排气制动指示灯踩油门就亮?

排气制动是指在发动机排气管上设置调节阀，通过该阀的关闭增加排气行程的压力，利用产生的负压获得制动力。排气制动的工作原理是：启动排气制动时，喷油嘴将停止喷油（只针对电喷的国三发动机，很多老的国二发动机还会持续供油），但发动机依然工作，不断吸入新鲜空气，同时安装在排气系统内的蝶阀关闭，堵住排气歧管，使排气歧管内的压力达到4-6个大气压，此时发动机的动力源是继续在滑行的车辆的惯性力，而不是混合气燃烧产生的能量，而发动机活塞此时正在压缩排气管内的高压空气，不断消耗车辆行驶的动能，达到减慢车速的目的。

排气制动原理：在排气总管与消声器间装设一个排气节流阀，通过排气节流使发动机在排气行程中变成由汽车驱动的空气压缩机。由于排气背压的提高，可增加排气行程中所作的负功。当处于排气背压和汽缸压力作用下的排气阀两侧作用力之差值超过排气阀弹簧压力时，排气阀将不受凸轮轴的控制而产生浮动（开启），被压缩的空气在气阀重叠时间内从进气阀溢出，从而减少其在进气行程中膨胀所做的功。排气节流阀多为蝶阀，可采用机械式、气压、电控气压操纵，以电磁气压操纵最为常见。关闭该阀时应切断发动机供油。为了使车轮制动器的磨损减至最小，排气制动操纵有与制动踏板和加速踏板联动的趋势。在踏下制动踏板或松开加速踏板时，排气制动即自动起作用。排气制动的效能与发动机产生的制动压力（取决于排气阀开启前的排气总管压力、气阀重叠度和排气系统泄漏量等）、排量和转速成正比。通常排气制动功率约为发动机标定功率的70%~100%，比纯发动机制动提高50%~100%，大体上相当于后一种情况降低一个挡位（变速器）的效果，汽车减速度约为0.3~0.7m/（挂高挡时取下限，挂低挡时取上限）。下坡时使用排气制动不但可保证行车安全，还可提高平均速度，降低车轮制动器和轮胎的磨损，并有利于保持发动机的正常工作温度并提高它的工作寿命。

排气制动属于车辆辅助制动一种方式，俗称排气刹，以下是排气制动的原理和作用：排气制动的原理：利用车辆本身的动能在进气行程压缩空气做功，在活塞上行至上止点时通过附加机构将排气门打开，把压缩后的高温高压气体排除汽缸，避免在下一个做功行程中压缩空气对活塞做功。排气制动的作用：在冰雪及较滑的泥水路面行驶时，使用排气制动，可以减少侧滑；在下长坡时，使用排气制动可以减少行车制动的次数，降低制动鼓的温升，提高制动的可靠性；使用排气制动时，能减少发动机油料的供给以至断油，能节省燃料。

能开，排气制动指示灯亮说明汽车的排气制动正在工作。辅助制动：排气制动是一种辅助制动，不能代替行车制动用于紧急制动，也不能用于驻车制动，但排气制动可以和行车制动同时使用。油门归零：排气制动使用的时候油门踏板处于零位，喷油器停止喷油，如果踏下加速踏板或离合器踏板时，会自动关闭排气制动，可以防止停车时发动机熄火和在燃油喷射时排气制动动作。

排气制动是指在发动机排气管上设置调节阀，通过该阀的关闭增加排气行程的压力，利用产生的负压获得制动力。以下是相关资料：1.排气制动一般以手动开关启动，为了防止停车时发动机熄火和在燃油喷射时排气制动动作，踏下加速踏板或离合器踏板时，排气制动即自动解除。由于在工作时要切断燃油供给，因此，排气制动无法用于汽油车。2.排气制动的正确使用可大大减少行车制动（刹车）的使用，从而减少蹄片（或碟片）磨损，大大降低蹄片（或碟片）连续制动过热导致的行车安全风险。3.排气制动的工作原理是：启动排气制动时，喷油嘴将停止喷油（只针对电喷的国三发动机，很多老的国二发动机还会持续供油），但发动机依然工作，不断吸入新鲜空气，同时安装在排气系统内的蝶阀关闭，堵住排气歧管，使排气歧管内的压力达到4-6个大气压，此时发动机的动力源是继续在滑行的车辆的惯性力，而不是混合气燃烧产生的能量，而发动机活塞此时正在压缩排气管内的高压空气，不断消耗车辆行驶的动能，达到减慢车速的目的。

使用排气制动的方法：1、向后拨动到1挡，4个缸启动发动机制动，产生百分之六十六的发动机制动功；2、然后拨动到2挡，6个缸启动发动机制动，使发动机制动功率达到百分之百；3、排气制动是一种用于辅助制动的装置，在长时间下坡时，通过发动机排气制动辅助刹车。排气制动开关在雨刷器上，其广泛应用在大型柴油车上，在发动机排气管上设置调节阀，通过该阀的关闭增加排气行程的压力，利用产生的负压获得制动力。排气制动的使用减少了行车制动的使用，从而减少蹄片磨损、降低蹄片连续制动过热导致的行车安全风险。

