离合器压盘坏了不换会有什么后果?

摩托车齿轮油不换会产生的后果有4点：1、加速后齿轮箱内部齿轮的磨损。2、严重时还会导致后轴轴承损坏。3、变速箱轻微异响发展至严重异响，同时出现刹车时（后刹）后轮摆动的现象。4、清洁度差，车轮转动阻力过大。不换齿轮油是十分影响摩托车使用的安全性，所以需要按时更换齿轮油。齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。

不换机油的后果有：1、密封作用降低：优质的机油适当的粘稠度，可以有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙，防止气体泄漏，如果机油长期不更换，会使机油水样化，失去密封作用。2、润滑作用降低：润滑系统对发动机至关重要，它影响着发动机的性能及使用寿命，如果长期不更换机油，机油的润滑作用会大大下降。3、冷却作用降低：油的吸热性能和导热性能远远高于水，如果机油变质严重，会使散热功能大大降低。4、加大机件的磨损：汽车如果长时间不换机油，是会导致机油无效和变质，机油不但起不到保护作用，反而会加大对机件的麿损伤害。5、腐蚀内部机件：机油长时间不换里面会在很多的杂质，如铁屑等，那样的话不单是磨损的问题，还有腐蚀内部机件的问题。6、进一步损坏发动机：还会进一步损坏当动机，和缺机油的危害差不多，缺机油是直接损害，不换则要看机油是否变质和性能下降，变质下降后才会损坏，且过程相对来说长一点，是慢慢损坏。7、产生较高的维修成本：不及时更换机油和机油滤清器，或使用了劣质机油都会导致油泥的产生，当发动机中的油泥过多时，机油泵就很难保持足够的油压，从而引发发动机故障，产生较高的维修成本。机油保质期大多数为五年，机油被划分多种等级，有矿物油、合成机油、全合成机油。机油的保质期不相同，普遍保质期3至5年，当然前提是未开封，开封的机油容易接触空气发生氧化，继而减短机油的保质期，机油开封氧化后，会变得浑浊不清。机油最主要的功能就是润滑，它可在发动机的金属部件表面形成油膜，减少金属面的磨损。分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部清洁。中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。密闭活塞和缸体间的缝隙，使燃油燃烧充分，提高燃油效率。机油需要进行更换的情况如下：1、机油出现变质，有浓烈的怪味道。拿出机油尺，鼻子明显闻到怪味道，就能判断机油发生变质，需要及时进行更换。2、机油中杂质过多，说明到达使用期限需要更换：拿出机油尺，将机油滴几滴在拇指上，用拇指及食指来回摩擦，正常的机油摸起来感觉干净润滑、无颗粒感，如果机油手感黏性差，就说明机油存在杂质，需要进行更换。3、机油到达指定的保养里程，就需要进行更换：通过查看保养手册上建议的保养里程进行机油的更换，同时在恶劣驾驶环境下要定期观察机油的情况。

空气滤芯长期不换的危害:加速发动机磨损和积碳：会加速发动机的磨损和积碳，假若没有空气滤直接开动车辆，使得灰尘直接进入气缸，和油气混在一起燃烧，而这样气缸的磨损程度将是装了空滤滤芯车辆的八倍，活塞磨损程度的三倍，活塞环的九倍。发动机进气道肮脏：长期用损坏的空气滤芯，灰尘不只是进入到发动机里面，还会侵入到发动机的进气道，造成发动机进气道肮脏。过滤效率下降：空气滤芯不太脏的情况下,可以采用气枪吹,在吹的时候要注意从内侧往外侧吹，不过空气滤芯多是粗滤、低风阻材料,在行车过程中，过滤器对流形成阻力，当积尘量超过定值后，过滤器阻力会变大，过滤效率下降。

长时间不换机油的后果是：机油粘度降低、水样化严重，且含有大量的金属碎屑和胶状物，严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。优质的机油适当的粘稠度，可以有效堵塞气缸缸体与活塞之间的缝隙，防止气体泄漏。如果机油长期不更换，会使机油水样化，失去密封作用。油的吸热性能和导热性能远远高于水，如果机油变质严重，会使散热功能降低。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

踏板车有单独的后齿轮箱，如果齿轮箱内部的齿轮油不换或齿轮油不足的症状出现时，就会加速后齿轮箱内部齿轮的磨损，严重时还会导致后轴轴承“干研”，具体的症状是有轻微异响发展至严重异响，同时出现刹车时（后刹）后轮摆动的现象。有关情况介绍如下：齿轮油的型号：一般为GL-5，80（85）W/90或SAE140。齿轮油的级别和粘度和一般机油不一样。其主要功能是防氧化、防起泡、耐高压，使齿轮悬浮结合，以保护齿轮和轴承。所以要按说明书要求定期更换。如果不换齿轮油：时间长了齿轮油会变质而失去保护作用，从而损坏减速齿轮箱里面的齿轮和轴承（齿轮油不负责润滑后轮的主轴承）。一旦损坏就要全部更换（GY-6机型3个轮、6个轴承），且难度较大，费用较高。严重时后轮不能转动，甚至会损坏大小箱体。

