连续变道被追尾责任如何划分?

汽车变道的责任划分如下：1、超车：在弯道超车、超越前方左转弯车辆、与对面来车有可能会车时超车造成的碰撞事故由后车负全责。2、掉头：车辆在调头时没有避让直行车辆、在有禁止调头标志、标线的地方及人行道、桥梁、陡坡、隧道调头造成的碰撞事故由调头车辆负全责。扩展资料：交通违章行为与交通事故之间有因果关系的，要负相应的交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方负事故的全部责任。

汽车变道责任根据不同情况来划分，在弯道超车、超越前方左转弯车辆、与对面来车有可能会车时超车造成的碰撞事故由后车负全责。车辆在调头时没有避让直行车辆、在有禁止调头标志、标线的地方及人行道、桥梁、陡坡、隧道调头造成的碰撞事故由调头车辆负全责。相关资料如下：1、变更车道时：没有避让相应车道行驶的车辆。2、由变道车负全责：按照我国相关法律法规的规定，在道路行驶过程中发生事故，改变行驶轨迹的车辆在整个过程中都要承担全部责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系，不负交通事故责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故，事故，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。违章行为在交通事故中的作用基本相当，两方负同等责任。

汽车在虚线的地方变道被追尾了分几种情况解决，如果是后车车速过快导致的后车承担主要责任，如果是前面的汽车突然变道导致的，前面的车辆负主要责任。当在高速公路行驶时出现突发事故可以将车辆停在应急车道内，一般在高速公路上发生故障的车辆需要停放在应急车道内，并且在汽车后方位置放置安全警示牌，车内人员撤离到安全地带拨打高速公路报警电话进行求救，如果没有突发情况禁止借应急车道进行驾驶，保持一定的安全距离行驶是有效避免出现交通事故最好的预防方法。

如果是第三辆撞击第二辆，第二辆撞击第一辆，那么第一辆车就只有一次碰撞的震感，第三辆车全责。交警会问第一辆车，被碰了几次，一次的话，就第三辆车全责。发生三车追尾责任认定，是由交警部门对事故现场进行勘验后，并结合其他情况进行综合判断后得出的。多车追尾，一人无法判定责任，需要提交事故科进行科学分析，车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹，这一点和责任划分有很大的关系。1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

据统计，在道路交通事故中，汽车追尾事故约占70%以上，而在发生追尾事故时，责任认定多半是后车的责任。其实虚线变道的追尾需要分两种情况认定责任。第一种情况为后车在虚线变道后发生追尾，而前车并未完全变道。在这种情况下，前车负全部责任。第二种情况为后车在虚线变道后发生追尾，而前车完全变道。根据《道路交通安全法》规定，机动车在并线变更车道时不能影响相关车道内后车的正常行驶。在这种情况下，后车负全部责任。因此，在虚线变更车道时，要打开转向灯，提示后方车辆自己需要进行车道变更，然后观察后方车辆的行车距离、速度和反应，等到车辆与后方车辆产生合适的行车速度和距离后再进行车道变更。

变道追尾责任认定：1、在变道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责；2、在左转弯车辆前方发生碰撞时，由后车全面负责；3、在车辆正前方转弯时发生碰撞事故，由后方车辆负全部责任；4、越前方正在超车的车辆时，后车发生的碰撞由后车负全责。

因违规变道造成车辆发生追尾的，一般是由违规变道车辆负主要责任。变道追尾责任认定：1、在变换车道时，未让该车道上行驶的车辆先行造成的追尾事故，应由变道车辆负责；2、超过前方左转弯车辆的时候发生追尾事故的，那么由后车负全责；3、如果你的车辆因对方违规变道追尾了，你是可以让对方负全部责任并赔偿你的损失。

变道成功追尾责任认定方法：1、一种情况是左侧超车变道的车，在前方无障碍时安全通过后，应正常行驶在左侧车道一段距离后再变道回右侧车道，不会被判全责；2、另一种情况是右侧超车变道时，应事前观察前方无障碍无交通安全隐患时在最右侧车道超车；3、正常行驶一段距离后再驶回原来的车道，不会被判全责。

向右变道，发生追尾事故，那么交警一般都会判变道车辆负主要责任的：1、在变换车道时，未让该车道上行驶的车辆先行造成的追尾事故，应由变道车辆负责；2、变道时一定要提前打方向灯，观察后车的速度和反应，在距离和速度适当的情况下完成变道；3、因此，如果你的车辆因对方变道追尾了，你是可以让对方负全部责任并赔偿你的损失。

