3、只不过下高速收费站的时候按照规定统一执行，最少得相隔就是5元，一般不会再少。

货车的收费标准：基本费率为0.08元/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收，就是说只要上了高速，只要不是U型车，最少就要交15元。不管跑没跑到公里数。这类似于出租车的起步价。这是指的在不超载的情况下。然而每个地区每个路段都有所差异。收费标准上是按吨位判断车型，但实际操作上是按轴数判断的。还牵扯到个限载问题。因此具体还以收费站为主。在高速公路上客车是按车型收费的，大体如下：一类客车：7座及以下，0.4元一公里；二类客车：8—19座，0.5元一公里；三类客车：20—39，0.6元一公里；四类客车：40座及以上。0.75元一公里。

收费按照小汽车的收费标准，7座车型收费，不过全国的高速公路收费标准是不一样的。虽然国家规定摩托车可以合法上高速，但是很多省份依旧不让摩托车上高速。摩托车在高速上驾驶速度不得低于60公里/小时，并且最高速度不超过80公里/小时。由于最低时速的限定，所以排气量50cc以下的摩托车被“拒之路外”。驾驶摩托车在高速路行驶不得带人、必须佩带头盔。根据高速公路不同车道的规定速度限制，摩托车应当在高速路最外侧车道行驶高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。