汽车空调滤芯长时间不更换会让滤光板、散热器、蒸发器、翅片表面积累大量灰尘和污垢，造成气流堵塞，空调会出现制冷、制热效果下降，增加耗电、噪音的现象，空调的使用寿命也会降低，更为严重的是车内的异味还会危害到驾驶员和乘客的身体健康。长期处在这种环境中，人会感到头晕、恶心，甚至诱发呼吸道疾病。汽车空调滤芯的作用：汽车空调滤清器采用高效吸附材料活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布，结构紧凑。能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。滤清器还能高效过滤吸附颗粒杂质达到滤油、净化空气性能的作用。汽车空调滤芯的更换周期：城市家用车1-2万公里或者1年左右更换一次。如果平时行驶的环境比较差，灰尘比较多，这样空调滤芯会很容易脏，应适当缩短更换周期。另外，不同季节的空调使用频率不一样，更换周期也会不同。

以下是判断离合器压盘情况：当车辆行驶中出现踩离合器很吃力，挂挡不顺畅或者行车无力情况出现，基本可以判断是离合器压盘出现问题.现在离合器压盘大多和摩擦片安装在一起，如果摩擦片出现问题也直接会导致离合器压盘出现故障。以下是离合器拓展资料：1、离合器由三件套组成，分别是离合器压盘，离合器片和分离轴承。2、三件套正常可以使用十万公里左右，但也和不同车驾驶习惯有关，如果车辆经常处于半联动状态，大脚油门起步或高速低档现象，三件套寿命将会大大缩减。3、如发现车辆离合器三件套有问题，必须及时去维修厂进行检查维修，如果车辆在离合器压盘损坏情况下继续使用，严重情况有可能会损坏整个变速箱，导致维修成本增加。

氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。关于氧传感器的更多信息如下：1、氧传感器的位置和作用：位于排气歧管处的是前氧，用于调节混合气浓度。位于三元催化后面是后氧，用于监测三元催化器工作状况。2、氧传感器的更换周期：氧传感器没有固定的更换周期，不过还是建议10万公里以上的车要对氧传感器进行更换。

不换机油的危害有：1、密封作用降低；2、润滑作用降低；3、冷却作用降低；4、加大机件的磨损；5、腐蚀内部机件；6、进一步损坏发动机；7、产生较高的维修成本。机油保质期大多数为五年，机油被划分多种等级，有矿物油、合成机油、全合成机油。机油的保质期不相同，普遍保质期3至5年，当然前提是未开封，开封的机油容易接触空气发生氧化，继而减短机油的保质期，机油开封氧化后，会变得浑浊不清。

当车辆行驶中出现踩离合器很吃力，挂挡不顺畅或者行车无力的情况出现，这样基本可以判断是离合器压盘出现问题，现在的离合器压盘大多和摩擦片安装在一起，如果摩擦片出现问题也直接会导致离合器压盘出现故障。离合器由三件套组成，分别是离合器压盘，离合器片和分离轴承，三件套正常可以使用十万公里左右，但也和不同车主的驾驶习惯有关，如果车辆经常处于半联动状态，大脚油门起步或高速低档的现象，三件套的寿命将会大大缩减，如发现车辆的离合器三件套有问题，必须及时去维修厂进行检查维修，如果车辆在离合器压盘损坏的情况下继续使用，严重的情况有可能会损坏整个变速箱，导致维修成本增加。

当车辆变速箱油长期不更换时，会出现以下现象：1、自动变速箱是汽车传动系统的重要组成部分，一旦出现问题，维修费用极为昂贵；2、使用长齿轮箱润滑油粘度会变薄，导致润滑性能下降，密封性能下降，阻力增加磨损，导致压力不稳定，影响液压系统工作的精度，变速箱控制精度下降，换挡精度降低，平稳性，响应速度都会受到影响；3、变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生机油温度高等问题，恶性循环，进一步缩短了机油和变速箱零件的寿命。

汽车柴油滤芯长期不换后果介绍：1、简单的说，滤芯是过滤用的。如果过滤用的滤芯长期换，就会导致过滤效果下降，下降的后果是杂质无法过滤，而进入发动机内参与发动机工作，降低发动机工作能力，增加油耗，降低发动机寿命；2、一般机油滤芯每5000更换一次。空气滤芯20000公里更换一次；3、油滤芯分两种：一种是单独的外露在外面的10000公里换一次。另一种是与汽油泵做在一起在油箱里面的20000公里换一次。以上数据为参考值，应以当地环境而酌情作出调整。

氧传感器坏了会有以下后果：1、当前氧传感器发生故障时，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，（喷油和进气多了还是少了，ECU根本不知道）这样一来动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象；2、后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，那么尾气就会超标，轻则耗油影响发动机工况，重则影响年审或直接更换三元催化；3、汽车通常有两个氧传感器，一个前氧和一个后氧，前氧一般安装在排气歧管上，后氧则安装在三元催化器后面，它们在排气系统中各自发挥的作用是不一样的，所以坏了所表现的的症状也会不一样。