排气制动指示灯有时候亮是排气制动系统正在工作，如果不想使用排气制动，可以手动将其关闭。汽车使用的排气制动主要起到的是辅助作用，当汽车在行驶过程中，驾驶员踩下刹车踏板或者是离合踏板时，排气制动指示灯就会点亮，松开时就会熄灭。排气制动系统主要使用在大型载货汽车上，排气制动的工作原理是：在发动机的排气管上设置一个调节阀，通过这个调节阀开关增加排气行程的压力，利用产生的负压获得制动力，通过排气制动的辅助，可以提高汽车的制动性能。

排气制动属于车辆辅助制动一种方式，俗称排气刹，也叫发动机缸内制动，排气制动是在发动机里实现的。很多汽车都是用关闭发动机排气通道，使发动机活塞在排气行程时，受气体的反压力，阻止发动机的运转而产生制动作用，从而达到控制车速的目的，使用排气制动时，不能挂空挡，也不允许分离离合器。排气制动装置由排气制动按钮阀、废气工作缸、排气制动蝶阀、停油气缸组成，在冰雪及较滑的泥水路面行驶时，使用排气制动，可以减少侧滑；在下长坡时，使用排气制动可以减少行车制动的次数，降低制动鼓的温升，提高制动的可靠性。

主要区别是：工作原理不同和性质不同。性质不同在于排气制动是将原动力输出装置的发动机变为一台空气压缩机，成为消耗动力的装置。缸内制动的工作原理是当松开油门后，在压缩冲程阶段活塞处于上极点附近位置时，排气门瞬间打开释放掉高压气体。排气制动的优点是可以大大减少行车制动或刹车的使用，进而可以减少对蹄片或碟片的磨损和连续制动过热导致的行车安全风险。缸内制动的优点是缸内制动不会对增压器造成伤害，也不会堵塞排气管抑制发动机排气。一般车辆在下坡的时候多使用缸内制动的方式防止溜车的现象发生。

排气制动指示灯亮了说明汽车的排气制动正在工作。如果不想使用排气制动，可以手动将排气制动开关关闭，排气制动起到辅助作用，当汽车在行驶过程中，驾驶员踩下刹车踏板或者是离合踏板时，排气制动指示灯就会点亮，松开时就会熄灭。如果不想使用排气制动，可以手动将排气制动开关关闭，排气制动起到辅助作用，当汽车在行驶过程中，驾驶员踩下刹车踏板或者是离合踏板时，排气制动指示灯就会点亮，松开时就会熄灭。排气制动被广泛的应用在大型柴油汽车上，排气制动的工作原理是，在发动机的排气管上设置一个调节阀，通过这个调节阀开关增加排气行程的压力，利用产生的负压获得制动力。正确使用排气制动可以大大减少行车制动的使用，从而可以减少蹄片或者是碟片的磨损，还可以降低因刹车系统过热产生的风险。发动机制动模式下，喷油器停止喷油，这时不用考虑发动机经济转速区间的问题，在冰雪路面行车时，尽量避免使用排气制动，在湿滑的路面同样不能使用，可能会导致汽车发生侧滑。使用排气制动时，发动机是停止喷油的，停止喷油之后能够让柴油发动机熄火，所以发动机是不会产生积碳的。

汽车排气制动警示灯亮可能是把排气制动打开了，看一下排气制动的开关是上下的，还是前后的，关掉就可以了：1、排气制动又叫辅助制动，是在排气管上加装气动蝶形阀控制废气的排量，用以限制发动机的功率，以达到制动的效果；2、为了使用方便，一般在离合器踏板和油门踏板上都是有关闭机制的，所以在排气制动开启情况下，踏下离合或油门都会关闭排气制动的；3、这个功能一般都是配合刹车在下坡，湿滑路面使用的。

缸内制动和排气制动的区别：1、排气制动时，用阀门将发动机排气管关闭，发动机曲轴强制进行旋转运动；在压缩和排气行程时，空气在气缸内被压缩，增加了活塞排气阻力，通过传动系达到降低车速的目的；2、在关闭排气管通道的同时，切断燃油供应，所以下长坡使用该种制动，不但可以安全降速，而且还可以节省燃料；3、缸内制动就是发动机不喷油，不点火，但是发动机里面活塞依然在运动，不断的要压缩空气但不点火，那时压缩空气的能量就来自于车本身的动能，慢慢的车速就降低了，相当于发动机变成一个打气机。