变道急刹车追尾责任是根据下列情况认定的：1、如果变道的速度太快，就是你的责任，如果变道的速度不快，后车的速度快，就是后车的责任；2、换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车辆承担全部责任。换道时必须提前打转向灯，观察后车的速度和反应，在车距和车速适当的情况下完成变道；3、因此，如果变通道车辆要负全部责任，如果你的车辆因为别人变道导致被撞的话，你是可以让对方负全部责任并赔偿你的损失。

如果变道速度太快，就是你的责任，如果变道速度不快，后车速度快，就是后车的责任，一般责任认定都是要让交通来划分的：1、在变换车道时，未让该车道上行驶的车辆先行造成的追尾事故，应由变道车辆负责；2、变道时一定要提前打方向灯，观察后车的速度和反应，在距离和速度适当的情况下完成变道；3、因此，如果你的车辆因对方变道追尾了，你是可以让对方负全部责任并赔偿你的损失。

高速变道追尾责任认定方法：1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，后车承担交通事故主要责任，前车承担交通事故次要责任；3、前车在道路上停车后没有按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担交通事故主要责任。

突然变道追尾责任认定：1、若是后车撞击了行驶中的前车而形成的交通事故，由后车担任全部的事故责任；2、夜间行驶时，若是前车没有车灯；3、若是前车在道路上停车没有按照相关规定开启危险报警闪光灯和警示标志，这样造成的追尾事故前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；4、若是前车在道路上停车后按照规定开启了危险报警闪光灯，且设置了警示标志，那么这里形成的追尾事故后车负全部责任；5、若是前车超长并且没有按照规定设置明显的警示标志，那么形成的追尾交通事故由前车承担次要责任，后车承担事故的主要责任，若是前车倒车与后车形成追尾交通事故，那么前车需要承担事故的全部责任。

路口变道追尾责任认定方法：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

虚线变道追尾责任认定方法：1、在没有违反车道的情况下，以及在转向灯信号灯变更前，如果前车已经完成了车道变更（所有车身都进入了线内），后车突然尾随，那么后车应该负全部责任，因为前车按照规定打了转向灯，已经尽到了提醒的义务；2、众所周知，在道路上，车辆应该保持一定的安全距离，虽然后车在自己的车道上，但在前车及时转向后，应立即采取前车保持安全距离的措施，防止发生事故；3、如果发生追尾，前车身刚好压线，此时前车应负全责，根据《道路交通安全法》，机动车在并线变更车道时不能影响相关车道内后车的正常行驶。

车辆变道追尾责任认定：1、如果变道速度太快，就是你的责任，如果变道速度不快，后车速度快，就是后车的责任；2、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道；3、所以，如果变道车辆是要负全责的。如果你的车辆因为对方变道而导致被撞，你可以让对方负全责，赔偿你的损失。除了变道追尾责任认定外，驾照网再为大家讲一下其他道路事故责任认定的情况。

变道追尾责任认定：1、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责；2、超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责；3、超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责；4、越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故，由后车负全责。

超车变道被追尾的责任判定：1、经常在道路上行驶，确实碰到过后车超车后，立即变道刹车的。这多是因为后车跟车太久，前车没有让行。或者前车有别车的现象，让后车气愤。要不然，谁可能冒那么大的风险，出了事故，可不是闹着玩的；2、遇到这种情况，最可行的办法，就是你车上装有行车记录仪，它能把整个过程的每个细节，都如实地记录下来，作为后期需要的证据。交警也会根据这些证据，来判定超车者是否有意，来划分双方要承担的责任；3、显而易见，后车超过前车，立即变道刹车造成追尾，是超车者全责。交通法有规定，车辆在超车时，打左转向灯，驶进左车道，在与被超越车辆保持一段安全距离后，打右转向灯，驶进右车道；4、不过，如果车上没有行车记录仪，就会有些麻烦。出现追尾事故后，你要把整件事的前因后果，包括每个环节，都要清楚地告诉处瑆事故的交警，以便交警依此作出判断。但不管怎样，有意制造事端，就应该负全责。

高速公路变道追尾责任认定这个一般是前车责任：1、高速上追尾责任认定是追尾碰撞前车的负全责。追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。2、主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：因为车速普遍较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。3、以下情形通常将被确定为全部责任：追尾碰撞前车的；变更车道发生事故的；倒车、溜后发生交通事故的；从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的。

连续变道界定，车辆连续变道压实线会罚款200元，记3分：1、红绿路口压白实线变道的，罚200元，压实线变道将被扣3分处理，所以一定要多注意这种情况，避免违规扣分；2、如果车辆不在引导车道上行驶，应在左侧车道左转，但突然选择直行，可罚100元；3、在机动车前方停车排队或慢行，经超车或占用对面车道，分散等候车辆给予200元罚款，扣2分处罚。