离合器压盘不平后果：1、换挡不勤、怠速滑行都有肯损伤离合器，最好还是去汽修店检查一下，离合片、压盘有毛病挂挡也肯定不顺畅，势必会影响到变速器，还加重了发动机的负担，最主要是存在安全隐患；2、一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切断以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步，挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输；3、在离合器中，还有一个不可或缺的缓冲装置，它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激。有效的保护了发动机和离合器。在离合器的各个配件中，压盘弹簧的强度，摩擦片的摩擦系数，离合器直径，摩擦片位置以及离合器数目是决定离合器性能的关键因素，弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器的直径越大，离合器性能也就越好。

离合器压盘不平不修的后果：1、当离合器出现打滑或离合器过高的情况时，维修时一般都需要更换离合器三件套，也就是离合器片、压盘和离合器分离轴承；2、普通轿车的离合器片在正常使用的情况下，至少能行驶10万公里，当出现打滑或离合器过高时就需要检查更换了；3、在换离合器片的时候之所以连压盘一起更换，是因为离合器压盘在使用到一定的公里数时会出现弹簧的压力衰减，能直接导致离合器片打滑直至烧毁。

空气滤芯长期不换的后果会堵塞影响发动机进气量，导致加速无力，油耗增大，空调滤芯长时间不换也会堵塞，尤其夏天开空调风道出风口没什么冷气，空气滤芯长期不换的其它后果：1、空气滤芯：空气滤芯能将进入发动机的灰尘和道路尘土阻挡在外，这些硬质微粒将造成发动机内部磨损，引起汽缸表面划伤，吸附在紧密配合的零件的表面，并造成外露和润滑部件的表面磨损；2、空调滤芯：空调滤芯的主要成份是活性碳，活性碳是高效吸附材料，早在“一战”时，它就被应用于防毒面具。而现在活性炭被广泛用于汽车或者室内的空气净化；3、长时间不换，滤芯失去应有的作用，直接影响到驾驶室内的空气质量，这小小的空间，每天在里面呆至少2小时的地方，空间小，空气差，长久下去可能会的病。

空气滤芯长时间不更换，会影响空调的制冷和制热效果，最好一年就要更换滤芯，这样更有益于身体健康，空气滤芯更换作用：1、空气滤芯：空气滤芯能将进入发动机的灰尘和道路尘土阻挡在外，这些硬质微粒将造成发动机内部磨损，引起汽缸表面划伤，吸附在紧密配合的零件的表面，并造成外露和润滑部件的表面磨损；2、空调滤芯：空调滤芯的主要成份是活性碳，活性碳是高效吸附材料，早在“一战”时，它就被应用于防毒面具，而现在活性炭被广泛用于汽车或者室内的空气净化；3、活性炭是一种多孔的含碳物质，其发达的空隙结构使它具有很大的表面积，所以很容易与空气中的有毒有害气体充分接触，活性炭孔周围强大的吸附力场会立即将有毒气体分子吸入孔内，所以活性炭具有极强的吸附能力。

离合器压盘多久换一次 离合器压盘、离合器片和分离轴承是离合器三件套，对于压盘的使用寿命，并没有明确的规定，但离合器作为传动系统上的重要部件，正常使用情况下与车同寿，所以在不发生故障的前提下，走个10几万公里还是可以，最主要还是要定期做好保养，防范于未然。 离合器压盘坏了有什么表现症状 离合器压盘坏了的表现就是感觉踩离合器的时候很吃力，即使踩了离合挂挡也会不平顺，或者行车无力，发动机转速上去了而车速起不来。如今的离合器压盘大都是和摩擦片集成在一起，所以有时候摩擦片有问题也会影响到压盘。

如果离合器压盘损坏了，那离合器片就会出现打滑现象，这样发动机输出的动力会被浪费掉一部分，所以汽车会出现动力不足的情况。压盘损坏后需要立即更换，否则会影响汽车的正常运行。离合器属于汽车的传动系统，驾驶员踩下离合器踏板后，离合器会分离。抬起离合器踏板后，离合器会结合。离合器是安装在发动机飞轮上的，离合器的压盘固定在发动机飞轮上，在飞轮和压盘的中间是离合器片。离合器片中间有花键，这个花键固定一根传动轴，这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。压盘上有膜片弹簧，还有分离轴承。踩下离合器踏板之后，分离轴承会顶住膜片弹簧，这样膜片弹簧就会翘起，此时离合器片可以与压盘分离。抬起离合器踏板后，分离轴承不会顶住膜片弹簧，此时膜片弹簧复位，压盘会与离合器片接触。如果压盘损坏了，在更换时需要将发动机与变速箱分离，并且需要将整个变速箱从汽车上抬下来，只有这样才可以更换压盘。建议大家保持正确的用车习惯，这样是可以延长离合器片和压盘的使用寿命的。