打开排气制动器，查看排气制动器开关是上下的，还是前后的，然后关闭排气制动就好了。排气制动作用：1、排气制动又称辅助制动，是安装在排气管内的气动蝶形阀，用来控制排气的排量，以限制发动机的动力，达到制动的效果，一般制动器是在下坡、湿滑路面上使用的；2、为了使用方便，在离合器踏板和油门踏板上都有一个停车机构，所以在排气制动打开的情况下，离合器或油门会关闭排气制动；3、排气制动在发动机转速高于1000转\/分时才开始工作，而排气制动的高效转速范围为1600～2200r\/min，为了提高制动效率，在使用发动机制动时要选择合适的变速箱挡位，一般情况下，下坡制动采用上坡相应挡位，同时要避免发动机持续运转在2300r\/min以上。

制动系统警示灯亮通常有两种情况：1、手刹未松脱或端部未松脱，检查手刹；制动油液位不足，检查制动油罐液位；2、如果制动油不足，可能影响制动性能和行车安全，应尽早送修理厂进行维修；3、如果制动系统出现异常，表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。

排气制动是一种辅助制动装置，排气制动正确使用方法如下：1、在长下坡时，通过发动机排气制动辅助制动，可分为两个挡位；2、倒挡至一挡，4个缸启用发动机制动，产生66%的发动机制动功率；3、再倒挡至二挡，6个缸启用发动机制动，产生100%发动机制动力；4、此项措施不宜长时间使用，每次使用间歇约5秒左右，否则很容易使阀门破裂。

排气制动指示灯图标关掉的方法：1、汽车排气制动灯亮是在冰雪及较滑的泥水路面行驶及下长坡时使用排气制动后出现的灯亮，排气制动指示灯亮了说明汽车的排气制动正在工作；2、冰雪及较滑的泥水路面行驶使用排气制动，可以减少侧滑；长下坡时使用排气制动可以减少行车制动的次数，降低制动鼓的温升，提高制动的可靠性；3、排气制动又叫辅助制动，是在排气管上加装气动蝶形阀控制废气的排量来限制发动机的功率以达到制动的效果，为使用方便在离合器踏板和油门踏板上都有关闭机制的，即关掉即可。

排气制动控制故障灯亮处理方法：1、绝大多数车都有刹车油位报警的，刹车油报警灯通常和手刹共用一个警示灯。所以当您在释放了手刹后，红色的手刹灯仍然常亮，就需要检查是不是刹车油液位低了。还有部分车型则把刹车油的更换里程输入至车内电脑，当行驶一定里程后，行车电脑会在仪表盘或多媒体屏幕内提示需要更换刹车油；2、刹车片变薄会引起刹车灯报警：由于刹车片在行驶过程中会逐渐变薄，随后刹车分泵内的活塞就会渐渐地往调整刹车片因为磨损而产生的间隙；3、其次活塞是由刹车油在施加压力时产生的推力推动的，所以在活塞调整后的间隙就导致刹车分泵内部的空间增大，多出来的位置就需要由刹车油给填充，最终导致刹车油壶内的油液位置下降，对于这类问题可以适量补充或直接更换刹车片即可。

排气制动指示灯图标不亮原因：1、ECU无法恢复尾气到正常范围内，汽车排气制动指示灯会亮。尾气排放超过国家法定标准。行车电脑ECU没有办法把尾气恢复到正常范围之内，汽车排气制动指示灯就亮起来了；2、ECU判断为临时性故障，汽车排气制动指示灯就会忽亮忽灭。汽车排气制动指示灯，一会儿亮一会；儿灭，主要就是因为ECU判断故障，它是临时性的，只是在特定条件下才会产生；3、起步时气温低，汽油雾化不够，汽车排气制动指示灯会亮。早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，起步的时候，气温低，有可能会出现汽车排气制动指示灯亮一下又灭掉的情况。

以下就是排气制动的意思：1、排气制动属于车辆辅助制动一种方式，俗称排气刹，也叫发动机缸内制动。排气制动是在发动机里实现的，很多都是用关闭发动机排气通道，使发动机活塞在排气行程时，受气体的反压力，阻止发动机的运转而产生制动作用，从而达到控制车速的目的；2、不过就是有些限制，使用排气制动时，不能挂空挡，也不允许分离离合器，否则排气制动无效，还会出现行车事故；3、排气制动装置由排气制动按钮阀、废气工作缸、排气制动蝶阀、停油气缸组成。排气制动操纵方便，简单有效；4、在冰雪及较滑的泥水路面行驶时，使用排气制动，可以减少侧滑；在下长坡时，使用排气制动可以减少行车制动的次数，降低制动鼓的温升，提高制动的可靠性。使用排气制动时，能减少发动机油料的供给以至断油，能节省燃料。

制动系统故障指示灯会亮的原因：1、停车时手刹拉起时，此灯点亮，手刹被放下时，该指示灯熄灭属于正常；2、行驶过程中该指示灯亮，应减速停车，因刹车油缺少导致此灯点亮，及时补充同品牌同型号刹车油，指示灯熄灭后，可继续行驶；3、若检查发现不缺少刹车油，刹车系统正常，有可能相关传感器故障导致此指示灯点亮，可以行驶，应将车辆送至就近服务站检修或转人工。